Stad | |||||
Santa Cruz de la Sierra | |||||
---|---|---|---|---|---|
spanska Santa Cruz de la Sierra | |||||
|
|||||
17°47′21″ S sh. 63°11′51″ W e. | |||||
Land | Bolivia | ||||
Historia och geografi | |||||
Grundad | 1561 | ||||
Fyrkant | 363 km² | ||||
Mitthöjd | 416 m | ||||
Typ av klimat | tropisk savann | ||||
Tidszon | UTC−4:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 1 616 063 [1] personer ( 2010 ) | ||||
Population av tätorten | 2 102 998 | ||||
Digitala ID | |||||
Postnummer | 07-0101-0100-1001 | ||||
web.archive.org/web/20071221123208/http://www.gmsantacruz.gov.bo/ | |||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Santa Cruz de la Sierra ( spanska Santa Cruz de la Sierra ), förkortat Santa Cruz ( spanska Santa Cruz ) är en stad i Bolivia , det administrativa centrumet för departementet Santa Cruz och dess provins Andres Ibanes . Befolkning - 1,6 miljoner invånare (2010) - den största staden i Bolivia, större än den konstitutionella huvudstaden Sucre och den faktiska huvudstaden La Paz (exklusive förorter). Landets viktigaste ekonomiska centrum. Grundad 1561 .
Under den pre-columbianska eran beboddes territoriet för dagens Santa Cruz av nomadiska stammar av Chanye-indianer, som ägnade sig åt jakt och insamling.
De första vita som utforskade regionen var 1549 spanjorerna från expeditionen som organiserades av regeringen i Nueva Andalusia , Domingo Martínez de Iral . År 1560 skickades en andra expedition från Asuncion , ledd av Nuflo de Chavez , vars mål var att etablera en spansk bosättning i dessa delar. Den 26 februari 1561 grundade Chávez staden Santa Cruz de la Sierra och döpte den efter sin hemstad i Extremadura . Staden grundades 220 kilometer öster om sin nuvarande plats och proklamerade omedelbart huvudstad i den nybildade provinsen Moxos .
Strax efter grundandet började staden utsättas för allt hårdare attacker av lokala indianer. Som en avspegling av en av dessa attacker dog Newflo de Chavez 1568 . Efter hans död bestämde sig en del av stadsborna för att flytta till en säkrare plats femtio kilometer västerut, den nya staden fick namnet San Lorenzo. Tyvärr stod det snart klart att indianerna inte skulle lämna denna bosättning ifred, dessutom led området av översvämningar under regnperioden. År 1590 beordrade de koloniala myndigheterna i Lima officiellt alla invånare i Santa Cruz att flytta till San Lorenzo, men de flesta av stadsborna ignorerade denna order. 1595 flyttades San Lorenzo till där Santa Cruz är idag. På 1600-talet myndigheterna lyckades övertyga de invånare som var kvar på platsen för den ursprungliga läggningen av Santa Cruz att flytta till San Lorenzo, men för detta måste staden döpas om till Santa Cruz igen. Det gamla namnet Santa Cruz de la Sierra, som de Chávez gav till bosättningen, gavs officiellt till staden 1622 .
Under de följande 200 åren kunde spanjorerna gradvis kuva och assimilera de aggressiva indianstammarna. En viktig roll i detta spelades av jesuiterna , vars ena inflytande var Santa Cruz.
När portugisiska ägodelar i Sydamerika utvecklades , eskalerade tvister om avgränsningen av territorier mellan de två imperierna gradvis. Santa Cruz blev ett fäste för det spanska motståndet mot de brasilianska bandeiranternas rörelse västerut. Stadens förtjänster för att skydda imperiets gränser gick inte obemärkt förbi - provinsen beviljades en hög grad av självstyre, och invånarna i Santa Cruz befriades från att betala kejserliga skatter och obligatoriskt arbete . Trots stadens strategiska betydelse var dess tillväxt ganska långsam, eftersom det mesta av de spanska ägodelarnas ekonomiska aktivitet var koncentrerad till de guld- och silverrika Andinska bergsregionerna .
I början av 1700- och 1800-talen började missnöjet med metropolens makt att intensifieras i staden, särskilt intensifierat efter överföringen av provinshuvudstaden till Cochabamba . Regeringen svarade på upproren genom att minska den lokala regeringen och ersätta lokala infödda i höga positioner med infödda i Spanien . Naturligtvis ökade detta bara indignationen hos invånarna i kolonierna. Santa Cruz var inget undantag, och den 24 september 1810 bröt ett uppror ut i staden, under vilket den från Spanien utsedda guvernören störtades.
Inledningsvis proklamerade rebellerna inte sitt mål att avskilja sig från imperiet, och förklarade att de var lojala mot kungen av Spanien ( ockuperad vid den tiden av fransmännen ). År 1813 återställdes makten hos den koloniala administrationen i Lima i Santa Cruz (fredligt). En av ledarna för de argentinska separatisterna , Manuel Belgrano , oroad över spanjorernas förstärkning, skickade en avdelning under befäl av Ignacio Varnes till staden för att "befria" Santa Cruz. Warnes ockuperade staden utan större problem och höll den i nästan tre år, och slog tillbaka den första rojalistiska motoffensiven i maj 1814 ( Slaget vid Florida ). Spanjorernas andra försök att återerövra Santa Cruz visade sig vara bättre förberedda - i september 1816, under slaget vid El Pari , besegrades trupperna i Varnes, och han själv dödades. Spanjorerna, under befäl av Francisco Aguilera, gick in i Santa Cruz, som förblev under deras kontroll till slutet av det bolivianska frihetskriget . Utkanten av staden kontrollerades huvudsakligen av rebeller som stödde separatisterna .
Självständigheten gav inte Bolivia någon politisk stabilitet eller ekonomiskt välstånd – de kommande 100 åren av landets historia ockuperades av militärkupper, ekonomiska kriser och tre förlorade krig med grannar ( Chile och Paraguay ). Santa Cruz förblev en liten, sömnig stad, lätt påverkad av dessa växlingar. År 1810 bodde 10 000 människor i staden, efter 100 år, 1910, växte deras antal till endast 18 000. Ändå skiljde sig Santa Cruz på 1800-talet kraftigt från andra städer i Bolivia med nästan universell läskunnighet hos den vuxna befolkningen och dominans av kreoler (en betydande del av dem var ättlingar till invandrare från Extremadura ) [2] . På 1800-talet fanns en märkbar rörelse för stadens och departementets autonomi, manifesterad i det väpnade upproret 1876-1877, ledd av en lokal inföding och anhängare av jämlikhet , Andrés Ibáñez , som snabbt och utan större förluster på den del av regeringsstyrkorna som förtrycktes [3] .
Det lugna livet i provinsstaden slutade 1950 - byggandet av motorväg nr 7, som förband den genom Cochabamba med resten av landet, jordbruksreformen, som lockade många invandrare till de bördiga länderna i närheten, såväl som upptäckten av olje- och naturgasfält, markerade början på den snabba tillväxten av staden, som fortsätter och i dessa dagar. Om antalet medborgare 1955 var 57 000 personer, så 1976 - redan 325 000 och 1992 - 1 030 000.
I oktober 1967 dog den berömda revolutionära (eller, beroende på synvinkel, terrorist) ledaren Ernesto Che Guevara nära Santa Cruz .
Översvämningarna av Pirayfloden 1983 (en särskilt allvarlig översvämning, ungefär hälften av staden översvämmades) och 1984 orsakade enorma skador på staden. Från 1982 till 1991 förde myndigheterna och polisen en brutal kamp mot de knarkkarteller som kontrollerade de fattiga områdena i Santa Cruz, vilket påminner om vad som idag händer i norra Mexiko. Som ett resultat, med stöd av USA, förstördes drogkartellernas huvudstyrkor.
Snabb befolkningstillväxt på grund av migrationen av outbildade och fattiga bybor har gett upphov till många problem, både sociala och infrastrukturella. Det politiska livet i staden, som blev centrum för bolivianernas kamp för deras rättigheter, eskalerade också kraftigt. Det var invånarna i Santa Cruz som på 1970-talet var de första i Bolivia som vann rätten att välja stadens borgmästare (han var tidigare utsedd från huvudstaden). Än i dag är Santa Cruz centrum för federalistiska (och separatistiska) känslor i Bolivia. Ett exempel på detta är oroligheterna som följde efter presidentvalet 2005, som nästan ledde till landets kollaps.
Santa Cruz ligger i östra Bolivia, vid Pirayfloden, på en höjd av över 400 meter över havet.
Stadens klimat är tropisk savann , med varma, torra vintrar och varma, regniga somrar. På vintern kan kalla sydliga vindar leda till kraftiga temperaturfall. Temperaturfallet under 0°C registrerades flera gånger under hela observationshistorien.
Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medelmaximum, °C | 30,0 | 30,0 | 30,0 | 28,0 | 26,0 | 24,0 | 24,0 | 27,0 | 29,0 | 30,0 | 30,0 | 30,0 | 28,0 |
Medeltemperatur, °C | 26,0 | 26,0 | 26,0 | 24,0 | 22,0 | 20.0 | 20.0 | 22,0 | 24,0 | 26,0 | 26,0 | 26,0 | 24,0 |
Medelminimum, °C | 22,0 | 22,0 | 22,0 | 20.0 | 18,0 | 16,0 | 16,0 | 18,0 | 19,0 | 21.0 | 22,0 | 22,0 | 20.0 |
Nederbördshastighet, mm | 115 | 107 | 89 | 63 | 66 | 48 | 37 | 25 | 46 | 81 | 98 | 139 | 912 |
Källa: MSN |
Befolkningen i Santa Cruz var 1,6 miljoner 2010, vilket gör den till den största staden i Bolivia. Antalet invånare i tätorten är 2,1 miljoner människor (den andra i landet efter La Paz).
Cirka 4/5 av stadsborna är mestiser , bildade som ett resultat av en blandning av invandrare från den iberiska halvön och lokala guaraniindianer . Vita ättlingar till spanjorer , italienare , flamlänningar och tyskar utgör stadens politiska och ekonomiska elit. Sedan slutet av 1900-talet har migrationen till staden från de indiska regionerna i västra Bolivia intensifierats, vilket ibland leder till konflikter mellan mestiser å ena sidan och quechua- och aymaraindianer å andra sidan.
Santa Cruz är Bolivias största ekonomiska centrum, dess agglomeration skapar cirka 35 % av landets BNP och lockar 40 % av alla utländska investeringar som kommer till Bolivia [4] . De viktigaste grenarna av stadsekonomin:
Turism, sjukvård och utbildning utvecklas aktivt.
Santa Cruz betjänas av Viru Viru International Airport ( IATA : VVI , ICAO : SLVR ) med en passageraromsättning på cirka 900 tusen personer per år (den största flygplatsen i Bolivia).
Regelbundna passagerarflyg går till alla större städer i Bolivia samt Madrid , Santiago , Lima , Buenos Aires , Miami , Panama , São Paulo , Salta , Iquique och Asuncion .
National Highway 7 länkar Santa Cruz till Cochabamba och genom den till resten av landet. Två järnvägslinjer ger passagerartrafik till Puerto Suarez (på gränsen till Brasilien) och Yacuiba (på gränsen till Argentina).
Kollektivtrafiken representeras av 122 busslinjer (som drivs av privata transportörer under kontroll av den kommunala organisationen Sindicato de Micros y Colectivos en Santa Cruz ).
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|