Fregatter av Brandenburg-klassen | |
---|---|
Brandenburg klass | |
Projekt | |
Land | |
Tillverkare |
|
Operatörer |
|
År av konstruktion | 1989 |
I tjänst | i tjänst |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 4490 ton (full) |
Längd | 138 m |
Bredd | 16,7 m |
Förslag | 6,3 m |
Motorer |
CODOG, 2 MTU 20V956 TB92 dieslar, 2 General Electric LM-2500 SA-ML gasturbiner |
Kraft |
Dieslar: 10 388 hk Turbiner: 51 660 hk Enligt andra källor - 6 568 och 33 600 hk. (varje) respektive: [1] |
upphovsman | 2 justerbara steg |
hastighet | 29 knop |
marschintervall | 4000 mil i 18 knop |
Autonomi av navigering | 21 dag |
Besättning | 219 |
Beväpning | |
Radarvapen | Thales LW-08 luftburen måldetekteringsradar
, Thales SMART-S luft- och ytmålsdetektering och brandledningsradar, 2 x Thales STIR-18 brandledningsradar |
Elektroniska vapen |
EADS FL 1800S Steg II EW-system, 2x18 OTO Melara SCLAR passiva störningsuppskjutare Ekolod: STN Atlas DSQS-23BZ Förlängd bogserad antenn: STN Atlas LFASS |
Artilleri | 1 x OTO Melara 76mm/62 Mk 75 |
Flak | 2 x 1 Mauser MLG27 27mm |
Missilvapen |
4 x 1 Exocet 1 x 16 TLU Mk 41 Mod 4 Sea Sparrow (16 RIM-7M missiler, planerade ESSM), 2x21 Mk 49 RAM (RIM-116A missiler) eller 2 ASMD SAMs (RIM-116 missiler) |
Min- och torpedbeväpning |
2 x 2 324 mm Mk 32 Mod 2 torpedrör (9 Mk 46 Mod.5 torpeder) |
Flyggrupp | 2 x Sea Lynx |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Fregatter av typen Brandenburg F123 ( tyska: Brandenburg-Klasse ) är en serie tyska fregatter som utvecklades på 1980 -talet för den tyska flottan . Fartygen är utrustade med luftvärnsmissil, artilleri och mintorpedvapen, flyggruppen består av 2 Westland Lynx helikoptrar . 4 fartyg byggdes 1992 - 1996 , som fortfarande är i drift
Fregaterna utvecklades på 1980 -talet av tyska varvsföretag: Blohm + Voss och ThyssenKrupp . Den tyska regeringen beslutade att bygga fyra fartyg den 28 juni 1989 och föredrog dessa fregatter på grund av deras låga kostnad. Blyskeppet i F215 Brandenburg-serien lades ned den 11 februari 1992, sjösattes den 28 augusti 1992 och gick in i den tyska flottan den 14 oktober 1994 . Den 6 december 1996 gick det sista fartyget i serien, F218 Mecklenburg-Vorpommern, in i den tyska flottan. Totalt byggdes fyra fartyg. Från och med november 2011 är alla fyra fartygen i den tyska flottan .
Innan monteringen var sektionerna mättade i största möjliga utsträckning med komponentutrustning och system. De flesta av dem tillverkades helt på underleverantörsfabriker. Fartygets skrov, överbyggnad , fregattmaster är gjorda av stål. Brännbara material, inklusive lätta aluminiumlegeringar, är undantagna från designen och utrustningen av interiören. Kroppen är indelad i 15 fack längs längden . Separata stora rum är förseglade autonomt och har nödutgångar till övre däck. Denna design är tyngre och svårare att tillverka än den traditionella, men den motiveras av en ökning av antalet vattentäta kretsar, vilket avsevärt ökar fartygets överlevnadsförmåga vid strids- eller navigeringsskador. En egenskap hos skrovdesignen är närvaron av fyra skyddsfack, åtskilda av sprängbeständiga dubbla skott . Alla avdelningar är utrustade med autonoma brandbekämpnings- och ventilationssystem med vertikala rörledningar , samt medel för övervakning och kontroll, dataöverföring och kraftdistribution, med ett minsta antal öppningar i skott mellan fack. I den främre delen av skrovet finns en bulbformad radom för ekolodsantennen . På sidorna under vattenlinjen är länskölar och aktiva roder monterade ombord, vilket ger en betydande minskning av rullningen . Tillägg görs i form av två separata block. Lätta legeringar används i deras design, vars brandrisk minskar på grund av användningen av speciella beläggningar. Med hänsyn till erfarenheterna från fientligheterna på Falklandsöarna, är alla stegar , inklusive de i skrovet, inneslutna i brandsäkra stålaxlar. Ammunitionskällare och stridsinformationspost är utrustade med skydd mot fragmentering. Fartyget är utrustat med ett luftkonditioneringssystem. En förseglad krets tillhandahålls för att skydda besättningen i händelse av användning av massförstörelsevapen.
Fregatter av typen Brandenburg har ett kombinerat tvåaxligt diesel-gasturbinhuvudkraftverk enligt CODOG-schemat, bestående av två 20V 956 TV92 dieselmotorer, två LM 2500 9A-ML gasturbinmotorer, två kombinerade växel-planetväxellådor och två fembladiga propellrar. Huvudkraftverket är beläget i tre fack: gasturbinmotorer är placerade i det främre maskinrummet, följt av ett växelutrymme, och dieselmotorer är installerade i det aktre maskinrummet. I växelutrymmet är planetväxelreducerare monterade i vattentäta hus och kan fungera även när utrymmet är översvämmat. Elkraftverket inkluderar fyra dieselgeneratorer med en kapacitet på 750 kW vardera, placerade i två fack: framför fören och bakre maskinrummen.
Missilvapen representeras av Exocet anti-skeppsmissilsystem , i fyra separata behållare, som är placerade på överbyggnaden bakom masten, och två luftvärnsmissilsystem: Sea Sparrow och RAM. En 16-laddare Mk 41 mod 4 vertikal missil launcher för NATO Sea Sparrow luftvärnssystem är placerad i den främre änden av överbyggnaden, och 21-laddare Mk49 RAM luftvärnsmissil launchers är placerade i fören och aktern på fartyget. Antiubåtsvapen inkluderar två dubbelrörs 324 mm Mk 32 mod 5 torpedrör, designade för att avfyra Mk 46 mod 5 torpeder. Sökandet efter ubåtar utförs med hjälp av en ekolodsstation med en DSQS 23BZ undervingsantenn. Utöver denna station är det planerat att under 2003 installera en hydroakustisk station med en flexibel förlängd bogserad LFASS-antenn på fartyg. Möjligheten att söka efter och förstöra ubåtar har utökats avsevärt på grund av närvaron av två Sea Lynx Mk 88 bärarbaserade helikoptrar på fartyg . Elektroniska vapen inkluderar SATIR-3 stridsinformation och kontrollsystem med Link 11, SCOT 1A SATCOM kommunikationssystem, LW 08 luftburen måldetekteringsradar, SMART D luft- och ytmålsdetekteringsradar och två Raypath- navigeringsradarer . MWCS generella fartygsvapenkontrollsystem har också två radar - STIR 180. Fartygen är utrustade med det elektroniska krigföringssystemet FL-1800S, samt SCLAR passiva radiomotåtgärder.
namn | Styrelsenummer | Varv | Bokmärke | Sjösättning | Driftsättning | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
brandenburg | F215 | Blohm + Voss | 11 februari 1992 | 28 augusti 1992 | 14 oktober 1994 | |
Schleswig-Holstein | F216 | howaldtswerke | 1 juli 1993 | 8 juni 1994 | 24 november 1995 | |
Bayern | F217 | Nordseewerke | 16 december 1993 | 30 juni 1994 | 15 juni 1996 | |
Mecklenburg-Vorpommern | F218 | Bremer Vulkan | 23 november 1993 | 23 februari 1995 | 6 december 1996 |
F218 Mecklenburg-Vorpommern
F215 Brandenburg
F217 Bayern
F216 Schleswig-Holstein
F216 Schleswig-Holstein
Radarsystem
76,2 mm pistol
F218 Mecklenburg-Vorpommern
från den tyska flottan | Moderna krigsfartyg||
---|---|---|
Förstörare | ||
Fregatter | ||
Korvetter | Braunschweig (K130) | |
Ubåtar | ||
missilbåtar | ||
minsvepare |
| |
Hjälpfartyg | ||
utbildningsfartyg | Gorkh Fok II |