| Dieselelektriska ubåtar av typen Necken | |
|---|---|
| Nackenklass | |
| profil för HMS Näcken | |
| Huvuddragen | |
| fartygstyp | dieselelektrisk ubåt |
| Projektbeteckning | A-14 Necken |
| Nato-kodifiering | S.S.K. Nacken |
| Hastighet (yta) | 12 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 20 knop |
| Arbetsdjup | 300 m |
| Autonomi av navigering | 45 dagar |
| Besättning |
19 personer, varav 5 officerare |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 1 050 t |
| Undervattensförskjutning | 1 145 t |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
49,5 m |
| Skrovbredd max. | 5,7 m |
| Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
5,5 m |
| Power point | |
|
dieselelektrisk, 1 MTU 16V652 dieselgenerator, 1 800 hk Med. 1 Jeumont Schneider elmotor , 1 564 hk, 1 stor diameter fembladig propeller |
|
| Beväpning | |
| Min- och torpedbeväpning |
8 båge TA : 6 x 533 mm, 8 torpeder ; 2 x 400 mm TA, 4 torpeder |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Ubåtar av typen "Necken" ("Vatten") ( Swed. Näckenklass ) - en serie svenska dieselelektriska ubåtar . Designad av Kockums i slutet av 1970 -talet utifrån projektet Schöurmen . Totalt byggde Kockums Mekaniska Verkstads 1978-1979 tre ubåtar av Neckenklass .
Necken-klassens båtar byggdes för att ersätta de föråldrade Heyen -klassens ubåtar . Eftersom i stället för de sex nedlagda Hayens, tre Nekkens togs i tjänst, minskade antalet ubåtar i svenska flottan från 15 till 12, vilket uppvägdes av de nya ubåtarnas förbättrade kapacitet.
Ubåten Necken var den första inom svenska marinen som fick ett datoriserat stridsinformations- och kontrollsystem, som gjorde det möjligt att spåra flera mål och attackera dem på långa avstånd. 1988 rustades Necken om. I den åtta meter långa delen av skrovet, inbäddad i mitten av båten, var luftoberoende motorer av Stirling-systemet placerade , vilket gjorde att båten kontinuerligt kunde förbli under vatten inte i flera dagar, som tidigare, utan i flera veckor . Dess provdrift gjorde det möjligt att utrusta båtar i Vesterjötlands- och Gotlandsprojekten med Stirling-motorer .
Ubåten "Neptune" spelade en viktig roll i avsnittet med ubåten "U-137" (sovjetiska S-363 projekt 613), upptäckt den 27 oktober 1981 på grunt vatten i svenskt territorialvatten.
| namn | Bokstavsbeteckning _ |
Bokmärk datum | Sjösättning | Driftsättning | Öde |
|---|---|---|---|---|---|
| Necken II HMS Näcken II |
Nak | 1976 | 17 april 1978 | 25 april 1980 | Uthyrd till Danmark 2001-2005, belägen i Karlskrona |
| Najad II HMS Najad II |
Nad | 1976 | 13 augusti 1979 | 26 juni 1981 | Dras tillbaka från flottan i början av 2000-talet |
| Neptun II HMS Neptun II |
Nep | 1976 | 6 december 1978 | 6 december 1980 | Dras tillbaka från flottan i början av 2000-talet |
| Krigsfartyg från KVMS of Sweden efter 1945 | ||
|---|---|---|
| jagare | ||
| Korvetter | ||
| Ubåtar | ||
| Landstigning fartyg |
| |
| missilbåtar | skriv "Hugin" | |
| torpedbåtar |
| |
| Patrullbåtar |
| |
| Minlager |
| |
| minsvepare |
| |