Jagare av Kongoklass | |
---|---|
Projekt | |
År av konstruktion | 1990 |
Byggd | fyra |
I tjänst | fyra |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 7250 ton (standard), 9580 ton (full) |
Längd | 161 m |
Bredd | 17,5 (övrig data - 21) m. |
Förslag | 6,2 m (12 m - med GAS) |
Motorer | GTU General Electric LM2500-30 |
Kraft | 100 000 l. Med. (~75 MW ) |
upphovsman | 2 |
hastighet | 30 knop |
marschintervall | 4500 mil i 20 knop |
Besättning | 300 personer |
Beväpning | |
Radarvapen | AN /SPY-1 radar |
Taktiska slagvapen | 2 UVP Mk-41 VLS för 29 (båge) och 61 (aktern) celler |
Artilleri | 1x127mm/62 Oto-Breda Compact Gun mod. 2 |
Flak | 2x20mm Mark 15 Phalanx CIWS |
Missilvapen |
8x RGM-84 Harpun SSM SM-2 MR Standard SAM |
Anti-ubåtsvapen | ASROC , |
Min- och torpedbeväpning | 2x3 TA (6 torpeder) |
Flyggrupp | 1 helikopter |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Jagarna i Kongo -klassen är en typ av modern jagare med styrda missilvapen, som är i tjänst med Japan Maritime Self-Defense Forces . Kongoklassade jagare är en analog till de amerikanska Arleigh Burke-klassens URO jagare . Totalt byggdes 4 fartyg av denna typ: jagarna URO Kongo (DDG-173), Kirishima (DDG-174), Myoko (DDG-175) och Chokai (DDG-176).
Förhandlingar om överföringen av Aegis-teknik till Japan började 1984 , till och med innan utläggningen av den första Arleigh Burke-klassen jagaren. Den amerikanska kongressen gav under lång tid inte samtycke till export av den senaste amerikanska tekniken. 1988 erhölls kongressens samtycke, men överföringen av teknisk dokumentation för AN / SPY-1 fasad arrayradar och datorstöd för driften av radarn försenades, vilket något försenade implementeringen av varvsprogrammet för konstruktionen av de senaste japanska URO-jagarna. [ett]
Fartygets skrov är uppdelat av skott i 12 vattentäta fack och är helt, liksom överbyggnaden , tillverkad av höghållfast stål. För att öka överlevnadsförmågan och stridsstabiliteten är de viktigaste stridsposterna och kommandoposterna belägna under huvuddäcket och har antifragmenteringspansar med Kevlar-paneler.
Skrovets konturer och formen på överbyggnaden under konstruktionen är optimerade för att minimera radarsikten. En betydande minskning av nivån av akustiska och termiska fält uppnåddes på grund av installationen av specialutrustning. För första gången i praktiken av skeppsbyggnad i Japan användes ett system för kollektivt skydd av besättningen från massförstörelsevapen.
Huvudkraftverket inkluderar fyra General Electric LM2500 gasturbinmotorer med en total kapacitet på 92 000 hk. Fartygskonsumenter försörjs med el av fyra dieselgeneratorer med en total kapacitet på 6 000 kW.
Två UVP [Mark 41 (90 celler: Standard-2 SAM och ASROC PLUR ), åtta Harpoon anti-skeppsmissiler , en 127 mm AU och två sexpipiga 20 mm Vulkan-Falanks automatgevär , två trerörs 324- mm PLO torpedrör , en helikopter.
siffra | namn | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | Hemmahamn |
---|---|---|---|---|---|
DDG-173 | Kongo | 1990-08-05 | 26.09.1991 | 1993-03-25 | Sasebo |
DDG-174 | Kirishima | 1992-07-04 | 1993-08-19 | 1995-03-16 | Yokosuka |
DDG-175 | Myoko | 1993-08-04 | 1994-05-10 | 1996-03-14 | Maizuru |
DDG-176 | Chokai | 29/05/1995 | 1996-08-27 | 1998-03-20 | Sasebo |
från Japan Maritime Self-Defense Force sedan 1991 | Stridsfartyg|
---|---|
helikopterfartyg | |
Jagare - helikopterbärare | |
Förstörare URO | |
Fregatter | |
Ubåtar |
|
Landstigning fartyg |
|
minsvepare |
|