UAZ Hunter

UAZ Hunter (UAZ-315195)  är ett terrängfordon ( SUV ) för körning på vägar av alla kategorier, såväl som i ojämn terräng. Bilen, som är en vidareutveckling av UAZ-469 / UAZ-3151- modellerna , har producerats av Ulyanovsk Automobile Plant sedan 2003.

Historik

Ulyanovsk Automobile Plant började serieproduktionen av UAZ Hunter den 19 november 2003. Han ersatte UAZ-31512 och UAZ-31514 på Komandirsky-transportören - modifieringar av modellen tillverkad 1972-2007 - UAZ-469 .

Våren 2014 meddelade fabriksledningen att bilen skulle tas ur produktion och kallade den föråldrad. Sedan februari 2015 har det dock beslutats att återuppta produktionen av den uppdaterade Hunter, som uppfyller Euro-5 miljöstandarder och säkerhetskrav [1] .

OTTS-certifikatet är giltigt för modellen till 2022 - 2019 omklassificerades SUV:en lagligt till en lastbil i N1G-kategorin, som fick UAZ-2924-indexet, vilket gjorde det möjligt att kringgå de tekniska föreskrifterna, enligt vilka en krockkudde är obligatoriskt (vilket av designen fortfarande skulle vara värdelöst). [2] [3]

Beskrivning

UAZ "Hunter" är en vidareutveckling av den andra generationen av Ulyanovsk-SUV:ar UAZ-469 och UAZ-3151 .

Yttre skillnader från UAZ-469: svarta nitade fönsterramar, skjutbara sidofönster, en plastlist på kylargrillen, andra stötfångare, ett annat reservhjulsfäste, en bakdörr i ett stycke. [fyra]

Sedan våren 2019 har basmodellen utrustats med ABS , en ERA-GLONASS- modul och icke-alternativa broar av typen Spicer. [5]

Motor

UAZ Hunter, som dök upp 2003, förutom externa mindre skillnader, fick en annan motor, för vilken ramen till och med måste göras om: en 16-ventil ZMZ-409 med distribuerad insprutning och elektronisk kontroll, även om några av jägarna var ursprungligen utrustad med den gamla UMZ-421-motorn. Den nya ZMZ-409-motorn är tyngre (190 kg mot 170 kg för UMP), mer krävande på bränslekvaliteten. [4] Sedan slutet av 2005 har en ZMZ-dieselmotor lagts till två bensinmotorer. [6] Det fanns också alternativ med installationen av ZMZ-514 turbodiesel, ibland användes utländska dieselmotorer, men det var bensinen ZMZ-409 som "vann" ändå. [fyra]

Överföring

Sedan våren 2019 har basmodellen utrustats med den koreanska 5-växlade Dymos manuella växellådan, som tidigare installerades valfritt som ett alternativ till manuella växellådor från Arzamas och Ulyanovsk. [7] [5]

Som tidningen Autoreview skrev , 2018 installerade företaget TD UAZ Motors en kontraktsautomat Aisin 30-40LE (A340) på modellen, utvecklingen utfördes på order av det libanesiska företaget Ultimate Fahed, automatväxellådan installerades på sex bilar är det möjligt att beställa installation i Ryssland. [åtta]

Specifikationer

• Växellåda 2-hastighet: I - 1; II - 1,94
• Frambromsar är ventilerade skivbromsar, med två cylindrar, med ett flytande bromsok
• Bakbroms trumma typ, encylinder, med automatisk justering av gapet mellan beläggen och trumma
• Framhjulsberoende, fjäder med krängningshämmare, dubbelverkande teleskopiska hydrauliska stötdämpare, med två bakarmar och tvärlänk
• Bakre fjädring beroende av två längsgående semi-elliptiska bladfjädrar och dubbelverkande teleskopiska hydrauliska stötdämpare
• Däck 225/75R16, 235/70R16, 245/70R16

Varianter och modifieringar

• Hunter Classic är en version utrustad med metallstötfångare och en baklucka, och kännetecknas också av frånvaron av plastfoder på kroppen.
• 2010 producerade UAZ en begränsad upplaga av UAZ-469-bilen för Victory Day.
• 2015 släpptes en begränsad "Victory Series", tillägnad 70-årsdagen av segern i det stora fosterländska kriget . Ombord på dessa bilar gjordes en airbrush, liknande ritningen på flygkroppen till Titarenko-flygplanet - huvudpersonen i den sovjetiska kultfilmen " Only Old Men Go to Battle" , i krigsårens färg - "Protective" (grön icke-metallisk), kromade namnskyltar "Victory Series", [9] [10] .
• UAZ Hunter Devolro är en trimande amerikansk version, de flesta enheterna som används är tredjepartstillverkare [11] .
• Under 2017 producerades 469 enheter av specialversionen "Jubileum" för att hedra 45 år sedan starten av massproduktionen av UAZ-469. Versionen hade ett trefärgat färgschema: grön botten, svart topp och vitt tak, och bakluckan var gjord i klassisk stil med två klaffar. [4] [12]
• Under 2019 släpptes specialserien "Expedition" i ljust orange, med ytterligare certifierad utrustning: en båge , elektriska stötfångare och trösklar, ett takräcke, en elektrisk vinsch och en dragkrok. En egenskap hos serien är en fällbar baklucka istället för en svängdörr och förstorade hjulhus bak. [13] [5]
• Under 2020 har det tjeckiska företaget MW Motors utvecklat en elfordonsversion och en högerstyrd version, som kommer att dyka upp på marknaden i Europa och Storbritannien under namnet MWM Spartan under andra halvan av 2020. [14] [15]

Försäljning

Betyg

Lyckligtvis förblev Hunter samma "UAZ" som vi känner och älskar. När allt kommer omkring är "UAZ" samma "vårt allt" som ett Kalashnikov automatgevär , " trettiofyra " eller ett treradigt Mosingevär . Ta en titt på honom. Korrekta proportioner, lakoniska vingkonturer, ett igenkännbart frontmönster ... Det här är inte någon ansiktslös Simbir för dig, utan en riktig UAZ - en av de vackraste inhemska bilarna. Utan ironi.

Efter resor på svår terräng repareras denna UAZ, även med en hammare. Den här bilen kommer att fortsätta att köra, även i händelse av världens undergång.

Den japanska tidningen "The Best Car" nästan den enda, men den största nackdelen noterade den höga kostnaden för modellen i Japan: 3,5 miljoner yen (2,3 miljoner rubel), och detta är utan skatt:

"Hunter" är väldigt kompakt, men samtidigt ser den väldigt kraftfull och modig ut. Det här säger jag till dig, som har ägt en Jeep Wrangler i 18 år . Skit! ... Två känslor kämpar i mig: häpnad och avund. "Hunter" är en bil som kommer att kräva en manlig vilja från dig. Och bra förtjänst.

Anteckningar

1. ↑ UAZ "Hunter" kommer att produceras till 2018 . [email protected] . Mail.Ru (25 december 2015). Hämtad 1 januari 2017. Arkiverad från originalet 20 januari 2016. (obestämd)
2. ↑ UAZ Hunter kommer att bli en lastbil (lagligt) . Hämtad 19 april 2020. Arkiverad från originalet 18 september 2020. (obestämd)
3. ↑ UAZ 2924: Hunter förvandlas till en lastbil . Hämtad 19 april 2020. Arkiverad från originalet 19 augusti 2019. (obestämd)
4. ↑ 1 2 3 4 Bästsäljare på marknaden. UAZ Hunter: ja, för företaget! Arkiverad 27 juni 2020 på Wayback Machine // Drom.ru 10 oktober 2017
5. ↑ 1 2 3 UAZ Hunter Expedition: visa - fläkt, pris - inte fläkt Arkivexemplar daterad 30 september 2020 på Wayback Machine // Kolesa.ru, 7 maj 2019
6. ↑ UAZ släppte "Hunter" med en inhemsk dieselarkivkopia daterad 29 april 2009 på Wayback Machine // Gazeta.ru, 2005-11-30
7. ↑ Dymos for Hunter Arkiverad 16 maj 2020 på Wayback Machine // Drive, nr 2, 2006
8. ↑ UAZ och "maskiner": en berättelse med ett lyckligt slut? Arkiverad 12 augusti 2020 på Wayback Machine // Auto Review, 17 januari 2019
9. ↑ UAZ HUNTER vinnande rad . Ulyanovsk bilfabrik. Datum för åtkomst: 29 juli 2015. Arkiverad från originalet 9 juli 2015. (obestämd)
10. ↑ UAZ-Hunter Maestro . Hämtad 19 april 2020. Arkiverad från originalet 15 juni 2020. (obestämd)
11. ↑ Alexey Zakharov. UAZ kommer att ta emot pumpade modeller från en trimstudio från USA . "Bakom ratten.rf" (12 oktober 2015). Hämtad 17 mars 2016. Arkiverad från originalet 24 mars 2016. (obestämd)
12. ↑ Anniversary UAZ Hunter nöjd med ljusa färger Arkivkopia daterad 26 september 2021 på Wayback Machine // Autoreview, 23 augusti 2017
13. ↑ UAZ-nyheter: expeditionsjägare och "limpa" - Trophy // Autoreview, 19 april 2019 . Hämtad 31 maj 2020. Arkiverad från originalet 18 september 2020. (obestämd)
14. ↑ UAZ Hunter förvandlades till en MWM Spartan elbil
15. ↑ Ny version av UAZ Hunter - elektrisk! Men inte i Ryssland Arkiverad 19 maj 2020 på Wayback Machine // Bakom ratten 28 februari 2020
16. ↑ Försäljningsstatistik
17. ↑ I Tyskland utvärderade de en speciell variant av UAZ "Hunter" . Hämtad 19 april 2020. Arkiverad från originalet 15 maj 2021. (obestämd)
18. ↑ こんな時だからこそ!!? vol.04 ～ワズ ハンター編～ . Hämtad 1 juli 2020. Arkiverad från originalet 2 juli 2020. (obestämd)
19. ↑ "Levande fossil": en japansk man testade en UAZ "Hunter" arkivkopia av 29 juni 2020 på Wayback Machine // Rossiyskaya Gazeta , 29 juni 2020
20. ↑ Hunter testar dig för styrka: Japanska tester UAZ Arkiverad 3 juli 2020 på Wayback Machine // Behind the wheel , juni 2020

Litteratur

• Rapport från lanseringen av produktionen av den nya UAZ Hunter SUV // Autoreview , nr 23, 2003
• Get och Hunter. Vi minns testet 2004 för 75-årsjubileet av UAZ // Autoreview , No. 3, 2004
• Beskrivning av UAZ Hunter-bilen // Marketing and Sales Directorate of UAZ OJSC. - Ulyanovsk, 2004. - 11 sid.
• UAZ Hunter diesel: Jag tjänar fäderneslandet! // Bakom ratten 1 juni 2009
• Bästsäljare på marknaden. UAZ Hunter: ja, för företaget! // Drom.ru, 10 oktober 2017

Länkar

• Officiell webbplats för JSC "Ulyanovsk Automobile Plant"
• Andrey Sudbin  - Fem skäl att älska och hata UAZ Hunter // Kolesa.ru, 19 juni 2018
• Nikita Yushkevich  - Använd UAZ "Hunter": varför behövs det och vad går inte sönder i det // Rossiyskaya Gazeta , 12 juni 2019