Olkhovaya (tunnelbanestation)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 augusti 2022; verifiering kräver 1 redigering .| "Al" | |
|---|---|
Sokolnicheskaya linje | |
| Moskvas tunnelbana | |
| Område | Sosenskoye |
| grevskap | Novomoskovsky |
| Plats | Kommunarka |
| öppningsdatum | 20 juni 2019 [ 1] |
| Projektnamn | Olkhovskaya |
| Sorts | enkelspann grunt [2] |
| Djup, m | 11-13 meter |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| plattformsform | hetero |
| Plattformens bredd, m | tio |
| Stationen byggdes | PJSC Mostotrest _ |
| Ut på gatorna |
Solntsevo - Butovo - Warszawa motorväg , Kaluga motorväg , Mechnikov Boulevard, Filatovsky Boulevard, Yudinsky Boulevard, Shumakov, Buyalsky, Ilizarov, Old Sosenki, Olkhovaya, Orekhovaya, Ryabinovaya, Björk |
| Marktransport | A : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 9176, 9 |
| Arbetsläge | 5:30-1:00 |
| Närliggande stationer | Kommunarka och Prokshino |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
" Olkhovaya " är en station för Moskvas tunnelbana på Sokolnicheskaya - linjen , belägen i bosättningen Sosenskoye ( NAO ) nära gränsen till byn Kommunarka i korsningen mellan motorvägen Solntsevo - Butovo - Warszawa och motorvägen Kaluga . Den fick sitt namn från Alder Street i den närliggande byn Sosenki . Öppnandet ägde rum den 20 juni 2019 som en del av Salaryevo - Kommunarka sektionen [ 1 ] . Till sin utformning är det en grund enkelspännsstation med en ö-plattform.
Historik
Stationen dök upp på planerna för utvecklingen av Moskvas tunnelbana i början av 2016, när planerna utarbetades för att förlänga Sokolnicheskaya-linjen till Kommunarka : linjen drogs längs vägen Solntsevo-Butovo-Varshavskoe shosse under konstruktion till Kommunarkas terminalstation . [3 ] . Från och med juni 2017 pågick byggnadsarbeten redan på sektionen Salaryevo-Kommunarka [4] , och i juli godkändes motsvarande projekt för förlängning av Sokolnicheskaya-linjen officiellt [5] . Den 16 mars 2018 lanserades en tävling på webbplatsen för offentlig upphandling för utförande av entreprenadarbeten för byggandet av sektionen Salaryevo-Stolbovo senast i oktober 2019; Resultaten av tävlingen summerades den 28 april [6] [7] . Trots detta skedde den tekniska lanseringen av stationen den 14 januari 2019 [8] , och invigningen ägde rum den 20 juni samma år [1] .
Plats och lobby
Stationen byggdes i New Moscow på Sosenskoye-bosättningens territorium . Den ligger 550 meter från Olkhovaya-gatan och bostadskomplexet Dubrovka, i korsningen av motorvägen Solntsevo-Butovo-Varshavskoye under konstruktion med Kaluga-motorvägen, och har en aktiv vestibul, vars metallstruktur är gjord i form av en pappersflygplan [2] .
Den andra (södra) vestibulen har malpåse och är officiellt en nödutgång.
En 10-minuters promenad från lobbyn ligger Kommunarkas administrativa och affärscenter , som inrymmer de viktigaste statliga organen i Nya Moskva: prefekturen för TiNAO, avdelning nr 51 av den federala skattetjänsten för Moskva, Kommunarsky-polisen, Kommunarka MFC och designföretaget GKU Moskvorechye engagerade sig i utvecklingen av infrastrukturprojekt i Nya Moskva. 630 meter från lobbyn finns också ett komplex av byggnader vid City Clinical Hospital nr 40 i Kommunarka, vars fullständiga överföring från det gamla komplexet på Kasatkina Street avbröts av spridningen av COVID-19 i Moskva, med ett separat block av återupplivnings- och intensivvårdsavdelningar för patienter med denna infektion.
Arkitektur och dekoration
Enligt det ursprungliga projektet var det planerat att bygga en marktäckt station [9] , men senare gjordes stationen om för en underjordisk station [10] . Senare blev det känt att det skulle bli en grund enkelspannstation med en öplattform [2] .
Utformningen av stationen är integrerad med en kombinerad enplans grund tunnel för förflyttning av tunnelbanetåg och bilar (motorvägen Solntsevo - Butovo - Varshavskoe). Spårväggar på båda sidor skiljer stationen från bildelen av tunneln. Denna design har inga analoger i Ryssland [11] .
I december 2017 godkändes designen av stationen av Moskvakommittén för arkitektur, dess huvuddrag var användningen av origami-arkitektonisk stil, vars tekniker är lånade från konsten med samma namn . Konstruktioner i denna stil dekorerade stationshallen och dess vestibul. Huvudfärgerna på stationen var vitt, gult och orange. Den är utrustad med arkitektonisk belysning. För sin dekoration användes naturliga material: väggarna och kolonnerna var fodrade med marmor, golvet - med granit [2] . På lobbyväggen i stationsnamnet stiliserades den stora bokstaven "O" som ett alblad , och det finns även en hänvisning till detta träd i utformningen av bänkarna på perrongen.
|
Kollektivtrafik på marken
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [12] :
- Bussar : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 916, 9
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 Sobyanin öppnade fyra nya stationer av Sokolnicheskaya tunnelbanelinje . Moskva 24 (20 juni 2019). Hämtad 20 juni 2019. Arkiverad från originalet 20 juni 2019.
- ↑ 1 2 3 4 Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. En tunnelbanestation i origami-stil kommer att dyka upp i New Moscow . www.stroi.mos.ru _ Komplex av stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (21 december 2017). Hämtad 21 december 2017. Arkiverad från originalet 15 januari 2019.
- ↑ Till 2019 kommer tunnelbanelinjen Sokolnicheskaya att förlängas med fyra stationer till Kommunarka-Khusnullin . stroi.mos.ru. Hämtad 18 mars 2018. Arkiverad från originalet 16 augusti 2018.
- ↑ Kirill Barmashev. Tunnelbanan till Kommunarka byggs i snabbare takt (otillgänglig länk) . mosgazeta.ru . MosGazeta (29 juni 2017). Hämtad 26 juli 2017. Arkiverad från originalet 12 maj 2019.
- ↑ Tunnelbanelinjen Sokolnicheskaya förlängs till Kommunarka 2019 . moscowbig.ru. Hämtad 19 juli 2017. Arkiverad från originalet 6 augusti 2017.
- ↑ En ny del av den röda tunnelbanelinjen i Moskva kommer att byggas i oktober 2019 . Izvestia (17 mars 2018). Hämtad 12 maj 2019. Arkiverad från originalet 12 maj 2019.
- ↑ Upphandlingsinformation (otillgänglig länk) . zakupki.gov.ru . Hämtad 18 mars 2018. Arkiverad från originalet 25 juli 2018.
- ↑ Sobyanin genomförde en teknisk lansering av tåg på tunnelbanesträckan till Kommunarka i TiNAO . stroi.mos.ru (14 januari 2019). Hämtad 30 januari 2019. Arkiverad från originalet 24 mars 2019.
- ↑ Tunnelbanelinjen Sokolnicheskaya förlängs till Kommunarka (otillgänglig länk) . Kväll Moskva . Hämtad 18 mars 2018. Arkiverad från originalet 15 december 2018.
- ↑ Moskva tillkännagav en tävling för projektet med en tunnelbanesektion från Salaryevo-stationen till Stolbovo. Arkiverad kopia av 1 mars 2017 på Wayback Machine - Komplex för stadsplaneringspolitik och konstruktion av staden Moskva
- ↑ Olkhovaya tunnelbanestation på Sokolnicheskaya-linjen förbereder sig för att öppna . m24.ru. _ Hämtad 2 juli 2020. Arkiverad från originalet 2 juli 2020.
- ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.