Krossbarlast - ballast för den övre delen av spårkonstruktionen ( ballastprisma ).
Ballast av krossad sten, erhållen från hållbara magmatiska bergarter: graniter , gabbro , dioriter , syeniter (djupa stenar), diabaser , basalter (utströmmande stenar), är det bästa av moderna barlastmaterial på grund av dess hållbarhet, höga motståndskraft mot sedimentering av sliprar och deras förskjutningar i horisontalplanet, bra dränerande, elastiska och elektriskt isolerande egenskaper hos prismor av krossat sten.
Krosssten för barlast erhålls från natursten genom att krossa stenar. Beroende på typen av den ursprungliga stenen kan krossad sten tillverkas av följande material:
Krossad sten är föremål för följande krav:
För ballastskiktet av banor i 1:a-3:e klasserna, endast grus av hårda stenar av I20-klassen (bokstaven "I" är nötning, siffran är 20% viktminskning) eller U75 (bokstaven "U" är ett slag , antalet är konventionella enheter för heap-tester). På spåren i 4:e-5:e klass kan krossad sten av medelhårdhetsgrad I40 eller U50 användas; beroende på innehållet av korn av svaga bergarter - högst 10 viktprocent korn med en tryckhållfasthet i ett vattenmättat tillstånd på mindre än 20 MPa är tillåtet.
Samtidigt är användningen av lågkvalitativ krossad sten från svaga sedimentära bergarter ( kalksten , dolomit , sandsten ), särskilt med armerad betongslipers, ineffektiv på ett antal områden av de opererade linjerna på grund av det snabba slitaget av sådan krossad sten, förlusten av dräneringsegenskaper och bildandet av stänk. Av denna anledning är det inte tillåtet att lägga blandad krossad sten av olika raser och styrkor i ett ballastprisma på banorna i 1:a-3:e klasserna. För närvarande har ytterligare krav införts för krossad sten för ballastspår av klass 1-3, inklusive innehållet av plana partiklar, partiklar med överstorlek och en obligatorisk kontroll av den granulometriska sammansättningen av krossad sten vid basen av spårmaskinstationer har också införts .