Anställd | |
---|---|
Arbetstagare | |
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | ångkokare |
Organisation | Östersjöflottan |
Tillverkare | Botkinsky växt |
Bygget startade | 20 oktober ( 1 november ) 1860 |
Sjösatt i vattnet | 24 september ( 6 oktober ) 1865 |
Bemyndigad | 1865 |
Uttagen från marinen | 1 ( 13 ) februari 1892 |
Status | 1 februari ( 13 ), 1892 hamnskepp |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 281 t |
Längd mellan vinkelräta | 54,6 m |
Midskepps bredd | 6,85 m |
Förslag | 1,6 m |
Motorer | Ångmotor |
Kraft | 140 nominella hk Med. |
upphovsman | 2 sidopaddelhjul , segel |
hastighet | 10 knop |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 2 × 9-lb kanonmod. 1867 |
Rabotnik är en hamnbåt från den ryska kejserliga flottans Östersjöflotta . Från fartyget utfördes hydrografiskt arbete och 1867 praktisk navigering med midskeppsmän och konduktörer.
Träångare på hjul med en deplacement på 281 ton. Längden på fartyget var 54,6 meter , bredd - 6,85 meter, djupgående - 1,6 meter. Fartyget var utrustat med en ångmaskin med en kapacitet på 140 nominella hästkrafter . Med. Fartyget nådde 10 knop . Beväpningen av skeppet på 1870-1880-talen bestod av två 9-punds kanoner av 1867 års modell [1] .
Fartyget lades ner vid Botkinsky-fabriken den 20 oktober 1860 och ingick efter sjösättning den 24 september 1865 i den ryska Östersjöflottan [1] .
I oktober 1867 gick fartyget "Worker" och fregatten " Dmitry Donskoy " som en del av en avdelning av utbildningsfartyg i Atlanten, kapten-löjtnant J. M. Drescher , på en praktisk resa med midskeppsmän och konduktörer [2] .
Den 1 januari 1890 utnämndes kaptenlöjtnant N. D. Dabich till befälhavareposten , men efter en tid förflyttades han till befälhavaren för kanonbåten " Storm " [3] .
Fartyget "Worker" drogs tillbaka från Östersjöflottan den 1 februari 1892 och överfördes till hamnavdelningen som arbetsfartyg [ 4 ] .
Ångbåtar från det ryska imperiets Östersjöflotta | |
---|---|
|