Smalspårig snöplog - en spårmaskin för rengöring av järnvägsspår från snö , torv .
Snöplogen är en vagn på vilken snöplogar, styrmekanismer och annan utrustning placeras [1] .
LD 24 (gångjärnssnöplog LD 24) - Sovjetisk, senare rysk plogsnöplog, tillverkad av Kambarkas maskinbyggnadsanläggning . Designad för patrulltjänst på de ukrainska järnvägarna för snöröjning upp till 0,5 m hög, på järnvägar med en spårvidd på 750 ... 1067 mm. Snöplogen, som rör sig i valfri riktning, inklusive den främre plogen i banan, rensar banan från snö. Snöplogens arbetsutrustning hängs på ett diesellokomotiv: TU7A , TU8 , TU6SPA i ändarna av ramen. Avståndet för snökastning av en snöplog beror på rörelsehastigheten, vid 25-35 km/h kastas snön på ett avstånd av 3-6 m, vid 50 km/h - upp till 9 meter. På basis av snöplogar LD-24 skapades självgående snöplogar SP-TG och TGM40 C [2] .
SP2 (Snowplow SP2) - sovjetisk, senare rysk. Bogserad plog snöplog tillverkad av Kambarka Machine-Building Plant . Designad för patrulltjänst på järnväg för snöröjning på huvudspår med snöhöjd upp till 0,7 m och röjd filbredd upp till 3,6 m. Snöplog typ SP2 monterad på en tvåaxlig boggi (boggin använde komponenter och delar av TU7R snöplogskärran), kopplad framför tåget [3] .
Snöplogar typ SO-750 - sovjetisk, Kambarsky-anläggning . Snöplogar tillverkades i två versioner SO-1-750 och SO-2-750, med olika kroppslängd, bas och vingöppningsbredd. Designad för patrulltjänst på järnväg för snöröjning på huvudspår på snöhöjder. Snöplogens kropp är av trä, drivningen av alla organ är manuell, snöplogarna var utrustade med ljussignalering och uppvärmning med en bukspis installerad inuti kroppen [4] .