Salov, Vasily Vasilievich

Vasily Vasilyevich Salov
Födelsedatum 9 oktober 1839( 1839-10-09 )
Födelseort Byn Sosnovka , Trubchevsky uyezd , Orel Governorate [1]
Dödsdatum 1909
En plats för döden
Land
Arbetsplats Institute of Corps of Railway Engineers
Alma mater Institute of Corps of Railway Engineers
Akademisk titel Professor
Utmärkelser och priser
Orden av St. Alexander Nevsky med diamanttecken Vita örnens orden
Befälhavare av hederslegionens orden

Vasily Vasilyevich Salov (9 oktober 1839 , byn Sosnovka , Oryol-provinsen [1] - 1909 , St. Petersburg ) - Rysk ingenjör , professor vid Institute of the Corps of Railway Engineers , ordförande för ingenjörsrådet vid ministeriet för Järnvägar .

Biografi

Kommer från den adliga familjen Salovs . Från 9 års ålder studerade han på D. I. Zimmermans pensionat i Moskva . År 1858 tog han examen från Institutet för järnvägsingenjörkåren som bäst i examen med sitt namn inskrivet på en minnestavla i institutets samlingssal; i graden av ingenjörlöjtnant gick han in i tjänsten i huvudavdelningen för kommunikationer och offentliga byggnader. Sedan 1862 var han engagerad i vattenbyggnadsarbete på övre Volga , Tikhvin-systemet och Ladoga-kanalerna.

Från september 1862 till september 1863 var han på affärsresa utomlands, där han tog examen från Paris School of Roads and Bridges; vid återkomsten utnämndes han till lektor vid avdelningen för byggnadskonst vid Institute of the Corps of Railway Engineers. Han reste upprepade gånger utomlands för att inspektera de viktigaste hydraulik- och järnvägsstrukturerna i Europa , publicerade resultaten av sina observationer i Journal of the Main Administration: om vattenförsörjningen i franska provinsstäder (1861), om billiga, smalspåriga och andra lätta järnvägar. Sedan 1867 har han varit en extraordinär professor.

1870 utnämndes han till ledamot av Livnyjärnvägens tillfälliga förvaltning och efter en affärsresa till England blev han året därpå ordförande i styrelsen för denna järnväg.

1871 deltog han i kommissionens arbete för den konkurrensutsatta utvärderingen av projekten i hamnen i Odessa .

1872 utnämndes han till chef för tekniska och inspektionsavdelningar för järnvägar, innehade sedan befattningarna som direktör för järnvägsavdelningen, ordförande i den tillfälliga avdelningen för statens järnvägar och chef för järnvägsavdelningen (sedan 1885). Han övervakade byggandet av Krivoy Rog , Baskunchak- järnvägarna (sedan 1881, i rang av Privy Councilor), vilket visade på möjligheten till statlig finansiering av byggandet, vilket ersatte koncessionssystemets exklusiva dominans. Direkt övervakad skapandet och organisationen av driften av det ryska järnvägsnätet.

Från 1877 till 1886 - Ordförande för det provisoriska direktoratet för arrangemanget av S: t Petersburgs sjökanal och Gutuevsky-hamnen .

Sedan 1889 - Ledamot av Järnvägsministeriets råd, sedan 1892 - Ordförande i Järnvägsministeriets ingenjörsråd.

År 1900 befordrades han till aktiv kommunalråd .

1901 utsågs han till ordförande i kommissionen för att övervaka byggandet av en speciell kejserlig väg som förband S: t Petersburg med Tsarskoje Selo.

Han begravdes i St. Petersburg på Novodevichy-kyrkogården [2] .

Familj

Hustru - P. A. Waxel, barnbarn till kompositören A. F. Lvov .

Undervisningsaktivitet

Han undervisade i en kurs om hamnanläggningar vid Institute of Railway Engineers. 1867 valdes han av konferensen till en extraordinär professor. Författare till den första ryska läroboken "Hamnanläggningar".

1872 lämnade han posten som professor, fram till 1884 var han medlem av institutets konferens.

Utvalda verk

Utmärkelser

Anteckningar

  1. 1 2 Nu - i Vygonichsky-distriktet , Bryansk-regionen , Ryssland .
  2. Historiska begravningar på Novodevichy-kyrkogården (otillgänglig länk) . Föreningen av företag inom begravningsindustrin i St. Petersburg och den nordvästra regionen. Hämtad 17 oktober 2012. Arkiverad från originalet 28 oktober 2012. 

Litteratur

Länkar