"Filatov Lug" | |
---|---|
Sokolnicheskaya linje | |
Moskvas tunnelbana | |
Område |
Moskovsky , Sosenskoye |
grevskap | Novomoskovsky |
Plats | Nya Moskva |
öppningsdatum | 20 juni 2019 [ 1] |
Sorts | marktäckt [2] |
Antal plattformar | ett |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
Plattformens bredd, m | 10 [2] |
Stationen byggdes | PJSC Mostotrest [2 ] |
Ut på gatorna |
Filatovskoe motorväg , Filimonkovskoe motorväg, Salaryevskaya , Filatov Lug, Small Ponizovye, Polevaya |
Marktransport | A : 169, 189, 272, 420, 472, 866, 876 |
Arbetsläge | 5:30-1:00 |
Närliggande stationer | Salaryevo och Prokshino |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
" Filatov Lug " [1] [3] [4] är en tunnelbanestation i Moskva på Sokolnicheskaya-linjen . Det ligger på gränsen mellan bosättningarna Sosenskoye och Moskovsky ( NAO ). Det ligger mellan Filatov Lug Street, mikrodistriktet Salaryevo Park och Khovansky-kyrkogården i linje med Filatovskoye motorväg , varav den första fick sitt namn. Den öppnades den 20 juni 2019 som en del av sektionen Salaryevo - Kommunarka [ 1 ] . Genom design - marktäckt enkelspansstation med en ö-plattform.
Namnet på stationen, såväl som namnet på gatan, mottogs från SNT "Filatov Lug". Toponymen går tillbaka åtminstone till 1600-talet - Filatovo ödemark fanns i detta område. [5]
För första gången dök stationen upp på planerna för utvecklingen av Moskvas tunnelbana sommaren 2014, när den 26 juni en order utfärdades om att utarbeta ett utkast till plan för att förlänga Sokolnicheskaya-linjen med två stationer från Salaryev till områden av lovande utveckling. Redan sommaren 2015 var en förlängning planerad för 5 stationer: till Sosenki- stationen med en övergång till linjen till Kommunarka . Genomförandet av dessa planer förblev en avlägsen utsikt, men i november publicerades projektmaterial för att ändra den allmänna planen för staden Moskva angående de annekterade territorierna , enligt vilken, i det första skedet, endast en station fanns kvar på förlängning av Sokolnicheskaya-linjen bakom Salaryevo-stationen - Filatov Lug ". I början av 2016 genomgick planerna på att förlänga Sokolnicheskaya-linjen till Kommunarka återigen förändringar: antalet stationer på den nya sektionen utökades igen till fem (i juli ströks den femte stationen över - "Nikolo-Khovanskaya", mellan kl. stationerna "Filatov Lug" och " Prokshino "), men nu drogs den nya delen av linjen längs motorvägen Solntsevo-Butovo-Varshavskoye (en understudie av Moskvas ringväg i Nya Moskva ) under uppbyggnad till Kommunarkas terminalstation [2] ] .
I september 2016 påbörjades förberedande arbeten vid stationens byggarbetsplats [2] ; redan i slutet av juni 2017 slogs grundpålar in [6] . I juli 2017 godkändes motsvarande planeringsprojekt officiellt [7] . Den 16 mars 2018 lanserades en tävling på webbplatsen för offentlig upphandling för utförande av entreprenadarbeten för byggandet av sektionen Salaryevo-Stolbovo senast i oktober 2019; Resultaten av tävlingen summerades den 28 april [8] [9] . Tvärtemot den tidsfrist som angavs då skedde den tekniska uppstarten av sektionen den 14 januari 2019 [10] , och den officiella invigningen ägde rum den 20 juni 2019 [1] .
Genom designen är stationen marktäckt, belägen längs Filatovsky-motorvägens axel i höger om vägen mellan körbanorna i båda riktningarna [11] .
Stationen har en vestibul direkt ovanför perrongen. Den är ansluten till den med trappor och hissar. Avfarten från lobbyn leder till båda sidor om Filatovskoye-motorvägen genom en tvärgående förhöjd passage [2] [11] . År 2021 togs en väg från Moskovsky [12] till stationen . Det är planerat att passera en spårvägslinje för att transportera passagerare från närliggande bostadsområden [13] [14] . Nära Filatov Lug tunnelbanestation finns en park-and-ride-parkering för 2 000 bilar och en cykelparkering för 56 bilar [15] .
Stationens design är inspirerad av de arkitektoniska formerna av gamla järnvägsstationer och tågstationer: Waterloo Station (London, 1848), Pennsylvania Station (New York, 1910) och Kievsky Station (Moskva, 1918). Förkläden är dekorerade i vitt, och utgångar och biljettkontor är dekorerade med gula inslag [16] . Stationsplattformen är gjord stängd och väggarna är gjorda av transparent glas. Utrymmet från golv till tak är cirka 10 meter [17] . Dessutom ingick för första gången växter i designen av stationen [18] .
I norr i riktning mot Salaryev byggdes två pilar från varje stig: en - avgående, den andra - intill stigen. Dessa är oavslutade tjänster som förbinder filialer till den inställda Salaryevo-depån, ombyggd till en underjordisk slampark i juli 2020. Av säkerhetsskäl byggdes en evakueringsutgång mellan grenarna i form av sidojärnplattformar. Exakt samma utgångar byggdes på scenerna " Salaryevo " - "Filatov Lug", "Filatov Lug" - " Prokshino " och " Prokshino " - " Alder ".
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [19] :
|