Nuri | |
---|---|
| |
Allmän information | |
Land | Republiken Korea |
Ändamål | booster |
Utvecklaren | Korea Institute of Aerospace Engineering , Sydkorea |
Tillverkare |
Korea Aerospace Industries, Ltd. (montering) Hanwha Aerospace (motortillverkning) Hyundai Heavy Industries (lanseringsplats) |
Huvuddragen | |
Antal steg | 3 |
Längd (med MS) | 47,2 m |
Diameter | 3,5 m |
startvikt | 200 000 kg |
Starthistorik | |
stat | under utveckling |
Lanseringsplatser | Naro Space Center , webbplats LC-2 |
Antal lanseringar | 2 |
• framgångsrik | ett |
• misslyckas | ett |
Första starten | 21 oktober 2021 |
Sista körningen | 21 juni 2022 |
Första stadiet | |
Längd | 21,6 m |
Diameter | 3,5 m |
startvikt | 200 000 kg |
Marscherande motorer | 4 × KRE-075SL |
sticka | 2 942 kN (196 tf ) |
Specifik impuls |
261,7 s (vid havsnivån) 298,6 s (vakuum) |
Arbetstimmar | 127 s |
Bränsle | flygfotogen |
Oxidationsmedel | flytande syre |
Andra steg | |
Diameter | 3,5 m |
upprätthållande motor | KRE-075 Vakuum |
sticka | 788 kN |
Specifik impuls | 315,4 s |
Arbetstimmar | 148 s |
Bränsle | flygfotogen |
Oxidationsmedel | flytande syre |
Tredje steget | |
Längd | 3,5 m |
Diameter | 3,5 m |
upprätthållande motor | KRE-007 Vakuum |
sticka | 68,7 kN |
Specifik impuls | 325,1 s |
Arbetstimmar | 498 s |
Bränsle | flygfotogen |
Oxidationsmedel | flytande syre |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Nuri (koreanska: 누리; koreanskt uttal: [nu.ri], som betyder "fred" på koreanska), även känd som KSLV-II (Korean Space Launch Vehicle-II) [1] är en trestegs bärraket under utveckling i Sydkorea , efterträdare till " Naro-1 " (KSLV-1) [2] . Författaren är Korea Aerospace Research Institute (KARI) [3] [4] [5] [6] . Alla tre stegen använder motorer av vår egen design, vilket gör Nuri till den första helt inhemska orbitala bärraketen (föregångaren till Naro-1 använde det rysktillverkade första steget).
Den sydkoreanska regeringen har tagit SpaceX- raketer som en förebild och försöker utveckla relativt billiga och pålitliga fordon som är tillräckligt konkurrenskraftiga för den kommersiella uppskjutningsmarknaden [7] .
Den 21 oktober 2021 klockan 08:00 UTC gjordes det första försöket att skjuta upp i en solsynkron bana (SSO) på 700 km med en massimulator på 1500 kg. Det tredje steget stängdes dock av cirka 46 sekunder tidigare än planerat och nyttolasten nådde inte omloppshastighet [6] [8] [9] .
Den andra uppskjutningen den 21 juni 2022 kl. 07:00 UTC med en nyttolast på 1500 kg (inklusive en 1300 kg masssimulator och en 180 kg hälsokontrollsatellit PVSAT, samt fyra cubesats a) var framgångsrik och placerade alla satelliter i en solsynkron bana med höjd 700 km [10] . Som ett resultat blev Sydkorea det sjunde landet i världen som kunde skjuta upp en satellit som vägde mer än ett ton [11] [12] i omloppsbana .
Raketen är trestegs. Det första steget är utrustat med fyra KRE-075 SL-motorer med en dragkraft på 266,4 ton och en specifik impuls på 289,1 s. Det andra steget använder en enda KRE-075 vakuummotor, som har ett bredare munstycke för ökad effektivitet med en specifik impuls på 315,4 s. Den tredje använder en enda KRE-007-motor med en specifik impuls på 325,1 s. Alla tre motorerna använder flygbränsle som bränsle och flytande syre som oxidationsmedel [13] .
Ytterligare förbättringar kommer främst att fokusera på att öka dragkraften för KRE-075 från 744 kN till 849 kN och den specifika impulsen från 261,7 s till 315,4 s. Det finns också planer på att lätta motorn genom att eliminera den pyrotekniska tändaren och begränsa räckvidden för dess fjädring. Detta skulle öka bärkraften från 1,5 ton till 2,8 ton [14] .
Det övergripande målet för projektet, som startade i oktober 2010 [13] [15] , var att utveckla en förbrukningsbar bärraket med mediumlyft som skulle vara helt utvecklad med hjälp av inhemsk teknologi från Korea. När Nuri gick in i omloppsbanan i juni 2022 var den totala kostnaden för programmet cirka 1,5 miljarder dollar [10] .
Bränsle | flygbränsle/flytande syre |
sticka | 66,6 tf (vid havsnivån), 75,9 tf (i vakuum) [19] |
specifik impuls | 298,6 s [19] |
Längd | 2,9 m |
Diameter | 2 m |
Cykel | gasgenerator |
KRE-075-motorn utvecklades i april 2016 som en del av motorutvecklingsprogrammet på 30 tf [20] [16] .
Vakuummotor KRE-075Bränsle | flygbränsle/flytande syre |
sticka | 80,3 tf (i vakuum) [19] |
specifik impuls | 315,4 s [19] |
Cykel | gasgenerator |
Bränsle | flygbränsle/flytande syre |
sticka | 7,0 tf [19] |
specifik impuls | 325,1 s [19] |
Cykel | gasgenerator |
Testet enstegs bärraket (TLV, en tvåstegsversion är planerad) använder KRE-075-motorn. Längd 25,8 m, diameter 2,6 m, vikt 52,1 ton. Raketmotor för flytande drivmedel från huvudscenen med dragkraftsvektorkontroll [21] [22] . Med den andra etappen installerad skulle TLV kunna fungera som ett litet satellituppskjutningsfordon [23] .
Flight 2018Våt massa | 52,1 t [24] |
Torrvikt | 38 t |
Längd | 25,8 m |
Diameter | 2,6 m |
steg | ett |
Motor | 1 KRE-075 |
Nyttolast | masssimulator |
TLV lanserades från Naro Spaceport i Goheung , South Jeolla-provinsen , den 28 november 2018. Huvudmålet med den första suborbitala flygningen var att testa framdrivningsmotorn i 140 s och nå en höjd av 100 km, följt av en splashdown mellan öarna Jeju och Okinawa [25] .
Den första flygningen var försenad från den 25 oktober 2018 i en månad på grund av onormala avläsningar som hittades i bränsleinsprutningssystemet [26] . Testflyget ändrades sedan ännu en gång till den 28 november 2018, 07:00 UTC. Nyttolasten tillhandahölls inte [27] .
TLV-lanseringen anses vara en framgång (underhållarmotorn gick i 151 sekunder på en 10-minuters flygning) [28] men sändes inte live [29] . Efter att ha nått en maximal höjd av 209 km föll startfarkostens etapp i Stilla havet 429 km sydost om Jeju Island [30] .
Eftersom TLV var tänkt att användas som ett testfordon och den första lanseringen lyckades, blev det ingen andra lansering.
En uppgraderad version av KSLV-II för geostationär ekvatorial omloppsbana utvecklas för närvarande. Hon kommer att använda fyra KRE-090-motorer i huvudscenen med fyra sidoförstärkare som var och en är utrustad med en KRE-090-motor. Det andra steget har en vakuumoptimerad version av samma KRE-090 (KRE-090V) motor, och det tredje steget har en nyutvecklad KRE-010V oxidatorberikad stegvis förbränningsmotor [31] .
Nuri är planerad att användas för att skjuta upp flera jordobservationssatelliter som KOMPSAT, mellandistanssatelliter och spaningssatelliter i låg omloppsbana om jorden. Det är planerat att stödja det sydkoreanska månutforskningsuppdraget för att skicka orbiters och landare. Nuri kommer att bli Sydkoreas första bärraket som kommer in på den kommersiella lanseringsmarknaden. Lanseringskostnaden uppskattas till cirka 30 miljoner USD, vilket är billigare än andra kollegor i regionen. Detta kommer att göra det möjligt för Sydkorea att tillhandahålla lågprisuppskjutningstjänster till länder i Sydostasien [32] .
En förbättrad version av Nuri förväntas lansera den koreanska månlandaren före 2030.
Flygnummer | Datum/tid ( UTC ) | Starta webbplats | Nyttolast | Lastmassa | Bana | Kund | Resultat |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 21 oktober 2021, 08:00 | Naro Space Center | Masssimulator 1500 kg | 1 500 kg | IEO (planerad) | Korea Aerospace Research Institute | Fel |
Det tredje steget slutade fungera 46 s tidigare, målbanan nåddes inte [33] | |||||||
2 | 21 juni 2022, 07:00 | Naro Space Center | Masssimulator (1,3 t), uppskjutningskontrollsatellit (180 kg med 4 kubsats) [34] | 1500 kg | NEJ, CSO | Korea Aerospace Research Institute | Framgång |
Engångs bärraketer | |
---|---|
Drift | |
Planerad |
|
Föråldrad |
|