Rublevskoe motorväg

Rublevskoe motorväg
Korsningen av Rublevsky-motorvägen med Moskvas ringväg
allmän information
Land	Ryssland
Stad	Moskva
grevskap	Företag
Område	Fili-Davydkovo (nr 1-17) Filevsky Park (inga hus) Kuntsevo (nr 12-26, 77-125, 135) Krylatskoe (nr 28-52, 68/2)
längd	8,8 km (+ gammal sektion 1,2 km)
Underjordiska	Kuntsevskaya Kuntsevskaya Kuntsevskaya (MCD) Molodyozhnaya Krylatskoye   D1
Mediafiler på Wikimedia Commons

Rublyovskoye Highway  - en motorväg i det västra administrativa distriktet i Moskva och delvis Moskvaregionen , går mellan Kutuzovsky Prospect och Obvodny Highway i byn Rublyovo , korsar Moskvas ringväg på en bro . Till höger gränsar Kastanaevskaya , Krylatsky Hills , Autumn Boulevard och Autumn Street till motorvägen . Till vänster gränsar gatorna Istrinskaya , akademiker Pavlov , marskalk Timosjenko , Rublevo-Uspenskoe Highway .

Historik

Emergence

Den uppstod 1903 i samband med byggandet av Rublevskaya-vattenverket som en motorväg som löper längs huvudvägen i Moskvoretsky-vattenledningen från vattenintaget i Rublev till vattenreservoaren på Sparrow Hills . 1912 byggdes Stary Rublevsky-bron över Setunfloden på motorvägen . Territoriet för Stalins "nära" Kuntsevo dacha gränsade till Rublevsky-motorvägen (mellan de moderna Minsk- och Davydkovskaya- gatorna) .

Som en del av Moskva

Som ett resultat av ombyggnaden av territoriet runt den nya byggnaden av Moscow State University 1950 - 1953, eliminerades Rublevskoye Highway mellan Vorobyovskoye Highway (ungefär från platsen för det moderna observationsdäcket på Sparrow Hills) och Michurinsky Prospekt . 1960 blev motorvägen längs hela dess längd en del av Moskva . Samtidigt blev sektionen av motorvägen mellan Michurinsky Prospekt och Mosfilmovskaya Street en del av Universitetsky Prospekt . 1965 skars motorvägen nära Kuntsevskaya tunnelbanestation av marken Filevskaya tunnelbanelinje . 1966 blev sektionen av motorvägen mellan Davydkovskaya Street och Mozhayskoye Highway en del av Slavyansky Boulevard. Nästan hela den tidigare sträckningen av motorvägen kan spåras på moderna kartor. Så, i området för korsningen med Moskvajärnvägens vitryska riktning, har en rak gränd bevarats [1] , som indikerar platsen där korsningen var tidigare. Senare gick motorvägsspåret en bit norrut, längs bron.

1973 kopplades den norra delen av motorvägen med en sluttning i söder till Aminyevskoye-motorvägen , vilket resulterade i bildandet av en gammal del av motorvägen mellan Kutuzovsky Prospekt och Kastanaevskaya Street , som fick det inofficiella namnet Starorublevskoye Highway .

1987 fick avsnittet av den tidigare motorvägen mellan Mosfilmovskaya Street och Dovzhenko Street namnet Olof Palme Street .

1987-1989 rekonstruerades motorvägen: en trefilig väg byggdes för förflyttning av bilar från stadens centrum mot Moskvas ringväg (den tidigare tvåfiliga Rublevskoe-motorvägen började användas för trafik till stadens centrum, sedan utökades den till tre körfält), och korsningar byggdes från motorvägen Rublyovo- Uspensky och Yartsevskaya/Krylatskaya-gatan . 1996 förlängdes motorvägen längs sektionen från Rublyovo-Uspenskoye motorväg till Moskvas ringväg .

Under 2012-2013 genomfördes en omfattande rekonstruktion av motorvägen, särskilt med byggandet av en överfart i korsningen med Marshal Tymoshenko Street / Autumn Boulevard.

Anmärkningsvärda byggnader och strukturer

På den udda sidan

• Nr 1 - Poliklinik nr 6 i Rysslands FSB .
• Nr 5 - Rosgosstrakh .
• Nr 7 - Fili-Davydkovo IS GKU kontrollrum.
• Nr 9 - Institutionen för kultur i ZAO ; Moskvas regionala advokatsamfund - filial nr 18.
• Nr 87 till 2 - Dagis nr 1334 Malinka.
• Nr 89 till 3 - ZhSK "Spark".
• Nr 99 till 1 - MosGorUsluga ; Förlaget Delovoe obozreniye ; Vinterträdgård .
• Nr 99 till 4 - Sberbank of Russia .
• Nr 99 till 5 - Homos bank .
• Nr 109 till 1 - Moscow Cat Museum .
• Nr 115 - Dagis nr 1298 för barn med talskada.
• Nr 121 - Skola "Olympus Plus".
• Nr 135 - Scientific Center for Cardiovascular Surgery uppkallad efter. Bakulev .

På den jämna sidan

• Nr 10 - Sport- och rekreationscenter "Olimpic Star" (1998-2002, Mosproekt-2 , arkitekterna A. Asadov , A. Larin , A. Rozhdestvensky, Y. Mironova och andra) [1] .
• Nr 42, byggnad. 1 - Administrativt, affärs- och köpcentrum "Gallery ZAR" (1999-2002, Mosproekt-4, arkitekterna V. Lenok, V. Fursov, T. Mineeva, L. Kistereva, A. Pestova) [1] .
• Nr 62 - shopping- och nöjeskomplex "EuroPark" (2005, arkitekterna B. Levyant , B. Stuchbryukov, S. Dzhabrailov) [2] .

Tunnlar

Rublyovskoye-motorvägen passerar över Yartsevsky-tunneln .

Transport

I början av motorvägen - Kuntsevskaya tunnelbanestation , bussar 11, 16, 45, 58, 89, 135, 178, 190, 236, 459, 464, 575, 610, 612, 688, 6383k, 7k, 7k, 7k, 7k, 7k; i mitten - 127, 129, 229, 251, 251k, 376, 554, 626, 660, 688, 732, 733, 733k, 829, 832, 850, t19; på finalen - 127, 129, 376, 626, 660, 798.  

Se även

• Rublyovka

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Geidor T., Kazus I. Stilar i Moskvas arkitektur. - M . : Konst - XXI århundradet, 2014. - S. 592-593. — 616 sid. — ISBN 978-5-98051-113-5 .
2. ↑ Malinin N. S. Architecture of Moscow. 1989-2009: Guide. - M. : Uley, 2009. - S. 273. - 400 sid. - ISBN 978-5-91529-017-3 .

Litteratur

• Namn på Moskvas gator