| Salyut-1 | |
|---|---|
| Emblem | |
| Fartygsflygdata | |
| skeppsnamn | Honnör |
| bärraket | " Proton-K " |
| startplatta | Baikonur |
| lansera | 19 april 1971 01:40:00 UTC |
| Fartyget landar |
kom in i atmosfären 11 oktober 1971 04:00:00 UTC |
| Landningsplats | Stilla havet |
| Flygtid | 175 dagar |
| Humör | 51,6° |
| Höjdpunkt | 222 km [1] |
| Perigeum | 200 km [1] |
| Cirkulationsperiod | 88,5 min |
| Vikt | 18 425 kg |
| NSSDC ID | 1971-032A |
| SCN | 05160 |
| Flygdata för besättningen | |
| besättningsmedlemmar | 3 astronauter |
| Flygtid | 22 dagar |
| Foto av besättningen | |
| Station "Salyut-1" och fartyget "Soyuz-11" på ett frimärke från Sovjetunionen | |
| Salyut-2 | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Salyut är världens första bemannade orbitalstation som flyger runt jorden . Den skapades i Sovjetunionen under programmet för civila orbitala bemannade stationer "Long-Term Orbital Station" (DOS) .
Andra beteckningar: DOS-1; skickar även in dokumenten som "Produkt 17K" eller nr 121.
Senare kallades den "Salyut-1".
Stationen skickades från fabriken till Baikonur Cosmodrome i februari 1971 . Uppskjuten i låg omloppsbana om jorden av Proton-K bärraket den 19 april 1971 [2] [3] .
Den 11 oktober 1971 , efter att ha tillbringat 175 dagar i omloppsbana, omvandlades stationen av MCC :s kommandon och gick in i atmosfärens täta lager, där den förstördes. Oförbränt skräp föll i Stilla havet . [fyra]
I mitten av 1960- talet började Chelomeys designbyrå , som hade sin egen proton tunga bärraket , utveckla en militär omloppsstation och en transportrymdfarkost . Arbetet gick dock långsamt, det fanns en fördröjning i livsuppehållande system och framdrivningssystem .
Konstantin Feoktistov kom på idén att installera system och enheter från rymdfarkosten Soyuz vid den framtida stationen och därigenom skapa den första orbitalstationen i världen .
Feoktistov riktade detta förslag till sekreteraren för CPSU Ustinovs centralkommitté , som övervakade raket- och rymdindustrin. Dmitrij Fedorovich stödde projektet och lämnade in det för övervägande till SUKP:s centralkommittés politbyrå . Medlemmar av politbyrån godkände planen och utfärdade en motsvarande resolution, särskilt eftersom de i Sovjetunionen planerade att fira 100-årsdagen av Lenins födelse med arbetsprestationer , och SUKP:s XXIV kongress närmade sig . Flera byggnader av orbital stationer överfördes från Chelomey Design Bureau till Korolev Design Bureau .
Vladimir Nikolajevitj Chelomey bedömde senare denna åtgärd som en "piraträd på hans ö."
Det var planerat att tilldela omloppsstationen namnet "Dawn". Men kort före uppskjutningen "kom de ihåg" att den kinesiska konstgjorda satelliten hade samma namn . I TASS-meddelandet hette stationen "Salyut", men den flög med inskriptionen "Dawn" ombord. På grund av sekretessen som är inneboende i hela rymdprogrammet i Sovjetunionen finns det inga tillgängliga bilder av stationen. Därefter användes namnet " Salyut " för andra stationer också.
Arbetsutrymmet (RO) är grunden för Salyut-1 orbitalstation, som är en cylinder med liten diameter (diameter 2,9 m, längd 3,5 m), ansluten med en konisk distans till en cylinder med stor diameter ( diameter 4,15 m, längd ) 2, 7 m). Ändytorna på arbetsutrymmet är bildade av sfäriska skal. Inuti höljet är en ramstruktur installerad längs omkretsen , på vilken enheter och enheter är fixerade. Den inre delen av ramen bildar en kvadrat , vars fria utrymme var ett beboeligt område för besättningen. Från insidan är ramen stängd med avtagbara paneler, målade i olika färger för bekvämlighet (villkorligt "golv", "tak" och "väggar"). Cylindern med liten diameter inrymmer stationens centrala kontrollpost, ett rekreationsområde, platser för att förvara och äta mat och sovplatser . Cylindern med stor diameter innehåller vetenskaplig utrustning, sportsimulatorer utformade för att korrigera den negativa effekten av viktlöshet på astronauternas kropp, en duschenhet och en rymdtoalett i ett separat isolerat fack .
Övergångsfacket (PO) är installerat framför arbetsutrymmets cylinder med liten diameter . Dess diameter är 2 m, längden med en dockningsstation är 3 m. Mellan övergångs- och arbetsutrymmet finns en lucka med ett förseglat lock. I den främre änden av övergångsfacket finns en passiv dockningsport utrustad med en lucka med ett förseglat lock för överföring till Soyuz transportrymdfarkost . På övergångsfackets sidoyta finns en lucka för att komma in i stationen under byggnadsarbeten på jorden. Utanför övergångsfacket är två icke-roterande solpaneler (”vingar”) installerade. Överföringsfacket innehöll också vetenskapliga instrument.
Aggregatfacket (AO) är fäst vid den bakre änden av cylindern med stor diameter i arbetsutrymmet, som inhyste den korrigerande framdrivningsenheten ( KDU ) med bränsletankar, orienteringssystemmotorer och deras bränsletankar . Det korrigerande framdrivningssystemet togs från rymdfarkosten Soyuz och kördes på ett tvåkomponents högkokande drivmedel ( ditrogentetroxid + osymmetrisk dimetylhydrazin ). Orienteringssystemets motorer, också från Soyuz, körde på enkomponentsbränsle ( väteperoxid , dess katalytiska nedbrytning ägde rum i motorerna med bildandet av en högtemperaturblandning av vattenånga och syre ). Jämfört med rymdfarkosten Soyuz fördubblades volymen av bränsletankar . Utanför aggregatfacket installerades två fasta solpaneler (" vingar ").
Strömförsörjningen till stationen utfördes från nickel-kadmiumbatterier , periodisk laddning gjordes från solbatterier med en total yta på 28 m 2 .
Utanför är stationens kropp täckt med skärmvakuumisolering , vilket förhindrar överhettning i den del av omloppsbanan som är upplyst av solen och kylning i jordens skugga . Även skärmvakuumisolering skyddar stationen från mikrometeoriter . Under den "nedre sidan" av den cylindriska delen av hushållsfackets lilla diameter finns radiatorer av termoregleringssystemet , som utstrålar överskottsvärme i yttre rymden.
Den gasformiga sammansättningen av atmosfären ombord på Salyut-1 var nära jordens sammansättning , normalt tryck och temperatur upprätthölls .
Koldioxid , som bildades under andning av astronauter, absorberades i regenerativa patroner och syre släpptes ut i stationens atmosfär under en kemisk reaktion .
Soyuz -10 (befälhavare V. A. Shatalov , flygingenjör A. S. Eliseev och testingenjör N. N. Rukavishnikov ) - misslyckad dockning , astronauterna överförde inte från rymdfarkosten till stationen.
Den första expeditionen med rymdfarkosten Soyuz-10 (sjödserad 24 april 1971, besättningen V. Shatalov , A. Eliseev , N. Rukavishnikov ) misslyckades: Soyuz-10 förtöjde vid stationen 1971-04-24, rörd, dockning stift fartygets nod var fixerad i stationens mottagande kon. Försöken att slutföra dockningen genom att dra tillbaka stiftet, och därigenom skapa en lufttät övergång till stationen, misslyckades. Det var omöjligt för besättningen att gå ombord på Salyut-1. Förmodligen var det en deformation av delen på grund av off-design kontakt mellan KK-dockningsstationen och stationens mottagande kon vid stången. Kommandot att lossa från rymdfarkosten misslyckades, och kommandot att lossa från stationen utfördes inte heller. Astronauterna hade möjlighet att, genom att aktivera squibs, "klippa ner" dockningsportens stift och återvända till jorden. I det här fallet skulle "Salyut-1" gå förlorad, det andra fartyget skulle inte längre kunna lägga till vid stationen. Designingenjörerna, skaparna av rymdfarkosten Soyuz, gav rekommendationer om hur astronauterna skulle montera en alternativ elektrisk avdockningskrets, varefter den 25 april 1971 efter 5 timmar och 30 minuter av en "kopplad flygning" (Salyut- 1 komplex - Soyuz-10 "med en total massa på 26 ton), fartyget lossades och landade.
" Soyuz-11 " (befälhavare G. T. Dobrovolsky , flygingenjör V. N. Volkov och testingenjör V. I. Patsaev )
Den andra expeditionen slutade tragiskt. Soyuz -11 sjösattes den 6 juni 1971. Framgångsrik dockning med Salyut den 7 juni klockan 10:00. Under den första ingången till stationen upptäckte besättningen att luften var kraftigt rökig, efter att ha reparerat ventilationssystemet tillbringade astronauterna nästa dag i nedstigningsfordonet och väntade på att luften skulle regenerera. Under 22 dagar genomförde tre besättningsmedlemmar, trots vissa nödsituationer (minst en brand bröt ut på stationen, likviderad av astronauterna), framgångsrikt flygprogrammet. Den 29 juni genomfördes avdockning och efter att ha utfärdat en bromsimpuls började rymdfarkosten sin nedstigning från omloppsbana. Efter separeringen av avdelningarna minskade dock nedstigningsfordonet trycket och besättningen dog under nedstignings- och landningsfasen.
I det här avsnittet beskriver tabellen kort sekvensen av alla docknings-/avdockningshändelser för Salyut-1 omloppsstationen med rymdfarkoster [5] [6] .
Totalt finns det 6 evenemang i tabellen. Följaktligen var omloppsstationen Salyut-1 i omloppsbana i 5 mellanliggande tillstånd. Dessa stater är indelade i två grupper:
1) Orbitalstationen Salyut-1 är inte dockad med någon rymdfarkost (grön färg i tabellen) - 3 tillstånd; 2) Salyut-1 omloppsstationen är dockad med en rymdfarkost (röd färg i tabellen) — tillstånd 2. Händelselinjen och tillståndet för Salyut-1 orbitalkomplexet| Nej. | datumet | Handling | Fartyg | Besättning |
| ett | 1971-04-19 | lansera | Salyut-1 (omloppsstation) | — |
| Tillstånd i omloppsbana: Salyut-1 station: ingen besättning | ||||
| 1:a besättningen [7] | ||||
| 2 | 1971-04-24 | Dockning | " Soyuz-10 " (första bemannad) |
Shatalov , Eliseev , Rukavishnikov |
| Status i omloppsbana: komplex "Salyut-1" - "Soyuz-10": besättningen kom inte till stationen "Salyut-1" | ||||
| 3 | 1971-04-24 | avdockning | Soyuz-10 (första bemannad) |
Shatalov, Eliseev, Rukavishnikov |
| Tillstånd i omloppsbana: Salyut-1 station: ingen besättning | ||||
| 2:a besättningen [8] | ||||
| fyra | 1971-06-07 | Dockning | " Soyuz-11 " (andra bemannad) |
Dobrovolsky , Volkov , Patsaev |
| Status i omloppsbana: komplex "Salyut-1" - "Soyuz-11": besättning Dobrovolsky, Volkov, Patsaev | ||||
| 5 | 1971-06-29 | avdockning | Soyuz-11 (andra bemannad) |
Dobrovolsky, Volkov, Patsaev |
| Tillstånd i omloppsbana: Salyut-1 station: ingen besättning | ||||
| 6 | 1971-10-11 | Slutet på tillvaron | Salyut-1 | — |
| Sovjetiska rymdprogrammet Salyut | |
|---|---|
| |
|---|---|
|
| |
| Fordon som avfyras av en raket är åtskilda av ett kommatecken ( , ), uppskjutningar är åtskilda av en interpunct ( · ). Bemannade flyg är markerade med fet stil. Misslyckade lanseringar är markerade med kursiv stil. | |