Perm buss

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 augusti 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .
Perm buss
bussystem
Land  Ryssland
Område  Perm-regionen
Stad  Permian
öppningsdatum 9 juli 1926
Arrangör Transportavdelningen vid stadsförvaltningen i Perm
Årlig persontrafik 187,4 miljoner
Biljettpris 33 ₽
Hemsida Perm transport
Ruttnät
Antal rutter 69

Perm buss är ett busstransportsystem i staden Perm . Det är en av de typer av mark kollektivtrafik i staden .

Alla rutter trafikeras huvudsakligen av GorTrans Perm JSC.

Historik

Den 9 juli 1926 öppnades en busslinje mellan Perm II -stationen och Motovilikha [1] . Transportförbindelser mellan Perm och Motovilikha dök upp tack vare en ny bro byggd 1925 över Yagoshikha-floden (nu Yegoshikha ). 1928 öppnades en annan busslinje - från Timiryazev Street till området Danilikha River. Två inrikesbussar - "YaZ" och två "Fiats" förband Slobodka-området med Black Market (på platsen för Perm State Polytechnic University ) [2] .

Först i början av 1970-talet började stadstrafiken motsvara stadens och befolkningens storlek: antalet bussar ökade markant och ett centraliserat system för stadstrafik skapades. 1972 fanns det 39 busslinjer [1] .

Priser

Du kan betala för resor i transport kontant, med transportkort, bankkort, genom QR-kod och enheter med NFC-teknik.

På vissa rutter kan du endast betala kontant genom att kontakta föraren direkt, och med kort (transport och/eller bank) via validatorn [3] .

Transportföretag

Förutom JSC "GorTrans Perm" trafikeras stadsrutter också av kommersiella transportörer [4] :

Rutter

Stadens ruttnät representeras av 69 rutter:

Perspektiv

Avvisning av konduktörer och övergång till ett konduktörlöst betalningssystem

Transportdepartementet har påbörjat en gradvis övergång till ett konduktörlöst biljettsystem som gäller den 1 september 2021 [5] . Anledningen till att övergången till konduktörslös biljett påbörjades var bristen på personal. Enligt borgmästarens kansli vände sig transportörerna själva, som upplevde personalbrist, till myndigheterna med en liknande begäran. Busslinjerna 4, 59 och 80 samt spårvagnslinje 8 blev de "första försökspersonerna" i det konduktörslösa biljettsystemet .

Redan första dagen av att överge konduktörerna ställdes passagerare inför det faktum att validatorerna var trasiga [6] . Anledningen till detta var att validatorerna misslyckades efter att deras mjukvara uppdaterades av Zolotaya Korona-operatören.

På grund av att allt fler bussar började gå över till ett konduktörslöst biljettsystem [7] [8] [9] vill myndigheterna höja böterna fem gånger för biljettlösa resor [10] . För att passagerare ska kunna betala sin biljett i rätt tid kontrollerar flygledare som kan gå in i bussen när som helst och som tidigare har stängt av validatorerna om personen har betalat sin biljett eller inte [11] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Från historien om kollektivtrafiken i Perm . Perm-territoriets statliga arkiv . Hämtad 14 juni 2022. Arkiverad från originalet 29 juni 2020.
  2. ↑ Historia av kollektivtrafiken i Perm . Kommunalbildningsstaden Perm . Hämtad 14 juni 2022. Arkiverad från originalet 14 juni 2022.
  3. ↑ I Perm kommer rutter nr 6, nr 15, nr 20, nr 24, nr 77 att ansluta sig till det konduktörlösa biljettsystemet . Kommunbildning av staden Perm (31 januari 2022). Tillträdesdatum: 18 september 2022.
  4. ↑ Lista över transportörer . Perm transport . Tillträdesdatum: 18 september 2022.
  5. ↑ Khafizov, Kirill . I Perm börjar övergången till konduktörslös biljett den 1 september 59.ru  (27 augusti 2021). Arkiverad från originalet den 27 augusti 2021. Hämtad 14 juni 2022.
  6. ↑ Khafizov, Kirill . Första dagen gick validatorerna i spårvagnarna sönder. Hur övergången till konduktörlös betalning började i Perm , 59.ru  (2 september 2021). Arkiverad från originalet den 14 juni 2022. Hämtad 14 juni 2022.
  7. ↑ Khafizov, Kirill . I Perm, från och med den 10 oktober, kommer konduktörer att tas bort från ett antal populära buss- och spårvagnslinjer , 59.ru  (5 oktober 2021). Arkiverad från originalet den 14 juni 2022. Hämtad 14 juni 2022.
  8. ↑ Khafizov, Kirill . Stadshuset i Perm planerar inte att överge det konduktorlösa systemet i kollektivtrafiken , 59.ru  (9 mars 2022). Arkiverad från originalet den 14 juni 2022. Hämtad 14 juni 2022.
  9. ↑ Khafizov, Kirill . Ytterligare två busslinjer i Perm kommer att byta till ett konduktorlöst system från 1 juni 59.ru  (31 maj 2022). Arkiverad från originalet den 31 maj 2022. Hämtad 14 juni 2022.
  10. ↑ Kuznetsova, Marina . I Perm kommer böterna för att resa utan biljett att höjas fem gånger och "sparsamma" biljettinnehavare kommer att straffas , 59.ru  (14 juni 2022). Arkiverad från originalet den 14 juni 2022. Hämtad 14 juni 2022.
  11. ↑ Khafizov, Kirill . I Perm bytte en annan rutt till ledningsfri drift , 59.ru  (3 mars 2022). Arkiverad från originalet den 14 juni 2022. Hämtad 14 juni 2022.

Länkar

 Transport Perm