Herbert Pitman | |
---|---|
Herbert Pitman | |
Namn vid födseln | Herbert John Pitman |
Födelsedatum | 20 november 1877 |
Födelseort | Sutton Montis, Somerset , England , Brittiska imperiet |
Dödsdatum | 2 december 1961 (84 år) |
En plats för döden | Pitcombe, Somerset , England, Storbritannien |
Medborgarskap | Storbritannien |
Ockupation | Tredje fartygets officer |
Far | Henry Pitman |
Mor | Sara Pitman |
Utmärkelser och priser | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Herbert John "Bert" Pitman ( 20 november 1877 - 2 december 1961 ) var den tredje officeren på Titanic . Han var den enda officeren som inte var medlem av Royal Naval Reserve [1] .
Pitman föddes i en by nära Sutton Montis ( Somerset , England ). Han var son till bonden Henry Pitman och Sarah Marchant Pitman. Efter sin fars död 1880 gifte sig Sarah med Charles Candy. Enligt folkräkningen 1881 bestod familjen, som ägde 112 tunnland mark, av en bror, syster och änka mor [2] .
Pitman gick först till sjöss 1895 vid 18 års ålder som en del av handelsflottan. Han studerade vid handelsflottans navigeringsavdelning, och 1906 kvalificerade han sig som kapten på ett handelsfartyg [3] . 1904, under sex månader, tjänstgjorde han som däcksofficer i Blue Enchor Line. 1906 flyttade han till White Star Line . Fram till 1912 tjänstgjorde Pitman som fjärde, tredje och andra officer på Dolphin och Manjestic liners , och som fjärde officer på Oceanic [4 ] .
Pitman fick ett telegram som överfördes till Titanic tidigt den 26 mars 1912 i Liverpool . Där hämtade han sin biljett till Belfast , dit han anlände nästa dag. Den 10 april 1912 såg Pitman från aktern när förtöjningslinorna kopplades bort och linern togs av en bogserbåt. När Titanic gick till sjöss inkluderade Pitmans uppgifter att bestämma skeppets koordinater från stjärnorna, kompassavvikelse, allmän observation av däcken och dirigera kvartermästare [5] .
Under fartygets kollision med isberget låg Pitman och sov i officersbostaden. Han beskrev chocken av nedslaget som "slipning av en ankarkedja". Den fjärde officeren, Boxhall , gick in i kabinen och rapporterade att fartyget hade träffat ett isberg. Pitman fick order om att förbereda livbåtarna på styrbords sida för sjösättning. Murdoch beordrade honom att ta kommandot över livbåt nummer 5. Innan han sjösatte, skakade Murdock Pitmans hand och sa: "Adjö, lycka till!" [6] .
En timme efter sjösättningen av båten insåg Pitman att fartyget var dödsdömt. Han såg vad som hände på 400 meters avstånd och var den ende som hävdade att Titanic inte gick sönder. Så fort aktern försvann under vattnet tittade Pitman på sin klocka och sa: "Klockan är 2:20." När han hörde skriken från folk, bestämde han sig för att återvända, men andra i båten var rädda för att bli välta, och Pitman avbröt beställningen. Detta beslut förföljde honom resten av livet.
Pitman, tillsammans med andra passagerare, räddades av Carpathia och fördes till Pier 54 i New York den 18 april. Där vittnade han vid ett möte i den amerikanska utredningskommittén. Precis som sina andra kollegor fick Pitman lämna New York den 2 maj. Efter att ha återvänt till England vittnade han vid ett möte i den brittiska undersökningskommittén.
Efter Titanics förlisning tjänstgjorde Pitman på Oceanic- och Olympic -fartygen . På 1920-talet flyttade han till Albion Company Ltd. 1922 gifte Pitman sig med Mildren Kalman från Nya Zeeland. Under andra världskriget tjänstgjorde han som kvartermästare ombord på Mataroa . Våren 1946 gick Pitman i pension. Den 7 december 1961 dog Herbert Pitman av en subaraknoidal blödning vid 84 års ålder [7] .
I april 1998 såldes flera av Pitmans personliga tillhörigheter på Sotheby 's [ 8] .
I filmen från 1997 spelades Pitman av Kevin De La Noy.
Titanic " | "|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
officerare |
| ||||||
Filmer och serier |
| ||||||
tecknade serier |
| ||||||
minnesmärken |
| ||||||
Museer |
|