Landstigningsfartyg av projekt LCU-1610, LCU-1627, LCU-1646 | |
---|---|
engelsk Landing Craft Utility (LCU) | |
|
|
Projekt | |
Land | |
I tjänst | 35 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
203 t (standard) 381 t (full) |
Längd | 41,1 m (störst) |
Bredd | 8,8 m (störst) |
Motorer | 2 Detroit 12V-71 dieselmotorer |
Kraft | 680 l. Med. |
hastighet | 11 knop |
marschintervall | 1200 sjömil i 8 knop |
Besättning | 14 personer |
Beväpning | |
Navigationsbeväpning | Navigationssystem Furuno Radar Navigation |
Flak | 4 maskingevär M-2HB |
Landstigningsfartyg av typen LCU-1610 används av den amerikanska flottans amfibiestyrkor för att transportera utrustning och marina trupper från landstigningsfartyg till land, såväl som för humanitära operationer.
LCU-1610 för 2008 är en av de största landningsfarkosterna.
Landstigningsfarkoster LCU-1610 kan användas på landstigningsfartyg av Tarawa (fyra LCU-1610 båtar), Wasp (4 båtar vardera), Whidbey Island (3 vardera) och San Antonio (2 båtar vardera). LCU-1610).
LCU-1610-båtarna har en bogramp för lastning/lossning av landningslast och kan transportera upp till 180 ton last, eller 2 M1 huvudstridsstridsvagnar eller 3 M2 Bradley- infanteristridsfordon , eller upp till 400 landningspersonal för 1 flygning från landstigningsfartyget till stranden.
från KVMS of Norway efter 1945 | Krigsfartyg||
---|---|---|
jagare | Typ av jakt | |
Fregatter | ||
Korvetter |
| |
Ubåtar | ||
Landstigning fartyg |
| |
missilbåtar | ||
torpedbåtar |
| |
Minlager |
| |
minsvepare |
|