Kharkov lagerväxt HARP | |
---|---|
Sorts | publikt aktiebolag |
Grundens år | 1 november 1947 |
Plats | Sovjetunionen → Ukraina :Charkiv |
Industri | maskinteknik |
Produkter | kullager |
Nettoförtjänst | UAH 648,108 miljoner (2010) |
Antal anställda | cirka 3 tusen (maj 2014) [1] |
Moderbolag | industrikoncernen " UPEK " |
Utmärkelser |
![]() |
Hemsida | harp.ua |
Kharkiv Bearing Plant ( ukrainska: Kharkivsky Bearing Plant ) är ett industriföretag i Kharkov (Ukraina), en av de största tillverkarna av lagerprodukter (kullager och cylindriska rullager) i OSS och det enda företaget i Ukraina som tillverkar lager för järnvägstransporter .
Anläggningen täcker en yta på 45,54 hektar.
Byggandet av en lagerfabrik i Kharkov (som kallas "8th State Bearing Plant" ) började i slutet av 1944 [2] . Anläggningen blev det första företaget inom lagerindustrin som byggdes på den ukrainska SSR :s territorium .
Efter slutet av det stora fosterländska kriget började återupprättandet av landets nationella ekonomi och behovet av lager, olika i design, lastkapacitet och syfte, ökade dramatiskt. För vintern[ vad? ] byggde den första fabriksbyggnaden. Material och utrustning kom från 1:a, 3: e och 4:e GPP:erna, som redan under dessa år hade stor erfarenhet av att organisera produktion och produktion av lager. Från Moskva, Kuibyshev, Saratov kom specialister på svarvning, slipning, verktygstillverkning.
Den 1 september 1946 behärskade fabriksteamet tillverkningen av de tre första typerna av lager 203, 307 och 408.
Lanseringen av den första etappen av anläggningen ägde rum före schemat, den 1 november 1947 [2] [3] . Vid det här laget hade anläggningen redan tillverkat 14 typer av lager och överlämnat 200 000 lager till staten.
Åren 1950-1951. renovering av anläggningen. Designerna löste en av huvuduppgifterna - att förbättra kvaliteten på produkterna och arbetsproduktiviteten. En automatisk maskin för polering av ringar, enheter för mekanisk bearbetning av spån, ett transportsystem för leverans av lager från monteringsoperationer till förpackning och konserveringsanläggningar skapades.
Anläggningen kännetecknas av hög utvecklingstakt och tillväxt av produktionsvolymer.
Under sjuårsperioden (1959-1965) mer än fördubblades produktionsvolymen.
1964 började förberedelserna vid fabriken för att skapa automatiska linjer för bearbetning av billagerringar och överföring av smidesproduktion till en ny teknisk grund. Som ett resultat blev anläggningen det ledande företaget i Sovjetunionen för tillverkning av vagnlager [3] .
Den 20 augusti 1966 [4] för att behärska produktionen av nya produkter tilldelades anläggningen Order of the Red Banner of Labor [2] [5] [6] .
År 1967 var anläggningen en av de första bland Kharkov-företagen som framgångsrikt säkerställde införandet av delar av industriell estetik i produktionsprocessen (över 50% av växtområdet var planterat med planteringar av arborvitae , silvergran och rabatter, fontäner var installerat, i huvudbyggnaden av doktorander vid Kharkov Art and Industrial Institute , lades en väggpanel ut ). År 1967 tillverkade anläggningen 250 typer av lager som vägde från 350 gram till 45 kg för jordbruksmaskiner, bilar, rullande materiel för järnvägstransporter och flygplan [7] . Som ett resultat belönades anläggningen 1967 med det röda faneriet för Ukrainas kommunistiska parti [3] .
Under den nionde femårsplanen (1971-1975) rekonstruerades anläggningens produktionsbas - komplexa mekaniserade verkstäder skapades, 38 automatiska linjer togs i drift , progressiva tekniska processer infördes vid 130 operationer . Moderniseringen som genomfördes gjorde det möjligt att öka arbetsproduktiviteten med 38 % [5] .
Från och med början av 1979 tillverkade fabriken 400 standardstorlekar av lager som vägde från några gram till 45 kg, som levererades till industrin i Sovjetunionen och exporterades till 40 länder i världen [5] .
På 1980-talet blev fabriken landets ledande leverantör av vagnlager. Deras produktion var organiserad på 32 automatiska linjer för svarvning, slipning och värmebehandling. Samtidigt dyker nya industribyggnader upp.
Från och med 1985 fungerade över 100 automatiserade linjer vid anläggningen, som producerade omkring 400 storlekar av lager som används inom jordbruksteknik, bilindustrin, lokomotiv- och bilbyggen och den elektriska industrin [2] .
1994, på grundval av företaget, grundades ett öppet aktiebolag "Kharkiv Bearing Plant" .
I maj 1995 inkluderade Ukrainas ministerråd anläggningen i listan över företag som var föremål för privatisering under 1995 [8] .
I augusti 1997 ingick anläggningen i listan över företag av strategisk betydelse för Ukrainas ekonomi och säkerhet [9] .
1999 förvärvade UPEC Industrial Group den första större andelen i Kharkov Bearing Plant, och blev senare huvudägare. Motståndaren i denna affär var det amerikanska företaget SigmaBlazer [10] . Sedan januari 2000 har HARP varit medlem i UPEC Industrial Group.
Med tillkomsten av en ny investerare på grund av införandet av ny teknik och förbättring av ledningssystemet, gjordes ett kvalitativt steg i produktion och försäljning av produkter, nämligen: ISO 9002 [11] , nya typer av lager har bemästrats.
2001: UPEC TRADING LLC, en distributör av HARP JSC med exklusiva rättigheter att sälja lagerprodukter, etablerades; Handelsrepresentationer organiseras; ett effektivt återförsäljarnätverk har skapats; handelsförbindelserna återställdes med Rostselmash , Volga Automobile och Minsk traktorfabriker; det största investeringsprojektet i Charkiv-regionen för modernisering av produktionen vid JSC "HARP" antogs.
2002: Utökat utbud av lager och ökade produktionsvolymer; Nya kontrakt för långsiktigt arbete med AvtoVAZ JSC, AvtoZAZ-Daewoo JV och andra stora industriföretag ingicks; Ökad försäljningsvolym; Utvecklade och implementerade en ny företagsidentitet; Det första steget av teknisk omutrustning och modernisering av produktionen av Kharkov Bearing Plant slutfördes som en del av ett investeringsprojekt.
Under 2003 ökade anläggningen produktionen med 23 % jämfört med 2002 och producerade 22,293 miljoner lager [12] .
I början av 2004 hade anläggningen bemästrat produktionen av mer än 500 typer av kul- och rullager med en diameter på 30 till 320 mm [13] .
Under 2006 ökade anläggningen sin nettoinkomst till 229,7 miljoner UAH och avslutade året med en förlust på 13,6 miljoner UAH [14] .
Under 2007 bemästrade fabriken produktionen av varmsmidda och svarvade halvfabrikat och komponenter för bil-, järnvägs- och industrilager [15] , vilket ökade nettointäkterna till 311,5 miljoner UAH och avslutade 2007 med en förlust på 4 miljoner UAH [16] ] .
2008–2010 vid HARP (liksom hos andra företag i UPEC-gruppen) introducerades ett integrerat system för automatisering av design och teknisk förberedelse och datorstöd för maskinbyggande produktion (KSA) [17] .
2009 certifierade HARP och startade serieproduktion av en ny utveckling - ett dubbelt sluten rullager (den så kallade "cylindriska kassetten" CRU-duplex), designat för installation i axelboxar på godsvagnar med en axelbelastning på 23,5 tonkraft [ 18] [19] .
JSC "Kharkiv Bearing Plant" avslutade 2010 med en nettoinkomst på 648,108 miljoner UAH, vilket är 34,2 % högre än 2009. Enligt periodens resultat redovisade anläggningen en vinst på 13,94 miljoner UAH. (2009 - UAH 35,5 miljoner).
Sedan 2011 - omvandling till det offentliga aktiebolaget "Kharkiv Bearing Plant".
Under implementeringen av programmet för återuppbyggnad av produktionsbasen, i slutet av mars 2011, installerades fyra nya CNC-svarvar tillverkade av Goodway (Taiwan) vid fabriken [20] . I oktober 2011 köpte och installerade anläggningen två cirkelsågar för att tillverka ämnen för kullagerringar tillverkade av det tyska företaget "Behringer" [21] . Dessutom beställde anläggningen i juni 2011 tre termougnar för härdning av järnvägslagerringar tillverkade av det polska företaget "Seco/Warwick" [22] (av vilka den första mottogs sommaren 2012) [23] .
Under andra halvåret 2014 minskade anläggningen produktionsvolymerna [24] , under första halvåret 2015 fortsatte produktionsminskningen [25] .
I slutet av 2015 uppdaterades laboratorieutrustningen på anläggningen, nya anordningar för virvelströmsprovning av defekter i ytskiktet av rullagerringar av typen PVK-KM2 togs i drift [26] .
I mars 2016 bemästrade anläggningen produktionen av lagerhus och lager för importerade jordbruksmaskiner med en ökad täthetstätning "X-SHIELD" [27] .
Generaldirektör - Khmel Sergey Ivanovich.
Anläggningen är ledande inom CIS inom produktion av lager för jordbrukstekniska företag, såväl som en av de ledande leverantörerna av transportteknikföretag och järnvägsindustrin. HARP-produkter används också inom bil-, gruv- och elindustrin, i gruv- och metallurgiska komplex [28] .
Anläggningen producerar mer än 500 typer av lager med en ytterdiameter på 30 till 400 mm under varumärket HARP (HARP), HAPR-AGRO, HARP-AUTO.
Företaget har implementerat ett kvalitetsledningssystem som uppfyller kraven i den internationella standarden ISO 9001:2008 (certifieringsorgan - MOODY INTERNATIONAL, UK). HARP förbereder sig för certifiering enligt ISO/TS 16949:2002-systemet.
Utvecklingen och förbättringen av HARP-produkter baserade på moderna tekniska lösningar utförs av Engineering Center Ukrainian Design and Technology Bureau of the Bearing Industry (UKTBPP) tillsammans med United Engineering Center UPEC. UKTBPP är det ledande centret i Ukraina för utveckling av rull- och kullager för järnvägs- och vägtransporter och andra sektorer av den nationella ekonomin. Sedan 2008 har UKTBPP varit den ledande organisationen i Ukraina för standardisering inom lagerindustrin: den har utvecklat nya statliga standarder och regulatorisk dokumentation för lagerprodukter.
Tillverkare av lager i Sovjetunionen | |
---|---|
|