Mikhail Mitrofanovich Filonenko-Borodich | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 23 maj ( 4 juni ) 1885 | |||||
Födelseort |
Glukhov , Chernihiv Governorate , Ryska imperiet |
|||||
Dödsdatum | 30 maj 1962 (76 år) | |||||
En plats för döden | Moskva | |||||
Land | Ryska imperiet, Sovjetunionen | |||||
Vetenskaplig sfär | Mekanik | |||||
Arbetsplats | ||||||
Alma mater | ||||||
vetenskaplig rådgivare | B. Ya, Bukreev | |||||
Studenter | V. P. Netrebko | |||||
Känd som |
generalmajor |
|||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||
Jobbar på Wikisource |
Mikhail Mitrofanovich Filonenko-Borodich ( 23 maj ( 4 juni ) , 1885 , Glukhov , Chernigov-provinsen - 30 maj 1962 , Moskva ) - sovjetisk mekanisk vetenskapsman , generalmajor för ingenjörs- och teknisk tjänst, hedersarbetare vid RSF (1940) [1] .
Född i staden Glukhov , Chernihiv-provinsen, i familjen till en läkare [2] . Far, Mitrofan Vasilyevich, var ansvarig för stadens sjukhus. Mamma - Maria Iosifovna (nee - Lagovskaya) kom från en polsk adelsfamilj, hennes far tjänstgjorde också som läkare i Ukraina. För deltagande i det polska upproret 1863-1864 förvisades han till Sibirien och dog i Irkutsk .
Mikhail studerade vid Glukhov Classical Gymnasium (1893-1903) och var förvånansvärt dålig på matematik . Men intresset för matematisk analys som uppstod i åttan fick honom att välja de exakta vetenskaperna som en livsfråga.
Han studerade på gymnasiet tillsammans med den framtida berömda kompositören Yuri Shaporin .
År 1909 tog Mikhail examen från fakulteten för fysik och matematik vid Kievs kejserliga universitet uppkallad efter St. Vladimir , hans lärare vid universitetet var D. A. Grave , G. K. Suslov , G. V. Pfeiffer , P. V. Voronets , examensprojektet ”Classification of the third-unicursal curves order "utförd under ledning av B. Ya. Bukreev .
Han fortsatte sin vidareutbildning vid Högre ingenjörsskolan vid Institutionen för järnvägar, eftersom en högskoleexamen med heder antogs dit utan prov. Under dessa år undervisade D. F. Egorov , S. A. Chaplygin , L. D. Proskuryakov , A. A. Eikhenvald , V. L. Nikolai i skolan .
1914 tog han examen från Moscow Institute of Railway Engineers (MIIT), året innan, skapad på grundval av Engineering School vid Department of Railways. Han började sin karriär 1912 med ingenjörspraktik på järnvägarna - Vladikavkaz (1912-1913) och Moskva-Kursk (1913-1914), ett examensprojekt - en byggnad för lokomotiv och bilverkstäder vid Lyublino-stationen med en prislista på byggarbete. Fram till 1930 fortsatte han att arbeta i systemet för folkkommissariatet för järnvägar ; under denna period skrev han ett antal arbeten med anknytning till tågtrafikens mekanik, statistik och transportekonomi. I verket "Matematiska grunder för avskrivningsteorin" , som spelade en stor roll i inventeringen av egendomen för landets järnvägar, upptäckte Filonenko-Borodich viktiga allmänna beroenden i processerna för att återställa massegendom och bedöma dess slitage [ 3] .
1919 började M. M. Filonenko-Borodichs pedagogiska verksamhet: han blev professor, chef för avdelningen för strukturell mekanik vid Moskva Polytechnic Institute. Sedan 1930 undervisade han vid Moscow State University , professor, 1937-1939 - chef för avdelningen för teorin om elasticitet vid fakulteten för mekanik och matematik vid Moscow State University . Sedan 1932 arbetade han också vid Military Engineering Academy (sedan 1935 uppkallad efter V. V. Kuibyshev) . Generalmajor för ingenjörstjänsten [4] [1] .
Han begravdes på Vvedensky-kyrkogården (20 enheter).
Hustru - Valentina Gavrilovna Gortinskaya (1886-1968)
son - Sergey, dog under försvaret av Sevastopol 1941 dotter - Olga dotter - TatyanaMoskva, Podkolokolny lane , 16/2
De huvudsakliga forskningsområdena är teorin om elasticitet , strukturell mekanik , hållfasthet hos material [1] .
För att lösa det klassiska Lame-problemet om jämvikten hos en rektangulär parallellepiped, introducerade M. M. Filonenko-Borodich cosinusbinomial - en sekvens av icke-ortogonala funktioner som har fullständighet i definitionsintervallet och försvinner tillsammans med de första derivatorna vid gränsen för intervall. När han löser problem med elastisk jämvikt hos en parallellepiped i en ungefärlig form, delade han upp spänningstensorn i två komponenter, vilket utvidgade denna metod till problem med termoelastisk jämvikt för fallet med cylindriska koordinater [1] .
Filonenko-Borodich föreslog modeller av en elastisk grund för beräkning av balkar och plattor, som spelade en viktig roll för att förstå fenomenets mekanik och för många praktiska tillämpningar (detta gäller särskilt den så kallade membrananalogin av en elastisk grund, som generaliserar Winklers och Wichards välkända modeller) [4] .
En matematiker och ingenjör, M. M. Filonenko-Borodich ägnade mycket ansträngning åt att lösa praktiska problem med byggnadskonstruktioner (till exempel beräkning av grunden för Kamyshin-dammen och stödmuren i Kuibyshev-dammens lås , beräkning av Moskvas inre vattentätningsskal. Tunnelbanan ). Under det stora fosterländska kriget löste han problemet med islagrets styrka under larvbelastning, vilket var viktigt för den tiden [5] .
Han behandlade också tillämpade problem med matematisk statistik .
M. M. Filonenko-Borodich motsatte sig offentligt teorin som föreslogs av ingenjör N. V. Pogorzhelsky 1922 för att bestämma den kritiska kraften i buckling. Vid ett av mötena demonstrerade Pogorzhelsky en T-kvadrat som böjde sig under trycket från hans hand, men gick inte in i ett tillstånd av kontinuerligt ökande deformation. Till detta svarade Filonenko-Borodich att trycket från lasten inte är likvärdigt med trycket från handen plus mänsklig psykologi .
Honored Worker of Science and Technology of the RSFSR (1940)
Lenins ordning,
Röda banerorden (1955),
Röda stjärnans ordning,
beställ Badge Of Honor,
samt medaljer.
FILONENKO-BORODICH
Mikhail Mitrofanovich Filonenko-Borodich
Tematiska platser | ||||
---|---|---|---|---|
|