Shelepikha

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 7 maj 2020; kontroller kräver 7 redigeringar .
Bosättning, som blev en del av Moskva
Shelepikha

Shelepikha på kartan av 1860
Berättelse
Första omnämnandet 1400-talet
Som en del av Moskva 1900-talet
Status vid tidpunkten för påslagning by
Plats
distrikt CAO , SAO , SZAO
distrikt Presnensky , Khoroshevo-Mnevniki , Khoroshevsky
Tunnelbanestationer Stor cirkellinje Shelepikha Shelepikha Business Center International Testovskaya
Moskvas centralcirkel
Moskvas centralcirkel
Filevskaya linje
MCD-1
Koordinater 55°45′30″ s. sh. 37°31′13″ E e.

Shelepikha är en före detta by väster om Moskva , belägen på den vänstra stranden av Moskvafloden , i dess krök, som blev en del av Moskva 1927 och gav sitt namn till stadens historiska distrikt. Det historiska distriktet gränsar till Testovoy i nordost och till Presnya i öster. Ungefärliga gränser är Moskvafloden i väster och söder, den tredje transportringen i öster, Shenogin Street och Zvenigorodskoye Highway i norr. Det upptar den västra delen av Presnensky-distriktet , den södra delen av Khoroshevsky-distriktet och den sydöstra delen av Khoroshevo-Mnevniki- distriktet .

På motsatta stranden av Moskvafloden ligger Fili Historical District och Western River Port .

Historik

Namnet kommer från den tidigare byn; den bevarades i namnen på den första gatan i Shelepikha och Shelepikhinsky- bron , banvallen , återvändsgränd och motorväg .

I området för hus 11-13 längs Shelepikhinsky-motorvägen fanns det tidigare en Shelepikhinsky-kyrkogård. Vid byggandet av nya hus nr 13 togs några fragment av begravningarna bort, men huvuddelen förblev orörd .

Gator

Huvudgator

Andra gator

Transport

Genom Shelepikha anlades stigarna i Smolensk-riktningen och den lilla ringen av Moskvas järnvägar , som korsar sig i den södra delen av Shelepikha. Avsnittet mellan spåren i dessa riktningar och Moskvafloden är nästan isolerat från resten av området (det finns bara en smal passage under Shelepikhinsky-bron till Shelepikhinsky-vallen), men tunnelbanestationen Mezhdunarodnaya ligger nära den .

Förutom stigarna i Smolensk-riktningen och Lilla ringen finns det förbindelseleder mellan dem och tillfartsvägar till kvarn nr 4. På grund av en så stor förgrening av järnvägsnätet, kommunikation mellan de västra och östra delarna av området i vilken den är uppdelad av den lilla ringens stigar är svår och utförs längs Shmitovsky-passagen (passerar under spåren av den lilla ringen av Moscow Railways) och 2nd Magistralnaya Street (Södra bron över den lilla ringen av Moskvas järnvägar) i den södra delen av Shelepikha.

Du kan ta dig till Zvenigorodskoye Highway genom korsningar med 3:e Silikatny-passagen i nordväst, från 2:a Magistralnaya Street eller från en korsning med den tredje transportringen i nordost.

Shmitovsky-passagen, Zvenigorodskoe-motorvägen, 1:a och 2: a Krasnogvardeisky-passagen samt Mantulinskaya-gatan ansluter till angränsande Testovoy och Presnya Shelepikha .

Shelepikhinsky-bron leder till högra stranden av Moskvafloden, som förbinder Shmitovsky-passagen och Bolshaya Filevskaya-gatan .

Metro

Järnvägstransporter

Shelepikhinskaya vallen

Konceptet med förbättringen av Shelepikhinskaya-vallen inkluderar utbyggnaden av rekreationsområden nära vattnet och utbyggnaden av transportförbindelser. En ny parkzon med en yta på 10,5 hektar kommer också att implementeras, ett område för promenader 3 km långt längs floden kommer att skapas och cykelvägar kommer att bildas [1] .

Källor

  1. ↑ Konceptuella förslag för förbättring av Shelepikhinskaya-vallen . genplanmos.ru . Hämtad: 7 juli 2020.