Tidslinje för konstruktion av nuvarande trolleybusssystem

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 oktober 2018; kontroller kräver 14 redigeringar .

Kronologi för konstruktionen av de nuvarande trolleybussystemen  - året för början av organisationen och konstruktionen av de nuvarande trolleybussystemen i världens stater och länder:

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Denna anläggning är belägen på Krimhalvöns territorium , varav de flesta är föremål för territoriella tvister mellan Ryssland , som kontrollerar det omtvistade territoriet, och Ukraina , inom vars gränser det omtvistade territoriet erkänns av de flesta FN:s medlemsländer . Enligt Rysslands federala struktur är Ryska federationens undersåtar belägna på det omtvistade territoriet Krim - Republiken Krim och staden av federal betydelse Sevastopol . Enligt den administrativa uppdelningen av Ukraina ligger regionerna i Ukraina på det omtvistade territoriet Krim - den autonoma republiken Krim och staden med en speciell status Sevastopol .
  2. ↑ Den första trolleybussen i Kaluga
  3. ↑ 1 2 Enligt den administrativa-territoriella uppdelningen av Moldavien är det mesta av territoriet som kontrolleras av Pridnestrovian Moldavien en del av Moldavien som en autonom territoriell enhet , den andra delen är en del av Moldavien som kommunen Bendery . Det påstådda territoriet i den moldaviska republiken Pridnestrovien , som kontrolleras av Moldavien , ligger på territoriet för regionerna Dubossary , Kaushansky och Novoanensky i Moldavien . Faktum är att den moldaviska republiken Pridnestrovien är en icke erkänd stat , vars största territorium inte kontrolleras av Moldavien .
  4. ↑ Baoding - Stadens elektriska transport