Nha Trang flygbas
| |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
San bay Nha Trang | |||||||
IATA : NHA - ICAO :
VVNT |
|||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | militär- | ||||||
Land | |||||||
Plats |
Nha Trang ( Vietnam ) |
||||||
NUM höjd | 6 m | ||||||
Karta | |||||||
Vietnam | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Nha Trang Air Base (1955-1975) är en av de största anläggningarna för flygvapnet i Republiken Vietnam (VNAF), belägen i staden Nha Trang ( Khanh Hoa-provinsen ) vid Sydkinesiska havets kust . Under Vietnamkriget från 1959 till 1975 användes det av enheter från armén , flygvapnet och marinkåren i den amerikanska flottan .
Efter krigsslutet 1975 var flygbasen under kontroll av det vietnamesiska flygvapnet och tillhandahöll även civila transporter till Nha Trang. Flygplatsen är för närvarande stängd för all kommersiell verksamhet, betjänad av Cam Ranh International Airport sedan 2004 . Basen fungerade som ett flygutbildningscenter för 920:e flygvapenregementet i Vietnams folkarmé. Den 12 december 2009 undertecknade Vietnams premiärminister Nguyen Tan Dung ett dokument om överföringen av flygvapnets regemente till Cam Ranh och användningen av Nha Trangs flygplatsmark för civila ändamål.
Flygbas 194 (Bas Aeriene 194) byggdes av de franska kolonisterna 1949 som ett flygutbildningscenter för utbildning av vietnamesiska militärpiloter. I det inledande skedet utfördes instruktörsarbetet av franska specialister och utbildningsgrupperna bemannades av vietnamesiska piloter som tidigare utbildats i flygskolor i Frankrike , Algeriet och Marocko . Den första gruppen av 15 piloter släpptes i mars 1952, utbildade vietnamesiska piloter ersatte därefter sina franska kollegor i instruktörspositioner.
I juli 1951 bildades två skvadroner av det sydvietnamesiska flygvapnet med utplacering vid flygbaserna i Tan Son Nhat och Nha Trang, vars flygflotta bestod av Morane-Saulnier 500- flygplan utrustade med undervingsbombställ (tillverkade under nazistregimen) Vichy ), såväl som militära transportflygplan från Luftwaffe Junkers Yu -52 och amerikanska Douglas C-47 Skytrain . En tid senare bildades en tredje skvadron, vars uppgifter inkluderade spaning och insamling av operativa data för det efterföljande genomförandet av bombanfall. Den övergripande skvadronen befaller högkvarteret lokaliserades i Saigon .
Den 15 december 1952 omorganiserades BA-194 till republiken Vietnams flygvapenutbildningscenter. Flygbasen hade en plats väl lämpad för utbildning och omskolning av militärpiloter. Den omgivande terrängen omfattade platta slätter, berg i väster och en kustremsa i öster och var därför nästan idealisk för träningsflyg under olika förhållanden och för mångsidig taktisk träning av militärpiloter.
Den 1 juli 1955 bildades det sydvietnamesiska flygvapnet som tog över fyra militärflygbaser i Nha Trang, Bien Hoa, Turan och Tan Son Nhat. I Nha Trang var vid den tiden, tillsammans med flygvapnets utbildningscenter, reguljära enheter från den taktiska skvadronen och 2nd Artillery Squadron Group (GAO) baserade, som flög Morane-Saulnier 500- flygplan omvandlade till bombplan .
Den 7 juli 1955 döptes träningscentret i Nha Trang om till "Tactical Base 1", och i september 1957 slogs två divisioner av centret (basering och träning) samman till en militär struktur, kallad "Nha Trang Training Base". .
1961 bildades 2nd Fighter Air Squadron med hjälp av nordamerikanska T-28 Trojan stridsflygplan . I januari 1962 flyttades utbildningscentret för utbildning av vietnamesiska piloter från flygbasen Nha Trang till USA, och endast träningsgrupper för att träna armésoldater och teknisk personal fanns kvar på själva flygbasen.
Samma år skickade ledningen för de väpnade styrkorna i USA en enhet militärpiloter med de Havilland Canada U-6A- flygplan och specialgrupper från 1:a och 2:a transportskvadronerna ( Douglas C-47 Skytrain ) till stridszonen , som fram till juli 1962 genomförde nattsorter från Nha Trangs flygbas. Operationerna leddes av major Nguyen Cao Ky, som senare blev befälhavare för det sydvietnamesiska flygvapnet och senare landets premiärminister.
I september 1962 skickade det amerikanska flygvapnets kommando en grupp militära specialister till Nha Trang för att utbilda sina egna instruktörer från det sydvietnamesiska flygvapnet att flyga och underhålla Cessna U-17 Skywagon . Den vietnamesiska militärutbildningen avslutades i juli 1963, och de utbildade instruktörerna började utbilda piloter från det sydvietnamesiska flygvapnet och ersatte deras nordamerikanska kollegor.
I oktober 1965 delades träningscentret i Nha Trang åter upp i två divisioner - tillhandahållande av stridsoperationer och faktiskt strid. Den första enheten överfördes faktiskt till flygbasen i Pleiku redan i januari 1965, och blev då en del av den 62:a flygeln av det sydvietnamesiska flygvapnet.
Under de efterföljande åren kom verksamheten i Nha Trang Air Training Base helt under kontroll av det amerikanska flygvapnet. Träningscentret flyttades till Miduk, 35 kilometer nord-nordväst om Nha Trang, där en separat landningsbana 1006 meter lång byggdes för att fortsätta träna flygningar av sydvietnamesiska flygvapenpiloter .
Nha Trang Air Base inhyste högkvarteret för 2nd Air Division av det vietnamesiska flygvapnet och utbildningscentret för utbildning av militärpiloter från det sydvietnamesiska flygvapnet.
62:a taktiska vinge
Utbildningscenter
12th Tactical Wing (1963)
62nd Tactical Wing (1965)
Emblem av sydvietnamesiska flygvapenenheter baserade på Nha Trang Air Base
De amerikanska flygvapnets enheter baserade på Nha Trang Air Force Base stod under befäl av US Pacific Air Force (sjunde gruppen).
" 14th Air Wing " baserad på Nha Trang Air Base bildades den 8 mars 1966.
Den 1 augusti 1968 bytte militärenheten namn och fram till dess upplösning den 30 september 1971 var den känd som "14th Special Purpose Wing".
Lista över amerikanska flygvapenskvadroner vid Nha Trang Air Base :
Emblem för den 14:e Special Purpose Air Wing
1966-1971
Pacific Air Force
1966-1971
Pacific Air Force (sjunde gruppen)
1966-1971
Basen är för närvarande ockuperad av Vietnams folkarmé. Alla civila och militära flygningar överfördes till Cam Ranh Airport den 19 maj 2004. Idag fungerar basen som ett flygutbildningscenter för 920:e Vietnams flygvapenregemente.
Sedan grunden av basen har Nha Trang växt mycket, förvandlats till ett stort turistcentrum i landet, och det har praktiskt taget blivit beläget i dess centrum. Den 12 december 2009 undertecknade Vietnams premiärminister Nguyen Tan Dung ett dokument om överföringen av 920:e flygvapenregementet till Cam Ranh och användningen av Nha Trangs flygplatsmark för civila ändamål.
Flygplatser i Vietnam | |
---|---|
Internationell | |
Inre | |
Planerad |
|
Militär |