Slaget vid Forts Jackson och Saint Philip

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 november 2018; kontroller kräver 20 redigeringar .
Slaget vid Fort Jackson och Saint Philip
Huvudkonflikt: Amerikanska inbördeskriget
datumet 18-28 april 1862
Plats munnen av Mississippi, Louisiana
Resultat USA:s seger
Motståndare

USA

KSHA

Befälhavare

David Farragut
David Porter

Johnson Duncan
John Mitchell
John Stephenson

Sidokrafter

4 skruvkorvetter;
2 skruvsloopar;
1 ångfregatt;
1 beväpnad ångare;
9 sjödugliga skruvkanonbåtar;
en segelslup (deltog inte i striden);
21 mortelbåtar

kustbefästningar
1 slagskepp (ofärdigt);
1 pansarkolv;
2 sjödugliga kanonbåtar;
2 små skruvkanonbåtar;
6
ramsångare

Förluster

229 dödade och sårade
1 beväpnad ångare förlorad;
1 mortelbåt förlorad

782 dödade och skadade
Alla fartyg förlorade utom 1 kanonbåt och 1 ramsångare

 Mediafiler på Wikimedia Commons

Slaget vid forten Jackson och St. Philip var en  avgörande strid i kampen om New Orleans under det amerikanska inbördeskriget . Under denna operation klättrade den federala flottan under befäl av amiral David Glasgow Farragut över Mississippifloden, bröt sig förbi de konfedererade forten som ligger på dess stränder och besegrade den konfedererade flodflottiljen. Det framgångsrika genombrottet för nordbornas skepp förbi forten ledde till isoleringen av dem från förnödenheter och efterföljande kapitulation; huvudresultatet var att flottan intog New Orleans.

Bakgrund

Under det amerikanska inbördeskriget spelade New Orleans en speciell roll. Det var den största konfedererade hamnen i Mexikanska golfen, dessutom belägen på de nedre delarna av Mississippifloden - den viktigaste transportartären i konfederationen. Snabba blockadbrytande ångfartyg kunde smuggla utländsk militär utrustning som de konfedererade behövde från europeiska kolonier i Karibien till New Orleans, varifrån förnödenheter kunde transporteras längre ner i Mississippifloden och dess många bifloder.

Sydlänningar ägnade stor uppmärksamhet åt kontrollen av New Orleans, särskilt efter förlusten av Pensacola och de flesta hamnarna i Florida i slutet av 1861 och början av 1862. New Orleans sågs av dem som en pivotpunkt i den planerade kampen om dominans i Mexikanska golfen. I New Orleans började de konfedererade bygga flera stora järnklädd med vilka de hoppades kunna bryta den federala blockaden av kusten eller till och med driva ut den federala flottan ur Mexikanska golfen.

Norrlänningar såg också New Orleans som den viktigaste strategiska platsen i regionen. Genom att etablera kontroll över New Orleans skulle nordborna inte bara garantera dominansen av sin flotta i Mexikanska golfen och beröva sydborna en av de största hamnarna, utan skulle också säkra tillgången till Mississippis mynning. I händelse av tillfångatagandet av New Orleans skulle den federala flottan, som rörde sig uppför floden, kunna verka effektivt mot den strategiska baksidan av konfederationen.

I slutet av 1861 började det federala kommandot planera en operation för att ta kontroll över New Orleans. Eftersom det inte fanns några betydande arméstyrkor tillgängliga för en storskalig amfibieoperation och att ta staden landvägen, låg huvudfokus på förmågan att attackera New Orleans från vattnet, kringgå eller neutralisera de konfedererade fästena vid Mississippi. Även om sådana operationer verkade riskabla, gjorde den framgångsrika erfarenheten av att erövra Strait of Port-Roll i november 1861 det möjligt att hoppas på framgång nära New Orleans. Den allierade arméledningen var inledningsvis motståndare till operationen, eftersom de befarade att den skulle kräva avlägsnande av ett stort antal soldater från andra fronter. Till slut gick armén med på att organisera gemensamma operationer med flottan mot New Orleans. Sjöstridskrafterna under operationen kommenderades av konteramiral David Glasgow Farragut, och arméförbanden var underordnade General Battler.

Parternas planer och krafter

Federalistiska planer

Det federala kommandot hade inte fullständig enighet angående handlingsplanen mot New Orleans. Arméledningen föreställde sig inte särskilt vad flottan skulle göra med avseende på forten; den ursprungliga planen krävde att forten skulle förstöras och försvagas av sjöbombning, varefter armén skulle ta dem med storm. För detta ändamål sändes 18 000 soldater under befäl av general Butler, och ett betydande antal mortelbåtar - segelskonare beväpnade med tunga mortlar. Man antog att ett massivt bombardement av forten med monterad eld skulle förstöra befästningarna och döda fortens garnisoner, varefter det skulle bli möjligt att inta dem även med begränsade styrkor.

Amiral Farragut hade dock starka tvivel om att granatbombardement skulle kunna förstöra forten, och att mortelbåtar överhuvudtaget skulle vara användbara. Istället för ett ihållande mortelbombardement erbjöd han en snabb nattpaus med sina skepp uppför floden förbi forten. Genom att bröta sig ovanför forten, skulle flottan skära av förnödenheter från befästningarna och tvinga dem att kapitulera.

Eftersom general Butler insisterade på att acceptera den ursprungliga planen, bestämde sig Farragut så småningom för att helt enkelt ignorera arméns kommando och gjorde en operationsplan utan att överhuvudtaget överväga arméns agerande. Han trodde inte heller att mortelbåtar skulle vara till någon nytta annat än att försena hela operationen, men mortelskvadronen stod till hans halvbror, Commodore David Porter, som hade stort politiskt inflytandes förfogande. Med tanke på detta tvingades Farragut gå med på närvaron av mortelbåtar och ett preliminärt bombardemang.

Farraguts styrka bestod av sex stora krigsfartyg och nio sjödugliga kanonbåtar. Med undantag för den hjulförsedda ångfregatten USS Mississippi och segelslupen USS Portsmouth var alla fartyg i skvadronen propellerdrivna och nybyggda. Farragut flaggade på skruvkorvetten USS Hartford; han hade också till sitt förfogande korvetterna från Pensacola, Brooklyn och Richmond samt de mindre propellerdrivna sluparna Iroquois och Oneida samt den stora ångbåten Varuna, som tagits från den civila flottan. Alla kanonbåtar tillhörde samma serie; deras namn var "Cayuga", "Katadin", "Kineo", "Wissachicon", "Skiota", "Kennebec", "Pinola", "Itasca" och "Winona".

Konfedererade planer

Konfederationen lade stor vikt vid försvaret av New Orleans; deras defensiva planer led dock av brist på resurser, otillräcklig uppmärksamhet på problem och svag organisation. Det konfedererade krigsdepartementet var alltför optimistiskt att en attack mot staden från Mexikanska golfen var osannolik, och fokuserade på situationen i övre Mississippi, där sydstaterna redan hade lidit en rad tunga nederlag i Kentucky och Tennessee. I detta avseende riktades huvudinsatserna och resurserna på att stärka Vicksburg och andra strategiska punkter på Mississippi, samtidigt som man trodde att New Orleans redan var väl försvarat. På grund av detta underskattades hotet om attack från havet.

Huvudinsatsen i försvaret av sydborna gjordes på kustnära fort - Fort Jackson på flodens vänstra strand och Fort Saint-Philip till höger. Den första av dessa var ett femuddigt stjärnformat stenfort byggt på 1830-talet och beväpnat med 74 kanoner. Det andra var ett oregelbundet format jordfort byggt mittemot Fort Jackson och var beväpnat med 52 kanoner. Framför fornarna satte sydborna upp en barriär av stockar fästa med kedjor i floden, vilket skulle göra det svårt för fienden att bryta sig igenom och fördröja sina skepp under koreldning från forten. Ur sydbornas synvinkel var detta försvarssystem nästan oöverstigligt; men i själva verket hade den ett antal brister.

Först och främst påverkade bristen på tungt artilleri forten. Av totalt 126 kanoner och murbruk vid Forts Jackson och St. Philip var endast 28 av stor kaliber. Fortgarnisonerna var dåligt tränade och dåligt motiverade; de bestod huvudsakligen av soldater som inte ville slåss mot nordborna och det var därför de tilldelades detta "sekundära" område, enligt konfederationens kommando. Ovanpå alla problem skadades flodbarriären av issmältningen och reparerades snabbt.

Sydborna hade förutom forten även rörliga försvarsstyrkor i form av örlogsfartyg och kanonbåtar. Två stora slagskepp byggdes för försvaret av New Orleans; men ingen var redo ännu, och den enda konfedererade järnklädda på floden var ramfartyget CSS Manassas . Detta ovanliga fartyg, ombyggt från en bogserbåt, skyddades av en pansargranat och var tänkt att träffa fiendens fartyg med ramsattacker. Men han kännetecknades av långsamhet och dålig manövrerbarhet och var därför till liten nytta för den roll som var avsedd för honom. Förutom honom hade den konfedererade flottan också två små skruvkanonbåtar CSS McRae och CSS Jackson , beväpnade med flera vapen. Louisianas regering beställde dessutom två hjulångare, CSS-guvernör Moore och CSS-general Quitman , som kanonbåtar; slutligen hade den konfedererade armén till sitt förfogande sex ramsångare från flodens försvarsflotta, bemannade av civila frivilliga.

Men det kanske mest ödesdigra felet i hela New Orleans försvarssystem var den totala bristen på koordination, även om de fd också hade betydande problem i samspelet mellan de väpnade styrkornas grenar.

Allt detta organisatoriska kaos och avsaknaden av ett enhetligt kommando hade den mest skadliga effekten på konfederationens förmåga att organisera försvaret av staden. De högre officerarna i den konfedererade armén och flottan försökte återställa en viss ordning och upprätta kommandokedjan, men officerare från delstatsmilisen och flodens försvarsflotta vägrade att lyda dem och utmanade deras auktoritet.

Händelseförlopp

Pre-bombning

Farragut tog upp position nedströms och beordrade utplaceringen av Commodore Porters mortelskvadron. Den 18 april låg tjugoen mortelbåtar förtöjda i förutbestämda positioner, skyddade från fortens retureld runt kröken på flodens vänstra strand. Masterna togs bort från båtarna, och de kamouflerades med grenar och avskurna buskar.

Bombardementet började tidigt den 18 april, när mortelbåtar öppnade eld mot forten med sina tunga 330 mm granatkastare. Det huvudsakliga målet för bombardementet var Fort Jackson, beläget närmare granatkastarskvadronen. Varje mortel, enligt Porters beräkningar, sköt en gång var tionde minut, men denna eldhastighet kunde inte upprätthållas under lång tid. Ändå avfyrades mer än 1 400 granater från mortlar bara den första dagen. Commodore Porter trodde att ett kontinuerligt 48-timmars bombardement skulle räcka för att reducera forten till spillror, men bombardementet fortsatte under hela veckan och mer än 7 500 granater avfyrades.

Effekten av bombningen var långt ifrån förväntad. Även om morteleld var tänkt att fullständigt förstöra forten, visade övningen nedslående resultat: av hundra och tjugo kanoner i forten, var bara sju inaktiverade av bombardement. Förlusterna bland fortarnas garnisoner uppgick till endast två dödade män och ytterligare flera sårade; forten behöll sin stridskapacitet och kunde inte tas utan betydande ansträngning. Mortelbombsäkringar visade sig vara opålitliga, och under de första dagarna exploderade för många bomber för tidigt i luften över forten. I ett försök att lösa detta problem beordrade Porter att tändrören skulle ställas in på maximal fördröjning, vilket hade motsatt effekt: fallande bomber sjönk helt enkelt ner i den våta marken och deras utbrott orsakade mycket liten skada på fienden. I allmänhet motiverade mortelskvadronen ur materiell synpunkt inte alls de förhoppningar som ställdes på den.

Trots att fortens stridspotential inte led lite, hade bombardementet en skadlig effekt på garnisonens tillstånd. De oupphörliga fallande bomberna förstörde och brände alla ovanjordiska strukturer, baracker, vattentankar och de flesta livsmedelsförråd. Soldaterna tvingades ta skydd från bomberna i fortets täppta kasematter, delvis översvämmade på grund av flodens översvämning, och stannade där flera dagar i sträck. Beskjutningen som fortsatte i dagar, brist på sömn, mat, rent vatten, fukt och sjukdom ledde till en kraftig nedgång i garnisonens moral, apati och likgiltighet tog över soldaterna. Senare noterade Farragut att det hårt bombade Fort Jackson var mycket mindre exakt och intensiv eld än den mindre allvarligt skadade St. Philip.

Konfederationens retureld var lika ineffektivt. Även om förbundsmedlemmarna sköt tillbaka mot mortelbåtarna, lyckades de sänka bara en båt och döda bara en sjöman. Orolig över den skadliga effekten av bombardementet på garnisonernas moral och rädd för ett efterföljande genombrott vände sig general Duncan till den konfedererade flottan för att få hjälp. Väl i position skickade Commodore Whittle (befälhavare för de konfedererade sjöstyrkorna på Mississippi) som förstärkningar den ofärdiga järnklädda CSS Louisiana , som - oförmögen att ens röra sig på egen hand - var förankrad som ett flytande batteri utanför Fort St. Philip. General Duncan begärde att slagskeppet skulle skickas nedströms, varifrån han kunde driva bort granatkastarskonarterna med sina kanoner, men Whittle uppgav att han inte kunde riskera skeppet, som i detta fall i sig skulle bli ett mål för granatkastare.

Medan bombardemangen pågick fortsatte Farragut under tiden att förbereda sig för ett genombrott. Hans officerare, med stort mod, rekognoserade de konfedererade positionerna och satte upp bojar på floden och kartlade vägen för genombrottet. Natten till den 20 april kom tre kanonbåtar, Kineo, Itasca och Pinola, ut för att rensa en passage genom de konfedererade spärrarna. Efter att framgångsrikt ha rampat den del av barriären som tidigare hade skadats av flodens översvämning, bröt Pinola kedjorna och skapade en stor lucka. Konfedererade observatörer höll ett konstant öga på detta brott för att se till att de konfedererade inte försökte stänga det igen eller plantera gruvor.

Genombrott

Som förberedelse för genombrottet delade Farragut upp sina styrkor i tre autonomt opererande divisioner:

Segelslupen Portsmouth, värdelös för aktion på floden, lämnades för att försvara mortelskvadronen.

Till en början skulle Farragut leda flottans genombrott. Emellertid motsatte sig högre officerare detta och insisterade på att positionen i spetsen för skvadronen var den farligaste, och amiralens död skulle negativt påverka flottans moral och orsaka problem i det farligaste ögonblicket. Farragut gav motvilligt efter och överlämnade kommandot över den första skvadronen till kapten Bailey, som själv tog kommandot över den andra divisionen. Fartygen vidtog alla nödvändiga åtgärder för att underlätta genombrottet; båtarna och de extra balkarna togs bort. Den 23 april inspekterade Farragut flottan och planerade ett genombrott för natten.

Klockan 03:00, natten till den 24 april, började Farraguts skvadron röra sig, på väg mot en lucka i barriären. Kanonbåten Cayuga var den första att övervinna den. I mörkret stördes eskaderns bildning något; "Varuna" som gick i full fart körde om "Mississippi" och "Pensacola" och gick för att bryta igenom den andra. Samtidigt började murbruksskonarterna återigen bombardera hamnarna och försökte så panik och avleda garnisonernas uppmärksamhet från de brytande skeppen. De konfedererade, som väntade på attacken, öppnade omedelbart rasande eld mot de brytande skeppen, men träffsäkerheten i deras skjutning var mycket låg. Som det senare noterades riktade de sydliga artilleristerna, ovana vid nattskjutning, sina vapen för högt, och de flesta granaten gjorde flygningar. Som ett resultat slog Farraguts första division igenom utan större svårighet och engagerade den konfedererade flottan bakom forten.

Den andra divisionens genombrott hämmades av den turbulens som uppstod när man övervann barriären, under vilken Brooklyn kolliderade med kanonbåten Kineo från den första divisionen. Som ett resultat drog Farraguts flaggskepp, Hartford, fram och slog igenom utan stöd. Efter att ha passerat forten befann sig Hartford plötsligt i en kritisk situation: den lilla ångbåten Mosher sköt det brinnande flottens eldskepp framför sig, flyttade direkt till det federala flaggskeppet och, i ett försök att undvika eldskeppet, Hartford gick på grund precis under kanonerna på Fort Saint - Philip. I det ögonblicket, när Hartford klämdes mellan kustbatterierna och det flammande eldskeppet, yttrade amiral Farragut en av sina berömda fraser:

”Var inte rädda för den här elden killar; det är en hetare eld för dem som inte gjort sin plikt! Skjut den där äckliga ångbåten [1] !”

Originaltext  (engelska)[ visaDölj] – Rycka inte ifrån den elden, pojkar; det finns en hetare eld än så för dem som inte gör sin plikt! Ge den där fula lilla dragningen ett försök! —..... _

Brooklyn-korvetten stötte också på många svårigheter under genombrottet. Han gick på grund flera gånger och fastnade under intensiv konfedererad eld; när han passerade mellan forten, attackerades han plötsligt av sydbornas rammade järnklädda CSS Manassas . Efter att ha accelererat slog Manassas sidan av Brooklyn och genomborrade den med sin bagge, men lyckligtvis för korvetten föll hålet på en full kolgrop och översvämningen stoppades snabbt. Efter detta märkte kaptenen på Brooklyn att flaggskeppskorvetten Hartford stod på grund under fortens eld och gick honom till hjälp. I framtiden stod "Brooklyn" mitt emot det ofullbordade slagskeppet "Louisiana", som utnyttjade ögonblicket och sköt den enda salvan för hela striden mot korvetten [2] . Av den andra divisionen var det bara Richmond-korvetten som kunde slå igenom utan svårighet.

De största förlusterna kom på bekostnad av den tredje divisionen, som bestod av små, dåligt beväpnade fartyg. Kanonbåten Itasca inaktiverades av en träff från Fort Jackson, tappade kursen och tvingades driva nedströms. Kennebecen sprang in i barriären och fastnade; när han återflyttade var det redan dagsljus och de konfedererade skyttarna var mer exakta, så han var tvungen att överge genombrottet. Vinona gick på grund flera gånger och tvingades till slut också återvända. Alla dessa fartyg var små och deras få kanoner kunde inte nämnvärt hindra sydlänningarnas kanoners arbete.

Strid med flodskvadronen

I början av Farragut-genombrottet var den konfedererade flodskvadronen inaktiv på grund av inkonsekvens i handlingar och avsaknaden av ett enhetligt kommando. Manassas, som försökte röra sig mot nordborna, misstogs av fortens artillerister för fienden och tvingades dra sig tillbaka under "vänlig eld" . Som ett resultat, i det kritiska ögonblicket av striden, gjorde sydbornas mobila styrkor ingenting och gick in i striden först efter, när resultatet av slaget i princip redan var beslutat.

När kanonbåten "Cayuga" var den första som bröt förbi forten, försökte sydlänningarnas skepp att attackera henne alla samtidigt; men på grund av en total brist på koordination misslyckades den samtidiga attacken. Tre konfedererade ramsångare försökte attackera kanonbåten, men Cayuga undvek deras attacker och sköt två av angriparna med sina vapen. Den tredje baggen förberedde sig för att göra ett nytt närmande när Varuna dök upp på slagfältet och förstörde den med en volley.

Efter detta passerade "Varuna" genom den konfedererade skvadronen och sköt den med sina vapen. Men efter detta attackerades hon plötsligt av en beväpnad ångbåt från sydstaterna, guvernören Moor, som närmade sig omärkligt och plötsligt attackerade Varuna. I en eldstrid på nära håll skadades båda fartygen kraftigt; Guvernören Moore lyckades ramla det federala skeppet, men själv, svårt skadad och uppslukad av eld, förlorade kontrollen och bars av strömmen. Den lamslagna Varuna försökte gå uppför floden och attackerades av ramångaren Stonewall Jackson [3] , som rammade henne. Det snabbt sjunkande Varuna fortsatte dock att skjuta till det sista, vilket gjorde Stonewall Jackson ur funktion och tvingade henne att gå på grund. Hon blev det enda fartyget av nordborna som dog i detta slag.

Det rammade slagskeppet Manassas, efter att ha missat (på grund av låg manövrerbarhet) Cayuga och Varuna, försökte attackera Pensacola-korvetten, men den undvek baggen och avfyrade en bredsidesalva in i fienden. I ett försök att vända, bombarderades Manassas konsekvent av alla nordbors invaderande fartyg när de passerade henne. Dåligt skadad, försökte hon ramla ångfregatten Mississippi (misslyckat) och korvetten Brooklyn (delvis framgångsrik), men misslyckades att sjunka heller.

Kanonbåtarna McRae och Jackson, bemannade av officerare från den konfedererade flottan, agerade bättre än andra fartyg från sydstaterna. Under striden engagerade de sig upprepade gånger i skärmytslingar med federala fartyg. McRae hade särskilt tur i detta, eftersom det utåt liknade federala kanonbåtar, och norrlänningarnas skepp sköt inte mot den av rädsla för att de av misstag skulle attackera sitt eget skepp. Men hans lycka tog snart slut när han försökte attackera irokeserna: kaptenen på irokeserna kände igen fienden och satte honom ur spel med en framgångsrikt avfyrad projektil.

Som ett resultat av striden besegrades den konfedererade flodflottiljen fullständigt. Av alla hennes skepp var det bara kanonbåtarna McRae och Jackson, ramångaren Defiance och transporten Diana, som drog sig tillbaka uppför floden, som lyckades dra sig tillbaka. Efter den federala flottiljen försökte Manassas slutligen attackera Pinola, men upptäcktes i tid och Mississippi rusade rasande mot honom. Efter att knappast ha undgått attacken, gick Manassas på grund, övergavs av besättningen och sattes i brand. Med hans död tog striden slut.

Capitulation of New Orleans

Genom att bröta sig förbi forten och besegra sydbornas flodflottilj, fullbordade Farragut sin uppgift - inget mer stod mellan den federala flottan och New Orleans. Efter snabba reparationer styrde hans skepp upp Mississippi och nådde New Orleans den 25 april. När federala fartyg närmade sig utbröt en fruktansvärd panik bland befolkningen i staden. Farragut, som hotade att förstöra New Orleans med ett bombardemang, krävde att staden skulle överlämnas. De konfedererade myndigheterna, av rädsla för att ta ansvar, försökte flytta ansvaret för överlämnandet av staden till general Lovell. Han var dock bara bekymrad över hur man snabbt skulle evakuera resterna av de konfedererade trupperna från staden. Efter tre dagar av meningslösa förhandlingar, den 28 april, landsatte Farragut en styrka av sjömän och marinsoldater i New Orleans, som marscherade till stadshuset, rev ner den konfedererade flaggan och höjde den federala.

Forten Jackson och St. Philip höll fortfarande ut; men avskurna från förnödenheter och förstärkningar var de dömda till ett oundvikligt fall. General Butler, ganska nöjd med Farraguts genombrott, förberedde sig på att storma forten, vilket dock inte krävdes. Den 29 april gjorde garnisonen i Fort Jackson, äntligen avskräckt och inte ville dö i en medvetet hopplös strid, uppror, nitade vapnen och kastade ut den vita flaggan. Även om Fort Saint Philip fortfarande höll ut, gjorde fortenas ömsesidiga beroende dess försvar nästan meningslöst. Som ett resultat, den 30 april, tvingades också befälhavaren för garnisonerna, general Duncan, att tillkännage överlämnandet av fortet.

Resterna av den konfedererade flottiljen vid floden gick samma öde till mötes. Söderlänningarnas kanonbåtar, som hade undkommit döden i strid, tillfångatogs eller störtades av deras besättningar under New Orleans fall. Slagskeppet Louisiana, som fortfarande stod vid Fort Saint Philip, var tänkt att gå till nordborna som en trofé, men under förhandlingarna om överlämnandet av forten gjorde nordborna ett misstag: de trodde att de konfedererade fartygen var underordnade den konfedererade armén , de bjöd inte in företrädare för den södra flottan till förhandlingarna. Kaptenen på slagskeppet ansåg sig därför inte vara bunden av kraven i en vapenvila och beordrade att bränna det. Det brinnande Louisiana, som drev nerför floden, snubblade i land vid Fort Jackson och exploderade och dödade en soldat från den konfedererade garnisonen. Detta avslutade striden om Forts Jackson och Saint Philip.

Konsekvenser

Slaget om forten Jackson och St. Philip, och den efterföljande erövringen av New Orleans, anses vara en av de viktigaste händelserna under det amerikanska inbördeskriget. Med tillfångatagandet av New Orleans berövade nordborna sydborna ett av sina få industricentra, och dessutom den största konfedererade hamnen i Mexikanska golfen. Programmet för att skapa en konfedererad flotta omintetgjordes fullständigt, och slagskeppen Louisiana och Mississippi, oavslutade av sydborna, förstördes så småningom av dem själva för att undvika att bli tillfångatagna av fienden. Nordborna å sin sida fann ett pålitligt fäste i Louisiana och kunde nu avsevärt förstärka blockaden av de återstående södra hamnarna i Mexikanska golfen.

En ännu viktigare faktor var att med New Orleans fall fick den federala flottan tillträde till nedre Mississippi, och kunde röra sig uppför floden till den bakre delen av de konfedererade. General Grants armé, understödd av den federala flodflottiljen, hade redan lett en framgångsrik offensiv i övre Mississippi; nu när den federala flottan också hade fått tillträde till flodens nedre delar, intogs förbundsmedlemmarnas positioner på Mississippi i gigantiska tång. Genom att framgångsrikt utveckla en tvådelad offensiv längs floden, etablerade den federala armén och flottan sommaren 1862 kontroll över nästan hela Mississippi, exklusive den befästa staden Vicksburg.

För konfederationen fick nederlaget vid New Orleans långtgående konsekvenser. Alla brister i organisationen av sydbornas baksida avslöjades, dålig samordning av aktioner mellan armén, flottan, regeringarna i enskilda stater, och en annan front dök upp i den bakre delen av förbundet, som skar av de viktigaste resursstaterna till väster om floden. Som ett resultat av striden försvagades förbundets utrikespolitiska inflytande kraftigt och regeringarna i Storbritannien och Frankrike, som sympatiserade med förbundsmedlemmarna, tvivlade slutligen på deras förmåga att vinna. Sydliga diplomater noterade att de mottogs mycket kallare, om alls, efter att nyheterna om nederlaget vid New Orleans nått London och Paris.

I taktiska termer visade striden vikten av att samordna de olika styrkornas handlingar, noggranna förberedelser av operationer och förhandsplanering. För första gången visades den viktiga fördelen med ångfartyg i rörlighet tydligt; det visades att även om fartyg inte kan slåss på lika villkor med kustbatterier, kan fartyg ändå, om farleden inte är blockerad, alltid bryta sig förbi forten. Under striden manifesterades amiral Farraguts taktiska talang, ledaregenskaper och mod tydligt, vilket förde honom till en av de viktigaste positionerna i den amerikanska flottans historia.

Anteckningar

  1. ↑ Detta hänvisar till "Mosher", fast en brandvägg vid sidan av korvetten; Gunners "Hartford" förstörde denna bogserbåt med hela laget.
  2. ↑ Deltagandet av "Louisiana" i striden var knappast. På grund av konstruktionsbrister kunde slagskeppet inte röra sig av egen kraft och tillbringade hela striden som ett flytande batteri. Samtidigt kunde dess skyttar inte effektivt rikta kanoner genom smala portar, och som ett resultat kunde de bara skjuta på räckhåll.
  3. ↑ Inte att förväxla med kanonbåten CSS Jackson.

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
  • Militär Sytina
 USA:s kustkrig

Fort Sumter - Santa Rosa - Port Royal - Fort Pulaski - Forts Jackson och St. Philip - New Orleans - Pocotaligo (1) - Sessionville - Tampa - Baton Rouge - Donaldsville (1) - St. John's Bluff - Pocotaligo ( 2) - Georgia Landning - Fort McAllister (1) - Fort Bisland - Charleston Harbor (1) - Fort Wagner (1) - Grimballs Landing - Fort Wagner (2) - Charleston Harbor (2) - Fort Sumter (2 ) - Port Hudson - Stirling Plantation - Olastee - Housatonic - Natural Bridge