Krasnodar högre militära flygskola för piloter

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 juli 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Krasnodar
Higher Military
Aviation School for Pilots uppkallad efter Hero of the Soviet Union A.K. Serov
(Militärskola)
( Krasnodar VVAUL )
Tidigare namn se lista
Grundens år 1938
Omorganiserat med jämna mellanrum
Sorts militärt institut
Chef Generalmajor
Sergei Rumyantsev
Plats  Ryssland ,Krasnodar
Laglig adress post : Dzerzhinsky street, husnummer 135, stad Krasnodar , Ryssland, 350090
Hemsida kvvaul.mil.ru
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Krasnodar Higher Military Aviation School for Pilots uppkallad efter Hero of the Sovjetunionen A. K. Serov (Military Institute) ( KVVAUL , Krasnodar VVAUL (VU) ) är en högre militär flygskola belägen i Krasnodar och andra städer , som leder dess historia från 19 augusti 1938 [1] . Grunddatumet för skolan är den 5 november [2] .

Namn

Historiska namn på formationen :

Skolans historia

Den 19 augusti 1938, på order av folkets försvarskommissarie i Sovjetunionen , skapades den 30:e militärskolan för piloter i staden Chita , från vilken Krasnodars högre militära flygskola för piloter räknar sin historia [2] .

Den 22 juni 1939 fick skolan namnet efter Sovjetunionens hjälte A. K. Serov [2] på order av Sovjetunionens folkförsvarskommissarie nr 120 .

I oktober 1939 flyttades pilotskolan till Bataysk till basen av den upplösta Bataysk First Red Banner School of Civil Air Fleet uppkallad efter Baranov [2] .

På order från Sovjetunionens folkförsvarskommissarie nr 0234 daterad den 28 december 1939 döptes skolan om till Bataysk Aviation Pilot School uppkallad efter A. K. Serov [2] .

Den första frigivningen av juniorlöjtnanter , före detta kadetter - 542 piloter  - skolan genomfördes i juni 1940, och i början av kriget hade redan utbildat 1414 stridspiloter på I-5 , I-15 , I-16 flygplan [2] .

Från början av det stora fosterländska kriget , under perioden 1940 till 1944, utbildades flygpersonal enligt ett accelererat program - kadetter tränade på 6 månader, utbildning genomfördes på LaGG-3-jaktplan [2] .

I oktober 1941, på grund av frontens närmande, flyttades Batays militära flygskola till Yevlakh , Azerbajdzjan SSR [2] .

1943 producerade skolan piloter vid utbildningen för flygbefälhavare och kallades Krasnodar United Military Aviation School. Chef för skolan var överste Pristrom.

I mars 1944 återvände skolan till sin tidigare plats i Bataysk [2] . Den 1 oktober 1945 döptes skolan om till Bataysk Military Aviation School for Pilots uppkallad efter A. K. Serov [2] .

Från 1946 till 1959 utbildades kadetter på flygplan La-7 , La-9 , Yak-11 , Yak-18 , PO-2 , Yak-12 [2] .

Sedan 1952 har kadetter också utbildats på MiG-15bis jetjaktplan [2] .

Under perioden 18 april till 1 juni 1960 omorganiserades Bataysk Military Aviation School of Pilots uppkallad efter A. K. Serov till Krasnodar Military Joint Order of Friendship of Peoples Flight Technical School uppkallad efter Sovjetunionens hjälte A. K. Serov för att träna militär personal för länderna med folkdemokrati i Krasnodar, vid basen av den tidigare Krasnodar Higher Officer School of Air Force Navigators [2] .

Den 14 maj 1960 började skolan att utbilda flygpersonal för främmande länder [2] . Utbildning genomfördes på 18 typer av vapen, inklusive MiG-29 och Su-27 .

Sedan 1991 har skolan åter börjat utbilda personal för det ryska flygvapnet (under programmet för den sekundära flygtekniska skolan 1991-2003, under programmet för flygskolan sedan 2001), och sedan 1993 för CIS .

Den 19 december 1994, genom dekret från Ryska federationens regering nr 1404, döptes skolan om till Krasnodar Higher Military Aviation School uppkallad efter A. K. Serov [2] .

Den 29 augusti 1998, genom dekret från Ryska federationens regering nr 1009, omvandlades skolan till Krasnodar Military Aviation Institute [2] .

Genom dekret från Ryska federationens regering av den 10 maj 2001, på order av Rysslands försvarsminister nr 278 av den 23 juni 2001, var Armavir och Balashov militära institut knutna till Krasnodar Military Aviation Institute [2 ] . Från det ögonblicket började flygträning utföras på flygfälten Kushchevskaya , Kotelnikovo , Tikhoretsk , såväl som i tre flygutbildningscentra:

Den 9 juli 2004, på order av Ryska federationens regering nr 937-R, döptes institutet om till Krasnodar Higher Military Aviation Pilot School (Military Institute) uppkallad efter Sovjetunionens hjälte A. K. Serov.

Under firandet av 100-årsjubileet av rysk luftfart och Kachinsky-skolan i november 2010 utfärdade Ryska federationens försvarsminister en order om att döpa om Krasnodar Higher Military Aviation Pilot School till Kachinsky-grenen av VUNTS Air Force, men i öva Krasnodar VAI döptes inte om till Kachinsky.

23 april 2012 i enlighet med direktivet från Ryska federationens försvarsminister av den 29 januari och instruktionerna från generalstaben för de ryska väpnade styrkorna, Krasnodar Higher Military Aviation School of Pilots (Military Institute) uppkallad efter hjälten av Sovjetunionen A. K. Serov döptes om till det militära utbildnings- och vetenskapliga centret för flygvapnet "Air Force Academy uppkallad efter professor N. E. Zhukovsky och Yu. A. Gagarin" (gren av Krasnodar), förkortad gren av VUNC VVS "VVA" ( Krasnodar).

I november 2012 upplöstes Armavir, Borisoglebsk och Balashov flygutbildningscentra och flygutbildningscentret (CLP VUNTS VVS VVA) bildades, som inkluderade alla utbildningsflygregementen (baser) från det ryska flygvapnet.

Den 1 augusti 2015 upplöstes flygutbildningscentret (TsLP VUNTS VVS "VVA") och filialen VUNTS VVS "VVA" (Krasnodar) drogs tillbaka från VUNTS VVS "VVA im. N. E. Zhukovsky och Yu. A. Gagarin "och förvandlades till Krasnodar Higher Military Aviation School uppkallad efter Sovjetunionens hjälte A. K. Serov.

Sedan 2011 började Yak-130- flygplan att anlända till skolan för att träna kadetter , och i slutet av 2016 togs emot mer än 70 stridsträningsflygplan av denna typ. Huvudflottan bestod av flygplan L-39 , L-410 , An-26 , MiG-29 , Su-27 , Su-25 [3] [4] .

Flygträning genomförs på flygfälten Kushchevskaya , Kotelnikovo , Tikhoretsk , Armavir , Maykop , Borisoglebsk , Michurinsk , Balashov , Rtishchevo .

Struktur

Skolan har fem fakulteter:

Krasnodar Higher Military Aviation School of Pilots utbildar piloter:

Chefer

Anmärkningsvärda kadetter och alumner

142 akademiker från universitetet blev Sovjetunionens hjältar, 5 av dem tilldelades denna titel två gånger, 8 akademiker blev kosmonauter, 7 blev testpiloter.

Monument

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Krasnodar Higher Military Aviation School of Pilots (Military Institute) Arkivkopia daterad 28 november 2011 på Wayback Machine på webbplatsen för Ryska federationens försvarsministerium .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Historisk information om Krasnodar Higher Military Aviation Pilot School på webbplatsen för Ryska federationens försvarsministerium
  3. ↑ Utbildningsflygbasen vid Krasnodar Pilot School fylldes på med en flygning av Yak-130 flygplan: Ryska federationens försvarsministerium . Tillträdesdatum: 14 december 2016. Arkiverad från originalet 15 december 2016.
  4. ↑ Yak-130 stridsträningsflygplanet uppdaterade flottan av Krasnodar Pilot School: Ryska federationens försvarsministerium . Datum för åtkomst: 22 oktober 2016. Arkiverad från originalet 22 oktober 2016.
  5. ↑ Pilothjältarnas gränd öppnades vid Krasnodars militärskola för piloter: Ryska federationens försvarsministerium . Datum för åtkomst: 7 november 2016. Arkiverad från originalet 7 november 2016.
  6. ↑ Ett monument över Sovjetunionens tre tiders hjälte, Air Marshal Alexander Pokryshkin öppnades i Krasnodar VVAUL . Hämtad 16 juni 2013. Arkiverad från originalet 25 december 2014.
  7. ↑ Ett monument till Yuri Gagarin öppnades i Krasnodar på Cosmonautics Day Arkivexemplar daterad 17 mars 2015 på Wayback Machine Komsomolskaya Pravda. 13 april 2014.
  8. ↑ En byst av Rysslands hjälte, major Roman Filipov, öppnades i Borisoglebsk . Hämtad 12 november 2018. Arkiverad från originalet 12 november 2018.

Länkar