Antares (booster)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 november 2019; kontroller kräver 32 redigeringar .
Antares

Startfordonet "Antares" installerat på startrampen. Förbereder för den första testflygningen. 6 april 2013
Allmän information
Land  USA
Ändamål booster
Tillverkare Northrop Grumman PO Yuzhmash (entreprenör) NPO Energomash (entreprenör)
Huvuddragen
Antal steg 2–3 [1]
Längd (med MS) 40,5–43 m [2]
Diameter 3,9 m [3]
startvikt 276–286 t [2]
Lastmassa
 • på  LEO 8 t [4]
Starthistorik
stat nuvarande
Lanseringsplatser Mid-Atlantic Regional Spaceport (MARS)
Antal lanseringar 16
 • framgångsrik femton
 • misslyckas ett
Första starten 21 april 2013
Sista körningen 19 februari 2022
Första stadiet
Marscherande motorer 2 × AJ-26 (mod. NK-33 ) eller RD-181
sticka 308-423,4 tf (3010-3507,6 kN )
Specifik impuls 297−331 s
Arbetstimmar 230 s [5]
Bränsle RP-1
Oxidationsmedel Flytande syre
Andra etappen -
ATK CASTOR 30XL [6]
upprätthållande motor TTU
sticka 30 tf (293,4 kN )
Specifik impuls 304 s
Arbetstimmar 156 s [7]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Antares är en  engångsbärraket utvecklad av Orbital Sciences Corporation för att skjuta upp nyttolaster som väger upp till 8,0 ton i en låg referensbana [4] . Den första lanseringen ägde rum den 21 april 2013. Uppkallad efter en av de ljusaste stjärnorna på jordens himmel, Antares , kallades bärraketen fram till den 12 december 2011 Taurus - 2 ( Eng. Taurus II ) [8] .  

Orbital Sciences Corporation använder Antares för att lansera sin Signus obemannade lastfarkost under NASA - program för att leverera last från privata företag till den internationella rymdstationen (ISS). Dessutom kan raketen användas för små och medelstora uppdrag.[ förtydliga ] [9] .

Historik

Den 1 oktober 2012 började häll- och avfyrningstest av raketen [10] vid Mid-Atlantic Regional Spaceport , men från och med den 26 oktober ställdes de in i flera dagar på grund av hotet från orkanen Sandy . Efter det framgångsrika slutförandet av testkomplexet gjordes den första testlanseringen [11] . Den 22 februari 2013 genomfördes brandtester av första etappen framgångsrikt [12] .

Den femte lanseringen, som gjordes i oktober 2014, misslyckades, vilket ledde till en förändring av motorerna som användes i det första steget.

För den sjätte lanseringen med nya motorer modifierades det tidigare släppta första steget för dessa motorer [13] . Den 31 maj 2016 genomfördes den första bränningen av det första steget som förberedelse och testning av driften av en ny modifiering med RD-181-motorer [14] [15] . Bränningen visade att det inte fanns några vibrationer, som ett resultat av vilket lanseringen av Cygnus CRS OA-5 planerad till den 6 juli sköts upp [16] [17] . Förbättringar krävdes, inklusive byte av motordrivningen. Främmande partiklar hittades också i det pneumatiska systemet från marktestutrustning som inte användes vid faktiska uppskjutningar [18] .

Konstruktion

Första steget

Eftersom Orbital inte hade tillräckligt med erfarenhet av att arbeta med stora vätskesteg och kryogena komponenter, tecknades ett kontrakt med SE KB Yuzhnoye (Ukraina), utvecklaren av rymdraketer i Zenit -serien, för att arbeta på den första etappen av Antares . Ansvarsområdet för SE KB Yuzhnoye inkluderar bränslefacket för det första steget. Huvuduppgiften för Yuzhnoye Design Bureau är utveckling och kontroll av tillverkningen vid Yuzhmash- fabriken av bränsletankar och ett pneumohydrauliskt system i det första steget, inklusive högtrycksballonger. [19] Motorrummet med AJ-26-motorer tillverkade genom att modifiera NK-33-motorer från SNTK uppkallade efter Kuznetsov är den amerikanska sidans ansvar.

Första stegsmotorn

Inledningsvis installerades två AJ-26 syrgas-fotogen- raketmotorer i det första steget - en modifiering av den sovjetiska NK-33- motorn utvecklad av Aerojet och licensierad i USA för användning på amerikanska bärraketer (används endast i Antares). NK-33-motorerna tillverkades på 1970-talet och köptes i mitten av 1990-talet av Aerojet Rocketdyne för 1 miljon USD från SNTK im. Kuznetsova . Modifieringen av motorn skapades genom att ta bort en del verktyg från den ursprungliga NK-33, lägga till amerikansk elektronik, anpassa motorn till USA-producerat bränsle och utrusta den med en universalknut för dragkraftsvektorkontroll.

Denna version designades för att skjuta upp nyttolaster som väger upp till 5,5 ton i en låg referensbana [2] .

I slutet av 2013, på grund av det begränsade antalet AJ-26-motorer, anordnade Orbital Sciences ett anbud där, förutom andra deltagare, två ryska företag deltog: Kuznetsov och NPO Energomash [20] . I maj 2014 tillkännagavs att motorn för att ersätta den nu ur produktion AJ-26 (NK-33) skulle vara RD-181 , utvecklad av NPO Energomash specifikt för Antares. RD-181 enkammarmotorn är en version av RD-191-motorn. Fördelen med RD-181 framför NK-33 är dess högre dragkraft, vilket gör att Antares-raketen kan skjuta upp en större nyttolast i omloppsbana. Dessutom kommer Energomash-motorn att levereras till Amerika i färdig form [21] .

Den 22 maj 2014 inträffade en onormal situation med AJ-26-motorn under skjutprov: enligt vissa rapporter exploderade motorn. Detta ledde till överföringen av nästa uppdrag till ISS, Cygnus CRS Orb-2. [22] [23]

Efter en uppskjutningsolycka i oktober 2014 tillkännagavs att AJ-26-motorn i första steget skulle ersättas av en RD-181- motor , oavsett tillgängligheten på tillgängliga AJ-26. I december 2014 slöts ett kontrakt mellan Orbital och NPO Energomash, som åtog sig att leverera 20 motorer till ett kontraktspris på 224,5 miljoner US-dollar, med möjlighet till en option att köpa ytterligare RD-181-motorer efter den 31 december 2021 [24 ] . Orbital Sciences Corporation fick de två första motorerna i juni 2015. Detta belopp inkluderar inte bara kostnaden för motorn, utan också en hel rad tjänster: flygutbildning, installation av motorn på en raket, testning [25] . Sommaren 2018 tecknades ett kontrakt för leverans av ytterligare 4 RD-181-motorer [26] .

Andra steget

Det fasta drivmedlets andra steg med Castor 30 -motorn , utvecklat av Alliant Techsystems , är en modifiering av det första steget av Castor 120 bärraket " Taurus-1 ", som i sin tur är en modifiering av det första steget av Peacekeeper ICBM [ 27] . I olika layouter för bärraketer kan det andra steget använda flera modifieringar av Castor - 30A, 30B eller 30XL [7] . Det sista alternativet, 30XL, är standard och är en förstorad version av alternativen för föregående steg [7] .

Tredje steget

Lanseringsfordonet tillåter tillägg av ett tredje steg - "Star-48BV" eller "BTS"; i detta fall kan vikten av nyttolasten till LEO ökas till 7000 kg [7] .

Starthistorik

Första körningen

Den första uppskjutningen var planerad till tredje kvartalet 2011 från uppskjutningskomplexet LP-0А vid Mid-Atlantic Regional Spaceport , senare uppskjuten till februari 2012, sedan till sommaren samma år [8] [28] [ 29] . Den första testlanseringen var planerad till den 17 april 2013 [30] .

Den 17 april 2013 avbröts den planerade uppskjutningen 12 minuter före uppskjutningen på grund av ett tekniskt fel: kommunikationskabeln kopplades spontant bort från bärraketens andra steg [31] .

Den 20 april 2013 avbröts den planerade lanseringen på grund av ogynnsamma väderförhållanden: vindhastigheten överskred det högsta tillåtna värdet. Nästa lanseringsförsök ägde rum den 21 april 2013 klockan 21:00 GMT . Antares uppskjutningsfordon lanserade framgångsrikt en storskalig modell av rymdlastbilen Signus i omloppsbana . Tillsammans med den levererades tre små NASA PhoneSat- satelliter och en kommersiell fjärravkännande nanosatellit [32] i omloppsbana .

Crash 28 oktober 2014

Den 28 oktober 2014 sprängdes bärraketen Antares i luften efter beslut av operatören i samband med haveriet i bärraketen. Orsaken till kraschen i Antares den 31 oktober 2014 var turbopumpenheten till AJ-26- motorn [33] , utvecklad i Samara OJSC Kuznetsov , modifierad av det amerikanska motorbyggarföretaget Aerojet Rocketdyne [34] med tekniskt stöd för anpassning av motor från OJSC Kuznetsov [35] [36 ] [37] . Orbital Sciences Corporation har övergett användningen av dessa motorer. [38] . Enligt kontraktet skulle Orbital Sciences ta emot 20 av dessa motorer från Aerojet Rocketdyne. Vid tidpunkten för olyckan hade 10 levererats [39] .

Launch pads

Lista över lanseringar

Nej. bärraket Startdatum och tid ( UTC ) Nyttolast Anteckningar Video
ett Antares-110 21.04. 2013 ,
21:00 		Massdimensionell layout av
fartyget Cygnus 		En modell (~3800 kg) av rymdfarkosten Cygnus lanserades i omloppsbana av den första testuppskjutningen av Antares-uppskjutningsfordonet [40] [41] .
2 18.09. 2013
14:58 _		 Cygnus Orb-D1 Den första demonstrationsuppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus till ISS under COTS-programmet [42] [43] [44] . [45]
3 Antares-120 09.01. 2014
18:07 _		 Cygnus CRS Orb-1 Den första kommersiella uppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus till ISS under CRS- programmet [46] . Den första lanseringen av Antares med en modifiering av andra steget Castor 30B . [47]
fyra 13.07. 2014 ,
16:52 		Cygnus CRS Orb-2 Den andra kommersiella uppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus till ISS under CRS-programmet [48] [49] [50] [51] . Uppskjutningen sköts upp flera gånger på grund av en olycka under bänktester av AJ-26- motorn , som används i det första skedet av bärraketen [49] [52] .
5 Antares-130 28.10. 2014 ,
22:22 		Cygnus CRS Orb-3 Den tredje kommersiella uppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus till ISS under CRS-programmet [53] .
Den första lanseringen av Antares med en modifiering av andra steget Castor 30B . Misslyckad uppskjutning på grund av fel i turbopumpenheten 6 sekunder efter start av motorerna [54] , krasch i omedelbar närhet av utskjutningsrampen [53] [55] [56] , mindre skada på uppskjutningskomplexet [57] . 		[58]
6 Antares-230 17.10. 2016 ,
23:45 		Cygnus CRS OA-5 Den sjätte kommersiella uppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus till ISS under CRS-programmet. Första lanseringen av Antares med modifierad förstasteg utrustad med ryska RD-181- motorer . Första lanseringen med driften av det modifierade andra steget Castor 30B [59] . Den första lanseringen av Antares med en ny version av lastfartyget. [60]
7 12.11. 2017
12:19 _		 Cygnus CRS OA-8E Den åttonde kommersiella uppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus till ISS under CRS-programmet. Uppskjutningarna av rymdfarkosterna Cygnus CRS OA-6, Cygnus CRS OA-7 utfördes på Atlas-5 bärraket .
åtta 21.05. 2018
08:44 _		 Cygnus CRS OA-9E Den nionde kommersiella uppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus till ISS under CRS-programmet.
9 17.11. 2018 [61] ,
12:01 		Cygnus CRS NG-10 Tionde kommersiella lanseringen till ISS under CRS-kontraktet.
tio 17.04. 2019
20:46 _		 Cygnus CRS NG-11 Elfte kommersiella lanseringen till ISS under CRS-kontraktet. Det sista ytterligare Cygnus-uppdraget beställt av NASA efter slutförandet av det ursprungliga kontraktet. Efterföljande uppdrag (minst sex) kommer att utföras enligt CRS2- kontraktet .
elva Antares-230+ 02.11. 2019
13:59 _		 Cygnus CRS NG-12 Det första uppdraget under CRS2- programmet . Den första lanseringen av fartyget med en uppdaterad version av Antares-230+ bärraket. [62]
12 15.02. 2020
20:21 _		 Cygnus CRS NG-13 Den andra uppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus som en del av CRS2.
13 03.10.2020,
01:16 [63] 		Cygnus CRS NG-14 Den tredje uppskjutningen av rymdfarkosten Cygnus som en del av CRS2.
fjorton 20.02. 2021 ,
17:36 [64] 		Cygnus CRS NG-15
femton 2021-08-10,
21:55 [65] 		Cygnus CRS NG-16
16 19.02. 2022 , 17:40 [66] Cygnus CRS NG-17
Planerad
Antares-230+ 6.11.2022 [67] [68] Cygnus CRS NG-18
Antares-230+ 02.2023 [68] [66] Cygnus CRS NG-19
Antares-330 2024 Cygnus CRS NG-23 Den första lanseringen av en bärraket med ett uppdaterat första steg tillverkat av Firefly Aerospace [69] [70] .

Analoger

Följande tabell visar egenskaperna hos olika bärraketer av lätt klass:

Jämförelse av egenskaperna hos bärraketen av lätt klass
bärraket Land Första flyget Antal lanseringar
per år (totalt) 		Latitud SK Startvikt
, t 		Vikt PN , t Lyckade
lanseringar 		Startkostnad, milj
NOU¹ _ MTR² _ GPO
"Roar" [71] → 20.11 . 1990 1-4 (29) 62° / 46° 107,5 2.1 1.6 93 % 39–44,6 USD [72]
Dnepr [73] 21.04 . 1999 1-3 (22) 51° / 46° 211 3.7 2.3 95 % $ 15 [74] [75] -30,7 [76]
Pil [77] 05.12 . 2003 13) 46° 105 1.6 1.1 100 % 8,5 USD [78]
"Vega" [79] [80] 13.02 . 2012 1-3 (8) 5° 137 2.3 1.6 100 % 42 $ [81] -59 [82]
"Antares" [83] 21.04 . 2013 [84] 1-3 (6) 38° 240 5.6 4.4 83 %
" Soyuz-2.1v " [85] 28.12 . 2013 12) 62° 160 2.8 1.4 100 % 38 $ (1220 ₽ ) [86]
Angara 1.2 [87] 09.07 . 2014 [88] (ett) 62° 171 3.8 100 %
¹ — höjd 300 km, lutning motsvarar kosmodromen; ² - höjd 300 km, lutning 98°;

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Antares medelklassigt uppskjutningsfordon: faktablad  ( PDF). Orbital Sciences Corporation (2013). Hämtad 25 april 2013. Arkiverad från originalet 30 april 2013.
  2. ↑ 1 2 3 Kyle, Ed Taurus 2  . rymduppskjutningsrapport. Hämtad 30 mars 2011. Arkiverad från originalet 27 juli 2012.
  3. ↑ Taurus II  (engelska)  (otillgänglig länk) . Orbital Sciences Corp. Datum för åtkomst: 30 mars 2011. Arkiverad från originalet den 27 februari 2009.
  4. ↑ 1 2 FAKTABLAD för Antares medelklass rymduppskjutningsfordon  (engelska) (PDF). Orbital ATK (2017). Arkiverad från originalet den 13 februari 2018.
  5. ↑ Cygnus Mass Simulator visas efter separation från Antares Arkiverad 6 mars 2013 på Wayback Machine , Orbital Sciences 
  6. ↑ CASTOR 30XL förbereder sig för statisk eld inför att ge Antares boost Arkiverad 27 september 2016 på Wayback Machine 
  7. ↑ 1 2 3 4 Information om Antares lansering av fordon Arkiverad 24 september 2015 på Wayback Machine , SPACEFLIGHT101 
  8. ↑ 1 2 Kommersiell raket får nytt namn när debutuppskjutningen närmar sig Arkiverad 3 januari 2012 på Wayback Machine // Spaceflight Now,  12/12/2011
  9. ↑ Frank Morring, Jr. Orbital ser första Taurus II-flyget i september.  (engelska) . Aviation Week (28 mars 2011). Hämtad 30 mars 2011. Arkiverad från originalet 27 juli 2012.
  10. ↑ Orbital börjar Antares raketoperationer vid Mid-Atlantic Regional  Spaceport . Orbital Sciences Corp. Hämtad 16 november 2012. Arkiverad från originalet 22 november 2012.
  11. ↑ Antares rakettest stoppas av orkanen Sandy  . rymdfärd nu. Hämtad 16 november 2012. Arkiverad från originalet 22 november 2012.
  12. ↑ Antares raket klarade eldtest . http://www.ria.ru.+ Hämtad 23 februari 2013. Arkiverad 13 mars 2013.
  13. ↑ Orbital ATK förbereder sig för OA-6 Cygnus innan Antares  återvänder . nasaspaceflight.com (3 januari 2016). Arkiverad från originalet den 7 januari 2016.
  14. ↑ Orbital ATK genomför test av Antares första steg  . Orbital ATK (31 maj 2016). Arkiverad från originalet den 19 oktober 2016.
  15. ↑ Brandtestet av två RD-181-motorer som en del av den första etappen av Antares bärraket ("Antares") från Orbital ATK-företaget var framgångsrikt . NPO Energomash (1 juni 2016). Arkiverad från originalet den 19 oktober 2016.
  16. ↑ Return of Antares förväntas rikta lanseringen i augusti med OA-5 Cygnus  . nasaspaceflight.com (15 juli 2016). Arkiverad från originalet den 17 juni 2016.
  17. ↑ Antares-raketen med ny motor avslutar markprovskjutningen  . spaceflightnow.com (31 maj 2016). Arkiverad från originalet den 2 juni 2016.
  18. ↑ Antares förbereder sig för RTF med OA-5 Cygnus, väntar på ett  lanseringsdatum . nasaspaceflight.com (7 september 2016). Arkiverad från originalet den 8 september 2016.
  19. ↑ Antares Översikt // orbital.com
  20. ↑ Efter olyckan kommer Antares-missiler att förses med motorer från Angara . Izvestia (30 oktober 2014). Datum för åtkomst: 17 december 2014. Arkiverad från originalet 29 oktober 2014.
  21. ↑ NPO Energomash planerar att förse USA med nya RD-181 raketmotorer efter 2016 . TASS (15 maj 2014). Hämtad 17 december 2014. Arkiverad från originalet 18 maj 2014.
  22. ↑ Antares AJ-26-motorn misslyckas under Stennis-testning . Datum för åtkomst: 16 november 2014. Arkiverad från originalet 15 november 2014.
  23. ↑ Sovjetisk motor undergrävde amerikanska planer . Tillträdesdatum: 16 november 2014. Arkiverad från originalet 6 november 2014.
  24. ↑ ÅRSRAPPORT för JSC NPO Energomash för 2014 . NPO Energomash (2015). Arkiverad från originalet den 31 oktober 2016.
  25. ↑ Orbital Sciences kommer att köpa 60 motorer från NPO Energomash för 1 miljard dollar . Izvestia (17 december 2014). Datum för åtkomst: 17 december 2014. Arkiverad från originalet 17 december 2014.
  26. ↑ Media rapporterade om kontraktet för leverans av ryska raketmotorer till USA . RBC (4 september 2018). Hämtad 4 september 2018. Arkiverad från originalet 4 september 2018.
  27. ↑ Andra kommersiella arkivexemplar daterad 1 maj 2013 på Wayback Machine // Lenta.ru, 2013-04-22
  28. ↑ Taurus II-programuppdatering  (engelska)  (nedlänk) . Orbital Sciences Corp. Hämtad 30 mars 2011. Arkiverad från originalet 30 oktober 2009.
  29. ↑ Omarbetning av startplattan skjuter Antares uppskjutning till sommaren Arkiverad 23 februari 2012 på Wayback Machine , Spaceflight Now Arkiverad 23 februari 2011 på Wayback Machine , 2012-02-21, Stephen Clark 
  30. ↑ Den första testflygningen av Antares-raketen kommer att äga rum den 17 april . Hämtad 14 april 2013. Arkiverad från originalet 10 april 2013.
  31. ↑ Orbital schemalägger Antares A-ONE-uppdrag för den  20 april . http://www.orbital.com/.+ Hämtad 19 april 2013. Arkiverad från originalet 20 april 2013.
  32. ↑ Antares 20 april Lansering Scrubbed, nästa försök satt till  21 april . http://www.orbital.com/.+ Hämtad 21 april 2013. Arkiverad från originalet 29 april 2013.
  33. ↑ Orbital tillkännager Go-Forward-plan för NASA:s kommersiella återförsörjningsprogram och företagets Antares  lanseringsfordon . Orbital Sciences Corporation (5 november 2014). Hämtad 11 november 2014. Arkiverad från originalet 6 november 2014.
  34. ↑ AJ26  (engelska) . Aerojet Rocketdyne. Hämtad 12 november 2014. Arkiverad från originalet 12 november 2014.
  35. ↑ Lyckad lansering av Antares bärraket med NK-33/AJ26-motorer (otillgänglig länk) . OAO Kuznetsov. Hämtad 12 november 2014. Arkiverad från originalet 29 november 2014. 
  36. ↑ Rysk motortillverkare frånsäger sig ansvaret för USA:s missilkrasch - Interfax . Hämtad 15 november 2014. Arkiverad från originalet 30 oktober 2014.
  37. ↑ Eko av en avlägsen explosion . Radio Liberty (11.11.2014). Hämtad 12 november 2014. Arkiverad från originalet 15 november 2014.
  38. ↑ Orbital Sciences kan fasa ut AJ-26-motorer . RIA Novosti (5 november 2014). Hämtad 12 november 2014. Arkiverad från originalet 12 november 2014.
  39. ↑ Rakettillverkaren Antares kallade den preliminära orsaken till olyckan :: Business :: RosBusinessConsulting . Datum för åtkomst: 12 november 2014. Arkiverad från originalet den 18 december 2014.
  40. ↑ Den första testuppskjutningen av Antares-raketen genomfördes i USA . ITAR-TASS (22 april 2013). Hämtad 4 november 2014. Arkiverad från originalet 15 oktober 2013.
  41. ↑ Antares genomför en felfri  jungfrulansering . NASASpaceFlight (21 april 2013). Hämtad 4 november 2014. Arkiverad från originalet 12 november 2020.
  42. ↑ USA lanserar nytt Cygnus-lastfartyg . ITAR-TASS (18 september 2013). Hämtad 4 november 2014. Arkiverad från originalet 10 november 2013.
  43. ↑ Cygnus på väg för söndagsmöte med  station . NASA (18 september 2013). Hämtad 4 november 2014. Arkiverad från originalet 26 juni 2014.
  44. ↑ Orbitals Antares lanserar Cygnus på debutuppdrag till  ISS . NASASpaceFlight (18 september 2013). Hämtad 4 november 2014. Arkiverad från originalet 11 augusti 2014.
  45. ↑ Lanseringen av Cygnus! - 18 september 2013 . Hämtad 29 september 2017. Arkiverad från originalet 18 oktober 2017.
  46. ↑ ISS Commercial Resupply Services Mission (Orb-1  ) . Orbital Sciences Corporation (9 januari 2014). Datum för åtkomst: 16 oktober 2014. Arkiverad från originalet den 8 februari 2014.
  47. ↑ USA:s lastfartyg sjösätts till ISS på första återförsörjningsuppdrag - 01/09/2014 . Hämtad 29 september 2017. Arkiverad från originalet 6 april 2018.
  48. ↑ Lansering av Antares bärraket med rymdfarkosten Signus (otillgänglig länk) . Yuzhnoye Design Bureau (13 juli 2014). Hämtad 29 oktober 2014. Arkiverad från originalet 30 oktober 2014. 
  49. ↑ 1 2 ISS Commercial Resupply Services Mission (Orb-2  ) . Orbital Sciences Corporation (9 juni 2014). Hämtad 10 juni 2014. Arkiverad från originalet 26 juli 2014.
  50. ↑ Antares loftar ORB-2 Cygnus på en väg till  ISS . nasaspaceflight.com. Hämtad 4 november 2014. Arkiverad från originalet 14 juli 2014.
  51. ↑ Cygnus Orb-2  lastmanifest . spaceflight101.com. Arkiverad från originalet den 14 juli 2014.
  52. ↑ AJ-26-motor för framtida Antares-start misslyckas under testning  (  otillgänglig länk) . spaceflight101.com (23 maj 2014). Arkiverad från originalet den 19 april 2015.
  53. ↑ 1 2 ISS Commercial Resupply Services Mission (Orb-3  ) . Orbital Sciences Corporation (31 oktober 2014). Hämtad 31 oktober 2014. Arkiverad från originalet 31 oktober 2014.
  54. ↑ Olycksutredningsrapport (PDF). Hämtad 10 november 2017. Arkiverad från originalet 2 december 2017.
  55. ↑ Antares operatör använde förstörelsesystem för att spränga  raket . CNN.com (30 oktober 2014). Hämtad 31 oktober 2014. Arkiverad från originalet 31 oktober 2014.
  56. ↑ Antares sprängdes i luften på kommando från marken (otillgänglig länk) . Cosmonautics News (31 oktober 2014). Hämtad 31 oktober 2014. Arkiverad från originalet 31 oktober 2014. 
  57. ↑ Initial skadebedömning visar att Antares pad är  intakt . spaceflight101.com (31 oktober 2014). Hämtad 4 oktober 2014. Arkiverad från originalet 2 november 2014.
  58. ↑ ISS Antares exploderar sekunder efter uppskjutning och förstör Cygnus CRS-3 rymdfarkost avsett för ISS - 2014-10-28 . Hämtad 29 september 2017. Arkiverad från originalet 2 augusti 2017.
  59. ↑ Antares-raket med last för ISS uppskjuten från kosmodromen på Wallops Island , TASS  (18 oktober 2016). Arkiverad från originalet den 18 oktober 2016.
  60. ↑ Orbital ATK lanseras till ISS från NASA:s Wallops Flight Facility - 10/17/2016 . Hämtad 18 oktober 2016. Arkiverad från originalet 19 oktober 2016.
  61. ↑ Tariq Malik. Antares Rocket lanserar NASA Cargo till rymdstationen i Dazzling Predawn Liftoff  . Space.com (17 november 2018). Hämtad 21 september 2020. Arkiverad från originalet 8 november 2020.
  62. ↑ Uppgraderad Antares redo att lansera den första CRS2 NASA-flygningen av  Cygnus . NASASpaceFlight (1 november 2019). Hämtad 10 november 2019. Arkiverad från originalet 1 november 2019.
  63. ↑ Amerikansk lastrymdfarkost Cygnus uppskjuten till ISS . Interfax (3 oktober 2020). Hämtad 3 oktober 2020. Arkiverad från originalet 3 oktober 2020.
  64. ↑ Jeff Foust. Northrop Grumman skjuter upp Cygnus lastrymdfarkost till  rymdstationen . SpaceNews (20 februari 2021). Tillträdesdatum: 20 februari 2021.
  65. ↑ Cygnus lastrymdfarkost ska lanseras till ISS den 10 augusti . TASS (8 juli 2021). Hämtad 12 juli 2021. Arkiverad från originalet 12 juli 2021.
  66. ↑ 1 2 Jeff Foust. Antares skjuter upp Cygnus lastfarkost till ISS  . SpaceNews (19 februari 2022). Hämtad: 7 september 2022.
  67. ↑ Startschema  . _ Rymdfärd nu (22 september 2022). Hämtad 22 september 2022. Arkiverad från originalet 22 september 2022.
  68. ↑ 1 2 Mikrogravityforskningsflyg  . _ Glenn Research Center . NASA (17 augusti 2022). Hämtad 7 september 2022. Arkiverad från originalet 30 augusti 2022.
  69. ↑ Jeff Foust. Northrop Grumman och Firefly samarbetar med uppgraderade  Antares . SpaceNews (8 augusti 2022). Hämtad: 9 september 2022.
  70. ↑ Ben Evans. Antares 330 Targets NET lansering i mitten av 2024, SpaceX ska flyga tre Cygnus-  uppdrag . AmericaSpace.com (augusti 2022). Hämtad: 10 september 2022.
  71. ↑ Rockot User 's Guide, EHB0003, Issue 5, Revision 0  . EUROCKOT Launch Services GmbH (augusti 2011). Tillträdesdatum: 7 april 2012.
  72. ↑ Eurockot säger att det har tillräckligt med användbara missiler för att fungera till och med  2020 . Rymdnyheter (24 september 2013). Hämtad: 26 september 2013.
  73. ↑ Dnepr . Design Bureau "Yuzhnoye". Tillträdesdatum: 7 april 2012.
  74. ↑ Astronautikens framtid. Den ligger bakom lätta raketer och små satelliter . IA "Rysslands vapen" (3 februari 2012). Tillträdesdatum: 23 april 2013.
  75. ↑ Dnepr är det mest lönsamma sättet att lansera mikrosatelliter . RIA Novosti (30 augusti 2012). Tillträdesdatum: 23 april 2013.
  76. ↑ Iridium rapporterar tvåsiffrig intäktstillväxt under första halvåret  2011 . Rymdnyheter (8.08.2011). Hämtad: 8 april 2012.
  77. ↑ RYMDRAKETKOMPLEX "STRELA" . NPO Mashinostroeniya (december 2014). Hämtad: 29 december 2014.
  78. ↑ Die Rockot und Strela  (tyska) . Bernd Leitenbergers. Hämtad: 5 januari 2015.
  79. ↑ Vega Performance  . Arianespace. Hämtad: 22 oktober 2013.
  80. ↑ Vega Användarmanual Utgåva 3, Revision 0, sid. 2-7  (engelska) . ARIANESPACE (03.2006). Hämtad: 8 april 2012.
  81. ↑ Vega förväntas vara priskonkurrenskraftig med ryska raketer  . Rymdnyheter (2012-01-23). Tillträdesdatum: 7 april 2012.
  82. ↑ ESA , Arianespace Prep Vega för mer komplex andra flygning  . Rymdnyheter (19 april 2013). Hämtad: 8 maj 2013.
  83. ↑ NASA :s konsoliderade lanseringsschema  . NASA. Hämtad 16 november 2012.
  84. ↑ Orbital lanserar framgångsrikt den första Antares-  raketen . http://www.orbital.com/.+ Hämtad 22 april 2013.
  85. ↑ Soyuz-2 steg 1c . GNPRKTS "TsSKB-Progress". Tillträdesdatum: 7 april 2012.
  86. ↑ Förklaring "Obzor-O" . Ryska federationens officiella webbplats för att placera information om att lägga beställningar. Tillträdesdatum: 2013-23-04.
  87. ↑ Angara bärraketfamilj . Federal State Unitary Enterprise "State Space Research and Production Center uppkallad efter M.V. Khrunichev". Tillträdesdatum: 7 april 2012.
  88. ↑ ZVEZDA - Lanseringen av bärraketen Angara-1.2 PP ägde rum .
 Engångs bärraketer
Drift
Planerad
Föråldrad
 Amerikansk raket- och rymdteknik
Körande bärraketer
Lansera fordon under utveckling
Föråldrade bärraketer
Booster block
Acceleratorer
  • UA-1205
  • UA-1207
  • Castor-IVA
  • Castor-120
  • RS-68
  • PÄRLA
  • Orbus-21D
  • SRM
  • SRMU
  • SRB
* - Japanska projekt med amerikanska raketer eller scener; kursiv stil  – projekt inställda före första flygningen