Flyg 163 Iraqi Airways

Flyg 163 Iraqi Airways

Boeing 737-200 från Iraqi Airways, identisk med den kraschade
Allmän information
datumet 25 december 1986
Karaktär Explosiv dekompression , krasch vid inflygning
Orsak Terroristdåd
Plats nära Arar ( Saudiarabien )
död 63
Flygplan
Modell Boeing 737-270C
Flygbolag Iraqi Airways
Avgångspunkt Bagdad ( Irak )
Destination Amman ( Jordanen )
Flyg IA163
Styrelsenummer YI-AGJ
Utgivningsdatum 15 januari 1976 (första flygningen)
Passagerare 91 (inklusive 4 kapare)
Besättning femton
Överlevande 43

Boeing 737-kraschen nära Arar är kraschen av Iraqi Airways Flight 163 mellan Bagdad (Irak) och Amman (Jordanien). Den 25 december 1986 kapades en Boeing 737-270C av fyra angripare. Iraqi Airways säkerhetstjänstemän försökte neutralisera kaparna, men de detonerade en granat i passagerarkabinen, vilket tvingade besättningen att påbörja en omedelbar nedstigning. Ytterligare en granat detonerades precis i cockpiten, vilket ledde till att flygplanet kraschade nära Arar (Saudiarabien), flygplanskroppen föll isär i två delar och uppslukades av eld.

Det fanns 106 personer ombord på planet. 60 passagerare och 3 besättningsmedlemmar dog. De överlevande passagerarna kunde berätta för myndigheterna vad som hände på planet. Kapningen var en av de dödligaste i historien.

Kort efter kapningen av Flight 163 tog den pro-iranska gruppen Islamic Jihad Organization (allmänt känd som Hizbollah ) på sig ansvaret för Flight 163-attacken [1] . En av de döda kaparna identifierades därefter av CIA som en libanes vid namn Ribal Khalil Jallul, vars passfoto matchades med en affisch av en Hizbollah-martyr som hittades nära en moské i Beirut [2] . Irakiska myndigheter anklagade Iran för att organisera attacken.

Anteckningar

  1. VÄRLDEN; 62 dödas vid kapning av irakisk jetliner , New York Times  (28 december 1986). Arkiverad från originalet den 19 april 2019. Hämtad 23 juni 2019.
  2. Robert Baer, ​​Se No Evil , Three Rivers Press, 2002. s 113

Länkar