Cessna Model A

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 maj 2018; kontroller kräver 5 redigeringar .
Cessna Model A

Cessna AW på Yanks Air Museum, Chino , Kalifornien
Sorts lätt flygplan
Tillverkare Cessna Aircraft Company
Chefsdesigner Clyde Vernon Cessna
Den första flygningen 1927
Start av drift 1928
Operatörer privata ägare
Tillverkade enheter 83
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Cessna Model A" ( eng.  Cessna Model A ) är ett amerikanskt enmotorigt lätt flygplan utvecklat av Cessna .

Flygplanshistorik

Flygplanet skapades på 1920-talet av Cessna Aircraft Companys grundare Clyde Vernon Cessna . Det var det första högvingade flygplanet i Cessna-linjen av monoplan. Planet hade en motor och störde 3 passagerare. De strukturella elementen i flygplanets flygkropp och vinge är gjorda av olika trä- och stålrör med tygbeläggning.

Flygplanet byggdes i ett antal varianter, utrustade med olika motorer.

Ändringar

Modell AA Anzani 10-motor med en effekt på 120 hk (89 kW ), 14 enheter. Modell AC Motor "Comet" med en effekt på 130 liter. Med. (97 kW), 1 enhet. Modell AF Floco/Axelson motor, 150 hk. Med. (112 kW), 3 enheter. Modell AS Motor "Siemens-Halske" med en effekt på 125 liter. Med. (93 kW), 4 enheter. Modell AW Motor "Warner Scarab" med en kapacitet på 125 liter. Med. (93 kW), 48 enheter. Ett av flygplanen köptes av Eddie August Schneider , som satte tre transkontinentala hastighetsrekord för piloter under tjugoett års ålder 1930 [1] Modell BW Tresitsversion med en 220 hk Wright J-5-motor. Med. (164 kW), 13 producerade enheter.

Se även

Anteckningar

  1. Kieran, Leo A. . Snabbflygande märkt Ford Tour. Fullgashastigheter för de flesta av 4 900 mils sträckor i Kanada och nordväst gav ny praktisk betydelse för tillförlitlighetstestet. , New York Times  (5 oktober 1930). Arkiverad från originalet den 30 september 2012. Hämtad 8 september 2016.

Litteratur