Carroll, Adam

Den stabila versionen kontrollerades den 24 april 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
Adam Carroll
allmän information
Golv manlig
Medborgarskap  Storbritannien Irland
 
Födelsedatum 26 oktober 1982( 1982-10-26 ) (39 år)
Födelseort
GP2
Debut 2005
Nuvarande lag Super Nova
Personligt nummer 17
Tidigare lag Racing Engineering
Fisichella Motorsport
Startar 72
segrar 5
polacker ett
snabba varv 3
Bästa platsen i mästerskapet 5:e 2005
Tidigare serie
1999
1999
2000-01
2002-04
2003 - 04
2007
2006 -09
2010
2011
2011
F-Renault Campus Frankrike
ZS  Formula Palmer Audi
Brittisk F-Ford
Brittisk F3
Euroseries F3
DTM
A1 Grand Prix
IRL IndyCar
Auto GP
F-Renault 3.5
Mästerskapstitlar
2000
2002
2008-09
ZS  British F-Ford
NK  British F3
A1 Grand Prix
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Adam Carroll ( eng.  Adam Carroll , född 26 oktober 1982 , i Portadown , Storbritannien ) är en brittisk racerbilsförare.

Allmän information

Sportkarriär

Tidiga år

Carroll började sin kartingkarriär 1993 där han fortsatte att tävla fram till 1999. Efter ett år utan att göra någonting vann han den brittiska Formula Ford Winter Series . Han flyttade till huvudserien ( British Formula Ford ) 2001 innan han framgångsrikt flyttade till British Formula 3 2002 för Sweeney-teamet. Carroll blev juniorklassmästare och gjorde rekordmånga poäng.

2003 stannade Carroll kvar i brittiska Formel 3, men på grund av bristande finansiering hade han ingen stabil säsong, talade för tre olika lag. Han gick sedan vidare till Formel 3 Euroseries där han trots nytt lag, serie, bana och däck tog poäng i det första racet. Han samarbetade också med den framtida F1- föraren Nico Rosberg i slutet av säsongens specialomgång i Sydkorea . Han fortsatte att tävla i Formel tre 2004, och avslutade säsongen på andra plats bakom Nelsinho Piquet innan han gick vidare till GP2 2005 , och ersatte Hayanari Shimoda i Super Nova Racing-teamet innan säsongsstarten.

2005-06

Även om Carolls GP2-försäsong lämnade honom i underläge för alla andra förare på grund av sen bekräftelse och efterföljande avsaknad av tester med sitt nya team, var han omedelbart konkurrenskraftig, extremt svår för mästerskapet innan han återvände som en säsong framför på grund av pålitlighet och misslyckande på banan incidenter.

Trots fortsatta ekonomiska problem och de stigande kostnaderna för racing lyckades han, liksom vissa förare, hitta pengar, som sin lagkamrat 2005, tidigare Formel 1-föraren Giorgio Pantano . Hans otvivelaktiga talang uppmärksammades i Formel 1 och 2005 skrev han på ett testförarkontrakt med BAR-Honda- teamet . Under säsongen 2006 GP2 överraskade han många med valet av Racing Engineering-teamet , även om hans tidigare lag hade en mycket bättre chans att vinna mästerskapet. Det stod snart klart att Carroll fortfarande inte hade några sponsorer, och ett kontrakt med Racing Engineering räddade honom från att lämna GP2. Han gick snart i pension från Hondas program för unga förare eftersom Button och Barrichello skulle vara svåra att ersätta.

Den enda ljuspunkten var en kombination av pole, trea och tvåa på hans hemmabana på Silverstone. Det var uppenbart att Carrolls lag inte var lika starkt som de andra. Detta betonades av många poänglösa avslut. Och det hände också ofta att andra förare krockade in i bilen bakifrån. Carrolls misstag i söndagens sprint i Ungern kostade honom många poäng, om han gjorde dem kunde han ta åtminstone tredjeplatsen i mästerskapet. Men i slutändan tog han bara en åttonde plats med 33 poäng (samma antal poäng som Gianmaria Bruni , som tog en sjunde plats, men Bruni vann oftare).

2007-09

I början av säsongen 2007 körde Carroll en Audi A4 i DTM -serien för Futurecom TME-teamet . [1] Den 26 juni tillkännagavs att han skulle ersätta Antonio Pizzonia i GP2 FMS -laget med start på Magny Cours. [2] Carroll vann Silverstone-scenen och tjänade ytterligare fyra poäng för totalt 13 under helgen. [3] Carroll hade också mycket tur på Hungaroring , där han startade sexa och vann loppet. [4] Säsongen slutade inte bra för honom och tjänade bara 2 poäng, även om han kunde ha gjort mycket mer. Emellertid avslutade Carroll säsongen sjua med 36 poäng trots att han saknade 3 tävlingar .[5] Under denna tid testade han A1GP-bilen för det irländska laget, som han skrev på ett kontrakt för att tävla med för de kommande två säsongerna.

Adams debut i serien ägde rum i andra etappen av säsongen 2007/08 på scenen i tjeckiska Brno . I det första loppet startade Portadown- infödingen 4:e och slutade på 3:e plats. I framtiden gav Carroll inte lagledningen en anledning att byta ut sin bil i sittbrunnen och lämnade resten av säsongen, där han slutade på pallen ytterligare tre gånger (inklusive att vinna en gång - efter att ha vunnit debuten seger för irländarna i serien). I slutet av året gjorde det irländska laget 94 poäng och blev 6:a.

Säsongen 2008 försökte britten återigen få fotfäste i GP2-serien genom att skriva på ett kontrakt med samma FMS International [6] , men efter tre avgångar på fyra lopp, tvingades Adam återigen leta efter ett nytt jobb. [7]

Efter att inte hitta fler intressanta erbjudanden under säsongen 2008-09 uppträdde Carroll igen i A1 Grand Prix -serien . Efter att ha lämnat säsongens alla 14 lopp vann Adam 5 av dem och ledde i slutet av säsongen det irländska laget till mästerskapstiteln, 17 poäng före närmaste rival.

2010-11

I framtiden uppstod namnet Adam i samband med många projekt, dock gick han in i starten först sommaren 2010, då han tillbringade två lopp i IRL IndyCar -serien för Andretti Autosport-teamet . [åtta]

Nästa gång Carrolls namn dök upp på ansökningslistorna var sommaren 2011, då nordirländaren periodvis gick till starten av tre europeiska serier samtidigt på bilar med öppna hjul: åtta tävlingar genomfördes i GP2 , två starter i Formel Renault 3,5 och sex lopp i Auto GP . I det senaste mästerskapet gick allt bra: Adam vann ett lopp och kom upp på pallen ytterligare två gånger och slutade sjua i den totala ställningen.

Prestationsstatistik inom motorsport

Pivottabell

Säsong Serier Team Lopp PP före Kristus segrar Glasögon Pos.
1999 Franska F-Reno Campus n/a 24 3 2 9 n/a n/a
1999 F-Palmer Audi. Vinterserie n/a fyra n/a n/a 0 48 4:a
2000 Brittiska F-Ford Sweeney Hopper Racing 13 0 ett 0 44 7:a
2000 F Ford Festival Sweeney Hopper Racing ett 0 0 0   11:e
2000 Brittiska F-Ford. Vinterserie n/a n/a n/a n/a 0 n/a 1:a
2001 Brittiska F-Ford Sweeney Hopper Racing 13 0 0 ett 168 10:e
2001 F Ford Festival Sweeney Hopper Racing ett 0 0 0   3:a
2002 Brittiska F3. Nationell klass Sweeney Racing 26 elva elva 13 367 1:a
2003 Brittiska F3 Sweeny Racing
Meny F3 Motorsport
Alan Docking Racing
16 0 ett 0 90 10:e
2003 Euroseries F3 Opel Team KMS åtta 0 0 0 7 17:e
2003 F3 Masters n/a ett n/a n/a n/a   13:e
2003 Koreanska superpriset carlin motorsport ett 0 0 0   NK
2004 Brittiska F3 P1 Racing 24 3 3 5 233 2:a
2004 F3 Masters P1 Motorsport ett 0 0 0   3:a
2004 Macau Grand Prix Meny F3 Motorsport ett 0 0 0   6:a
2004 Formel 1 BAR testpilot
2005 GP2 Super Nova Racing 23 0 ett 3 53 5:a
2005 Formel 1 BAR testpilot
2006 GP2 Racing Engineering 21 ett 0 0 33 7:a
2007 GP2 Fisichella Motorsport 16 0 ett 2 36 7:a
2007 DTM Futurecom TME 5 0 0 0 0 NK
2007-08 A1 Grand Prix Irland arton 0 ett ett 94 6:a
2008 GP2 Fisichella Motorsport fyra 0 0 0 ett 25:e
2008-09 A1 Grand Prix Irland fjorton 6 5 5 112 1:a
2010 IRL IndyCar Andretti Autosport 2 0 0 0 26 34:e
2011 GP2 Super Nova Racing åtta 0 0 0 6 17:e
2011 Auto GP Campos Racing 6 ett ett ett 64 10:e
2011 F-Renault 3.5 P1 Motorsport 2 0 0 0 27 17:e
2014 Brittisk GP F.F Corse 5 0 0 0 39 15:e
2015 Brittisk GP F.F Corse 5 0 0 0 41 12:e

Formelserie

GP2
resultat
Säsong Team ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 Glasögon Pos.
2005 Super Nova
SMF
5

ESF
7

MÅN
1

EUF
NF

FRF
4

GBP
21

GEF
NF

HUF
9

TUF
7

ITF
5

BEF
8

BHF
9
53 5:a

SMS
1

ESS
6

EUS
2

FRS
6

GBS
8

GES
11

HUS
9

TUS
2

DESS
6

BES
1

BHS
8
2006 Racing Engineering
VAF
14

SMF
NF

EUF
3

ESF
10

MON
NF

GBF
3

20 FRF

GEF
6

HUF
7

TUF
6

ITF
NF
33 8:e

VAS
NF

SMS
12

EUS
5

ESS
12

GBS
2

FRS
14

GES
8

HUS
NF

TUS
3

DESS
NF
2007 FMS - - -
FRF
DC

GBF
6

EUF
NF

HUF
1

TUF
3

ITF
NF

BEF
NF

VAF
NF
36 7:a
- -
FRS
14

GBS
1

EUS
14

HUS
2

TUS
3

DESS
15

BES
6

VAS
15
2008 FMS -
TUF
8

MOF
NF
- - - - - - - ett 25:e
-
TUS
NF

MOS
NF
- - - - - - -
2011 Super Nova - - - - -
GEF
15

HUF
19

BEF
9

ITF
5
6 17:e
- - - - -
GES
5

HUS
12

BES
11

DESS
11

Start från pole position är markerad med fet stil. I kursiv stil är det snabbaste varvet i loppet.
Den första raden visar resultaten av de långa (lördag) loppen, den andra - sprint (söndag) loppen.

A1 Grand Prix
resultat
Säsong Team ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio Glasögon Pos.
2007/08 Irland -
CZS
3

MYS
7

ZHS
4

NZS
6

USA
15

RSS
15

MES
4

SHS
11

GBS
3
94 6:a
-
CZF
6

MYF
7

CHF
16

NZF
5

AUF
13

RSF
NF

MEF
1

SHF
3

GBP
13
2008/09 Irland
NLS
NF

CHS
1

MYS
5

NZS
1

RSS
4

POS
2

GBS
1
112 1:a

NLF
NF

CHF2
_

MYF
1

NZF
2

RSF
NF

POF
5

GBF
1

Start från pole position är markerad med fet stil. I kursiv stil är det snabbaste varvet i loppet.
Den första raden visar resultatet av sprintloppen, den andra - långloppen.

Anteckningar

  1. www.autosport.com . Hämtad 5 mars 2009. Arkiverad från originalet 8 juni 2011.
  2. autosport.com - GP2 News: Carroll ersätter Pizzonia på FMS . Tillträdesdatum: 5 mars 2009. Arkiverad från originalet 17 januari 2010.
  3. Adam Carroll ska inte delta i DTM-serien under resten av säsongen , autoracingdaily.com (13 juli 2007). Arkiverad från originalet den 26 augusti 2007. Hämtad 13 juli 2007.
  4. autosport.com - GP2 News: Carroll vinner kaotiskt lopp i Ungern . Hämtad 5 mars 2009. Arkiverad från originalet 30 september 2007.
  5. :::Race Control::: Arkiverad 1 oktober 2007.
  6. Carroll: Enkelt att säga ja , crash.net (7 maj 2008). Hämtad 7 maj 2008.
  7. Asmer tävlar i GP2 med FMS , autosport.com (10 juni 2008). Arkiverad från originalet den 11 juni 2008. Hämtad 10 juni 2008.
  8. Andretti Autosport signerar Adam carroll till begränsad 2010 Izod IndyCar Series schema Arkiverad 3 maj 2010 på Wayback Machine - Andretti Autosport, 29 april 2010

Länkar