Bilens ekologiska klass

Ett fordons utsläppsklass bestäms av överensstämmelse med standarden för utsläpp av skadliga ämnen idetta fordons avgaser (även förknippad med användningen av vissa bilbensiner och dieselbränslen).

I Europa :

• Euro 0 (sedan 1988)
• 1 euro
• 2 euro
• 3 euro ,
• 4 euro ,
• 5 euro .
• 6 euro

I USA [1] :

• TLEV - övergångsbil med låga utsläpp (Kaliforniens minst stränga utsläppsstandard), TLEV upphörde från och med 2004
• LEV - Fordon med låga utsläpp (Alla nya bilar som säljs i Kalifornien från och med 2004 måste ha minst LEV eller bättre utsläppsklass)
• ULEV - Ultra Low Emissions (50 % renare än en genomsnittlig bil av ny årsmodell)
• SULEV - Super Ultra Low Emissions (90 % renare än genomsnittlig ny årsmodell bil)
• PZEV - partiellt nollutsläppsfordon; den standarden är tillämplig på hybridfordon .
• AT PZEV ("avancerad teknologi" PZEV) - uppfyller kraven för PZEV och har ytterligare egenskaper av ZEV-typen. Tillämpligt på naturgasdrivna fordon eller bensinhybridfordon som uppfyller PZEV -standarderna kommer att vara AT PZEV.
• ZEV (Zero Emission Vehicles) - har noll avgasutsläpp. Dessa inkluderar elfordon och vätgasbränslecellsfordon .

Länkar

• Konceptet för en bils miljöklass // Magazine "Kuzov", 3 juni 2021
• Bilens ekologiska klass Euro 1 2 3 4 5 6 deras utsläppsnormer // infotables.ru
• Ekologisk standard för lastbilar // Lesprom
• Skada från en bil: samhälle och ekologi  // RIA Novosti, 2009-09-22

Anteckningar

1. ↑ Miljöstandarder för bilar som används i USA // atlanticauto.com.ua