Station | |
Tiraspol | |
---|---|
Pervomaisk - Bendery linje | |
Transnistriens järnväg | |
| |
46°50′51″ s. sh. 29°37′45″ E e. | |
öppningsdatum | 1867 [1] |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | 12 |
Form av plattformar |
1 sida, 1 ö |
Överföra till | TB 1,3 ; |
Avstånd till Kiev | 627 km |
Avstånd till Moskva | 1499 km |
Kod i ASUZhT | 390103 |
Kod i " Express 3 " | 2300610 |
Granne om. P. | Novosavitskaya och Bendery-2 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tiraspol ( ukrainska: Tiraspol ) är en station och huvudjärnvägsstation i Tiraspol . Fungerar på långdistans. Stationen tillhör Transnistrian Railway .
År 1846 började den belgiske ingenjören Züber utveckla den första designen för en järnväg mellan Odessa , Tiraspol och Parkany . Byggandet av järnvägslinjen till Tiraspol började under andra hälften av 60-talet av XIX-talet. År 1867 lades en järnväg från Razdelnaya- stationen till Tiraspol-stationen, tack vare vilken Tiraspol blev den första staden i regionen ansluten med en direktväg till Odessa [2] . I slutet av 1867 byggdes en järnvägsstation [3] i Tiraspol , och 1870 byggdes en järnväg till Parkany [4] .
Början av 1900-talet - persontrafiken intar en allt viktigare plats i regionens järnvägskommunikation; till Odessa och Chisinau genom Tiraspol går det tåg av olika klasser - post, frakt-passagerare, kurir.
I april 1944 brändes järnvägsstationen i Tiraspol ner av de retirerande tysk-rumänska trupperna; blev ett av de första föremålen som restaurerades efter stadens befrielse [4] .
Nu, på grund av de oroliga förbindelserna mellan den moldaviska järnvägen och den pridnestroviska järnvägen, sedan 2006, passerar bara det snabba tåget nr 65 "Moskva - Chisinau" genom Tiraspol-stationen året runt, och under sommarmånaderna - tåget "Saratov" - Varna". Den 1 oktober 2010 återupptogs driften av tåg nr. 641 \ 642 " Chisinau - Odessa " på grund av en viss lösning av situationen mellan Pridnestrovie och Moldavien [5] .
Sedan december 2011 har ytterligare ett ryskt tåg nr. 595/596 Moskva - Chisinau lanserats vid Tiraspol-stationen under en kort tid . Tåget går i riktning mot Ryska järnvägarna . Detta tåg passerade genom Tiraspol från 24 december till 31 december 2011, 2 januari och från 25 december 2012 till 31 december 2012, samt 1 och 2 maj 2013 [6] . Nästa schemalagda arbetsperiod för truppen är från 26 december till 31 december 2013.
2013 byggdes stationstorget om, där nya plattor lades och även asfalten på perrongen byttes ut. Det är planerat att installera ny belysning i hela stationen, som kommer att fungera under dagen. Samtidigt ska huvudbyggnaden renoveras [7] . Samma år ägde en teatralisk historisk rekonstruktion av besöket i Tiraspol 1914 av Nicholas II rum . En minnestavla öppnades och invigdes på stationens territorium till minne av de ryska kejsarnas vistelse i Tiraspol [3] . Sommaren 2014 slutfördes rekonstruktionen av stationsfasaden, byggnadens väggar kantades med moderna material, bokstäverna i stationsnamnet byttes ut, bakgrundsbelysningen och LED-klockan uppdaterades och de ursprungliga arkitektoniska egenskaperna bevarades [8] .
Tiraspol station
Tiraspol station på sommaren
kontrollrum
Diesellokomotiv 2TE10M
Tågstation
Sätt