Hobart (flygplats)

Hobart
internationella flygplats
IATA : HBA - ICAO : YMHB
Information
Flygplatsvy civil
Land Australien
Plats Tasmanien
öppningsdatum 1956
NUM höjd 4 m
Tidszon UTC+10, sommar UTC +11
Hemsida Officiell sida
Karta
Hobart flygplats på kartan över Tasmanien
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
30/12 2727 asfalt
Statistik (2020/2021)
Årlig persontrafik 1 040 037 personer
Källa: [1] [2]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hobart International Airport ( IATA  :  HBA , ICAOYMHB ) är en civil flygplats i Hobart ( Tasmanien , Australien ), belägen i Cambridge , 17 km öster om Hobart .

Grundläggande information och indikatorer

Hobart International Airport öppnade 1956 och har varit den största flygplatsen i Tasmanien sedan dess. Det har sammankopplade terminaler för inrikes- och internationella flygningar. Starter och landningar görs från samma bana .

De viktigaste australiska flygbolagen som betjänar flygplatsen är Qantas , Jetstar , Virgin Australia ( tidigare känt som Virgin Blue ) och Tiger Airways . Alla flyger till den mest populära destinationen - Melbourne . Andra viktiga destinationer är Sydney , Brisbane , etc. Tasmaniens regionala flygbolag Tasair flyger också . Dessutom finns det flygningar av fraktflygbolaget Australian air Express ( engelska ), samt det specialiserade flygbolaget Skytraders , vars plan flyger till Australian Antarctic Territory på sommaren ( Wilkins airfield near Casey Station ) [3] , som är anses vara internationell.

Tidigare betjänades flygplatsen även av de australiensiska flygbolagen Ansett Australia ( engelska ) (främst flyg till Melbourne och Sydney; företaget gick i konkurs 2001) och Compass Airlines ( engelska ), samt det nyzeeländska flygbolaget Air New Zealand (internationellt ). flyg till Christchurch ).

Jetstar Airways överväger att utöka sitt flygnätverk från Hobart. Möjliga framtida rutter inkluderar Adelaide , Perth , eller direktflyg till Nya Zeeland [4] .

När det gäller antalet transporterade passagerare rankades Hobarts flygplats under räkenskapsåret 2009/2010 på 9:e plats bland flygplatser i Australien [5] , efter flygplatserna i Sydney , Melbourne , Brisbane , Perth , Adelaide , Gold Coast , Cairns och Canberra .

Historik

Den första flygplatsen i Hobart-området öppnade på 1920-talet, i samma Cambridge ( Cambridge Airport ), bara ett par kilometer från den nuvarande flygplatsen. Den fungerar fortfarande (som Cambridge Aerodrome ) och fungerar som bas för små flygplan som genomför turistflyg till de pittoreska platserna i Tasmanien, och tjänar även den lokala flygklubben. Den fungerade som huvudflygplatsen för Hobart fram till 1956 när den nuvarande flygplatsen öppnades.

I juni 1948 tillkännagav Australiens dåvarande premiärminister Ben Chifley godkännandet av byggandet av en ny flygplats till en kostnad av 760 000 australiska pund [6] . Framför allt berodde detta på Australiens intresse för utvecklingen av Antarktis – det gällde att ha en så sydlig flygplats som möjligt, som kunde ta emot tunga transportflygplan.

1956 öppnades den nya Hobart Airport [7] , och till en början bar den namnet Llanherne ( Llanherne Airport ) - efter namnet på fastigheten som den byggdes på [8] , men detta namn förföll gradvis.

1964 förlängdes och breddades banan för att rymma modernare flygplan. Ytterligare en utbyggnad och förlängning av banan gjordes 1985, så att stora flygplan som Boeing 747 och An-124 kunde tas emot (om än med vissa restriktioner) [7] .

Den moderna terminalbyggnaden för inrikesflyg ( eng.  Domestic terminal ) invigdes 1976 [7] . 1983 invigdes byggnaden av terminalen för internationella flygningar ( English  International terminal ) , som sedan utökades 1985.

Den 11 juni 1998 hyrdes flygplatsen ut i 99 år till Hobart International Airport Pty Ltd , som ägs av Tasmaniens regering och drivs av Hobart Ports Corporation [7] [9] [10] . 2004 uppgraderades terminalen för inrikesflyg avsevärt. I december 2007 såldes flygplatsen till ett privat företag, Tasmanian Gateway Consortium .

Flygbolag och destinationer

Passagerartrafikstatistik

Hobart International Airport årlig passagerartrafikstatistik [1]
År Passagerare Ändring i % Starter och landningar Ändring i %
1985/1986 506 159 12 200
1986/1987 494 483 2,3 % 11 728 3,9 %
1987/1988 539 067 9,0 % 11 556 1,5 %
1988/1989 544 051 0,9 % 10 095 12,6 %
1989/1990 455 024 16,4 % 8445 16,3 %
1990/1991 590 268 29,7 % 10 140 20,1 %
1991/1992 683 500 15,8 % 10 681 5,3 %
1992/1993 705 658 3,2 % 10 929 2,3 %
1993/1994 743 003 5,3 % 11 325 3,6 %
1994/1995 815 463 9,8 % 12 381 9,3 %
1995/1996 850 295 4,3 % 11 230 9,3 %
1996/1997 841 222 1,1 % 9468 15,7 %
1997/1998 853 962 1,5 % 8965 5,3 %
1998/1999 860 240 0,7 % 9697 8,2 %
1999/2000 908 647 5,6 % 10 776 11,1 %
2000/2001 973 922 7,2 % 15 205 41,1 %
2001/2002 957 611 1,7 % 12 266 19,3 %
2002/2003 1009605 5,4 % 11444 6,7 %
2003/2004 1 225 645 21,4 % 12 729 11,2 %
2004/2005 1 522 838 24,2 % 15 889 24,8 %
2005/2006 1 605 978 5,5 % 13 764 13,4 %
2006/2007 1 629 417 1,5 % 12 762 7,3 %
2007/2008 1 758 241 7,9 % 13 778 8,0 %
2008/2009 1 869 262 6,3 % 14 285 3,7 %
2009/2010 1 855 849 0,7 % 14 380 0,7 %
2010/2011 1 903 165 2,5 % 16 064 11,7 %
2011/2012 1 814 637 4,9 % 14 529 10,6 %
2012/2013 2026551 11,7 % 16 410 12,9 %
2013/2014 2 106 642 4,0 % 16 363 0,3 %
2014/2015 2 186 358 3,8 % 17 368 6,1 %
2015/2016 2 312 939 5,8 % 18 151 4,5 %
2016/2017 2440792 5,5 % 19 023 4,8 %
2017/2018 2 596 096 6,4 % 19 186 0,9 %
2018/2019 2 725 559 5,0 % 19 867 3,5 %
2019/2020 2 073 863 31,4 % 15 554 27,7 %
2020/2021 1 040 037 99,4 % 10 933 42,3 %

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 Flygplatstrafikstatistik  . _ Institutionen för infrastruktur, transport, regional utveckling och kommunikation. Hämtad 4 januari 2022. Arkiverad från originalet 3 mars 2022.
  2. 1 juli till 30 juni
  3. ↑ Wilkins Ice Runway - Australian Antarctic Territory  . flygplatsteknik. Hämtad 14 oktober 2011. Arkiverad från originalet 30 mars 2012.
  4. Jetstar ökar flygningar (länk ej tillgänglig) . The Mercury - www.themercury.com.au (5 oktober 2010). Hämtad 17 augusti 2011. Arkiverad från originalet 3 april 2012. 
  5. Flygplatstrafikdata 1985-86 till 2009-10 (länk ej tillgänglig) . Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE) (juni 2010). Hämtad 29 juli 2011. Arkiverad från originalet 22 juli 2008. 
  6. Flygplats föreslagen för Hobart . The Canberra Times (2 juni 1948). Hämtad 17 augusti 2011. Arkiverad från originalet 25 augusti 2012.
  7. 1 2 3 4 2004 översiktsplan . Hobart International Airport (2004). Hämtad 17 augusti 2011. Arkiverad från originalet 21 juni 2006.
  8. Flygtransport . University of Tasmania (2006). Hämtad 17 augusti 2010. Arkiverad från originalet 25 augusti 2012.
  9. Avline 13 (nedlänk) . Australiens regering (december 2008). Hämtad 17 augusti 2011. Arkiverad från originalet 19 maj 2009. 
  10. Hobart flygplats . International Airport Guide (2004). Hämtad 17 augusti 2011. Arkiverad från originalet 25 augusti 2012.
  11. Jetstar erbjuder direkt kust till Hobart-länk Local Gold Coast News (länk ej tillgänglig) . goldcoast.com.au, Gold Coast, Queensland, Australien (16 november 2010). Hämtad 17 augusti 2011. Arkiverad från originalet 6 april 2012. 
  12. Nya Hobart-Brisbane flyg (länk ej tillgänglig) . The Mercury - www.themercury.com.au (20 oktober 2010). Hämtad 17 augusti 2011. Arkiverad från originalet 3 april 2012.