Bro | |
Treenighetsbron | |
---|---|
55°45′08″ s. sh. 37°36′49″ E e. | |
Land | |
Stad | Moskva |
Status | Ett föremål för kulturellt arv av folken i Ryska federationen av federal betydelse. Reg. nr 771510302110156 ( EGROKN ). Artikelnummer 7710353019 (Wikigid-databas) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Troitsky (Rizopolozhensky)-bron - en av de äldsta stenbroarna i Moskva över floden Neglinnaya och den enda som har överlevt till denna dag; förbinder Kutafya och Troitskaya-tornen i Kreml i Moskva .
Enligt Moskvas historiker I. E. Zabelin byggdes troligen den första treenighetsbron av sten redan 1367 , samtidigt med byggandet av Kremls stenmurar [1] . I dokumenten från 1475 omtalas den som en "stor stenbro".
Den nio spann tegelbron byggdes 1516 enligt designen av den italienska arkitekten Aleviz Fryazin ungefär samtidigt som huvudkomplexet av byggnader i det moderna Kreml. Den hette då Rizopolozhensky, efter det dåvarande namnet på Treenighetsporten.
Några av brons spännvidder var icke-flytande och skapade en damm vid floden Neglinnaya, så det fanns en damm ovanför Trinity Bridge (på samma sätt fanns det en damm uppströms skapad av en damm nära Voskresensky-bron ). Dammarna vid Neglinnayafloden användes för befästningsändamål.
Trefaldighetsbron förband Kremlområdet med handeln och hantverk Vita staden över floden Neglinnaya - Zaneglimenye . Huvudvägen genom bron inne i Kreml ledde till patriarkens kammare och till drottningens och prinsessornas kammare ( Golden Tsaritsyna Chamber ); från Kreml ledde vägen över bron mot nordväst - längs Volotskaya (Volokolamsk) - och västerut - Smolensk-vägarna .
"På denna bro den 30 april 1598 valdes prästerskapet, synkliten, armén och alla medborgare till kungariket, Boris Godunov " [2] .
På 1500-1700-talen låg ett stort antal butiker nära Trefaldighetsbron.
På 1600-talet hade bron en lyftdel av trä. I slutet av 1700-talet byggdes vallar fram till bron, som demonterades 1817-1823 och en trädgård anlades nära Kremls murar och dammar bevarades. På den tiden hade bron 13 spann.
Efter branden 1812 rekonstruerades hela territoriet intill Kreml under ledning av arkitekten O. I. Bove . Neglinnaya-floden blockerades av valv, som ett resultat förlorade Troitsky-bron sitt tidigare syfte och hamnade i centrum av Alexander Garden , men den utgör fortfarande en del av vägen till Kreml genom Treenighetsportarna.
Under arrangemanget av Alexanderträdgården lades mjuka sluttningar och trappor till Troitskybron för passage från bron till trädgården.
Trinity Bridge har byggts om flera gånger. Omkring 1793 lades valv över de välvda öppningarna och andra förändringar gjordes. 1876 restaurerades bron. Och 1901 byggdes den om på nytt, varefter den fick ett modernt utseende. Samtidigt lades alla valv utom den centrala, nedgångar och trappor bröts och tvåhornade värnstenar placerades längs broräcket [3] 1975 restaurerades bron och dess sydvästra fasad befriades från förlängningen.
Stort restaureringsarbete utfördes på 70-talet av XX-talet, såväl som år 2000.