Portmadog

Stad
Portmadog
vägg.  porthmadog , eng.  porthmadog
52°55′41″ s. sh. 4°08′00″ W e.
Land  Storbritannien
Område Wales
grevskap Gwynedd
Historia och geografi
Första omnämnandet 1811
Tidigare namn Inis y Thiouin före 1821 ,
Port Madoc 1821 - 1902 , Port Madoc
1902 - 1974
Digitala ID
Postnummer LL49
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Porthmadog ( wall.  Porthmadog , engelska  Porthmadog ) är en stad och ett samhälle i grevskapet Gwynedd , i norra Wales . Den har varit känd sedan 1811 som en hamn , som tillhandahöll export av produkter från de omgivande skifferbrotten . Beläget vid mynningen av Glaslyn River vid stranden av Tremadoc Bay . Norr och öster om Porthmadog ligger Snowdonia National Park , ansluten till staden med de historiska Festiniog och Welsh Highland Railways . Detta läge gör Porthmadog till en attraktiv turistattraktion.

Samhället som leds av Porthmadog inkluderar flera omgivande byar: Tremadog , Bort y Gest och Morva Byhan . Samhället är litet och har enligt uppgifter från 2001 4187 invånare [1] .

Historik

Historien om Porthmadog, såväl som de omgivande byarna, började i november 1811, när William Madox , en rik walesare från Denbighshire , avslutade byggandet av en damm i Tremadoc Bay [2] . En damm byggd sedan 1807 och i dagligt tal kallad "The Cob" ( Cob ) skilde glaslynflodens mynning från havet och bildade därigenom poldern " Great Sands" ( Traeth Mawr ) . Samtidigt fick floden en ny kanal och passerades till Tremadocbukten under bron som förband den västra änden av dammen med fastlandet. Portmadog, som sedan bar ett annat namn: Ynys-y-Tywyn ( Ynys-y-Tywyn ), började byggas på denna plats - bredvid den naturliga hamnen , farbar för fartyg [3] .

År 1821 utfärdades en lag från parlamentet om ett nytt stadsnamn - Inis-i-Tiuin blev Port Madoc ( Port Madoc  - den engelska versionen av namnets uttal), - och 1825 dök den första privata bryggan upp i Port Madoc , där företaget som byggde det började ta med skiffer som bryts av henne [2] . Snart förvandlades hela kusten från Port Madoc och nästan till byn Bort-y-Guest till en serie privata förtöjningsplatser, där skiffer sänktes från bergen och sedan lastades på segelfartyg [4] .

År 1836 , när  Festiniog-järnvägen byggdes från Port Madoc till Blainey Festiniog - det lokala centrumet för gruvindustrin, underlättades transporten av skiffer avsevärt och nådde mycket betydande volymer. 1857 och 1864 anlände ytterligare två smalspåriga spårvagnslinjer till Festiniog-vägen: Gorseddau Tramway och Croesor Tramway , som senare blev en integrerad del av Welsh Highland Railway, och 1867 utökades den framtida Cambrian Line till staden Stephenson-spårvägen . , och redan 1873 nådde exporten av skiffer genom Port Madoc 117 800 ton [5] .

Fartyg för transport av skiffer byggdes här, i Port Madoc. Dessa var tremastade skonare , kallade "Yachts of the Western Ocean" ( Western Ocean Yachts ). Den sista av dessa skonare lämnade Porthmadogs slipbanor 1913 [3] , strax innan efterfrågan på skiffer minskade kraftigt. Efter en nedgång i efterfrågan började skifferjärnvägar stängas: 1937, Wales Mountain Railway, 1946, Festiniog [6] .

Med återöppningen av Festiniog Road 1955 - redan som en historisk sådan - började Port Madoc gradvis utvecklas som ett turistcentrum och fick 1974 det nuvarande, nära i uttal till walesiska, namn: Porthmadog.

Geografi

Länets huvudstad, Carnarvon , ligger 32 kilometer norr om Porthmadog och är ansluten till den av den regionala motorvägen A487 och Welsh Highland Railway . Blainau Festiniog - 18 kilometer mot nordost längs samma motorväg. Dessutom går Festiniog-järnvägen till den från Porthmadog, som går genom Snowdonia National Parks territorium . Den kambriska nationella järnvägslinjen förbinder staden i väster med den lilla staden Pullheli , och i öster med Welshpool och England .

Stadsklimatet är tempererat maritimt , påverkat av den närliggande strömmande golfströmmen . Glaslynflodens mynning innehåller sediment som togs ner från bergen i slutet av den senaste istiden och tjänar som ett tillflyktsort för flyttfåglar: strandsnappare, rödben, krusling och -sommaren - tärna .

Sevärdheter

Porthmadogs främsta attraktion är dess hamn, som har förändrats lite sedan 1800-talet och låter dig se hur hamnen var ordnad på den tiden, anpassad för export av mineraler. Här finns bevarade - delvis i ombyggd form - byggnaderna för tullarna och kontoren i Pen Cei ( Pen Cei ) [7] . I hamnen ligger stationen för Festiniogjärnvägen - "Porthmadog hamnstation". Härifrån finns en anslutande gren till järnvägarna: Welsh Highland och Welsh Highland Museum , - som ligger precis längs stadens gator. Stationen för Welsh Highland Museum Road ligger bredvid stationen för den kambriska kustlinjen.

Se även

Anteckningar

  1. Folkräkning 2001: Församlingsprofil: Människor: Porthmadog . Hämtad 28 maj 2010. Arkiverad från originalet 13 juni 2011.
  2. 1 2 Beazley, Elisabeth. Madocks and the Wonder of Wales London, 1967
  3. 1 2 John Dobson, Roy Woods. Ffestiniog Railway Traveller's Guide. Festiniog Railway Company, Porthmadog, 2004
  4. Gwynedd Archaelogical Trust: Porthmadog (länk ej tillgänglig) . Hämtad 31 maj 2010. Arkiverad från originalet 18 oktober 2012. 
  5. Porthmadog: Port till Snowdonia . Tillträdesdatum: 31 maj 2010. Arkiverad från originalet den 29 oktober 2009.
  6. Boyd, James IC The Festiniog Railway 1800-1974; Vol. 1 - Historia och rutt. — Blandford: The Oakwood Press, 1975. ISBN 0-8536-1167-X .
  7. Porthmadog hamn. Historisk bakgrund (nedlänk) . Hämtad 1 juni 2010. Arkiverad från originalet 18 oktober 2012. 

Länkar