"Oyashio" | |
---|---|
おやしお | |
| |
Fartygets historia | |
flaggstat | Japan |
Sjösättning | 25 maj 1959 |
Uttagen från marinen | 30 september 1976 |
Modern status | återvunnet |
Huvuddragen | |
fartygstyp | dieselelektrisk ubåt |
Nato-kodifiering | S.S. Oyashio |
Hastighet (yta) | 13 knop |
Hastighet (under vattnet) | 19 knop |
Autonomi av navigering | 18 500 km i 10 knop |
Besättning | 65 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 1 139 t |
Undervattensförskjutning | 1 420 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
78,8 m |
Skrovbredd max. | 7,0 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,6 m |
Power point | |
diesel
-elektrisk, 2 dieslar , 2 700 hk, 2 elmotorer , 5 960 hk, 2 propelleraxlar |
|
Beväpning | |
Min- och torpedbeväpning |
4 bågar 533 mm TA |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Oyashio (おやし お) SS 511 är en japansk dieselelektrisk ubåt . Den första ubåten som byggdes i Japan efter andra världskrigets slut , Oyashio togs i bruk den 30 juni 1960 . Dess design baserades på ubåtar av typ I-200 från andra världskriget. Oyashioen stannade kvar i Japans maritima självförsvarsstyrka , tillsammans med Hayashio- och Natsushio -klassens ubåtar som byggdes strax efter , till 1976 .
datumet | Händelse |
---|---|
25 december 1957 | Ligg ner |
25 maj 1959 | Lanserades i vattnet |
30 juni 1960 | Antogs |
1 april 1975 | Omvandlas till utbildning |
30 september 1976 | Uttagen ur tjänst och skrotad |
från Japan Maritime Self-Defense Force före 1991 | Krigsskepp|
---|---|
Jagare - helikopterbärare | |
Förstörare URO | |
Escort jagare | |
jagare | |
Fregatter |
|
Ubåtar |
|
Landstigning fartyg |
|
Ubåtsjägare |
|
missilbåtar |
|
Minlager |
|
minsvepare |
|