Cessna A-37 Dragonfly

Cessna A-37 Dragonfly (Cessna A-37 Dragonfly, eng.  Cessna A-37 Dragonfly ) är ett amerikanskt lätt tvåsitssatt attackflygplan , utvecklat på basis av träningsflygplanet T-37 i mitten av 1960-talet. Det användes aktivt under Vietnamkriget , var i tjänst med ett antal latinamerikanska stater (fortfarande används i litet antal). I designen av A-37 återvände tanken om ett attackflygplan som ett välbepansrat flygplan till direkt stöd för trupper, som sedan utvecklades under skapandet av Su-25 och A-10 attackflygplan .

Varianter och modifieringar

• Cessna T-37C  - träningsflygplan, som hade två pyloner för montering av vapen (113 kg stridslast) [1] .
• YAT-37D (sedan omdöpt till YAT-37A) - två förproduktionsprototyper omvandlade till markattackvarianter från T-37C-tränare.
• A-37A ( Cessna Model 318D ) - den första modellen med två J-85-GE-5 turbojetmotorer, togs i bruk 1966. Totalt 39 flygplan konverterades från T-37-tränare. Den användes under Vietnamkriget , piloterna noterade maskinens sårbarhet från avfyrar från marken [2] , men i allmänhet värderades resultaten av dess användning högt av det amerikanska flygvapnet [3] . Den tillfångatagna sydvietnamesiska A-37A fick ett ganska högt betyg av sovjetiska specialister [4] .
• A-37B ( Cessna Model 318E ) - den andra modellen, som togs i bruk i maj 1968, med två J-85-GE-17A motorer och förstärkt skydd, samt ett lufttankningssystem. Totalt tillverkades 577 fordon fram till 1975 [2] .
• OA-37B - flygplan för spaning och brandkorrigering med modifierad flygelektronik.

Kampanvändning

Används under Vietnamkriget och Salvadoranska inbördeskriget.

En av de mest kända attackerna med A-37 ägde rum den 28 april 1975. Den här dagen attackerade fem tidigare tillfångatagna A-37:or (flygplan som lotsade av två sydvietnamesiska desertörer och 3 nordvietnameser) flygbasen Tan Son Nat nära Saigon, varje flygplan släppte bomber på 4 250 pund och avslutade sedan målen med ett maskingevär, som ett resultat av strejken förstördes 11 flygplan från det sydvietnamesiska flygvapnet: 4 C-119, 3 F-5, 3 C-47 och 1 DC-3. [5]

Taktiska och tekniska egenskaper

Egenskaperna nedan motsvarar A-37B- modifieringen .

Datakälla: Jane's, 1975 [6] .

• Besättning : 2 piloter
• Längd : 8,62 m (utan tankbom)
• Vingspann : 10,93 m (med tippade tankar )
• Höjd : 2,70 m
• Vingarea: 17,09 m²
• Vingprofil : NACA 2418 mod - vingrot, NACA 2412 mod - spets
• Vingformat : 6,2
• Chassibas : 2,39 m
• Chassispår : 4,28 m
• Tjänstevikt: 2817 kg
• Maxvikt utan bränsle : 4858 kg
• Normal startvikt: 5430 kg
• Max startvikt : 6350 kg
• Normal landningsvikt : 3175 kg
• Volym bränsletankar : 1920 l (+ 4 × 378 l i PTB)
• Kraftverk: 2 × TRD General Electric J85-GE-17A
• Dragkraft : 2 × 12,7 kN (1293 kgf )

• Högsta tillåtna hastighet: 843 km/h
• Maxhastighet: 816 km/h vid 4875 m
• Kryssningshastighet : 787 km/h vid 7620 m
• Stallhastighet: 182 km/h (vid maximal landningsvikt)
• Praktisk räckvidd: 740 km (med maximal stridsbelastning)
• Färjeräckvidd: 1628 km (med PTB)
• Praktiskt tak : 12 730 m
• Stighastighet : 35,5 m/s
• Vingbelastning: 319,3 kg/m²
• Dragkraft -till-vikt-förhållande: 0,476 (vid normal startvikt)
• Startsträcka: 792 m
• Löplängd: 2012 m (vid maximal landningsvikt) 
• Maximal driftöverbelastning : +9,0/-3,2 g

• Handvapen: 1 × 7,62 mm kulspruta GAU-2B/A
• Upphängningspoäng: 8
  • 4 st invändiga med en belastning på 394 kg vardera
  • 2 medium med en belastning på 272 kg vardera
  • 2 externa med en belastning på 227 kg vardera
• Stridsbelastning: 1860 kg
• Ostyrda raketer : 7 × 70 mm raketer i LAU-32/A eller LAU-59/A baljor eller/och 19 × 70 mm raketer i LAU-3/A baljor
• Bomber : fritt fallande:
  • • sprängämne: 119 kg Mk 81 eller/och 241 kg Mk 82 eller/och 340 kg M117
    • brandstift: 340 kg BLU-1C/B eller/och 225 kg BLU-32/B med napalm
    • kassett: CBU-14/A, CBU-24/B eller/och CBU-25/A (antipersonell), CBU-12/A eller/och CBU-22/A (rök)

Operatörsländer

•  USA
• Sydvietnam - under Vietnamkriget försörjdes de från USA under det militära biståndsprogrammet [* 2] . Efter fientligheternas slut 1975 blev 113 A-37-flygplan troféer för DRV [9]
•  El Salvador  - De första sex A-37B:arna togs emot från USA i februari 1982, vilket gör El Salvador till den första delstaten på västra halvklotet att ta emot detta flygplan . Totalt 14 A-37B och två OA-37B [11] mottogs från USA, med fem A-37B och två OA-37B kvar i tjänst från och med 2010 [12] . 2013 undertecknade Salvadoras regering ett kontrakt om att förvärva tio A-37B attackflygplan från Chile. Det totala beloppet för transaktionen är 8,6 miljoner US-dollar [13] , de första maskinerna bör tas emot under första kvartalet 2014 [14] .
•  Guatemala  - Från och med 2010 återstod två A-37B i tjänst [15] .
•  Honduras  - från och med 2010 var åtta A-37B kvar i tjänst [16]
•  Republiken Korea
•  Peru  - 2000-2010. 48 flygplan togs emot från USA och Sydkorea [17] .
•  Ecuador

Anteckningar

1. ↑ Trots det falska "US AIR FORCE" skrivet på sidan, tillhörde flygplanet det sydvietnamesiska flygvapnet.
2. ↑ Under kriget förstördes 22 A-37 flygplan [7] [8] .

1. ↑ Meilitsev, 2013 , sid. 27–33.
2. ↑ 1 2 Kutsev, 1983 , sid. 54–55.
3. ↑ Ilyin, Kudishin, 2001 , sid. 223.
4. ↑ Ilyin, Kudishin, 2001 , sid. 224.
5. ↑ Desert Sun, 28 april 1975 (länk ej tillgänglig) . Hämtad 26 november 2018. Arkiverad från originalet 14 maj 2019. (obestämd) 
6. ↑ Jane's, 1975 .
7. ↑ Vietnam Air Losses, USAF, USN, USMC, Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia 1961–1973 (2001). norra grenen. Minnesota: Specialty Press. Chris Hobson
8. ↑ MiG-21 enheter från Vietnamkriget (2001). Istvan Toperczer. Fiskgjuse. Nej. 29. s. 80-81
9. ↑ What else we lost in Nam // Soldier of Fortune magazine, mars 1983 sid 16-17
10. ↑ Golembiovsky, 1982 , sid. 5.
11. ↑ Kev Darling. Tweet and the Dragonfly historien om Cessna A-37 och T-37. Lighting Source Inc., 2005. s. 66-67
12. ↑ Utländsk. militär- recension, 2011 , sid. 94.
13. ↑ El Salvador köper chilenska A-37 istället för Super Tucano Arkiverad 1 februari 2014. // Jane's Defense Weekly den 9 maj 2013
14. ↑ El Salvador oficializa compra de 10 aviones de combate a Chile Arkiverad 2 februari 2014 på Wayback Machine // "El Heraldo" 1 november 2013
15. ↑ Utländsk. militär- recension, 2011 , sid. 73.
16. ↑ Utländsk. militär- recension, 2011 , sid. 74.
17. ↑ Ministro de Defensa recibirá este jueves ocho aviones donados por Corea Arkiverad 24 juli 2011 på Wayback Machine . Andina (2010-01-03). Hämtad 2009-01-03.

Litteratur

• Väpnade styrkor i främmande länder // Utländsk militär recension  : tidskrift. - 2011. - Nr 7 (772) .
• Golembiovskij I. Salvador: bryt inte patrioternas vilja // Izvestia . - 1982. - Nr 64 (20045) (5 mars).
• Ilyin V., Kudishin I. Stridsflyg i främmande länder. - M. : AST, 2001. - 512 sid. — ISBN 5-17-006951-0 .
• Kutsev I. Lätt attackflygplan A-37 // Utländsk militär granskning. - 1983. - Nr 10 . - S. 54-55 .
• Meilitsev V. Handledare för 5:e generationen // Teknik för ungdom: tidskrift. - 2013. - Nr 3 (954) . - S. 27-33 . — ISSN 0320-331X .
• Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John WR ed. - London: Macdonald and Jane's, 1975. - S. 311-312. — 830p. — ISBN 0-354-00521-9 .