Transportation in New York är ett system för stads- och förortspassagerartransporter i staden New York , USA .
New York är en av de mest befolkade städerna i USA (8,398 miljoner människor enligt en uppskattning från 2018 [1] ). New Yorks transportsystem inkluderar:
Vattentransport
New Yorks första transportnav - hamnen i New Amsterdam - dök upp på 1600-talet. Staden var den första europeiska bosättningen i Amerika och tillhörde Republiken Förenade provinserna (Holland) fram till britternas tillfångatagande 1664 [4] . Flera vägar närmade sig hamnen och förbinder den med närliggande städer och bosättningar. Det rektangulära rutnätet av gator som fortfarande används i många amerikanska städer föreslogs i Master Plan for Manhattan 1811 [5] [6] . På 1800-talet genomgick rörelsesystemet runt staden betydande förändringar - i många avseenden underlättades detta av den andra industriella revolutionen. Sjötransporterna har utvecklats snabbt [7] . New York, tack vare byggandet av Erie-kanalen , blev ett transportnav mellan europeiska länder och andra amerikanska städer.
Spårvagn
1831 dök de första hästdragna spårvagnarna upp - spårvagnar som drogs av hästar [8] . 1886 öppnades förflyttningen av elektriska spårvagnar längs gatorna på Manhattan, Bronx och Brooklyn. Konka i New York fungerade fram till 1914, varefter alla dess linjer elektrifierades. Under en kort tid fungerade även en linbana i staden .
På 1940-talet började spårvagnstrafiken i New York City att stängas. 1942 lämnade spårvagnar Manhattan och Bronx och 1957 Brooklyn, varefter spårvagnarnas era i New York tog slut. Det finns för närvarande ett projekt för att bygga en spårvagnslinje i Brooklyn längs stranden av East River .
trolleybuss
För första gången dök en trolleybuss i New York upp 1921 i stadsdelen Staten Island, där en testvagnslinje fungerade i 6 år. Den regelbundna rörelsen av trolleybussar började 1930 i Brooklyn längs 7 rutter. Då var en fullständig övergång från spårvagnar till mer manövrerbara trådbussar tänkt, men dessa planer var inte avsedda att gå i uppfyllelse - rörelsen av trådbussar stoppades den 27 juni 1960. Samtliga har ersatts av bussar.
Metropolitan
1904 öppnades den första linjen i New Yorks tunnelbana [9] [10] . Den 15 km långa linjen gick från stadshusets hållplats till hållplatsen på 145:e gatan . Fram till 1940, när staden köpte tunnelbanesystemet, ägdes det av tre företag - Interborough Rapid Transit Company (IRT), Brooklyn Rapid Transit Company (BRT, senare Brooklyn-Manhattan Transit Corporation, BMT) och Independent Subway System (IND). Hittills är tunnelbanan uppdelad i två sektorer (divisioner) - A (tidigare ägd av IRT) och B (tidigare ägd av BMT och IND). Lyckades successivt koppla ihop dem [11] .
Biltransport
1927 byggdes en av de första undervattensbiltunnlarna, Holland Tunnel. Den 2,6 km långa tunneln går under Hudsonfloden [12]
Stadsplaneraren Robert Moses spelade en stark roll för att etablera New Yorks moderna utseende. Han var känd som Byggmästaren [ 13 ] .
New York City Subway är den största tunnelbanan i världen sett till antalet stationer [2] . Helägt av Metropolitan Transportation Authority (MTA). Den består av 472 stationer, den totala längden av de trafikerade spåren är 1370 km (varav 1070 km används för persontrafik) [14] [15] . Täcker 4 av 5 stadsdelar (distrikt) i New York , på Staten Island finns en järnväg som fungerar enligt tunnelbaneprincipen. Trots det faktum att omkring 40 % av rutterna är slipade eller upphöjda , är det officiella namnet på tunnelbanan "tunnelbana" (tunnelbana) [16] .
PATH (förkortning från engelskan. Port Authority trans-hudson ) är en höghastighetsjärnväg av tunnelbanetyp som förbinder Manhattan med förorterna till New York och delstaten New Jersey . Upptäcktes 1908 [17] . Den totala längden av PATH-linjer är 13,8 miles (22,2 km ) [18] . Systemet inkluderar 13 stationer, varav 6 är belägna på Manhattan, och resten - i olika städer i delstaten New Jersey: 4 i Jersey City och en vardera i städerna Hoboken , Garrison och Newark .
Från och med 2016 hade New York 5 710 bussar, 238 lokala rutter, 74 expressrutter och 13 regionala rutter [19] . MTA-ägda bussar trafikerar 2,4 miljoner New York-bor dagligen. Bussar diesel eller gas. Ruttnumret beror på dess plats: B (från engelska Brooklyn ) - Brooklyn, Bx (från engelska Bronx ) - Bronx, M (från engelska Manhattan ) - Manhattan, Q (från engelska Queens ) - Queens, S (från engelska Staten Island ) ) - Staten Island. Expressrutter är markerade med bokstaven X. Därmed kommer bussnumret från Brooklyn till Manhattan att ha bokstavsdelen BM.
| New York | |
|---|---|
| fem boros | |
| kultur |
|
| Regering | |
| Ekonomi |
|
| Transport | |
| Befolkning | |
| Övrig |
|