Östersjöflottans specialföretag

Special Purpose Company of the Red Banner Baltic Fleet (förkortat rOSNAZ KBF eller rOSNAZ BF ) - en militär enhet för långdistansspaning av den baltiska flottan av USSR-flottan , som opererade under det stora patriotiska kriget; den första bildandet av stridssimmare från Sovjetunionens väpnade styrkor .

Fanns från 11 augusti 1941 till 20 oktober 1945, blev känd under kriget på grund av ett antal sabotage mot de finska och tyska trupperna som blockerade Leningrad , inklusive förstörelsen av torpedbåtar från den 10:e italienska flottiljen MAS och upptäckten av ubåten U-250 .

Utbildning

Föregångarna till stridsdykare i den sovjetiska flottan är sabotörer som deltog i övningar i Stillahavsflottan den 22 oktober 1938. Under övningarna fick de ta sig ut genom ubåtens torpedrör, skära av antiubåtsnätet i Ulysses Bay, sedan i hemlighet gå i land, genomföra demonstrativa sabotageoperationer och återvända till Shch-112- båten på marken. Sabotörerna klarade uppgiften framgångsrikt med hjälp av lätt dykutrustning [1] .

I slutet av juli 1941, på grund av den svåra situationen i den baltiska operationsteatern och tyskarnas närmande till Leningrad , skapade underrättelseavdelningen (RO) vid högkvarteret för Östersjöflottan (SBF) sju spaningsavdelningar i flera riktningar , men efter att blockaden av staden stängdes blev sjövägen det enda sättet för bakre spaning, landning av spanare till sjöss med hjälp av dykutrustning. Konteramiral F.I. Krylov föreslog skapandet av en speciell spaningsformation av dykare, vars personal skulle kunna gå till baksidan av de tyska trupperna och deras satelliter med hjälp av lätt dykutrustning och inte skulle överföras till infanterienheter. Förslaget godkändes av den biträdande folkkommissarien för marinen och representanten för SVGK , amiral I.S. Isakov [2] .

Den 11 augusti 1941, på order av folkkommissarien för marinen nr 72, bildades ett specialföretag för underrättelseavdelningen för den röda bannerns Östersjöflotta, som lade grunden för förekomsten av specialunderrättelser från marinen . Utbildningen var planerad att genomföras i VMMA :s och EPRON :s lokaler . Till befälhavare förordnades löjtnant I.V. Prokhvatilova . Företaget skulle ha 146 stabsenheter, bemannade av Red Navy och dykare som hade fått specialutbildning i VMMA och EPRON. Ryggraden i kompaniet är en grupp dykare och röda flottans män, som före kriget genomgick lätt dykutbildning på kurser i Oranienbaum under ledning av I.I. Savichev, såväl som frivilliga från den baltiska flottan. RON var baserad på en skola på Goloday Island , för konspirationens skull kallades det ett företag av EPRON-ubåtsmän. På grund av den otillräckliga utbildningsnivån i augusti 1941 uteslöts mer än 80 personer från företaget [2] .

Struktur

Den 7 september 1941 överfördes specialföretaget till ShBF RO, underställt biträdande chefen för underrättelseavdelningen för hemlig underrättelsetjänst, kapten av 3:e graden L.K. Bekrenev . Sedan starten har företaget bestått av 146 personer, varav 11 spaningsdykare. De facto fanns det inte mer än 119 personer i företaget samtidigt, en komplett uppsättning genomfördes aldrig och sedan 1944 minskades personalstyrkan till 104 personer. Företaget hade fyra bilar, en motorcykel och tre lätta patrullbåtar av typen KM-Sh, men i själva verket hade företaget bara tre bilar och en raidbåt K-ZIS-12. Fram till januari 1943 hade kompaniet fem strids- och en träningsplutoner, senare reducerades sammansättningen till två strids- och en bruksplutoner. Utplaceringen av kompaniet ändrades genom beslut av Naval NK av den 15 mars 1945, som flyttade kompaniet till byn Kakumäe nära Tallinn [2] .

Fighting

1941

I slutet av augusti - början av september 1941 omringades den Vyborgska gruppen av sovjetiska trupper på Karelska näset , och finnarna stängde utgången från hamnen till havet och ockuperade en av öarna. Ett specialkompani fick en order att rensa ön från ett överlägset antal fienden och avancerade i hemlighet till Viborg-regionen och observerade ön i mer än två dagar. 50 dykare gick dock inte in i striden, eftersom finnarna själva lämnade ön framför landstigningen [3] . N.K. Från 22 september till 26 september 1941 åkte Nikitin på spaning fem gånger och rapporterade viktig information om platsen för befästningar, artilleri- och mortelbatterier, genomförde två gånger operationer i området kring Pishmash-anläggningen, ledde en spaningsgrupp att söka efter och förstöra båtar i Strelnaområdet, samt insatsen på ön Ruhnu. I september 1941 deltog RON i flera landningar, bland annat i Shlisselburg. EN. Korolkov i oktober 1941, i spetsen för en grupp, landade bakom fiendens linjer i Peterhof-regionen, där han fick värdefull information om att stärka kustremsan i Finska viken, och i november, i spetsen för en grupp scouter, han gick djupt bakom fiendens linjer för att förstöra kommunikationer i Kingisepp- området . Korolkov i dykardräkt transporterade en grupp på 30 personer över floderna i tur och ordning: personalen sprängde flera broar, motorvägar, telegraf- och telefonlinjer. I december fortsatte gruppen att övervaka de tyska trupperna i Peterhof-området efter att ha fått värdefull information. Samma vinter skickades en del av RON-personalen för att rekognoscera och anlägga vägen för Livets väg längs Ladogasjön, som blev klar på två dagar. Från operationsögonblicket och fram till upphävandet av blockaden höjde scouter ständigt sjunkna lastbilar och pråmar [2] .

1942

Våren 1942 värvades den unge Vladimir Evstigneev i Special Purpose Company , som steg till rang av kapten av första rangen. Vladimir var engagerad i underrättelseverksamhet, eftersom han hade utmärkt syn och minne. Tack vare sin uthållighet började Prokhatilov ta den unga scouten med sig; för sina observationsförmåga fick Evstigneev smeknamnet " Se framåt ". Under en av operationerna fick Volodya Evstigneev en order om att hitta en sabotör som skickades av tyskarna för att söka efter företagets plats och förbereda ett flyganfall . Vladimir hittade en scout på territoriet till den tidigare Uritsky-tobaksfabriken, men när underrättelsetjänsten anlände hade sabotören flytt och lämnat ett maskingevär och en raketgevär med ett utbud av missiler. Något senare greps sabotören [2] .

På hösten samma år skickades ett specialföretag till Peterhof för att förbereda sig på att slå tillbaka ett nytt angrepp: enligt Östersjöflottan, nya tyska och italienska radiostyrda höghastighetsbåtar fyllda med sprängämnen och konstruerade för att förstöra stora fartyg och hamnanläggningar överfördes till Finska viken. I september 1942 upptäckte flygspaning att tyskarna restaurerade den förstörda piren i hamnen i Peterhofs nedre park, och tre RON-grupper skickades dit. Underrättelsetjänsten upptäckte att tyskarna tog bort alla skulpturer från Peterhof och installerade luftvärnsutrustning, mycket byggnadsmaterial och militära förnödenheter vid hamnstranden. På order av viceamiral V.F. Tributs kaj måste förstöras: artilleriförberedelser var värdelösa, och kompaniet var inblandat i förstörelsen av piren. Dykarna tog sjöankarminor av 1908 års modell med 300 kg sprängämnen i stridsspetsen. Modellen av piren på stranden av Malaya Nevka tjänade som träningsändamål och förberedelser inför operationen för att underminera piren i Peterhof [2] .

I november 1942 startade en spanings- och sabotagegrupp under ledning av kommendör A.S. Korolkov, sjömän A.A. Spiridonov och M.S. Zventsov var tänkt att skickas med uppgiften att underminera piren. En grupp spaningsdykare under ledning av löjtnant S.S. Osipov på en båt tog sig till ett avstånd av cirka 2 km från inloppet till kanalen, båten närmade sig ett avstånd på 300 m till bryggan. Dykarna gick under vatten, Korolkov började lägga en ledstråd och Spiridonov och Zventsov lade minor. Inflygningarna till piren var översållade med metallskrot. När de närmade sig piren säkrade dykarna två minor med tidssäkringar och efter att ha återvänt till båten kontrollerade Korolkov säkringarna. Sjömännen nådde Olgino efter 2 timmar , och snart mottogs ett meddelande om explosionen av piren. Tyskarna försökte inte längre återställa den [2] [3] .

1943

År 1943 utfärdade SHBF RO "Instruktion om att bedriva underrättelseverksamhet" - ett dokument som reglerade utbildning av scouter för planerade operationer, förberedelse av styrkor och medel för landning och avlägsnande, organisation av samverkan mellan spaningsgrupper och deras agerande på kusten. Detta gjorde det möjligt att minimera förlusterna bland dykare under stridsoperationer. På sommaren - hösten gav en av de största spanings- och sabotageoperationerna som utfördes på Strelninsky-kanalens västra strand dykare berömmelse. Sedan intensifierades de italienska båtarnas agerande. Under augusti-september genomförde RON-jaktarna spaningssökningar och i slutet av september gjorde midskeppsman N.K. Nikitin och hans avdelning hittade fyra italienska båtar av typen MAS på Strelnakanalens västra strand. Fyra grupper av scouter förberedde sig för operationen: den första var tänkt att störa kommunikationen och distrahera fienden i strid, den andra - att förstöra båtarna direkt, den tredje - att blockera garnisonen, den fjärde - för att täcka reträtten. Operationen ägde rum natten mellan den 4 och 5 oktober 1943, och kaptenlöjtnant Prokhatilovs spanare förstörde fyra italienska MAS-båtar från den italienska flottans 10:e MAS-flottilj .

Liknande spaningsoperationer genomfördes under de följande åren av RON-krigare: så öppnades de tyska och finska truppernas kustförsvarssystem, landningsplatserna och spanings- och sabotagegrupperna bestämdes och flera grupper av fångar tillfångatogs. Verksamheten ägde rum på Finska vikens södra och norra kust, vid Viborgbuktens kust, på öarna Gogland, Bolshoi Tyuters, Rukhnu och även vid Peipsi-sjön . Gruppen av midskeppsman N.S. Kadurina, på tröskeln till landningen i Kapor Bay, levererade mycket värdefull information, som säkerställde operationen utan betydande förluster.

1944

Vladimir Evstigneev hjälpte RON med att upptäcka hemlig radioutrustning vid Pishmash-anläggningen: man tror att tyskarna först och främst skulle skjuta med projektiler av V-1- typ , inte London utan Leningrad, för vilka de installerade en radionavigeringsenhet för att justera V-1 flygbana. Tillsammans med underrättelseofficer Vladimir Aleksandrovich Borisov genomförde kabinpojken Yevstigneev en operation för att upptäcka enheten. Efter att ha korsat frontlinjen under vatten, gömt dykutrustning och bytt om till en tysk uniform, tog sig Borisov till anläggningen i Strelny, efter att ha studerat situationen vid checkpointen och lagt märke till en vagn med många gröna lådor. Han utgav sig för att vara en lastare som stöttar upp lådorna och tog sig till fabrikernas territorium och upptäckte hur tyskarna monterar radioutrustningsenheter och tar med kablar till dem. Efter att ha lämnat anläggningen informerade Vladimir Borisov artilleriet och flyget om anläggningens koordinater, och den förstördes snabbt av kraftig eld från artilleri och bombningar av stor kaliber [2] .

Natten mellan den 25 och 26 januari 1944 kom en scoutgrupp på 8 personer med förman N.S. Kadurin i spetsen korsade frontlinjen, klädd i en tysk uniform, och begav sig till Gatchina för att fånga viktiga dokument från Wehrmacht vid högkvarteret. De låtsades vara lastare och hjälpte tyskarna att lasta kartonger med dokument på en lastbil och tog i hemlighet bort den största lådan där dokumenten förvarades. En timme senare åkte bilen med scouter till Leningrad, och dokumenten spelade en stor roll i planeringen av attacken mot Gatchina [2] .

Den 30 juli 1944 upptäcktes och sänktes ubåten U-250 i Koivisto -området : endast 6 sjömän, ledda av befälhavare V. Schmidt, tillfångatogs. Platsen för båtens död var markerad med bojar, men en kraftig storm slet av dem. Av okänd anledning bombade tyskarna ständigt det ubåtssjunkande torget med kustartilleri och djupladdningar. KBF:s högkvarter blev intresserad av sådant beteende och beordrade I.V. Prokhvatil att hitta och undersöka ubåten. 10 spaningsdykare och en läkare, överlöjtnant V.K. Vlasov, gick till sökområdet. På 36 meters djup låg en ubåt, som hittades, inklusive seniormatrosen V.I. Zaitsev på den fjärde dagen. Scout S.M. Nepomniachtchi tog sig in i ubåten och hittade ett cylindriskt pennfodral i kaptenens hytt. I pennfodralet fanns mercatorkartor över Östersjön: den hemliga farleden från Swinemünde till Leningrad [2] [3] .

Efter att ha studerat dokumentationen av ubåten bogserade de sovjetiska sjömännen båten till Kronstadt och lade den i kajen. Dess kapten V. Schmidt tilläts ombord på ubåten, som inte bara avslöjade de chiffer som var kända för honom för kommunikation med trupperna, utan också visade två T-5-torpeder - elektrisk målsökning genom en akustisk kanal med närhetssäkringar. Informationen lämnades till Storbritannien , vilket var en verklig uppenbarelse för den brittiska flottan: det var denna T-5-torped som var orsaken till döden av 24 eskortfartyg från de brittiska nordliga konvojerna på väg till Archangelsk. Amiral Archer bad att minst en torped skulle skickas till britterna för forskning, men istället erbjöds han att ta ritningar i Sovjetunionen på plats. Britterna gick med på att komma till Sovjetunionen och gjorde ritningar på plats. Folkkommissarien för flottan N.G. Kuznetsov skrev att britterna också undersökte den tyska ubåten, som upptäcktes av sovjetiska dykare [4] [3] .

Hösten 1944 började marinens befäl uttrycka tvivel om ändamålsenligheten av RON:s existens i det marina underrättelsesystemet: den första som uttalade sig mot RON:s existens var chefen för underrättelsedirektoratet för underrättelsetjänsten. Huvudstab (RU GMSh), konteramiral M.A. Vorontsov . Chefen för ShBF RO, konteramiral Petrov, hans ställföreträdande kapten av 2:a rang P.D. Grishchenko, befälhavare för RON, kapten av 3:e rang I.V. Prokhatilov, anställda vid RU GMShs kapten 1:a rang L.K. Bekrenev , kapten av 2:a rang D.U. Shashenkov och överste N.S. Frumkin. Prokhvatilov vädjade till generalstabens direktorat och föreslog skapandet av en specialskola för utbildning av framtida spaningsdykare och försökte övertyga om användbarheten av att det finns marina specialstyrkor, men dessa överklaganden beaktades inte [2] [ 1] .

1945

Under hösten 1945, vid inspektionen av Red Banner Östersjöflottan vid Marinens generalstaben, uttalade inspektionskommissionen att det inte var tillrådligt att ha spaningsavdelningar i fredstid. Amiral I.S. Den 10 oktober undertecknade Isakov inspektionshandlingen, som beordrade upplösningen av Special Purpose Company. Den 14 oktober 1945 undertecknades order nr 0580 för att avveckla företaget till den 20 oktober. Ledningen för RO ShKBF samlades den dagen för ett högtidligt farväl till företagets personal och kaptenen i 3:e rang I.V. Prokhatilov tackade personalen. Erfarenheterna av RON:s stridsaktiviteter studerades och generaliserades inte, och restaureringen av dykavdelningarna ägde rum 1956. Personalen på spaningsdykare överfördes delvis till KBF:s räddningstjänst, resten överfördes till reservatet [2] .

Scouterna N.K. Nikitin, A.N. Korolkov, S.S. Osipov, N.S. Kadurin, A.A. Spiridonov och S.A. Nepomniachtchi utvecklade och tillämpade de första metoderna inom den sovjetiska flottan för att utföra spanings- och sabotageoperationer med tillgång till målet från under vattnet .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 "Bror" 2011 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "Bror" 2006 .
3. ↑ 1 2 3 4 Webbplats för militär underrättelsetjänst .
4. ↑ Marinens intelligenshistoria .

Länkar

• Jurij Kolesnikov. Special Purpose Company . nr 9 2006 (otillgänglig länk) . bratishka.ru (6 september 2006) . Hämtad 30 juli 2017. Arkiverad från originalet 30 juli 2017. (obestämd) 
• Vladimir Shcherbakov. "Man-torped" i sovjetisk stil . nr 7 2011 (otillgänglig länk) . bratishka.ru (6 september 2006) . Hämtad 30 juli 2017. Arkiverad från originalet 30 juli 2017. (obestämd) 
• En historia av marinens speciella intelligens . Club of Veterans of Special Intelligence of the Navy . Hämtad 30 juli 2017. Arkiverad från originalet 30 juli 2017. (obestämd)
• V. Afonchenko. Detta var början på marinens specialstyrkor. KBF:s specialföretag . vrazvedka.ru. Hämtad 30 juli 2017. Arkiverad från originalet 30 juli 2017. (obestämd)