Penza III

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 maj 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Station
Penza III
Penza I - Penza III
Penza II - Penza III
Penza III - Krivozerovka
Penza III - Penza IV
Kuibyshev järnväg

Tågstationen Penza III
Objekt av kulturarv i Ryssland av regional betydelse
reg. Nr 581710894840005 ( EGROKN )
Art.nr 5800281000 (Wikigid DB)
53°08′57″ s. sh. 44°59′48″ E e.
avdelning för d. regionen Penza
öppningsdatum 1896 [1]
Sorts sorteringsrum
svalka extracurricular [2]
Antal plattformar 2
Antal stigar 31 (TsS park)
elektrifierad 1965 [3] (Penza - Rtishchevo - Povorino)
Nuvarande AC = 25 kV [3] , DC = 3 kV
Plats Penza, st. Lokomotivnaya, hus 1
Avstånd till Penza I 5  km 
Avstånd till Rtishchevo 155  km Yandex.Schedules
Stationskod 68000 [1]
Kod i ASUZhT 630001
Kod i " Express 3 " 2024985
Granne om. P. Penza IV , Penza I , Penza II och Zarechny Park
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Penza III  är en järnvägsstation i Penza-regionen i Kuibyshev-järnvägen , en större järnvägsknut, en DC- och AC-korsningsstation. Beläget i staden Penza , regionen Penza.

Historik

År 1893 började Ryazan-Ural Railway Society byggandet av linjen Penza  - Serdobsk , som avslutades 1896. Penza III-stationen invigdes den 1 december 1896. Tillsammans med stationen byggdes en lokdepå, järnvägsverkstäder och bostadshus för järnvägsarbetare. 1908 byggdes ett lokbrigaders rasthus.

Från Penza III-stationen skickades spannmål, bröd, timmer, papper, stärkelse, melass till andra regioner i landet, oljeprodukter, socker, mjöl, kol, fisk importerades [4]

Monument till de tjeckoslovakiska legionärerna

I mars 2015 restes en minnescenotaf vid järnvägsstationen över de tjeckoslovakiska legionärerna som dog 1918 i strider med den bolsjevikiska garnisonen i Penza, som försökte avväpna dem . Inskriptionen på monumentet lyder:

Tjeckoslovakiska legionärer som stupade på vägen till sitt hemland. Penza. 21/03 - 1918-05-30

Minnesmärket innehåller namnen på alla tjeckiska legionärer som dog i Penza: både de som slogs med de lokala bolsjevikerna (de så kallade "vita tjeckerna") och de som gick över till bolsjevikernas sida (de så kallade "Vita tjeckerna"). Röda tjecker"). Namnen på minnesmärket är på tjeckiska.

Den officiella invigningen av minnesmärket ägde rum den 23 oktober 2015 [5] . Tjeckiens officiella delegation ledd av vice ordföranden för det tjeckiska parlamentets deputeradekammare Petr Gazdik [6] deltog i öppningsceremonin .

Monumentet orsakade en blandad reaktion bland folket. Monteringen av monumentet motsatte sig representanter för lokala vänsterpartier och rörelser: ungdomsorganisationen "Generation of New Times" [7] och kommunistpartiet [8] .

Teknisk information

Penza III-stationen är enligt arbetets art en rangerbangård, sett till mängden utfört arbete är det en station utöver klassen, en dockningsstation för olika typer av elektrisk dragkraft. Den består av 4 parker: Centralsystemet (CS), mottagande-avgångsparken, fotbacken och Krivozerovka-parken. I den jämna halsen på CS-stationen finns en lokdepå TC-3 Penza med en egen flotta av lok som arbetar både på lik- och växelström. Posten för rutt-reläcentralisering av pilar och signaler ligger nära passagerarbyggnaden. Det finns en automatiserad rangergård med en GAC-stolpe i TsS-parken . Det finns en korsning utan vakthavande befäl i parken (265 km + 566 m). Vid stationen finns en operativ bildepå Penza (VChDE-2 Penza) [9] .

Stationen är autonom. Omfattande övervakning av banornas tekniska skick utförs av Penzas spåravstånd (PCh-2 Penza). Kontroll över underhåll och reparation av automations- och fjärrkontrollenheter utförs av Penza Signaling, Centralization and Blocking Distance (SHCh-1 Penza). Tekniskt och ekonomiskt underhåll av traktionsstationer och kontaktnätet tillhandahålls av Penza Power Supply Distance (ECh-1 Penza). Kommunikationsenheter betjänas av Penza Regional Communications Center (RTsS-1 Penza) [9] .

Stationsgränser

Stationsgränserna är:

Från sidan av stationen Penza I : längs I huvudvägen - infarten trafikljus bokstaven "NP1".
Från sidan av stationen Penza IV : längs I huvudvägen - infarten trafikljus bokstaven "NP4".
Från sidan av Penza II- stationen : längs huvudvägen III - ingångsbokstaven för trafikljus "NP2", längs huvudvägen II - en extra inmatningsbokstav "NP2D".

Spåren intill stationen

Suburban följer

Aktiviteter

Stationen utför:

Galleri

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i Sovjetunionen (Handbok, bok 2) // M .: Transport. - 1981. - 360 sid. (sid. 16).
  2. ↑ Lista över riktlinjer för vissa stycken i ansökningar nr 1 - nr 6 i reglerna för teknisk drift av järnvägar i Ryska federationen
  3. ↑ 1 2 Historia om elektrifieringen av järnvägar i Sovjetunionen . Hämtad 8 augusti 2020. Arkiverad från originalet 11 januari 2020.
  4. ↑ Zhigulina Larisa Anatolyevna, Ragulina Irina Valentinovna. Stationsstation Penza-III (otillgänglig länk) . penze350.ru (2013). Tillträdesdatum: 1 mars 2014. Arkiverad från originalet 4 mars 2014. 
  5. ↑ Den tjeckiska delegationens ankomst till Penza hölls i hemlighet från allmänheten och media . Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 28 juli 2016.
  6. ↑ Česká delegace odhalila v ruské Penze další legionářský pomník . Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 28 juli 2016.
  7. ↑ Monumentet över bödlarna har ingen plats i Penza . Datum för åtkomst: 29 juli 2016. Arkiverad från originalet 29 juli 2016.
  8. ↑ Folkets kontroll: Penza-monumentet tillägnat de vita tjeckerna orsakade ett offentligt ramaskri . Hämtad 27 juli 2016. Arkiverad från originalet 27 juli 2016.
  9. ↑ 1 2 3 4 Teknisk och administrativ handling för Penza 3-stationen
  10. ↑ Tariffguide nr 4. Bok 2. Del 1. Alfabetisk lista över järnvägsstationer (otillgänglig länk) . Hämtad 24 juli 2014. Arkiverad från originalet 20 augusti 2014. 

Se även

Länkar