Parnu (flygplats)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 juni 2021; kontroller kräver 6 redigeringar .
Pärnu flygplats
Parnu lennujaam

Pärnu flygplatsterminal, 2008
IATA : EPU - ICAO : EEPU
Information
Flygplatsvy offentlig
Land
Plats 4 km från Pärnu
NUM höjd 14 m
Fyrkant 280 000 m²
Hemsida parnu-airport.ee/eng
Karta
Estland
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pärnu flygplats ( IATA :  EPU , ICAO :  EEPU ) är en flygplats i Estland . Flygplatsen ligger 4 km från staden Pärnu .

I oktober 1937 anvisade Pärnu stadsfullmäktige en tomt på 0,28 km² för byggandet av en flygplats. Det första planet lyfte från flygplatsen 1939.

Under den sovjetiska perioden användes flygfältet av Sovjetunionens militära luftfart. På 1950-talet var Östersjöflottans sjöflyg , en skvadron av Il-28 frontlinjebombplan , lokaliserad vid flygfältet . Sedan 1961 drivs interceptorflygbasen, från 1970 till 1990-talet, av 366 IAP (336 stridsflygregemente) och 655 IAP (665 stridsflygregemente), som använde MiG-23 MLD-flygplan [1] .

Aeroflot använde An-2 flygplan för den civila flygningen Tartu  - Viljandi  - Pärnu  - Kingisepp (numera Kuressaare ).

Sommaren 1992 tog det nybildade estniska försvarsministeriet över den militära flygplatsen, som inskränkte all verksamhet, under dess kontroll. Den 15 oktober samma år beslutades att bygga en civil flygplats på platsen för den gamla militära. Den gamla banan stängdes den 1 juli 1997 och för reguljära flygningar började man använda banan, som tillhörde det sovjetiska flygvapnet.

Det lilla flygbolaget Air Livonia flyger från Pärnu till Kuressaare , Kihnu och Ruhnu . Flygplatsen besöks ofta av charterflyg från Skandinavien och andra europeiska länder. År 2004 uppgick passagerartrafiken på Pärnu flygplats till 5 035 personer.

Den 1 maj 2020 gick flygplatsen för återuppbyggnad fram till juli 2021, budgeten var 20 000 000 €. Vid ombyggnaden byggdes passagerarterminalen och landningsbanan ut. Efter ombyggnaden kan flygplatsen ta emot upp till 80 ankommande och avgående passagerare. Efter ombyggnaden ställdes också reguljära flyg Pärnu-Ruhnu-Pärnu in, men samtidigt började flygplatsen ta emot flyg från Helsingfors-Vanda från NyxAit airlines från den 5 maj 2022. Och från och med den 25 juni 2022 börjar SAS ta emot flyg till Stockholm. Sådana flygningar kommer att genomföras fram till den 28 augusti.

Flygbolag och destinationer

| Helsingfors || EERU || Helsingfors flygplats || Helsingfors-Vanda || 2022 || ?? |-| || || || Luftwerkehr Friesland Harle || giltig || ???


|| Stockholm || EERU || Arlanda flygplats || Skyways Express || från 25 juni 2022 || |-| || || || Estonian Air Regional || 2022 || SAS |-|}

Data för 2012 Sedan 2014 har flygfältet varit stängt för charterflygbolag . [2]

Länkar

Anteckningar

  1. Luftförsvarsflyg . KPOI flygbas. Datum för åtkomst: 23 maj 2010. Arkiverad från originalet den 26 april 2012.
  2. Pärnu flygplats kan få pengar som ursprungligen var avsedda för järnvägsbyggen | ekonomi | ERR . Hämtad 4 september 2019. Arkiverad från originalet 4 september 2019.