Piratkopiering i Guineabukten är ett utbrett sjörån i Guineabukten utanför Afrikas västra kust som påverkar ett antal kustländer i Västafrika , såväl som det internationella samfundet.
Guineabukten i Atlanten sköljer länderna Elfenbenskusten , Ghana , Togo , Benin , Nigeria , Demokratiska republiken Kongo och Kamerun .
Pirater i Guineabukten är vanligtvis välbeväpnade kriminella strukturer som använder våldsamma metoder för att stjäla oljeprodukter [1] .
Den amerikanska organisationen Oceans Beyond Piracy , ett projekt från den amerikanska One Earth Future Foundation, erkände 2016 Guineabukten som den farligaste platsen på jorden för sjömän. [2]
Piratkopiering i Guineabukten och Nigeria utvecklades under det första decenniet av 2000-talet. Till en början, i Nigeria, exponerades små fartyg som transporterade arbetare och material åt oljebolag för risker och attacker. Med tiden blev piraterna mer aggressiva och bättre beväpnade [3] .
FN:s internationella sjöfartsorganisation registrerade 45 fall av attacker på fartyg 2010 och 64 fall av attacker 2011 [4] , men många attacker förblir odokumenterade.
Sedan 2011 har piratangrepp blivit ett globalt problem [4] [3] .
2012 International Maritime Bureau (IMB), Piracy-Free Oceans och Maritime Piracy Humanitarian Program rapporterade att antalet attacker från västafrikanska pirater på fartyg nådde en hög nivå, med 966 attacker mot sjöfolk under året [5] . Enligt forskning från konsultföretaget " Control Risks ", i mitten av november 2013 hade Guineabuktens pirater i genomsnitt cirka 100 kapningsförsök årligen, vilket är tredje i världen efter piratkopiering nära den somaliska halvön och i Malackasundet [6] .
Från och med 2014 ägde piratangrepp i Västafrika oftast rum i territorialvatten, terminaler och hamnar , snarare än på öppet hav [7] , vilket förhindrade ingripande av internationella flottor . Vanligtvis är pirater välbeväpnade och högorganiserade kriminella grupper som i allt större utsträckning använder flytande baser för att utföra sina attacker. Huvudmålet för lokala pirater är att stjäla last från oljetankfartyg. De lade inte stor vikt vid ökningen av antalet besättningsmedlemmar och fartyg som inte fraktade oljelast. Dessutom kännetecknas piraternas aktivitet i Guineabukten av deras våldsamma handlingssätt, som ofta innefattar bortförande, tortyr och avrättning av besättningsmedlemmar. De brutala metoderna som används av dessa grupper är en del av en .[1]"affärsmodell" där våld och hot spelar en viktig rollmedveten [åtta]
Pirathandlingar hindrar handelsintressena för länder som ligger i piraternas verksamhetsområde. Till exempel minskade handelsvolymerna i Benins huvudhamn - Cotonou - med 70 % under 2012 [3] . Förlusterna från piraternas aktiviteter i Guineabukten uppgår till cirka 2 miljarder US-dollar [4] .
Den amerikanska organisationen Oceans Beyond Piracy hävdar att nu har den somaliska piratindustrin förlorat sitt "ledarskap". Som påpekats av flygvapnet , jagade tidigare pirater huvudsakligen efter oljetankers, men med prisfallet på "svart guld" gick de över till kidnappning för lösen. [2]
Som noterats i organisationen har somaliska pirater upphört att vara ett allvarligt hot tack vare marinstyrkornas internationella operation - 2015 fångade de inte ett enda kommersiellt fartyg [2] .
Under 2015 inträffade 54 sådana incidenter. Två av tre fartygskapningar över hela världen görs av nigerianska och elfenbenskustens pirater.
Pirater och beväpnade rånare attackerade 43 fartyg och tog 58 sjöfolk som gisslan under första kvartalet 2017, enligt den senaste rapporten från International Maritime Bureau, en avdelning av International Chamber of Commerce , något fler än under samma period 2016.
Den globala rapporten belyser det pågående piratvåldet från Nigeria till södra Filippinerna, där två besättningsmedlemmar dödades i februari 2017.
Den 2 januari 2019, i Guineabukten, i Benins territorialvatten , 20 miles från hamnen i Cotonou , beslagtog pirater Mandys containerfartyg (MSC Mandy, som seglade under Panamas flagg ) i flera timmar . Efter att ha rånat besättningen på fartyget och tog 6 medborgare i Ryska federationen som gisslan, inklusive kaptenen på fartyget, piraterna flydde [9] .
| Organiserad brottslighet per region | |
|---|---|
| I Ryssland och i Kaukasus | |
| I Europa |
|
| I USA | |
| I Latinamerika | |
| I Syd- och Sydostasien | |
| I Centralasien | |
| I Mellanöstern | |
| I Afrika | |
| I Australien och Oceanien | |