Battle of the Downs

Battle of the Downs
Huvudkonflikt: Åttioåriga krig

Före Battle of the Downs, luta dig. R. Nooms
datumet 21 oktober  (31),  1639
Plats Raid Downs (Storbritannien)
Resultat holländsk seger
Motståndare

 Republiken Förenade provinserna

Spanien

Befälhavare

Marten Tromp , Witte de Witt , Jost Bankert

Antonio de Oquendo

Sidokrafter

95 krigsfartyg [1]

53 örlogsfartyg (enligt holländska uppgifter) [2]
38 (enligt spanska uppgifter)

 Mediafiler på Wikimedia Commons

The Battle of the Downs  är ett sjöslag utanför Downs-raiden (Storbritannien) , som ägde rum den 21 oktober  (31),  1639 under åttioåriga kriget . Under striden besegrade den holländska skvadronen av amiral Marten Tromp den spanska skvadronen av amiral Antonio de Oquendo.

Bakgrund

Frankrikes inträde i trettioåriga kriget 1635 skar av den "spanska vägen" över land , genom vilken spanjorerna förde ammunition och soldater till Flandern . För att stödja armén i Flandern började kardinal Infante Ferdinand av Österrike använda sjövägen genom Dunkerque  , den sista spanskkontrollerade hamnen på Nordsjökusten . Den spanska flottan under befäl av amiral Lope de Osez y Cordoba lyckades eskortera last till Dunkerque 1636-1637 utan att fånga de holländska skvadronernas blick. 1638 invaderade fransmännen Spanien och belägrade Fuentarrabia. Lope de Hoses rusade till undsättning, men hans flotta förstördes av den franska flottan Henri de Sourdi nära Getaria. Eftersom resten av den spanska flottan befann sig i Medelhavet och Brasilien var det inte möjligt att genomföra konvojer till Dunkerque det året.

Våren 1639 började greve-hertigen av Olivares bygga en ny flotta i A Coruña för att genomföra nya konvojer i Nordsjön. 29 örlogsfartyg samlades till fyra skvadroner, som snart fick sällskap av ytterligare 22 fartyg från Medelhavet. Tolv engelska transportfartyg anlände under kontrakt under engelsk neutralitets flagga. Lope de Oses erbjöds övergripande kommando över flottan, men tackade nej. Som ett resultat gick kommandot över till Antonio de Oquendo , befälhavare för Medelhavsflottan. Oquendo använde sin vanliga taktik att bygga skepp i form av en halvmåne. Flaggskeppet placerades på höger flank snarare än i mitten, eftersom holländarna förväntades koncentrera all sin eldkraft på mitten av den spanska formationen. Dessutom måste mindre fartyg skyddas av större. Avantgardet skulle bestå av sju fartyg från "Dunkirk squadron" under ledning av Miguel de Horn - han hade lång erfarenhet av navigering i Engelska kanalen .

De nederländska generalstaterna har vidtagit sina förberedelser. Från spaning fick holländarna veta att den spanska flottan kan försöka ankra på vägarna i Downs , strax utanför den engelska kusten mellan Dover och Deal. Där kunde de få skydd av engelsk neutralitet och färja armén och förnödenheter i mindre, snabbare båtar till Dunkerque. Generalstaterna ordnade byggandet av en flotta på 23 fartyg och flera eldskepp under befäl av Maarten Tromp för att förhindra denna möjlighet. Resten av flottan höll på att färdigställas. Tromp beordrades därför att patrullera sundet och vid behov förfölja och fördröja den spanska flottan, men att inte engagera sig förrän resten av den holländska flottan - ett 50-tal fartyg under befäl av Johan Evertsen  - anslöt sig till honom. Tromp delade upp sin flotta i tre skvadroner. Det ena bestod av 15 fartyg under ledning av konteramiral Jost Bunkert och skickades till Downs, det andra (av 6 fartyg) under befäl av Witte de Witt tog upp patrullering vid den engelska kusten. Tromp själv, i spetsen för de återstående 12 fartygen, patrullerade den franska sidan av Engelska kanalen.

Början av striden

Den spanska flottan på 75 fartyg och 24 000 soldater och sjömän ombord lämnade A Coruña den 27 augusti 1639 (enligt andra källor bestod flottan av 51 galleoner med 8 000 sjömän och 8 000 soldater ombord, 7 transporter och 12 engelska briggar ). Den 11 september nådde flottan Engelska kanalen . Den 15 september fick spanjorerna veta av ett engelskt fartyg som passerade att den holländska skvadronen låg för ankrad nära Calais .

På morgonen den 16 september möttes den spanska flottan och en skvadron på 12 fartyg av Maarten Tromp utanför den franska kusten. Tromp skickade omedelbart ett skepp för att varna Bunkert. De holländska fartygen var tydligt synliga på avstånd, men det gick inte att köra om dem. Med ett förhållande på 57 till 11 skulle Oquendo säkert ha krossat Tromp och omintetgjort holländarnas planer, men den spanska befälhavaren använde inte denna chans. Tromp, kanske inte insåg storleken på den spanska flottan, gav inte upp kampen, utan ställde upp skvadronen i en snäv stridslinje. Oquendo trodde att Tromps skvadron skulle försöka glida förbi hans högra vinge och bröt sin formation och beordrade sin högra flank att vända sig om. Några av fartygen nära Oquendo följde flaggskeppet, men andra var förvirrade och höll sin ursprungliga linje. Som ett resultat kunde endast Dunkirk-skvadronen och San Juan-galeonen slutföra manövern utan dröjsmål.

Om Oquendo hade beordrat hela flottan att ändra kurs, skulle den holländska skvadronen säkerligen ha blivit omringad. Men Oquendo flyttade för sent, och Tromps flaggskepp var redan utanför räckhåll. Sedan beslutade Oquendo att attackera skeppet efter flaggskeppet i den holländska kolumnen, men också utan framgång. Som ett resultat bröt flaggskeppet av Oquendo, Santiago-galjonen, loss från resten av skvadronen, och när han märkte detta vände Tromp sin kolumn och attackerade honom. Dunkirk Squadron kunde inte vända i tid på grund av vinden. Endast de spanska musketörernas riktade eld räddade Santiago från ombordstigning.

Stridningen varade i tre timmar, vilket resulterade i att det holländska skeppet "Groot Christoffel" av misstag exploderade. Vid middagstid anlände sex fartyg av de Witts skvadron i tid till Tromp, och den holländska flottan växte till 16 fartyg. Samtidigt förblev holländarnas ställning svår. En betydande del av den spanska flottan var oorganiserad, men Oquendo hade redan börjat bygga om. Dessutom kunde det spanska avantgardet lätt avbryta den holländska reträtten eller tvinga dem att gå på grund. Men vid denna tidpunkt beordrade Oquendo flottan att återupprätta halvmåneformationen. De spanska skeppen vände, vilket gjorde att Tromps skvadron kunde fånga vinden och undvika fara.

Följande dag anlände Bunkerts skvadron, vilket gav den holländska flottans totala styrka till 32 fartyg. Den 18 september attackerade holländarna Oquendo-flottan. Trots att Oquendo var i undertal kunde han inte hantera en så stor flotta. Som ett resultat slutade striden med en påtvingad reträtt av spanjorerna. För att skydda skeppen beslöt Oquendo att ta sin tillflykt till Downs roadstead, nära den engelska skvadronen under ledning av viceamiral John Pennington. Han hoppades att höststormar snart skulle skingra den holländska flottan.

På kvällen den 28 september gick Tromp och de Witt för att fylla på med krut. På vägen tillbaka fruktade de att spanjorerna, efter att ha fått reda på detta, redan hade vägt ankare. Men vid ankomsten till Downs återfanns den spanska flottan i väggården. Under blockadens gång började färdiga fartyg från generalstaternas flotta och andra holländska fartyg, som seglade genom sundet, ansluta till Tromp och räknade med troféer. I slutet av oktober hade Tromp 95 fartyg och 12 eldskepp.

Under tiden började spanjorerna, blockerade i Downs, använda brittiska fartyg för att överföra soldater och ammunition till Flandern. Tromp försökte förhindra detta, men Generalstaterna förbjöd honom att visa aggression mot de formellt neutrala britterna.

Legenden säger att Tromp i ett meddelande frågade Oquendo varför han vägrade slåss, även om han var i underläge. Oquendo ska ha svarat att hans flotta var i stort behov av ved för reparationer. Efter att ha lärt sig detta levererade Tromp det nödvändiga materialet till spanjorerna för reparationer, men spanjorerna hade fortfarande ingen brådska att lämna den engelska kusten.

Battle

Den 21 oktober  (31) skickade Tromp, med hjälp av ostvinden, 30 skepp under befäl av de Witt för att ta hand om de brittiska skeppen och förhindra deras inblandning i den kommande striden [3] . Han skickade också två skvadroner norrut (under befäl av Cornelis Yol) och söderut (under befäl av Jan Hendriks de Nijs) för att blockera den spanska flyktvägen, varefter han inledde en attack mot Oquendo-flottan. Några av de stora och otympliga spanska fartygen fick snabbt panik och sänkte segeln. Andra försökte bryta sig in i sundet.

Fem flammande eldskepp skickades till de spanska fartygen. Oquendos flaggskepp Santiago lyckades passera dem, men tre av dem kolliderade i sista stund med Lope de Osesas galjon Santa Teresa, som precis hade lyckats slå tillbaka attacken från två andra eldskepp. Santa Teresa var för klumpig för att undvika, och exploderade, amiral de Osez hade redan dött av sina sår. Som ett resultat av den holländska attacken dog enligt vissa källor omkring 15 200 spanjorer. Hittills har dödssiffran inte definitivt fastställts och är ofta kraftigt överdriven. Således förbises det ofta att en tredjedel av de spanska trupperna redan hade nått Flandern i brittiska transporter.

Oquendo lyckades fly i dimman i spetsen för tio fartyg och nådde Dunkerque [4] .

Förluster

Enligt den spanska marinhistorikern Fernandez Duro, av de 38 fartyg som försökte bryta den holländska blockaden, gick 12 på grund utanför Downs, ett brändes av eldskepp, 9 gav sig (tre av dem var så skadade att de sjönk på väg till hamn ) och 3 gick på grund utanför Frankrikes eller Flanderns kust för att undvika fångst [5] .

Den franske diplomaten de Estrade hävdade i ett brev till kardinal Richelieu att spanjorerna förlorade 13 fartyg brända eller sänkta, 16 tillfångatogs med 4 000 fångar och 14 dog utanför Frankrikes och Flanderns kust [6] . Diplomaten rapporterade också i sitt brev att holländarna hade förlorat 10 fartyg som sjunkit eller bränts [6] .

Den portugisiske amiralen och historikern Ignacio Costa Quintella ger följande siffror: 43 fartyg och 6 000 man förlorade till spanjorerna och flera fartyg och mer än 1 000 soldater förlorade till holländarna [7] .

Holländska källor nämner bara ett förlorat fartyg. Historikern M. de Boer, som har gjort omfattande forskning och publicerat en bok i ämnet, bekräftar detta och sätter de spanska förlusterna i fartyg och manskap till cirka 40 respektive 7000 [8] .

Konsekvenser

Den holländska segern vid Downs markerade ett viktigt ögonblick i den förändrade sjömaktsbalansen. Det spanska uppdraget misslyckades i allmänhet, även om de flesta av trupperna kunde nå Flandern. Av de fartyg som lyckades ta sig igenom blockaden skadades dock många allvarligt. Under villkoren under det trettioåriga kriget kunde Spanien inte längre återställa sin tidigare flotta dominans [9] . De allvarliga kostnaderna för att organisera konvojer i Nordsjön påverkade också välbefinnandet i Spaniens kolonier. Holländarna, britterna och fransmännen var snabba med att dra fördel av den försvagade spanska flottan och erövrade flera små spanska öar i Karibien. Men i särklass uttrycktes de värsta konsekvenserna för Spanien i försvagningen av dess dominans i södra Nederländerna.

Tromp hyllades som en hjälte när han kom hem och belönades med 10 000 gulden. De Witt fick bara 1 000, vilket ledde till att han publicerade flera anonyma broschyrer där han porträtterade Tromp som en snålhet och sig själv som en sann hjälte från den tidigare striden.

Battle of the Downs sågs i England som ett flagrant brott mot engelsk neutralitet. Kanske var detta faktum en av anledningarna till starten av det anglo-holländska kriget 1652 .

Anteckningar

  1. (n.) Schittering en schandaal, Biografie van Maerten och Cornelis Tromp. s. 84 
  2. (n.) Tromp en de armada van 1639 , s.127 
  3. (n.) Tromp en de armada van 1639 , s.114 
  4. Cesáreo Fernández Duro, Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de Leon , Est. tipográfico Sucesores de Rivadeneyra, Madrid, 1898, Vol. IV, sid. 215-216
  5. Fernández Duro, sid. 221
  6. 1 2 Comte d'Estrades, sid. 45
  7. Costa Quintanella, sid. 353
  8. (n.) Tromp en de armada van 1639 , s.132 
  9. Wilson, Peter H. A History of the Thirty Year's War Allan Lane (Penguin) 2009 s.651

Litteratur