Tiraspol trolleybuss

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 28 november 2013; kontroller kräver 116 redigeringar .
Tiraspol trolleybuss
Beskrivning
Land  Transnistrien
Plats Tiraspol
öppningsdatum 3 november 1967
Operatör Kommunalt enhetligt företag "Tiraspol Trolleybus Administration"
Biljettpris 3,00 och med ett certifikat = 1,50 transnistriska rubel ,
Hemsida tiras-ttu.org
Ruttnät
Antal rutter 6 + 2 (intercity)
Nätverkslängd 79,6 km
rullande lager
Antal trådbussar 45 [1] (varav 14 är nya [2] )
Huvudtyper av PS AKSM-321 , AKSM-420 , ZiU-682 , MAZ-103T och VMZ-5298.01
Antal trolleybussparker ett
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Tiraspol trolleybus  är ett trolleybusssystem i huvudstaden i Transnistrien  - staden Tiraspol . Gäller den 3 november 1967 .

Historik

Trolleybusstrafiken i Tiraspol öppnades den 3 november 1967 – med anledning av 50-årsdagen av oktoberrevolutionen. Väg nummer 1 kopplade till State Farm College. Frunze i den västra utkanten av staden och järnvägsstationen [3] . Länge, från 1967 till 1993, var returringen vid den statliga lantbrukstekniska skolan den västligaste ändstationen på Tiraspol-vagnen.

1968 öppnades väg nr 2  - från statens lantbrukstekniska skola uppkallad efter. Frunze till Lechgorodok (numera Central Republican Clinical Hospital) vid korsningen mellan Mira och Odessa gator . Denna rutt förlängdes fyra gånger: för det första, på grund av det snabba byggandet av bostäder i Oktyabrsky-distriktet, förlängdes linjen från Lechgorodok till Yunost-biografen (nära det nuvarande Telecentret). I mitten av 1990-talet, i samband med den intensiva utvecklingen av stadens västra utkanter, från statens lantbrukstekniska skola uppkallad efter. Frunze till det västra mikrodistriktet. År 2002 - från biografen Yunost till köpcentret Ternopil. År 2020 - från köpcentret Ternopil till Mileva-gatan.

På 1970-talet väg nr 3 förband Oktyabrsky Zhilmassiv (terminalen var ursprungligen belägen i området för det nuvarande köpcentret Ternopil) med järnvägsstationen. Dessutom, från Oktyabrsky-mikrodistriktet, från slutstoppet i området för det nuvarande köpcentret "Ternopil" (på 70-talet - restaurangen "Albina"), sprang de: väg nr 4 - till och med oktober 25 Street, med en högersväng in på Shevchenko Street framför det centrala torget, med följ till slutstoppet med en vändcirkel på Shutova Street, mittemot ATB-4 motordepån, följ vägen tillbaka också genom den centrala delen av stad. Och även väg nr 5, som hade ett sista stopp vid det sovjetiska konstitutionstorget, med en u-sväng runt den centrala rabatten mittemot Memorial of Glory och returvägen till restaurangen Albina.

I sin tur, från det sista stoppet för den statliga lantbrukstekniska skolan uppkallad efter Frunze, gick väg nr 6, vars slutpunkt var samma vändcirkel som väg nr 4, på Shutova Street, mittemot ATB-4 . Denna rutt gick genom det centrala torget i den sovjetiska konstitutionen, med en sväng till vänster i slutet av den, in på Shevchenko Street och omvändningen följde i samma ordning

Vändcirkeln på Shutova Street i industriområdet i staden Tiraspol på Kirovsky-bosättningen finns till denna dag i kontaktnätet för Tiraspol trolleybussavdelning och används vid behov.

I början av 1980-talet färdigställdes en del av kontaktlinjen från korsningen mellan gatorna Odesskaya och Chapaev till vändcirkeln på Shutova-gatan, vilket gjorde det möjligt att organisera en ringtrafik av trolleybussar i två motsatta riktningar, från slutpunkten nära restaurangen Albina. Väg nr 4 följde sin vanliga rutt och återvände till Oktyabrsky-mikrodistriktet längs en ny linje, genom Chapaeva Street. Och väg nr 7 följde i motsatt riktning, återvände genom Shevchenko Street, och sedan den 25 oktober, Teatertorget, Lechgorodok, Kakhovskaya Street, till slutstoppet nära restaurangen Albina. Samtidigt riktades väg nr 4 medurs och väg nr 7 riktades moturs.

I slutet av 80-talet av XX-talet avbröts rutt nr 5 slutligen. Med slutförandet av installationen av kontaktledningen längs Karl Liebknechtgatans hela längd togs två nya vägar i drift - nr 8 och nr 9. Deras funktion varade dock inte länge, av flera objektiva skäl, och främst på grund av den otillräckliga tillhandahållandet av Tiraspols trolleybusshantering av den rullande materielen.

Väg nr 8 på 1980-talet kopplade samman industriområdet i Tiraspol Industrial Cotton Association med stadens centrum . Den åttonde rutten var en variant av väg nr 5 - från det sovjetiska konstitutionstorget (nuvarande Suvorovtorget) till restaurangen Albina (nuvarande köpcentret Ternopil). För närvarande fungerar inte rutterna 5 och 8.

1987 introducerades väg nummer 9 , som formellt duplicerade väg nummer 2, men inte passerade centralgatan . 25 oktober och genom gatan. Karl Liebknecht , som var planerad att bli Tiraspols huvudgata. I början av 1990-talet på grund av bristen på trådbussar körde stadsbussar längs väg nr 9 tillsammans med trådbussar. För närvarande är väg nr 9 inte i drift konstant, utan används vid blockering av gatan. 25 oktober istället för väg nummer 2.

I början av 1990-talet av XX-talet utökades driftlinjen för rutterna nr 3, nr 4 och nr 7 till en vändcirkel och ett kontrollrum, som var utrustade i närheten av platsen för Tiraspol Cotton Association (TPKhBO), som vid den tiden hade mer än 10 000 arbetare, som krävde regelbunden kollektivtrafik för att leverera arbetare till deras jobb. Dessutom fick trolleybusslinjerna nr 4 och nr 7 en ny rutt: de följde inte stadens centrala gata, utan längs Karl-Liebknecht Street, där de körs än i dag.

Därefter duplicerade de introducerade trådbusslinjerna och ersatte gradvis intracitybusslinjerna.

1998 producerade Tiraspols trolleybussavdelning upp till 70 trådbussar på linjen dagligen. [fyra]

I juni 1993 började trafiken på intercityväg nr 19 från Suvorov-torget i Tiraspol till gatan. Sergey Lazo i Bendery , som markerade början på trolleybussrörelsen i Transnistriens näst största och viktigaste stad [5] . I juli 1993 förlängdes sträckorna nr 1, 2, 6 och 9 från Statens lantbrukstekniska skola. Frunze till det västra mikrodistriktet.

Från 1993 till mitten av 2000-talet. Tiraspols trolleybussflotta har inte uppdaterats, och därför har trafikintensiteten minskat kraftigt, och trolleybussens popularitet som transportsätt har minskat, dels på grund av de stora rörelseintervallen, och dels på grund av den intensiva utvecklingen av nätverket av taxibilar med fast rutt.

År 2007 donerade Moskva 3 trådbussar till Tiraspol, som firade sitt 215-årsjubileum [6] .

Under 2008-2009 genomfördes optimeringen av trolleybusstrafikmönstren i Tiraspol.

I slutet av juni 2009 donerade MinskTrans 15 trolleybussar till Tiraspol trolleybussdepå [7] .

Från den 12 juni 2012 har väg nr 19 förlängts till hållplatsen "Teatralnaya Square" på många önskemål från studenter och lärare vid Pridnestrovian State University , som därmed kommer att kunna ta sig till universitetet utan ytterligare överföringar. [åtta]

I augusti 2012 fylldes Tiraspol trolleybussflotta på med 10 nya AKSM-321 trolleybussar tillverkade på det vitryska företaget Belkommunmash [9] , och i september anlände en ny AKSM-420 trolleybuss [10] . Lite senare fylldes parken på med ytterligare en bil av samma modell. I oktober samma år donerade systerstaden Minsk 5 enheter begagnade MAZ-103T trolleybussar till Tiraspol som ett humanitärt bistånd [11] .

Från den 1 februari 2013 har priset höjts till 2 rubel 00 kopek. (trolleybussar av gamla modeller) och 2 rubel 50 kopek. (nya trolleybussar med ökad komfort) på rutter inom städerna och upp till 3 rubel 00 kopek. på väg nr 19. I november lanserades för första gången en trolleybuss utrustad med ett Wi-Fi- system på stadslinjen [12] .

Den 15 april 2014 förlängdes väg nr 19 till Lechgorodok och passerar genom Suvorovtorget [13] .

Den 6 maj 2014 anlände 4 nya VMZ-5298.01 Avangard trolleybussar till Tiraspol och den 9 maj startade de sin flygning [14] [15] . I december samma år ändrades väg nr 9, dess sista hållplats flyttades från CJSC Tirotex till Ternopil District.

Från den 1 januari 2015 infördes en delpris för förmånstagare. Detta gjordes på grund av det faktum att TTU led förluster för staden och 10-12 miljoner rubel spenderades för att täcka dessa förluster. I staden är priskostnaderna för befolkningen under nivån för de verkliga kostnaderna för transport av passagerare [16] . Den 23 november dök en ny trådbusslinje nr 19A upp, som förbinder Tiraspol och Bendery och rör sig längs den gamla vägen nr 19 genom Karl Liebknecht Street till läkarstaden [17] .

Sedan början av 2017 har rutt nr 9 ställts in. Linje nr 3 började trafikera endast på vardagar.

I början av 2018 började planerna på att införa elektroniska biljetter.

Under 2019-2020 är det planerat att förlänga trolleybusslinjen till slutet av Yunosti Street [18]

Från den 1 januari 2018 har priserna ändrats: i staden på de nya 2,80 rubel, på de gamla 2,50 rubel. På vägarna 19 och 19A på de nya 3,00 rubel, på de gamla 2,80 rubel. Från den 10 maj 2022 har priserna ändrats igen. Nu kostar en åktur på valfri trolleybuss på valfri rutt 3,00 rubel.

Under 2019 transporterades 6 649 tusen passagerare [19] .

Rutter

Med hållplatser:

Microdistrict "Western" - Medical Center "Medin" - Sports Complex "Sheriff" - State Farm uppkallad efter. Frunze - st. Mechnikov - Skola nummer 14 - Cafe "Borodino" - st. Pravda - Ryska konsulatet - Memorial of Glory - Suvorov-torget - Republikens palats - Transnistriens postkontor - Plant "Kvint" - Agroprombank - Järnvägsstation.

Omvänd rutt: Järnvägsstation  — Park im. Kirov - Plant "Kvint"  - Posten i Transnistrien - Böckernas hus - Suvorovtorget  - Ryska konsulatet - st. "Pravdy" - café "Borodino" - Skola nummer 14 - st. Mechnikov - State Farm im. M. V. Frunze - Sanitär och epidemiologisk station - Market "Western" - Microdistrict "Western".

Genom gatorna:

Per. Western - st. Liebknecht - Borodino Square - st. "Pravda" - st. 25 oktober - Suvorov-torget - st. Lenina - Stationstorget Returväg: Stationstorget - st. Lenin - st. 25 oktober - Suvorov-torget - st. "Pravda" - st. Liebknecht - Borodino Square - per. Väst


Med hållplatser:

Microdistrict "Western" - Medical Center "Medin" - Sports Complex "Sheriff"  - State Farm. Frunze - st. Mechnikov - Skola nummer 14 - Cafe "Borodino" - Ul. "Pravda" - Ryska konsulatet - Memorial of Glory  - Suvorov Square  - Palace of Republic - Post Office of Transnistria - PGTDiK im. Aronetskaya - Rembyttekhnika - Lechgorodok (RKB) - Idrottsskola - Kolkotovy Market - Ul. Kakhovskaya 1 - st. Kakhovskaya 2 - Gazkontora - Köpcentrum "Ternopil" - Köpcentrum "Trettio" .

Omvänd väg: Köpcentrum "Trettio" - Köpcentrum "Ternopil" - Köpcentrum "Prichernomorye" - Café "Oscar" - Marknad "Kolkotovy" - Skola nummer 4 - st. Mira - Park "Victory" - PGTDiK im. Aronetskaya - Transnistriens postkontor - Böckernas hus - Suvorovtorget - Ryska konsulatet - st. "Pravdy" - Cafe "Borodino" - Skola nr 14 - st. Mechnikov - State Farm-Technical School. Frunze - Sanitär och epidemiologisk station - Market "Western" - Microdistrict "Western".

Genom gatorna:

Per. Western - st. Liebknecht - Borodino Square - st. "Pravda" - st. 25 oktober - Suvorovtorget - Teatertorget - per. Sverdlov - st. Odessa - st. Kakhovskaya - st. Krasnodonskaya - st. Yunosti Returväg: st. Ungdom - st. Odessa - st. Mira - st. 25 oktober - Teatertorget - Suvorovtorget - st. "Pravda" - st. Liebknecht - Borodino Square - per. Väst


Med hållplatser:

CJSC "Tirotex"  - st. Krasnodonskaya - Poliklinik nr 1 - Köpcentrum "Ternopil" - Shoppingkomplex "Prichernomorie" - Café "Oscar" - Marknad "Kolkotovy" - Skola nr 4 - st. Mira - Park "Victory " - City Stadium - Plantera "Quint"  - Parkera dem. Kirov - Järnvägsstation .

Omvänd rutt: Järnvägsstation - Park im. Kirov - Plant "Kvint" - Stadsstadion - Park "Victory" - Republican Clinical Hospital - Idrottsskola - marknad "Kolkotovy" - st. Kakhovskaya 1 - st. Kakhovskaya 2 - Gazkontora - st. Yunosti - Poliklinik nr 1 - st. Krasnodonskaya - Tirotex CJSC .

Genom gatorna:

Resa Magistralny - st. Krasnodonskaya - st. Ungdom - st. Odessa - st. Mira - st. Liebknecht - st. Lenina - Stationstorget Returväg: Stationstorget - st. Lenin - st. Liebknecht - st. Mira - st. Odessa - st. Kakhovskaya - st. Krasnodonskaya - passage Magistralny


Med hållplatser:

CJSC "Tirotex"  - st. Krasnodonskaya - Poliklinik nr 1 - Köpcentrum "Ternopil" - Shoppingkomplex "Prichernomorie" - Café "Oscar" - Marknad "Kolkotovy" - Skola nr 4 - st. Mira - Pobeda Park - Stadsstadion - Quint Plant  - Skola nr 9 - Grönmarknad - Zarya Shop - Metallithography Plant - Electromash Plant - Moldavizolit Plant - st. Shutova - ATB-4 - Remzemmash - Unified Distribution Grids - Hiss - Cafe "Arlekino" - Banya - Skola nr 15 - Trailer Plant - Köttbearbetningsanläggning - Ul. Chapaeva 2 - st. Chapaeva 1 - Marknad "Kolkotovy" - st. Kakhovskaya 1 - st. Kakhovskaya 2 - Gazkontora - st. Yunosti - Poliklinik nr 1 - st. Krasnodonskaya — CJSC Tirotex

Genom gatorna:

Resa Magistralny - st. Krasnodonskaya - st. Ungdom - st. Odessa - st. Mira - st. Liebknecht - st. Shevchenko - st. Shutova - st. ukrainska - st. Sacriera - st. Shchorsa - st. Chapaeva - st. Odessa - st. Kakhovskaya - st. Krasnodonskaya - passage Magistralny


Med hållplatser:

Microdistrict "Western" - Medical Center "Medin" - Sports Complex "Sheriff"  - State Farm-Technical School uppkallad efter. Frunze - st. Mechnikov - Skola nummer 14 - Cafe "Borodino" - Ul. "Pravda" - Memorial of Glory - Suvorov Square  - Cinema "Tiraspol" - Shop "Zarya" - Plant "Metallithography" - Plant "Electromash" - Plant "Moldavizolit" - st. Shutov - ATB-4.

Returväg: ATB-4 - st. Shutov - Växt "Moldavizolit" - Växt "Electromash" - Växt "Metallithography" - Hus för folktraditioner och hantverk - Hus av liv - Limanny-marknaden - Skola nr 1 - Medicinsk skola - Cafe "Borodino" - Skola nr 14 - st. . Mechnikov - State Farm-Technical School. Frunze - Sanitär och epidemiologisk station - Market "Western" - Microdistrict "Western".

Genom gatorna:

Per. Western - st. Liebknecht - Borodino Square - st. "Pravda" - st. 25 oktober - Suvorov-torget - st. Shevchenko - st. Shutova Returväg: st. Shutova - st. Shevchenko - st. Liebknecht - Borodino Square - per. Väst


Med hållplatser:

CJSC "Tirotex"  - st. Krasnodonskaya - Poliklinik nr 1 - Köpcentrum "Ternopil" - Köpcentrum "Prichernomorie" - Café "Oscar" - Marknad "Kolkotovy" - st. Chapaeva 1 - st. Chapaeva 2 - st. Shchorsa - Köttbearbetningsanläggning - Trailerfabrik - Skola nr 15 - Badhus - Café "Arlekino" - Hiss - Unified Distribution Electric Networks - Remzemmash - ATB-4 - st. Shutova - Växt "Moldavizolit" - Växt "Electromash" - Växt "Metallithography" - Hus av folktraditioner och hantverk - Grön marknad - Skola nr 9 - Växt "Kvint" - Stadsstadion - Park "Victory" - Republikanskt kliniskt sjukhus - Sport skola - Market "Kolkotovy" - st. Kakhovskaya 1 - st. Kakhovskaya 2 - Gazkontora - st. Yunosti - Poliklinik nr 1 - st. Krasnodonskaya - Tirotex CJSC .

Genom gatorna

Resa Magistralny - st. Krasnodonskaya - st. Ungdom - st. Odessa - st. Chapaeva - st. Shchorsa - st. Sacriera - st. ukrainska - st. Shutova - st. Shevchenko - st. Liebknecht - st. Mira - st. Odessa - st. Kakhovskaya - st. Krasnodonskaya - passage Magistralny

Med hållplatser:

Bender - med. Parkany - Idrottskomplex "Sheriff" - Statens gårdstekniska skola uppkallad efter. Frunze - st. Mechnikov - Skola nr 14 - Cafe "Borodino" - Ul. "Pravda" - Ryska konsulatet - Memorial of Glory - Suvorov-torget - Republikens palats - Transnistriens postkontor - PGTDiK im. Aronetskaya - Rembyttekhnika - st. Fred.

Returväg: St. Mira - Park "Victory" - PGTDiK im. Aronetskaya - Posten i Transnistrien - Böckernas hus - Suvorovtorget - Ryska konsulatet - st. "Pravdy" - Café "Borodino" - Skola nr 14 - Ul. Mechnikov - State Farm-Technical School. Frunze - Idrottsanläggning "Sheriff" - med. Parkany - Bendery

Genom gatorna:

Tiraspol. st. Mira - st. 25 oktober - Teatertorget - Suvorovtorget - st. "Pravda" - st. Liebknecht - Borodino Square med. Parkans. Tiraspol motorväg, Bendery. st. Suvorov - st. Lazo Returväg: Bender. st. Lazo - st. Kotovsky s. Parkans. Tiraspol motorväg Tiraspol. st. Liebknecht - Borodino motorväg - st. "Pravda" - st. 25 oktober - Suvorovtorget - Teatertorget - per. Sverdlov - st. Odessa - st. Mira


Med hållplatser:

Bender - med. Parkany - Idrottskomplex "Sheriff" - Statens gårdstekniska skola uppkallad efter. Frunze - st. Mechnikov - Skola nr 14 - Borodino Cafe - Medicinsk skola - Skola nr 1 - Limanny Market - Grönmarknad - Skola nr 9 - Kvint Plant - Stadsstadion - PGTDiK im. Aronetskaya - Rembyttekhnika - st. Fred.

Returväg: St. Mira - Pobeda Park - Stadsstadion - Kvint Plant - Skola nr 9 - Livets hus - Limanny Market - Skola nr 1 - Medicinsk skola - Borodino Cafe - Skola nr 14 - Ul. Mechnikov - State Farm-Technical School. Frunze - Idrottsanläggning "Sheriff" - med. Parkany - Bendery

Genom gatorna:

Tiraspol. st. Mira - st. Liebknecht - Borodino Square med. Parkans. Tiraspol motorväg, Bendery. st. Suvorov - st. Lazo Returväg: Bender. st. Lazo - st. Kotovsky s. Parkans. Tiraspol motorväg Tiraspol. st. Liebknecht - Borodino Square - st. Mira - st. 25 oktober - Teatertorget - per. Sverdlov - st. Odessa - st. Mira

Galleri

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Trolleybussflottor behöver stöd . Hämtad 3 augusti 2019. Arkiverad från originalet 3 augusti 2019.
  2. ↑ Den mest pålitliga, säkra och miljövänliga - för ett halvt sekel sedan körde de första trådbussarna genom Tiraspol
  3. ↑ Ett halvt sekel på gång. Trolleybussar på vägarna i Transnistrien . pgtrk.ru. Hämtad: 7 november 2017.
  4. ↑ Jurij Trifonov. Tiraspol trolleybuss: historia och idag . Tidningen "Pridnestrovie" (3 november 2017). Hämtad 3 augusti 2019. Arkiverad från originalet 1 augusti 2019.
  5. ↑ Tiraspol trolleybussavdelning firar sitt 45-årsjubileum  (ryska) . Arkiverad från originalet den 11 november 2013. Hämtad 30 augusti 2013.
  6. ↑ Ett halvt sekel av trolleybusstiden ... . tirasadmin.org. Hämtad 7 november 2017. Arkiverad från originalet 7 november 2017.
  7. ↑ Trolleybussar donerade av den vitryska huvudstaden anlände till Tiraspol (otillgänglig länk) . Hämtad 24 juli 2009. Arkiverad från originalet 20 maj 2013. 
  8. ↑ Trolleybussrutt nr 19 Tiraspol-Bender sträcker sig till teatertorget i huvudstaden (otillgänglig länk) . Hämtad 12 juni 2012. Arkiverad från originalet 10 juni 2015. 
  9. ↑ Nya moderna trolleybussar kommer att dyka upp i Tiraspol (otillgänglig länk) . Hämtad 30 augusti 2012. Arkiverad från originalet 12 oktober 2012. 
  10. ↑ En ny trolleybuss testas i Tiraspol
  11. ↑ Nya bilar från Minsk anlände till Pridnestroviens huvudstad . Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 28 augusti 2016.
  12. ↑ En trolleybuss utrustad med ett Wi-Fi-system presenterades i Tiraspol (ruwork =), News of Pridnestrovie (28 november 2013). Arkiverad från originalet den 3 december 2013. Hämtad 28 november 2013.
  13. ↑ FRÅN DEN 15 MAJ KOMMER VAGNBUSS nr 19 ÄNDRA RUT . novostipmr.com (14 maj 2014). Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 17 augusti 2016.
  14. ↑ Nya trolleybussar anlände till Tiraspol . trans-alfa.ru. Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 19 september 2016.
  15. ↑ IDAG KOM NYA VAGNBUSSAR I TIRASPOL . novostipmr.com (6 maj 2014). Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 17 augusti 2016.
  16. ↑ Om att betala för trolleybusspriser för förmånstagare . tv.pgtrk.ru (18 januari 2015). Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 16 augusti 2016.
  17. ↑ Marina Motorina. Ny trådbusslinje . newspmr.com (23 november 2015). Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 13 augusti 2016.
  18. ↑ Trolleybusslinjen längs Yunosti Street i Tiraspol kommer att förlängas till det trettionde köpcentret . Nyheter om Transnistrien (10 september 2018).
  19. ↑ Socioekonomisk utveckling av Pridnestrovian Moldaviska republiken för 2019 (preliminära uppgifter) | Ministeriet för ekonomisk utveckling i den moldaviska republiken Pridnestrovien . mer.gospmr.org. Hämtad 28 februari 2020. Arkiverad från originalet 28 februari 2020.

Länkar