Falcon Heavy

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 november 2022; verifiering kräver 1 redigering .

Falcon Heavy
Lansering av Falcon Heavy Block 5 med Arabsat 6A- satellit (11 april 2019)
Allmän information
Land	USA
Familj	Falk
Ändamål	Supertung bärraket
Utvecklaren	SpaceX
Tillverkare	SpaceX
Startavgift	97 miljoner USD (i 2022 års priser) [1]
Huvuddragen
Antal steg	2+
Längd (med MS)	70 m
Diameter	3,66 m [2] (bredd längs sidoförstärkarna - 12,2 m)
startvikt	1 420 788 kg
Lastmassa
• på  LEO	63 800 kg
• på  GPO	26 700 kg
• till  Mars	16 800 kg
• till  Pluto	3500 kg
Starthistorik
stat	nuvarande
Lanseringsplatser	LC-39A , KC Kennedy SLC-4E , Vandenberg
Antal lanseringar	fyra
• framgångsrik	fyra
Första starten	6 februari 2018
Sista körningen	1 november 2022 (USSF-44)
landningshistoria
Landningsplatser	Landningszon 1 , Landningszon 2 , ASDS-plattform
Antal landningar	11 (3 lanseringar)
• framgångsrik	9
•  på marken	8 (sidoförstärkare)
•  till plattformen	1 (centralt block)
• misslyckas	2
•  till plattformen	2 (centralt block)
Accelerator (steg 0)
Antal acceleratorer	2
Marscherande motorer	9 × Merlin 1D
sticka	havsnivå: 7686 kN [2] vakuum: 8227 kN
Specifik impuls	Havsnivå: 282 s vakuum: 311 s
Bränsle	Fotogen RP-1
Oxidationsmedel	underkylt flytande syre
Första stadiet
Marscherande motorer	9 × Merlin 1D
sticka	havsnivå: 7686 kN [2] vakuum: 8227 kN
Specifik impuls	Havsnivå: 282 s vakuum: 311 s
Bränsle	Fotogen RP-1
Oxidationsmedel	underkylt flytande syre
Andra steg
upprätthållande motor	Merlin 1D vakuum
sticka	vakuum: 981 kN [2]
Specifik impuls	vakuum: 342 s
Arbetstimmar	397 s
Bränsle	Fotogen RP-1
Oxidationsmedel	underkylt flytande syre
Mediafiler på Wikimedia Commons

Falcon Heavy (bokstavligen från  engelska  -  "Heavy Falcon") är en amerikansk supertung bärraket (LV) med möjlighet att återanvända första steget och sidoförstärkarna, designade och tillverkade av SpaceX , är en av de största bärraketerna i historien av världens rymdraketer tillsammans med " Saturn-5 ", " N-1 ", " Space Shuttle " system och " Energy ". Tillhör Falcon-familjen och utvecklades på basis av Falcon 9 bärraketen , med användning av dess väsentligt modifierade första steg som mittblock (steg I), samt två ytterligare modifierade första steg av Falcon 9 som sidoförstärkare (den så kallat "nollsteg") .

Vid tidpunkten för den första uppskjutningen var det den mest lyftande, kraftfulla och tyngsta bärraketen i drift. Falcon Heavy har också det absoluta rekordet för antalet huvudmotorer (28, inklusive 27 i drift samtidigt) bland framgångsrikt flygande bärraketer. Ur teknisk synvinkel är det av otvivelaktigt intresse att om Falcon Heavy framgångsrikt "ackumulerar statistiken för framgångsrika uppskjutningar" - kommer detta att innebära ett vederläggande av det allmänt accepterade bland raketspecialister sedan mitten av 1970-talet. synpunkt att det är tekniskt omöjligt att uppnå acceptabel tillförlitlighet för en "super-flermotorig" bärraket - och som ett resultat en revolution i de tekniska koncepten för att skapa tunga och särskilt supertunga bärraketer.

Den första (test)lanseringen av Falcon Heavy genomfördes framgångsrikt den 6 februari 2018. Den andra (och första kommersiella) och tredje lanseringen genomfördes framgångsrikt den 11 april och 25 juni 2019. Den fjärde och efterföljande lanseringen är planerad till 2022.

Skapande historia

SpaceX VD Elon Musk tillkännagav utvecklingen av Falcon Heavy bärraket vid en presskonferens på National Press Clubi Washington DC den 5 april 2011. Det tillkännagavs ursprungligen som datumet för den första uppskjutningen 2013 (från startrampen vid Vandenberg Air Force Base ) [3] .

Slutförandet av utvecklingen och debutuppskjutningen av raketen sköts upp upprepade gånger.

Falcon Heavy är en av de saker som vid första anblicken ser enkel ut. Vi tar bara de två första stegen och använder dem som bifogade acceleratorer. Faktiskt nej, det är vansinnigt svårt och krävde en omkonstruktion av centralenheten och en massa olika utrustningar. Det var verkligen chockerande svårt att byta från en enblocksraket till en treblocksraket.

Originaltext  (engelska)[ visaDölj] Falcon Heavy är en av de saker som till en början lät lätt. Vi tar bara två första steg och använder dem som strap-on boosters. Egentligen, nej, det här är galet svårt, och det krävde omdesign av mittkärnan och massor av olika hårdvara. Det var faktiskt chockerande svårt att gå från ett enkärnigt till ett trippelkärnigt fordon. — Elon Musk , på en presskonferens efter den första återanvändningen av Falcon 9 :s första etapp [4] .

Efter olyckan med Falcon 9 bärraket i juni 2015 minskade prioriteringen av arbetet med den första lanseringen av Falcon Heavy, som planerades i slutet av året, till förmån för att påskynda återgången till flygningar av Falcon 9 raket [5] , och flyttade först till våren 2016 [6 ] , och senare - i slutet av 2016. Uppskjutningsplatsen för debutuppskjutningen ändrades också - på LC-39A från J.F. Kennedy Space Center i Florida . Vid uppskjutningskomplexet utfördes arbete för att återutrusta det för uppskjutningar av Falcon Heavy [7] .

Skador på uppskjutningskomplexet SLC-40 under Falcon 9-explosionen i september 2016 tvingade SpaceX att påskynda arbetet med idrifttagningen av LC-39A-komplexet för att överföra dess uppskjutningsverksamhet på den amerikanska östkusten till det. Slutförandet av arbetet med att anpassa avfyrningsrampen för Falcon Heavy uppskjutningar sköts upp till förmån för tidigast möjliga uppskjutning av Falcon 9-raketen från denna uppskjutningsramp. Efter restaureringen av SLC-40-komplexet, som avslutades hösten 2017, överfördes Falcon 9-uppskjutningarna till det, vilket gjorde det möjligt att slutföra förberedelserna av LC-39A-komplexet för debutuppskjutningen av Falcon Heavy, som var förväntas i början av 2018 [8] .

Även om Falcon Heavy ursprungligen designades för att skicka människor ut i rymden , inklusive uppdrag till månen och Mars , har den inte planerade bemannade flygningar i februari 2018 ; istället är det tänkt att använda en bärraket för att skicka massiva laster ut i rymden: till exempel som tunga konstgjorda jordsatelliter [9] och automatiska interplanetära stationer .

Bärkapacitet

Efter en framgångsrik första uppskjutning den 6 februari 2018 blev den den största bärraketen som används för tillfället, dubbelt så stor nyttolast som Delta IV Heavy kan leverera till en låg referensbana [10] . Denna bärraket är dock inte den största i kosmonautikens historia, eftersom de tidigare använda Saturn-5 och Energia bärraketer kunde bära en nyttolast på upp till 141 respektive 105 ton (den sovjetiska LV N hade också en uppskattad maximal nyttolast på upp till 100 ton -1 / N-1F , men alla hennes lanseringar misslyckades). Det är planerat att Falcon Heavy i engångsversionen ska kunna leverera upp till 63,8 ton till en låg referensbana , upp till 26,7 ton till en geotransferbana , upp till 16,8 ton till en avgångsbana till Mars och upp till 3,5 ton till en avgångsbana till Pluto (med strömmen eller nära den sistnämndes position i omloppsbana) [11] . Med förbehåll för återgången till jorden och sidoförstärkarna och det första steget av bärraketen - till LEO , kommer Falcon Heavy att kunna skjuta upp en nyttolast som väger upp till cirka 30 ton [12] och upp till 8 ton - till GPO [13] ; när man återvänder till jorden endast sidoförstärkare - den maximala massan av nyttolasten som visas av Falcon Heavy på GPO kommer att öka till 16 ton .

Jämförelse mellan Falcon Heavy och Delta IV Heavy [14] [15]

	Falcon Heavy	Delta IV Heavy
Höjd	70 m	72 m
Vikt	1 420 788 kg	733 000 kg
lastkapacitet	63 800 kg	28 790 kg

Startkostnad

SpaceX hävdar att kostnaden för en singeluppskjutning är 90 miljoner USD , jämfört  med kostnaden för en Delta IV Heavy-uppskjutning på cirka 435 miljoner USD [10] . Kostnaden för Falcon Heavy-lanseringar kommer dock mycket avsevärt att bero på valet av deras konfiguration - med återkomsten av sidoförstärkare och det första steget, med återkomst av endast sidoförstärkare, eller helt i en icke-returnerbar version.

Den aviserade kostnaden för att lansera Falcon Heavy har ändrats flera gånger. 2011 uppgick den till 16][miljoner dollar80-125 GPO ) [13] . I februari 2018 rapporterade Elon Musk att kostnaden för att lansera den förbrukningsbara versionen av Falcon Heavy är 150 miljoner dollar [17] , medan kostnaden för versionen där bara mitten av raketen förbrukas är 95 miljoner dollar [18] .

Kontrakt

I maj 2012 undertecknades det första kommersiella avtalet med Intelsat för att skjuta upp sin kommunikationssatellit på Falcon Heavy bärraket [19] . På grund av förseningar i utvecklingen av raketen överfördes uppskjutningen av Intelsat 35e-satelliten därefter till Falcon 9 -raketen [20] .

I december 2012 undertecknade det amerikanska flygvapnet ett kontrakt med SpaceX för att skjuta upp rymdfarkoster under försvarsdepartementets STP-2- program med hjälp av Falcon Heavy. Uppdraget innebär uppskjutning av två primära fordon och många sekundära fordon i olika banor och kommer att användas som en del av bärraketcertifieringen för viktigare statliga försvarsorder [21] .

I juli 2014 undertecknade Inmarsat ett avtal om att skjuta upp tre av sina satelliter på Falcon Heavy-raketen. På grund av förseningar gavs uppskjutningen av en av dessa satelliter i december 2016 till SpaceX-konkurrenten Arianespace för att skjutas upp på en Ariane-5 bärraket [22] . En annan satellit, Inmarsat-5 F4 , skjuts upp av en Falcon 9-raket.

I början av 2015 undertecknade ViaSat ett avtal om att skjuta upp ViaSat-2- satelliten med hjälp av Falcon Heavy , men i februari 2016 beslutade företaget att flytta uppskjutningen av denna satellit till Ariane-5-raketen för att hålla sig inom det planerade avtalsförpliktelser i schemat. Kontraktet med SpaceX behölls dock - att skjuta upp en av de tre nästa generations ViaSat-3- satelliterna 2019-2020 med möjlighet att skjuta upp ytterligare en [23] .

I april 2015 undertecknades ett kontrakt med ArabSat ( Arab Satellite Communications Organization ) för att skjuta upp satelliten Arabsat -6A [24] . 

I april 2016 tillkännagav SpaceX planer på att lansera ett Red Dragon- uppdrag med hjälp av Falcon Heavy för att demonstrera kontrollerad jetlandningsteknik på Mars yta [25] . Ursprungligen var uppskjutningen planerad till 2018, senare uppskjuten till 2020. Men i mitten av juli 2017 meddelade Elon Musk vid ISSR & D-konferensen i Washington att SpaceX övergav Red Dragon-projektet på grund av det faktum att rymdfarkosten Dragon från nästa versioner skulle ha ett fallskärmssystem som landar, och på den obemannade versionen av Dragon-skeppet kommer det inte att finnas några SuperDraco- motorer alls

Den 27 februari 2017 tillkännagav SpaceX färdplanen för Dragon V2- bemannade rymdfarkoster med två privata passagerare att flyga runt månen och återvända till jorden. Lanseringen var planerad till slutet av 2018 på en Falcon Heavy bärraket [26] . Emellertid, i februari 2018, lade SpaceX bort Falcon Heavy-certifieringen för bemannad flygning till förmån för det återanvändbara BFR- systemet . Om BFR-utvecklingen drar ut på tiden, kommer SpaceX att återgå till den ursprungliga planen med hjälp av Falcon Heavy. I vilket fall som helst innebär detta beslut att en privat bemannad förbiflygning av månen har skjutits upp i flera år [27] .

I juli 2017 blev resultatet av en öppen tävling för US Air Force STP-3- uppdraget ( eng.  Space Test Program ; Space Test Program - 3) kända, där Falcon Heavy-raketen från SpaceX och Atlas V 551- uppskjutningen fordon från United deltog i Launch Alliance . Kontraktet på 191 miljoner dollar gick till ULA [28] .

I juni 2018 vann SpaceX det första anbudet för Falcon Heavy bärraket, för att lansera det klassificerade AFSPC-52-uppdraget för det amerikanska flygvapnet i slutet av 2020. Kontraktsbeloppet var 130 miljoner dollar [29] .

I mars 2019 fick företaget ett kontrakt från flygvapnet för att lansera AFSPC-44-uppdraget, som innebär uppskjutning av minst två enheter i en cirkulär geosynkron bana med en lutning på 5°. Lanseringen förväntas i slutet av 2020 eller början av 2021 [30] .

I mars 2020 tillkännagav NASA undertecknandet av ett kontrakt med SpaceX som en del av Gateway Logistics Services -programmet för att leverera den framtida månbanestationen. Kontraktet tillhandahåller minst 2 uppdrag, under vilka Dragon XL-lastrymdfarkosten kommer att skjutas upp i en translunar bana av Falcon Heavy bärraket [31] .

I april 2021 valde Astrobotic Technology Falcon Heavy för att skjuta upp sin Griffin-månlander, som kommer att bära månrovern VIPER till månytan under kontrakt med NASA. Inledningsvis var uppskjutningen av månrovern, designad för att söka efter vattenis i kratrar nära månens sydpol , planerad till november 2023 [32] . I juli 2022 blev det känt att NASA beslutade att skjuta upp lanseringen av VIPER till november 2024 på grund av behovet av att genomföra ytterligare tester av Griffin -landaren [33] .

Konstruktion

Falcon Heavy består av en förstärkt modifiering av Falcon 9 :s första steg som det centrala blocket (första steget), ytterligare två Falcon 9 första steg som sidoförstärkare (det så kallade "nollsteget") och det andra steget. I Sovjetunionen och Ryssland klassificeras sådana sidoförstärkare som det första steget och det centrala blocket som det andra steget; alltså - enligt den sovjetiska/ryska klassificeringen är Falcon Heavy inte en 2-, utan en 3-stegs bärraket.

Side boosters

Två boosters, baserade på Falcon 9 första steg , är fästa på sidorna av bärraketens första steg. En sammansatt skyddskon är placerad överst på acceleratorerna. Varje booster har 9 Merlin 1D raketmotorer för flytande drivmedel arrangerade i en Octaweb-layout, med en central motor och de andra åtta placerade runt den.

Första steget

Falcon Heavy första steg är ett strukturellt förstärkt centralt block baserat på det första steget av Falcon 9 FT bärraket , modifierat för att stödja två sidoboosters. Utrustad med nio Merlin 1D raketmotorer för flytande drivmedel . Ovan finns ett övergångsfack som innehåller andrastegsmotorn och är utrustad med stegavdockningsmekanismer.

Totalt 27 Merlin 1D-motorer (centralblock och sidoförstärkare) skapar en dragkraft på 22 819 kN vid havsnivå och 24 681 kN i vakuum [11] .

Falcon Heavy är, liksom Falcon 9, utrustad med återanvändbara systemelement för kontrollerat återinträde och mjuklandning av både mittblocket och sidoboosters. Återgången av stegen minskar boosterns maximala nyttolast. På grund av det faktum att den första etappen av Falcon Heavy, när den lossas från den andra etappen, kommer att ha en betydligt högre hastighet och vara mycket längre från startrampen, jämfört med den första etappen av Falcon 9, behovet av att återvända det till landningsplatsen kommer att medföra en betydande minskning av utgångslastens massa. Därför kommer förstasteget Falcon Heavy att landa på en flytande plattform i GEO -lanseringar med hög energi . Sidoboosters kommer tvärtom att kunna återvända till uppskjutningsplatsen och landa på marken i de allra flesta uppskjutningsscenarier [34] . Ytterligare två landningsplattor planeras att skapas i landningszon 1 för att landa Falcon Heavy sidoboosters [35] .

Ursprungligen var det planerat att installera ett unikt cross-fuel-system på Falcon Heavy, så att motorerna i centralenheten kunde använda bränsle från sidoförstärkarna under de första minuterna efter lanseringen. Detta skulle göra det möjligt att lagra mer bränsle i centralenheten för längre drift efter separeringen av sidoförstärkarna och, som ett resultat, att öka den maximala massan av den utgående nyttolasten [11] . Därefter reducerades prioriteringen av dessa arbeten på grund av oviljan att ytterligare komplicera designen, samt på grund av bristen på marknadens efterfrågan på en så tung nyttolast. Utvecklingen av detta system pågår, dess implementering är möjlig i framtiden. I det inledande skedet kommer ett schema att användas där, omedelbart efter lanseringen av bärraketen, dragkraften på motorerna i den centrala sektionen kommer att minskas så mycket som möjligt för att spara bränsle. Efter separation av sidoförstärkarna kommer förstastegsmotorerna att startas igen med full dragkraft [34] . Ett liknande schema används av bärraketen Delta IV Heavy .

Andra steget

Det andra steget av Falcon Heavy bärraket liknar det som används på Falcon 9 bärraket och drivs av en enda Merlin 1D Vakuummotor med en nominell gångtid på 397 sekunder och en maximal vakuumdragkraft på 934 kN . Motorns design gör att du kan köra den upprepade gånger under flygningen [36] .

Launch pads

Från och med 2017 förbereder SpaceX följande uppskjutningsplatser för Falcon Heavy bärraket:

• Kennedy Space Center (Cape Canaveral, Florida, USA) - LC-39A ; hyrs av NASA. Tidigare användes uppskjutningskomplexet för uppskjutningar av Saturn-5- raketer och rymdfärjesystemet . För närvarande används uppskjutningskomplexet för uppskjutningar av Falcon 9 och Falcon Heavy, i framtiden är det planerat att använda det för bemannade uppskjutningar av rymdfarkosten Dragon V2 , den första uppskjutningen är planerad till 2020.
• Vandenberg Air Force Base ( Kalifornien , USA ) - SLC-4E ; hyrs av det amerikanska flygvapnet. Tidigare användes uppskjutningskomplexet för att skjuta upp raketerna Titan-3 och Titan-4 . Används för närvarande för Falcon 9 -lanseringar och uppgraderas för Falcon Heavy-lanseringar.

Landningsplattor

Som en del av sin tillkännagivna Falcon 9 och Falcon Heavy första stegs återvinnings- och återanvändningsstrategi har SpaceX ingått ett hyresavtal för att använda och renovera 2 platser på USA:s öst- och västkust [37] .

• Cape Canaveral Air Force Base  - Landning Zone 1 (tidigare Launch Complex LC-13); hyrs av det amerikanska flygvapnet.
• Vandenberg Air Force Base  - Launch Complex SLC-4W ; hyrs av det amerikanska flygvapnet.

Dessa uppskjutningskomplex är utrustade med plattformar för kontrollerad landning av både Falcon Heavy sidoboosters och den första etappen av denna bärraket.

SpaceX äger dessutom specialgjorda flytande plattformar för landning av första etappen av Falcon 9 , som också används för att landa centralenheten (första etappen) i Falcon Heavy-raketen.

Första körningen

I mars 2017 tillkännagavs att under den första lanseringen av bärraketen skulle de två första stegen av Falcon 9 bärraketen, som återlämnades efter tidigare lanseringar, återanvändas som sidoförstärkare. Under debutflygningen var det planerat att återföra sidoförstärkarna till uppskjutningsplatsen och landa dem vid landningszon 1 , medan centralenheten (första etappen) skulle landa på den flytande plattformen Naturligtvis jag älskar dig [38] .

Möjligheten övervägdes också att under debutuppskjutningen skulle tester utföras för att återföra bärraketens andra steg [4] .

I början av april 2017 installerades den första sidoboostern för debutuppskjutningen av Falcon Heavy, en restaurerad och modifierad B1023 första etapp, som landade på en flytande plattform efter uppskjutningen av Thaicom 8-satelliten i maj 2016, för statisk bränning kl . SpaceX testanläggning i Texas [8] .

I slutet av april intogs dess plats på testbänken av den nya centralenheten B1033 [39] . Den 9 maj 2017 tillkännagav SpaceX den framgångsrika avfyringen av denna scen [40] [41] . Den andra sidoboostern för den första uppskjutningen var B1025-steget, som återvände till landningsplatsen efter SpaceX CRS-9- uppskjutningen i juli 2016 [39] .

Den 1 december meddelade Elon Musk att nyttolasten för den första uppskjutningen av Falcon Heavy bärraket skulle vara hans personliga Tesla Roadster , som planerades att skjutas upp i omloppsbana i riktning mot Mars [42] . Senare blev fotografier av bilen inuti raketens nosskydd tillgängliga [43] .

Den 20 december publicerades fotografier av bärraketen monterat i hangaren i LC-39A- komplexet vid Kennedy Space Center [44] .

Den 28 december installerades Falcon Heavy första gången på LC-39A avfyrningsrampen [45] , och den 24 januari 2018 , efter flera veckors förseningar, varav en berodde på att USA:s regering stängdes av., genomfördes en provbränning av alla 27 Merlin 1D-motorer under en varaktighet av 12 sekunder [46] .

Den första testlanseringen av Falcon Heavy slutfördes framgångsrikt den 6 februari 2018 klockan 20:45 UTC från avfyrningsrampen LC-39A. Efter avdockning landade de två sidoboosterna framgångsrikt vid landningsplattorna vid Cape Canaveral . Landningen av den centrala enheten på den flytande plattformen misslyckades; före landning kunde scenen inte antända motorernas bränsle, eftersom den pyrofora blandningen av trietylaluminium och trietylboran (TEA-TEB) som användes som tändvätska tog slut, två av de tre motorerna startade inte för en landningsimpuls, och scenen föll cirka 100 meter från den flytande plattformen, kraschade i vattnet med en hastighet av cirka 130 m/s och skadade två plattformsmotorer.

Företaget planerade inte att återstarta den centrala enheten och boosters som användes i testflygningen. Sidoförstärkarna var Block 4-specifikationer, medan mittförstärkaren var Block 3. Vid det här laget avser SpaceX bara att återanvända det sista Block 5; nästa Falcon Heavy-lansering kommer att vara på tre etapper av Block 5. Vid en efterföljande konferens konstaterade Elon Musk att sidoförstärkarna är i gott skick och kan flyga igen, dessutom är han glad att titangitterroder, som är mycket dyra att tillverka, är tillbaka med dem [47] .

8,5 minuter efter att boostern lyfte tog den andra etappen Tesla Roadster-elbilen med en skyltdocka vid namn Starman (Starman) inuti, klädd i en SpaceX -rymddräkt , in i låg omloppsbana om jorden.

Vid den 29:e minuten av flygningen höjde den andra, 30 sekunder långa aktiveringen av scenen omloppsbanan till 180 × 6951 km, lutning 29°.

Den sista, tredje aktiveringen av andrastegsmotorn utfördes 6 timmar efter lanseringen, den skickade scenen med nyttolasten till en heliocentrisk bana med en perihelion på 0,99 AU . e. och aphelion 1,71 a. Det vill säga med ett maximalt avstånd från solen på cirka 255 miljoner km, lite längre än Mars omloppsbana [48] [49] (den långvariga driften av det andra steget var tänkt att demonstrera förmågan hos Falcon Heavy att utföra uppskjutningar med direkt införande av satelliter i geostationär omloppsbana [50] [51] [52] ).

Först gjordes ett fel vid beräkningen av omloppsparametrarna [53] , men efter en tid klargjorde en astronom vid Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics omloppsparametrarna och bekräftade att den sammanfaller med den tidigare planerade, och Tesla. Roadster är inte på en resa till asteroidbältet [48] .

Tillsammans med elbilen levererades en Arch 5D -databärare från Arch Mission Foundation i omloppsbana, med en samling romaner från " Foundation " -cykeln av science fiction-författaren Isaac Asimov [54] , mycket motståndskraftig mot yttre förhållanden utrymme (det tål temperaturer upp till +1000 ° C under en kort tid), det mesta ett långtidsförvaringsobjekt som någonsin skapats av människor - vid +190 ° C är dess hållbarhet 13,8 miljarder år; vid normal rumstemperatur kan data lagras nästan obegränsat [55] [56] . Bilder och texter (digitalt kodade data) graveras med femtosekundlaser på en speciellt strukturerad kvartsglasskiva .

SpaceX-logotypplattan på nyttolastadaptern bär namnen på mer än 6 000 SpaceX-anställda [50] .

Lista över lanseringar

Nej.	Datum, tid ( UTC )	startplatta _	Nyttolast	Bana	Kund	Resultat	Landsteg
							BUA	CB	BUA
ett	6 februari 2018 , 20:45	KC Kennedy , LC-39A	Elon Musks Tesla Roadster [57]	heliocentrisk _	SpaceX	Framgång	B1023-2	B1033-1	B1025-2
							till marken	till plattformen	till marken
	Första demonstrationsflygningen, med framgångsrikt införande av Tesla Roadster -elfordonet i en heliocentrisk omloppsbana . De återvunna första stegen B1023 och B1025 av Falcon 9 -raketen, som planterats efter lanseringen av Thaicom 8 i maj 2016 och CRS-9 i juli 2016 [58] [59] [60] återanvändes som sidoboosters . Båda sidoförstärkarna landade synkront på landningsplattorna, centralenheten kunde inte landa på den flytande plattformen. Enligt ett uttalande av Elon Musk vid en presskonferens efter lanseringen, kunde två av de tre motorerna som var avsedda för hans landning inte tändas igen, och enheten kraschade i vattnet cirka 100 meter från den flytande landningsplattformen med en hastighet av ca. 300 mph (~ 500 km/h ) [61] .
2	11 april 2019 , 22:35	KC Kennedy , LC-39A	ArabSat 6A	GPO	ArabSat	Framgång	B1052-1	B1055-1	B1053-1
							till marken	till plattformen	till marken
	Framgångsrik uppskjutning av Arabsat 6A kommersiell kommunikationssatellit för Saudiarabien i supersynkron geoöverföringsbana 321 ×  89 808 km , lutning 23° [62] . Satellitens massa är 6465 kg. Första lanseringen av en kommersiell nyttolast på en Falcon Heavy bärraket. För första gången användes alla stadier av den senaste versionen av bärraketen, Block 5. Sidoförstärkarna landade på platserna för Landing Zones 1 och 2 , den centrala enheten landade framgångsrikt på plattformen Of Course I Still Love You , 990 km från uppskjutningsplatsen [63] [64] . Båda kåpans dörrar stänkte ner försiktigt, återfanns intakta och kommer att återanvändas i en av uppskjutningarna av Starlink- satelliterna [65] . På grund av ogynnsamma väderförhållanden, på grund av omöjligheten att garantera säkerhet, kunde stödfartygsteamet inte säkra den första etappens centralenhet på däcket på den flytande plattformen under flera dagar. Roboten som företaget använde för att fixa Falcon 9 -stegen kunde inte användas på grund av skillnader i fästmekanismer. Måndagen den 15 april ökade våghöjden till 3 meter, varefter steget började röra sig och välte [66] .
3	25 juni 2019 06:30	KC Kennedy , LC-39A	STP-2	IEO och COO	DoD	Framgång	B1052-2	B1057-1	B1053-2
							till marken	till plattformen	till marken
	Framgångsrik uppskjutning under US Department of Defense Space Test Program [67] . Den huvudsakliga nyttolasten var DSX-satelliten och 6 FORMOSAT-7-satelliter. En grupp experimentella universitetssatelliter och kommersiella små satelliter lanserades som en sekundär last (GPIM, OTB 1, FalconSat 7, NPSat 1, Oculus-ASR, Prox 1, LightSail B, ARMADILLO, TBEx A/B, Prometheus 2.5, PSat 2, BRICSat 2, TEPCE 1/2, CP 9 (LEO), StangSat). Totalt 24 satelliter skickades in i 3 olika omloppsbanor under fyra andra stegs skjutningar, den sista rymdfarkosten separerade 3 timmar och 32 minuter efter uppskjutningen [68] . De återanvända sidoförstärkarna från den första etappen landade framgångsrikt på pads av Landing Zones 1 och 2 . Det centrala blocket missade den flytande plattformen "Of Course I Still Love You", som låg på rekordavståndet 1245 km [68] (dubbelt så långt från kusten som under Falcon 9 -uppskjutningarna ). På grund av skador på motorrummet under inträde i atmosfären, misslyckades mekanismerna för att styra dragkraftsvektorn för den centrala motorn [69] . SpaceX-tjänstemän har upprepade gånger betonat att denna landning av centralenheten kommer att vara den svåraste i företagets historia på grund av den höga hastigheten och temperaturen som scenen upplevt vid återinträde [70] . Under uppdraget fångades nässkyddsfliken för första gången med hjälp av nätet av Ms. Träd (tidigare Mr. Steven ) [71] .
fyra	1 november 2022 13:41	KC Kennedy , LC-39A	USSF-44	GSO	USSF	Framgång	B1064-1	B1066-1	B1065-1
							till marken	inte genomförts	till marken
	Framgångsrik uppskjutning av flera amerikanska rymdstyrkans satelliter i geosynkron bana . En av bärraketerna är prototypen av mikrosatelliten TETRA-1. Sidoförstärkarna utförde en landning på platserna för landningszonerna 1 och 2 . På grund av prestandakraven för boostern returnerades inte den centrala [72] .
Planerade lanseringar
	December 2022 [73] [74] [75]	KC Kennedy , LC-39A	ViaSat-	GSO	ViaSat
	Lansering av en av de tre kommunikationssatelliterna av typen ViaSat-3 med en ultrahög bandbredd av kommunikationskanaler (mer än 1 terabit per sekund ) [76] . Den sekundära nyttolasten kommer att vara en kommunikationssatellit Astranis som väger cirka 400 kg [77] .
	Januari 2023 [73] [78]	KC Kennedy , LC-39A	USSF-67	GSO	USSF
							planerad	inte planerat	planerad
	Uppskjutning av en hemligstämplad satellit för US Space Force [79] .
	Q1 2023 [80]	KC Kennedy , LC-39A	Jupiter-3 (EchoStar 24)	GPO	EchoStar
	Uppskjutning av en kommunikationssatellit [80] .
	Q2 2023 [73] [78]	KC Kennedy , LC-39A	USSF-52	GPO	USSF
	Uppskjutning av en hemligstämplad satellit för US Space Force [81] [29] .
	10 oktober 2023 [78] [82] [83]	KC Kennedy , LC-39A	Psyko , Janus	Psyke	NASA
							till markenplanerad	inte planerat	till markenplanerad
	Lansering av rymdfarkosten Psyche för att utforska asteroiden (16) Psyche , samt Janus för att utforska binära asteroider, som en sekundär nyttolast. Den sekundära bärraketen inkluderade till en början även EscaPADE- apparaten för att studera Mars atmosfär, men under tredje kvartalet 2020 beslutades att skjuta upp lanseringen på grund av en olämplig flygbana [84] .
	april 2024 [85]	KC Kennedy , LC-39A	GÅR -U	GPO	NASA
	Lansering av jordens fjärranalyssatellit från GOES- familjen . Kontraktsvärdet är 152,5 miljoner USD [85] .
	Oktober 2024 [86] [87]	KC Kennedy , LC-39A	Europa Clipper	Avgångsbana till Jupiter	NASA
	Lansering av en forskningssond till Jupiters måne Europa [86] [87] .
	november 2024 [88]	KC Kennedy , LC-39A	PPE , HALO	månens bana	NASA
	Lansering av de första modulerna i den framtida Lunar Orbital Platform-Gateway : Power and Propulsion Element (PPE) och Habitation and Logistics Outpost (HALO) [89] [88] .
	november 2024 [33]	KC Kennedy , LC-39A	Griffin lander med VIPER rover	månens bana	Astrobotic
	Lansering av Astrobotics Griffin- månlandare , som kommer att leverera VIPER-månrovern för NASA till månytan [90] .
	oktober 2026 [91]	KC Kennedy , LC-39A	Nancy Grace romerska rymdteleskop	L 2 Sun-Earth system	NASA
	Lansering av Nancy Grace Roman Space Telescope [91] .

Se även

• Falcon bärraket familj

Anteckningar

1. ↑ Funktioner & tjänster  . SpaceX (17 mars 2022). Hämtad 24 mars 2022. Arkiverad från originalet 22 mars 2022.
2. ↑ 1 2 3 4 Falcon User's Guide Arkiverad 18 januari 2019 på Wayback Machine // Space Exploration Technologies Corporation , januari 2019
3. ↑ USA co. SpaceX bygger tunga, lågprisraketer  (engelska) . Reuters (5 april 2011). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 29 juli 2017.
4. ↑ 1 2 Musk förhandsgranskar ett hektiskt år framför  SpaceX . Rymdfärd nu (4 april 2017). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 2 april 2018.
5. ↑ Falcon 9-fel kopplat till Upper Stage Tank  Strut . Rymdnyheter (20 juli 2015).
6. ↑ Första Falcon Heavy Launch planerad till  våren . Rymdnyheter (2 september 2015). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 1 oktober 2021.
7. ↑ SpaceX strävar efter att accelerera Falcon 9-produktionen och uppskjutningshastigheterna i år  . Rymdnyheter (4 februari 2016). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 9 februari 2016.
8. ↑ 1 2 Falcon Tung uppbyggnad börjar;  Ombyggnaden av SLC-40- kuddar fortskrider väl . NASA rymdfärd (12 april 2017). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 17 maj 2017.
9. ↑ Pasztor, Andy Elon Musk säger att SpaceX:s nya Falcon Heavy Rocket osannolikt kommer att bära astronauter . Wall Street Journal. Hämtad 6 februari 2018. Arkiverad från originalet 6 februari 2018. (obestämd)
10. ↑ 1 2 Falcon Heavy: SpaceX gigantiska raket uppskjuts framgångsrikt . The Guardian (6 februari 2018). Hämtad 6 februari 2018. Arkiverad från originalet 6 februari 2018. (obestämd)
11. ↑ 1 2 3 Falcon Heavy  (eng.)  (inte tillgänglig länk) . spacex.com. Hämtad 3 april 2014. Arkiverad från originalet 19 maj 2020.
12. ↑ Vad du behöver veta innan den första flygningen av Falcon Heavy . Datum för åtkomst: 8 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 februari 2018. (obestämd)
13. ↑ 1 2 Funktioner och  tjänster . spacex.com. Hämtad 29 mars 2015. Arkiverad från originalet 7 juni 2014.
14. ↑ FALCON HEAVY vs. DELTA IV HEAVY (inte tillgänglig länk) . ElonM.Ru . Elon Musk-projektnyheter (5 september 2018). Hämtad 5 september 2018. Arkiverad från originalet 6 september 2018. (obestämd) 
15. ↑ Wayback Machine (nedlänk) (10 juli 2014). Hämtad 3 oktober 2018. Arkiverad från originalet 10 juli 2014. (obestämd) 
16. ↑ Falcon Heavy  översikt
17. ↑ Elon Musk på Twitter  (ryska) , Twitter . Arkiverad från originalet den 8 november 2019. Hämtad 11 maj 2018.
18. ↑ https://twitter.com/elonmusk/status/963094533830426624 . Twitter . Hämtad 23 juni 2020. Arkiverad från originalet 2 juni 2020. (ryska)
19. ↑ Intelsat undertecknar det första kommersiella Falcon Heavy-uppskjutningsavtalet  SpaceX . SpaceX (29 maj 2012). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 7 augusti 2013.
20. ↑ SES går med på att skjuta upp satellit på en "flygbeprövad" Falcon 9  -raket . Rymdfärd nu (30 augusti 2016). - "Intelsat, en av världens största geostationära satellitoperatörer vid sidan av SES, har en uppskjutning reserverad på en nybyggd Falcon 9-raket under första kvartalet 2017, då Intelsat 35e-satelliten kommer att skjutas upp från Cape Canaveral." Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 31 augusti 2016.
21. ↑ SpaceX får sin fot i EELV -dörren med dubbel uppskjutningskontrakt  . NASA rymdfärd (5 december 2012). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 2 juni 2017.
22. ↑ Med hänvisning till SpaceX-förseningar flyttar Inmarsat satellituppskjutning från Falcon Heavy till Ariane  5 . Rymdfärd nu (9 december 2016). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 15 februari 2017.
23. ↑ ViaSat byter in Falcon Heavy-lansering för Ariane 5  . Rymdfärd nu (15 februari 2016). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 4 februari 2017.
24. ↑ Arabsat-kontrakt går till Lockheed Martin, Arianespace och  SpaceX . Rymdfärd nu (29 april 2015). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 22 mars 2021.
25. ↑ SpaceX tillkännager planer för Dragon- uppdraget till Mars  . Rymdnyheter (28 april 2016).
26. ↑ SpaceX tillkännager plan för cirkumlunärt mänskligt uppdrag  . Rymdnyheter (27 februari 2017).
27. ↑ Viktiga uttalanden från Elon Musks presskonferens . Hämtad 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 februari 2018. (obestämd)
28. ↑ ULA Atlas V vinner över SpaceX för Air Force STP-03 Launch Contract -  Spaceflight101 . spaceflight101.com. Hämtad 12 maj 2018. Arkiverad från originalet 27 december 2017.
29. ↑ 1 2 SpaceX vinner militäruppskjutningskontrakt på 130 miljoner dollar för Falcon  Heavy . Rymdnyheter (21 juni 2018).
30. ↑ SpaceX, ULA vinner militära kontrakt , flygvapnet byter namn till EELV-programmet  . Rymdfärd nu (7 mars 2019). Hämtad 25 juni 2019. Arkiverad från originalet 8 mars 2019.
31. ↑ SpaceX vinner NASAs kommersiella lastkontrakt för lunar  Gateway . SpaceNews (27 mars 2020). Hämtad 27 mars 2020. Arkiverad från originalet 29 mars 2020.
32. ↑ Astrobotic väljer Falcon Heavy för att skjuta upp NASA:s VIPER lunar  rover . SpaceNews (13 april 2021). Hämtad 16 april 2021. Arkiverad från originalet 19 april 2021.
33. ↑ 1 2 Tricia Talbert. NASA planerar om CLPS-leverans av VIPER till 2024 för att minska  risken . NASA (18 juli 2022). Hämtad 20 juli 2022. Arkiverad från originalet 19 juli 2022.
34. ↑ 1 2 Falcon Heavy  . spaceflight101.com. Datum för åtkomst: 26 december 2015. Arkiverad från originalet den 5 september 2016.
35. ↑ SpaceX, flygvapnet bedömer fler landningsplattor, Dragon-bearbetning vid LZ-1 . NASA rymdfärd (11 januari 2017). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 16 augusti 2017. (obestämd)
36. ↑ Falcon 9 v1.1 & F9R Lanseringsfordon Översikt  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . www.spaceflight101.com. Datum för åtkomst: 27 februari 2015. Arkiverad från originalet 24 september 2015.
37. ↑ SpaceX hyr egendom för landningsplattor vid Cape Canaveral,  Vandenberg . spaceflightnow.com (17 februari 2015). Datum för åtkomst: 27 februari 2015. Arkiverad från originalet 17 maj 2015.
38. ↑ Falcon Heavy-raketens centrala övre steg kraschade och kraschade i vattnet 100 meter från den flytande plattformen med en hastighet av 500 km/h . Hämtad 11 februari 2018. Arkiverad från originalet 12 februari 2018. (obestämd)
39. ↑ 1 2 SpaceX Static Fire spion satt raket och förbereder sig för att testa Falcon Heavy  core . NASA rymdfärd (25 april 2017). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 7 december 2020.
40. ↑ Första kärnan i SpaceX :s Falcon Heavy-raket avfyrade i Texas  . Rymdfärd nu (10 maj 2017). Hämtad 13 maj 2017. Arkiverad från originalet 13 maj 2017.
41. ↑ Statiskt eldtest tar Falcon Heavy ett steg närmare  debut . Rymdnyheter (9 maj 2017).
42. ↑ Elon Musk säger att SpaceX kommer att försöka skjuta upp sin Tesla Roadster på en ny tunglyftsraket  . Rymdfärd nu (2 december 2017). Hämtad 2 december 2017. Arkiverad från originalet 15 januari 2021.
43. ↑ Foton: Elon Musks Tesla Roadster förberedd för enkelresa till rymden  . Rymdfärd nu (28 december 2017). Hämtad 3 januari 2018. Arkiverad från originalet 31 december 2017.
44. ↑ SpaceX släpper de första bilderna på Falcon Heavy  -raketen . Rymdfärd nu (20 december 2017). Hämtad 3 januari 2018. Arkiverad från originalet 21 december 2017.
45. ↑ Falcon Heavy höjdes på pad 39A för första  gången . Rymdfärd nu (28 december 2017). Hämtad 3 januari 2018. Arkiverad från originalet 31 december 2017.
46. ↑ Chris Gebhardt. Falcon Heavy kommer till liv när SpaceX genomför Static Fire-test – NASASpaceFlight.com  . NasaSpaceFlight (24 januari 2018). Hämtad 24 januari 2018. Arkiverad från originalet 10 januari 2018.
47. ↑ Vad sa Elon Musk efter lanseringen av Falcon Heavy?  (ryska) , Alpha Centauri  (7 februari 2018). Arkiverad från originalet den 9 februari 2018. Hämtad 8 februari 2018.
48. ↑ 1 2 "Starman" sätter jorden i  backspegeln . Rymdfärd nu (8 januari 2018). Datum för åtkomst: 8 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 februari 2018.
49. ↑ Jonathan McDowell. Korrigerade omloppsdata för Roadster: 0,99 x 1,71 AU x 1,1 grader C3 = 12,0, passerar Mars omloppsbana juli 2018, aphelion  november . Twitter (8 februari 2018). Hämtad 8 februari 2018. Arkiverad från originalet 9 februari 2018.
50. ↑ 1 2 Lyckad Falcon Heavy Test Flight: "Starman" når omloppsbana, 2/3 raketkärnor återställda . Spaceflight101 (7 februari 2018). Datum för åtkomst: 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2018. (obestämd)
51. ↑ SpaceX lanserar framgångsrikt Falcon  Heavy . Rymdnyheter (6 februari 2018). Datum för åtkomst: 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2018.
52. ↑ Den mellersta boostern på SpaceX:s Falcon Heavy-raket misslyckades med att landa på sitt drönarskepp . Datum för åtkomst: 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2018. (obestämd)
53. ↑ Elon Musk. Tredje bränningen lyckades. Överskred Mars omloppsbana och fortsatte till Asteroidbältet.  (engelska) . Twitter (7 februari 2018). Datum för åtkomst: 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2018.
54. ↑ Nova Spivac. Arch Mission Foundation tillkännager vår nyttolast på SpaceX Falcon Heavy . Datum för åtkomst: 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 7 februari 2018. (obestämd)
55. ↑ Cosmic symbolism of Elon Musk Arkivexemplar av 11 februari 2018 på Wayback Machine // BBC Russian Service , 02/08/2018.
56. ↑ Eternal 5D-teknik kommer att tillåta att spela in hela mänsklighetens historia på en skiva och lagra den på obestämd tid . Hämtad 11 februari 2018. Arkiverad från originalet 12 februari 2018. (obestämd)
57. ↑ Stephen Clark. SpaceX kommer att försöka skjuta upp Elon Musks Tesla Roadster på en ny tunglyftsraket  . Rymdfärd nu (2 december 2017). Hämtad 2 december 2017. Arkiverad från originalet 15 januari 2021.
58. ^ Falcon Heavy Demonstration Beskickning  Översikt . SpaceX (februari 2018). Arkiverad från originalet den 6 februari 2018.
59. ↑ SpaceX lanserar Falcon Heavy med två "flygbeprövade" boosters i  år . SpaceNews (31 mars 2017).
60. ↑ SpaceX Static avfyrar Falcon 9 för EchoStar 23-uppskjutning när SLC-40-mål  återvänder . NASA rymdfärd (9 mars 2017). Datum för åtkomst: 29 mars 2017. Arkiverad från originalet 9 mars 2017.
61. ↑ Elon Musk presskonferens efter lanseringen av Falcon Heavy (video) på YouTube  (eng.) 2018-02-06
62. ↑ Jonathan McDowell. Arabsat 6A katalogiserad i en 321 x 89808 km x 23,0 graders supersync-bana, vilket bekräftar framgångsrik uppskjutning!  (engelska) . Twitter (11 april 2019). Hämtad 12 april 2019. Arkiverad från originalet 11 november 2020.
63. ↑ SpaceXs Falcon Heavy framgångsrik i kommersiell  debut . Rymdfärd nu (11 april 2019). Hämtad 12 april 2019. Arkiverad från originalet 12 april 2019.
64. ↑ Falcon Heavy skickar första kommersiella satelliten in i  omloppsbana . Rymdnyheter (11 april 2019).
65. ↑ SpaceX hämtar Falcon Heavy kåpor från havet för återanvändning vid framtida  uppskjutning . Rymdfärd nu (12 april 2019). Hämtad 12 april 2019. Arkiverad från originalet 12 april 2019.
66. ↑ Falcon Heavy core booster borttappad i grov sjö efter drönarskepps landning  . Rymdfärd nu (15 april 2015). Hämtad 15 april 2019. Arkiverad från originalet 15 april 2019.
67. ↑ Jeff Foust. Falcon Heavy lanserar STP-2-  uppdrag . Spacenews (25 juni 2019). Hämtad 25 juni 2019. Arkiverad från originalet 27 juni 2021.
68. ↑ 1 2 Chris Gebhardt. SpaceX genomför den mest utmanande flygningen med Falcon Heavys STP-2-uppdrag  . nasaspaceflight.com (24 juni 2019). Hämtad 25 juni 2019. Arkiverad från originalet 7 februari 2021.
69. ↑ Elon Musk. Hög ingångskraft & värmebrist i motorrum & mittmotor TVC  misslyckades . Twitter (25 juni 2019). Hämtad 27 juni 2019. Arkiverad från originalet 27 juni 2019.
70. ↑ Meghan Bartels. SpaceX Falcon Heavy Rocket Lofts 24 satelliter i 1st Night  Launch . Space.com (25 juni 2019). Hämtad 25 juni 2019. Arkiverad från originalet 25 juni 2019.
71. ↑ Falcon Heavy lanserar på militärledd samåkningsuppdrag, båt fångar  kåpa . Rymdfärd nu (25 juni 2019). Hämtad 27 juni 2019. Arkiverad från originalet 27 juni 2019.
72. ↑ Sawyer Rosenstein. SpaceX Falcon Heavy luftar USSF-44 på första flygningen på tre  år . nasaspaceflight.com (31 oktober 2022).
73. ↑ 1 2 3 Startschema  . _ Rymdfärd nu (27 oktober 2022). Hämtad 29 oktober 2022. Arkiverad från originalet 27 oktober 2022.
74. ↑ Sandra Erwin. DoD Satcom : Stora pengar för militärsatelliter, långsam övergång till kommersiella tjänster  . SpaceNews (22 juni 2022). — "Den första ViaSat-3, som beräknas lanseras i slutet av 2022, kommer att täcka Amerika." Hämtad: 26 juni 2022.
75. ↑ Jason Rainbow. Brist på kritiska kvalificerade arbetare försenar den första lanseringen av ViaSat-3 till sensommaren  . SpaceNews (4 februari 2022). Hämtad: 10 mars 2022.
76. ↑ Viasat bokar Falcon Heavy för  lanseringen av ViaSat-3 . SpaceNews (25 oktober 2018).
77. ↑ Jason Rainbow. Nästa kommersiella Falcon Heavy-uppdrag för att skjuta upp debutsatelliten  Astranis . SpaceNews (23 september 2021). Hämtad 5 november 2021. Arkiverad från originalet 1 oktober 2021.
78. ↑ 1 2 3 Stephen Clark. Efter tre års väntan kunde SpaceX :s Falcon Heavy lanseras igen senare denna månad  . Rymdfärd nu (5 oktober 2022). Hämtad 7 oktober 2022. Arkiverad från originalet 5 oktober 2022.
79. ↑ Sandra Erwin. Falcon Heavy kan starta tre US Space Force-uppdrag 2022  (engelska) . SpaceNews (31 oktober 2021). Hämtad: 5 november 2021.
80. ↑ 1 2 Jason Rainbow. EchoStar säger att Jupiter-3 inte kommer att vara redo för  lansering 2022 . SpaceNews (5 maj 2022). Hämtad: 7 juni 2022.
81. ↑ Stephen Clark. SpaceX planerar lansering av två Falcon Heavy-uppdrag under sommaren och hösten  . Rymdfärd nu (15 februari 2021). Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 16 februari 2021.
82. ↑ Jeff Foust. Psyche-lanseringen omplanerad till oktober  2023 . SpaceNews (29 oktober 2022). Tillträdesdatum: 29 oktober 2022.
83. ↑ NASA tillkännager lanseringsfördröjning för Psyche Asteroid  Mission . NASA (24 juni 2022). Hämtad 25 juni 2022. Arkiverad från originalet 24 juni 2022.
84. ↑ Jeff Foust. Mars smallsat-uppdraget stötte från  lanseringen . SpaceNews (18 september 2020). Tillträdesdatum: 12 februari 2021.
85. ↑ 1 2 Jeff Foust. SpaceX vinner kontrakt för att skjuta upp vädersatellit efter att ULA  dragit sig ur . SpaceNews (11 september 2021). Tillträdesdatum: 12 september 2021.
86. ↑ 1 2 Jeff Foust. Falcon Heavy lanserar Europa  Clipper . SpaceNews (24 juli 2021). Hämtad: 26 juli 2021.
87. ↑ 1 2 SpaceX lanserar NASA-rymdfarkoster för att studera Jupiters måne 2024 . TASS (24 juli 2021). Hämtad 26 juli 2021. Arkiverad från originalet 26 juli 2021. (ryska)
88. ↑ 1 2 Jeff Foust. NASA tilldelar kontrakt till Northrop Grumman för att bygga Gateway  -modulen . SpaceNews (9 juli 2021). Hämtad: 12 juli 2021.
89. ↑ Jeff Foust. NASA väljer Falcon Heavy för att lansera de första Gateway-  elementen . SpaceNews (10 februari 2021). Tillträdesdatum: 11 februari 2021.
90. ↑ Astrobotic väljer Falcon Heavy för att skjuta upp NASA:s VIPER lunar  rover . SpaceNews (13 april 2021). Hämtad 16 april 2021. Arkiverad från originalet 19 april 2021.
91. ↑ 1 2 Alexander Voytyuk. NASA gav SpaceX i uppdrag att skjuta upp det romerska teleskopet . N+1 (20 juli 2022). Hämtad 21 juli 2022. Arkiverad från originalet 20 juli 2022. (ryska)

Länkar

• Falcon User's Guide // Space Exploration Technologies Corporation , januari 2019 
• Wade, Mark. Falcon  9 Tung Encyclopedia Astronautica.
• Musk visade den supertunga falken // Gazeta.Ru , 23 december 2017
• SpaceX Falcon Heavy lanseringssändning  - CBS News 6 februari 2018 ( YouTube-video )

Ordböcker och uppslagsverk	Britannica (online)

SpaceX
Transport	Falcon missiler Avslutad Falcon 1 Falcon 9 I drift Falcon 9FT Falcon Heavy Under utveckling Rymdskepp Inställt Falcon 1e Falcon 5 Falcon 9 Air Rymdskepp drake Drake 2 Rymdskepp Andra missiler gräshoppa Rymdskepp
Motorer	Merlin Tornfalk Draco SuperDraco Raptor
Uppdrag	Falcon 1 FalconSAT-2 † DemoSat † Trailblazer / PRESat / NanoSail-D † Ratsat RazakSAT Falcon 9 v1.0 Kvalifikationsenhet COTS Demo Flight 1 COTS Demo Flight 2/3 CRS-1 CRS-2 v1.1 CASSIOPE SES-8 Thaicom 6 CRS-3 Orbcomm AsiaSat 8 AsiaSat 6 CRS-4 CRS-5 DSCOVR ABS-3A , Eutelsat 115 West B CRS-6 TurkmenAlem 52E/MonacoSat CRS-7 † Jason-3 MED Orbcomm 2 SES-9 CRS-8 JCSAT-14 Thaicom 8 ABS-2A , Eutelsat 117 West B CRS-9 JCSAT-16 AMOS-6 † Iridium-1 CRS-10 Echo Star 23 SES-10 NROL-76 Inmarsat-5 F4 CRS-11 BulgarienSat-1 Iridium-2 Intelsat 35e CRS-12 FORMOSAT-5 OTV-5 Iridium-3 SES-11 KoreaSat 5A CRS-13 Iridium-4 Zuma SES-16/GovSat-1 PAZ Hispasat 30W-6 Iridium-5 CRS-14 TESS Bangabandhu-1 Iridium-6 SES-12 CRS-15 Telstar 19V Iridium-7 Merah Putih Telstar 18V SAOCOM-1A Es'hail 2 SSO-A CRS-16 GPS III-SV01 Iridium-8 Nusantara Satu SpaceX DM-1 CRS-17 Starlink-1 RADARSAT SpaceX DM-2 Falcon Heavy Provkörning ArabSat 6A STP-2 AFSPC-52 AFSPC-44 ViaSat-3 Rymdskepp #käraMåne Artemis
startramper _	Kennedy Space Center ( LC-39A ) Cape Canaveral ( SLC-40 ) Vandenberg Base ( SLC- 4E) Ronald Reagan Proving Ground † SpaceX privat rymdhamn
landningsplattor _	Cape Canaveral ( landningszon 1 ) Vandenberg Base ( landningszon 4 ) Drönarskepp för autonom rymdhamn
Kontrakt	Commercial Orbital Transportation Services (COTS) Commercial Crew Development (CCDev) Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) Commercial Resupply Services (CRS) Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap)
Program	interplanetära transportsystem Starlink (satellitkonstellation)
Personer	Elon Musk (VD) Gwynn Shotwell (president & COO) Thomas Müller (chef för motorutveckling)
Icke-flygande fordon och framtida uppdrag är i kursiv stil . Tecknet † indikerar misslyckade uppdrag, förstörda fordon och övergivna platser.

Amerikansk raket- och rymdteknik
Körande bärraketer	Antares Atlas-5 Delta IV Falcon 9 Falcon Heavy LauncherOne Minotaurus jag IV V C Pegasus Elektron
Lansera fordon under utveckling	Firefly Alpha Neutron Nya Glenn SLS Rymdskepp Terran 1 Terran R Vulcanus
Föråldrade bärraketer	Förtrupp Ares ett 5 Atlas B D E/F G H jag II III LV-3B SLV-3 Kan Agena Centaurus Athena jag II ic IIc Delta A B C D E G J L M N 0100 1000 2000 3000 4000 5 000 II III Falcon 1 Caleb Conestoga Magnum NI * N-II * Nova Pilot (NOTS) Roton Saturnus jag IB V C-5N havsdrake spana Sparta rymdfärja Titan II GLV IIIA IIIB IIIC IIID IIIE 34D 23G CT-3 IV Thor Kan Ablestar Agena barner Delta DSV-2U Torad Agena Shuttle-C HEJ * Röd sten Jupiter Juno ett 2
Booster block	Bagge TOS JAG OSS Agena Centaurus STAR-48V
Acceleratorer	UA-1205 UA-1207 Castor-IVA Castor-120 RS-68 PÄRLA Orbus-21D SRM SRMU SRB
* - Japanska projekt med amerikanska raketer eller scener; kursiv stil  – projekt inställda före första flygningen

Tunga och supertunga bärraketer _
USA	Saturnus-1B Saturn-5 (ST) Titan IV Delta IV Heavy Falcon 9FT Falcon Heavy (CT) Ares-1 SLS (ST) * Nya Glenn * Vulcan * Starship (ST) *
Sovjetunionen / Ryssland	H-1 (ST) Energi (ST) Proton Angara-A5 * Angara-A5M * Angara-A5V * Yenisei (ST) *
Kina	Lång mars-5 Lång mars-9 (ST) *
Europeiska unionen ( ESA )	Ariane-5 ECA Ariane-6 *
Japan	H-IIB H3 *
Indien	ULV-HLV/SHLV *
(ST) - supertunga bärraketer; * - under utveckling;     kursiv stil  - inte utnyttjad;     fetstil - för närvarande i drift.

Återanvändbara bärraketer och scener
Drift	Falcon 9 Falcon Heavy Nya Shepard Stargazer (bärare av Pegasus-raketen )
Tidigare använd	Lateral booster MTKK rymdfärja
Planerad	Nya Glenn SpaceX Starship Wing-SV
Inställt	Återanvändbart boostersystem XS-