Ubåtar av Södermanlandsklass

DSEPL-projektet "Södermanland"
Södermanlandsklass

HMS Södermanland
Huvuddragen
fartygstyp dieselelektrisk ubåt
Nato-kodifiering SSK Södermanland
Hastighet (yta) 11 knop
Hastighet (under vattnet) 20 knop
Arbetsdjup 300 m
Autonomi av navigering 45 dagar
Besättning 20 personer,
varav 5 officerare
Mått
Undervattensförskjutning 1 500 ton
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
60,5 m
Skrovbredd max. 6,1 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
5,6 m
Power point
diesel-stirling-elektriska,
2 Hedemora Diesel V12A / 15-Ub dieselmotorer, 2 160 hk, 2 Kockums v4-275R stirlingmotorer , 1 propelleraxel

Beväpning
Min- och
torpedbeväpning
6 st för 533 mm TA ,
12 torpeder ;
3 bågar 400 mm TA ,
6 torpeder ;
22 minor
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Södermanlandsklassiga ubåtar ( Swed. Södermanlandsklass ) är en serie svenska dieselelektriska ubåtar .

Designfunktioner och skillnader

Ursprungligen byggda 1983 - 1990 av Kockums och Karlskronavarvet under Västerjötlandsprojektet , 2000 - 2005 genomgick de två båtarna en radikal modernisering som bestod i att installera en ny sektion där Stirlingmotorer är placerade . På grund av de grundläggande skillnaderna från det ursprungliga projektet fick de uppgraderade båtarna beteckningen Södermanland. Två andra ubåtar av Västerjötlandsklass togs ur drift av svenska marinen 2005 och såldes till Singapores flotta . Sedan 2005 har de även genomgått ombyggnad inom Södermanlandsprojektet innan de överlämnas till Singapore .

Båtarnas längd efter moderniseringen ökade med 12 meter, det totala deplacementet ökade till 1 500 ton, och användningen av ett nytt kylsystem gjorde det möjligt att använda ubåtar av Södermanland-typ inte bara i kalla svenska vatten, utan även i vilket annat vatten som helst. områden.

Representanter

namn Bokstavsbeteckning
_
Bokmärk datum Sjösättning Driftsättning Öde
HMS Södermanland
spadtag 2 februari 1985 12 april 1988 21 april 1989 ombyggd enligt Södermanlandsprojektet, är i drift
Östergötland
HMS Östergötland
Ögd 15 oktober 1985 9 december 1988 10 januari 1990 ombyggd enligt Södermanlandsprojektet, är i drift

Länkar

Litteratur