| Slaget vid Arnhem | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Andra världskriget | |||
| Flygspaningsfoto av Arnhems vägbron | |||
| datumet | 17 - 26 september 1944 | ||
| Plats | Nederländerna , Arnhem | ||
| Resultat | tysk seger | ||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Slaget vid Arnhem ( eng. Slaget vid Arnhem , tyska Schlacht um Arnheim ) var ett slag om staden Arnhem i östra Nederländerna under den allierade militäroperationen , som genomfördes 17 september till 26 september 1944 under andra världskriget .
Efter avgörande offensiva operationer i Frankrike och Belgien sommaren 1944 var medlemmar av anti-Hitler-koalitionen redo att starta fientligheter i Nederländerna. Den brittiske fältmarskalken Bernard Montgomery föreslog att man skulle inleda en offensiv i norr i Nedre Rhendalen , så att den brittiska andra armén kunde korsa Siegfried-linjen och attackera Ruhr . Den 17 september 1944 inledde de allierade den holländska operationen . Luftburna trupper släpptes i Nederländerna för att ta över viktiga broar och städer längs attacklinjen. Styrkor från den brittiska 1:a luftburna divisionen , med stöd av det brittiska glidregementet och den polska 1:a fallskärmsbrigaden landade nära Arnhem för att erövra broarna över Nederrhein . Den 30:e brittiska armékåren var tänkt att tillhandahålla förstärkningar för landningen inom två till tre dagar efter landningen.
De brittiska trupperna landade en bit från sina planerade mål och stötte snart på oväntat motstånd. Bland försvararna stod enheter från 9:e SS-pansardivisionen "Hohenstaufen" och 10:e SS-pansardivisionen "Frundsberg" ut . Endast en liten del av landstigningsstyrkan kunde nå Arnhem Road Bridge , medan huvuddelen av divisionen hölls uppe i utkanten av staden. 30:e armékåren kunde inte flytta norrut som planerat och ge förstärkningar till landstigningsstyrkan på grund av den förstörda bron på väg. Efter fyra dagars strid krossades fallskärmsjägarna på bron. Resten av enheterna var fångade norr om floden. De annalkande förstärkningarna av polackerna och 30:e kåren, såväl som försörjningsflygningar från Royal Air Force, kunde inte nå dit. Efter nio dagars strider evakuerades resterna av de luftburna trupperna under Operation Berlin .
På grund av bristen på säkra broar över Nederrhein kunde anti- Hitlerkoalitionens trupper inte avancera längre, och frontlinjen etablerades söder om Arnhem. Den 1:a luftburna divisionen förlorade nästan tre fjärdedelar av sin styrka.
I september 1944 avslutade trupperna från anti-Hitler-koalitionen segerrikt Falaise-operationen , som var avgörande för framgången för hela Normandie-operationen , och förföljde resterna av Wehrmachtstyrkorna spridda över norra Frankrike och Belgien [1] . Det allierade kommandot hade för avsikt att fortsätta framryckningen på en bred front i Tyskland och Nederländerna, men den brittiske fältmarskalken Bernard Montgomery föreslog en djärv plan att marschera norrut mot det holländska Gelderland , kringgå Siegfrieds försvarslinje och öppna vägen för den tyska industrin. centrum vid Ruhr . Inledningsvis föreslogs att offensiven skulle utföras av styrkor från brittiska och polska enheter under kodnamnet "Comet". Planen reviderades och utökades snart kraftigt och involverade nästan hela den allierade 1:a luftburna armén och fick kodnamnet " Market Garden " 1] .
Montgomerys plan krävde att USA:s 101:a luftburna division skulle fånga viktiga broar nära den holländska staden Eindhoven ; USA:s 82:a luftburna division skulle erövra viktiga korsningar vid Nijmegen ; och den brittiska 1:a luftburna divisionen , med stöd av ett glidregemente och 1:a polska fallskärmsbrigaden , skulle fånga tre broar över Rhen vid Arnhem [2] . Den 1:a luftburna armén leddes av den amerikanske generallöjtnanten Lewis Brereton , men under hela den luftburna operationen anförtroddes kommandot till hans ställföreträdare, brittiske generallöjtnant Frederick Browning . Den 2:a brittiska armén , ledd av 30:e armékåren , var tänkt att börja avancera efter landningen, förse dem med förstärkningar och korsa Rhen inom två dagar. Om operationen lyckades skulle dörrarna till Tyskland öppnas, och i slutet av året kunde hela kriget i Europa upphöra [2] .
När den brittiska 6:e luftburna divisionen återhämtade sig från Operation Tonga och de efterföljande striderna i Normandie, tilldelades uppgiften att erövra broarna över Rhen till den brittiska 1:a luftburna divisionen under befäl av generalmajor Roy Urquhart . Divisionen bestod av tre infanteribrigader (två fallskärm och ett segelflygplan) understödda av artilleri- och pansarvärnsbatterier, samt ingenjörs-, transport- och sjukvårdskårer [3] . En betydande del av divisionen var bekant med brittiska luftburna operationer i Nordafrika och Sicilien , särskilt 1st Fallskärmsbrigaden och 1st Airborne Brigade [4] . Nu fick divisionens enheter för första gången kämpa tillsammans [5] .
Inför den kommande operationen förstärktes divisionen avsevärt. Under befäl av Urquhart kom 1200 soldater från British Glider Regiment , vilket faktiskt ökade divisionen med två bataljoner [6] . Små avdelningar av holländska kommandosoldater och amerikanska signalmän blev en del av divisionen [7] . Den 1:a polska fallskärmsbrigaden ställdes också under befäl av Urquhart för att delta i operationen för att ta över broarna [8] .
Divisionen fick i uppdrag att fånga väg-, järnvägs- och pontonbroarna över Rhen vid Arnhem och hålla dem i två till tre dagar tills den 30:e brittiska armékåren närmade sig [9] . Från allra första början var Urquhart starkt begränsad i sitt val av metoder för förberedelse och utplacering av trupper för det kommande slaget. Transportenheter hade en begränsad mängd utrustning, vilket inte gjorde det möjligt för dem att samtidigt kasta en hel division på rätt plats. Dessutom uppgav befälhavaren för transportavdelningen, generalmajor Williams, att endast en sortie per dag skulle vara möjlig. Detta innebar att det skulle ta tre dagar att överföra alla styrkor [10] . Det begränsade antalet områden lämpade för landningssegelflygplan och oförmågan att flyga för nära Arnhem på grund av stadens luftförsvar [11] tvingade Urquhart att planera fallzoner (DZ) och landningszoner (LZ) upp till 8 miles (13 miles) km) från Arnhem på norra sidan av floden [12] . På grund av behovet av att skydda broar, förorter och släppzoner för efterföljande leveranser, var fallskärmsjägarna tvungna att försvara en 18-mile (29 km) omkrets medan de väntade på förstärkningar [12] .
Urquhart beslutade på operationens första dag att skicka den 1:a fallskärmsbrigaden under ledning av Gerald Lathbury och 1:a luftburna brigaden under befäl av Philip Hicks [12] . Hicks brigad, med artilleri-, ingenjörs- och sjukvårdskår, skulle landa vid landningszonerna "S" och "Z" och säkra resten av landningszonerna. De tre bataljonerna i Latburys fallskärmsbrigad skulle landa i Drop Zone X och fånga broarna i tre separata grupper [13] . Den 2:a fallskärmsbataljonen , under befäl av överstelöjtnant John Frost , skulle följa floden till Arnhems centrum och fånga väg- och järnvägsbroarna, såväl som pontonbron mellan dem. Överstelöjtnant Fitchs 3:e fallskärmsbataljon skulle passera till Arnhem via Osterbeek , hjälpa till att erövra vägbron och ta upp positioner i östra delen av staden [13] . Överstelöjtnant Dobies första fallskärmsbataljon skulle fortsätta norr om järnvägslinjen för att ta upp den höga marken norr och nordväst om Arnhem .[13]
Nästa dag skulle den 4:e fallskärmsbrigaden under befäl av John Hackett sammanfoga fallskärmsjägaren . Tillsammans med artilleri och de återstående styrkorna från 1:a luftburna brigaden skulle de landa i "Y"-fallzonen och "X"-landningszonen. Hacketts tre bataljoner skulle ge förstärkningar till positioner norr och nordväst om Arnhem [12] . Den polska 1:a fallskärmsbrigaden skulle landa den tredje dagen söder om floden i droppzon K. Tillsammans med artilleri, som skulle levereras till landningszon "L" av segelflygplan, skulle brigaden förstärka positioner i östra delen av staden [12] . Därefter skulle 1:a luftburna brigaden byta position för att täcka Osterbeek från väster, och 1:a fallskärmsbrigaden skulle inta defensiva positioner på södra sidan [12] . Efter ankomsten och konsolideringen av den brittiska 30:e armékåren, skulle den brittiska 52:a infanteridivisionen landa på flygfältet Deelen för att stödja trupperna norr om Rhen [14] . Resten av förbanden skulle följa 30:e kåren [12] . Under hela operationen skulle de 38 :e och 46:e grupperna av Royal Air Force of Great Britain utföra leveransen av förstärkningar [15] med hjälp av landningszonen "L" den andra dagen och följande dag dagar dropzonen “V » [16] .
På grund av dåligt organiserade underrättelser förväntade de allierade sig inte något allvarligt motstånd från tyskarna under operationen. Enligt tillgängliga uppgifter förväntades ett mindre antal reservstyrkor. Många trodde att denna operation skulle leda till krigets slut [17] . Vissa, som räknade med ockupationen av Tyskland under en tid, tog med sig föremål för rekreation [18] . 1st Airborne Army underrättelseofficer Brian Urquhart fick information från British 21st Army Group i Belgien och det holländska motståndet att fientliga pansarstyrkor fanns i närheten av Arnhem. Flygspaning , som skickades för att verifiera uppgifterna, bekräftade informationen [19] . Generallöjtnant Browning försummade denna information som förberedelse och beordrade Urquhart att skickas till sjukhuset [20] . De allierade styrkornas högsta befäl var medvetna om närvaron av två Wehrmacht-stridsvagnsdivisioner nära staden , men valde också att ignorera detta faktum [19] . Denna information var också känd från avlyssnad och dekrypterad av Bletchley Park, särskilt viktiga hemliga meddelanden från fienden [19] .
Under befrielsen av Antwerpen den 4 september tillfogade den brittiska 11:e pansardivisionen betydande skada på tyska styrkor i Nederländerna [21] . Men ett allierat problem vid den holländska gränsen gav riket tid att omgruppera och omorganisera sina trupper [22] . Dessutom komplicerade detta avsevärt alla efterföljande försök från de allierade att ta reda på det exakta antalet motsatta fientliga styrkor [21] .
Strax före den allierade operationen flyttade befälhavaren för armégrupp B i Wehrmacht , fältmarskalk Walter Model , sitt högkvarter till Arnhem och började återställa försvaret i distriktet och koordinera omorganisationen av utspridda enheter. Sålunda hade staden redan vid början av den amfibiska landningen ett visst skydd [23] . Väster om Arnhem finns stridsgruppen för den tyske generalen Hans von Tetau , motsvarande sju bataljoner till antalet och bestående av alla typer av tyska förband, såsom infanteri, flygvapen , flotta , SS-trupper [24] . I gruppen ingick träningsbataljonen från 16:e SS-pansardivisionen "Reichsführer SS" under befäl av SS- Sturmbannführer Sepp Kraft, som spelade en avgörande roll i början av det kommande slaget. I själva Arnhem fanns en stadsgarnison under befäl av generalmajor Friedrich Kassin [25] .
Dessutom placerade 2:a SS-pansarkåren, under befäl av SS-Obergruppenführer Wilhelm Bittrich , sig norr om Arnhem för reparationer och omorganisation. Kåren bestod av resterna av 9:e SS-pansardivisionen "Hohenstaufen" av Walter Harzer och 10:e SS-pansardivisionen "Frundsberg" av Heinz Harmel [26] . Trots de betydande skadorna som åsamkats under den senaste inringningen , bestod kåren till stor del av erfarna veteraner, vilket innebar mycket mer stridsförmåga än de allierade kunde förvänta sig av den [27] . Dessutom var båda divisionerna i stridsvagnskåren specialutbildade för luftvärnsverksamhet. Under bildningsperioden genomgick båda enheterna en månads träning, i väntan på utrustning och tillbringade även de senaste 15 månaderna med att lära sig den bästa taktiken för att slåss mot fallskärmsjägare, både i klasser och i fältövningar [28] . Den 9:e pansardivisionen inkluderade en motoriserad brigad, en spaningsbataljon, en artilleribataljon, två batterier av självgående artilleriupphängningar och en stridsvagnsbataljon [29] . Det är inte klart exakt hur många personer som överlevde Falaise-operationen . Vissa källor tror att endast i 9:e divisionen fanns upp till 6000 personer [30] , andra tror att det i båda fanns cirka 6000-7000 personer totalt [26] [29] .
Dessutom fanns holländska enheter allierade med tyskarna i Arnhem. Dessa formationer ingick i den tyska armén och bestod huvudsakligen av kriminella, avvikare och medlemmar av den nationalsocialistiska rörelsen [31] .
Allt eftersom striden fortskred sattes fler och fler riksstyrkor i aktion. Adolf Hitler insåg att försvaret i Nederländerna måste vara en prioritet, så under hela striden fick tyskarna förstärkningar från militärdistriktet Wesel och de väpnade styrkorna under ledning av general Friedrich Christiansen [32] . Modellen ordnade så att nya enheter skickades rakt ut i strid för att undvika logistiska hicka, och bildade även maskingevärsgrupper och bataljoner för gatustrider [33] . För varje dag som gick växte den tyska militära styrkan medan de brittiska förstärkningarna minskade. Den 21 september, på den femte dagen av slaget vid Arnhem, var antalet tyska trupper tre gånger fler än de allierade styrkorna och fortsatte att växa [34] .
Före starten av landningarna genomförde det brittiska flygvapnets taktiska flyg , tillsammans med 8:e och 9 :e [ luftarméerna i USA, ett intensivt bombardement och beskjutning av området. Målet var de välkända luftvärnsanläggningarna och tyska garnisoner i stadens närhet. Fallskärmsjägarna var de första som anlände till platsen klockan 12:40, som var tänkta att markera landningszonerna för segelflygplan och fallskärmsjägare innan huvudstyrkornas ankomst [35] . Den efterföljande landningen mötte inte nämnvärt motstånd, och vid 14:45 var de samlade bataljonerna redo att påbörja sina uppgifter [36] . Den 1:a luftburna brigaden , under befäl av Philip Hicks , tog upp defensiva positioner runt landningszonerna. 1st Fallskärmsbrigaden , under befäl av Gerald Latbury , var redo att röra sig österut mot broarna. Trots mindre förluster av utrustning vid överföringen var enheten välutrustad och agerade enligt plan [32] .
Tyskarna var inte redo för en amfibielandsättning och var till en början förvirrade. Fältmarskalkmodell , som felaktigt trodde att fallskärmsjägarna skickades för att fånga honom, lämnade omedelbart hans högkvarter i Oosterbeek och slog sig ner i öster om Arnhem i Doetinchem , och tog omedelbart uppförandet av striden under personlig kontroll [37] . Den 10:e SS-pansardivisionen Frundsberg sändes söderut för att motverka den amerikanska landningen vid Nijmegen och försvara sektionen mellan Nedre Rhen och Waal . 9:e SS-pansardivisionen Hohenstaufen återstod för att försvara Arnhem. Den 9:e divisionen förberedde sig redan för att återvända till Tyskland vid det här laget, och Heinz Harmel var i Berlin och sökte mer förstärkningar och förstärkningar. Han beordrades att omedelbart återvända till Arnhem medan hans enhet förberedde sig för strid. Befälhavaren för artilleriregementet, Obersturmbannführer Ludwig Spindler , organiserade en liten stridsgrupp på cirka 120 personer på kort tid. Han rörde sig västerut mot Oosterbeek och intog defensiva positioner för att förhindra britterna från att invadera centrum av Arnhem [38] . Spaningsbataljonen under ledning av Hauptsturmführer Viktor Grabner fick order att flytta söderut och korsa vägbron i skymningen. Inledningsvis beordrades ingen tysk enhet att försvara bron. Befälhavaren för garnisonen i Arnhem, generalmajor Friedrich Kassin, dödades av fallskärmsjägare från 3:e luftburna bataljonen på väg till högkvarteret, vilket orsakade viss förvirring i ledningen för försvaret av staden [39] . Det var först mot kvällen som en bataljon av 10:e SS-divisionen fick order om att försvara bron. Vid tidpunkten för landsättningen visade sig endast träningsbataljonen av 16:e SS Panzer Division "Reichsführer SS" under befäl av SS- Sturmbannführer Sepp Kraft vara en organiserad enhet på rätt plats [40] .
Den allierade framryckningen bromsades snart upp. Spaningen hamnade i bakhåll på den norra flanken av Krafts försvarslinje och drog sig tillbaka [41] . 1:a och 3:e fallskärmsbataljonerna sprang också in i Krafts försvar och tillbringade resten av dagen med att försöka överbrygga den. 3:e bataljonen gick söderut och stannade vid Oosterbeek för natten [42] 1:a bataljonen gick norrut men mötte Obersturmbannführer Spindlers grupp och kunde inte fortsätta. Då övergav Dobie den nuvarande planen och bestämde sig för att hjälpa Frost på bron. Bataljonen styrde söderut till Oosterbeek för natten [43] .
Endast 2:a bataljonen mötte inte allvarligt motstånd på sin väg. Soldaterna bromsades dock av hälsningarna från de civila holländska, så de nådde målet först sent på eftermiddagen [44] . Järnvägsbron sprängdes av tyska ingenjörer så fort de allierade närmade sig den [45] och pontonbron saknade en central sektion [46] . Fallskärmsjägare under ledning av major Digby Tatam-Worter såg Grabners enhet korsa bron. Största delen av bataljonen med en sammanlagd styrka på cirka 740 personer [47] passerade in i Arnhems centrum och kunde på grund av en förbiseende i det tyska försvaret fånga den oskyddade norra änden av vägbron [48] . Löjtnant John försökte fånga den södra delen av bron, men försöket misslyckades. Alla efterföljande försök med eldkastare ledde bara till att man satte eld på brons nymålade bjälkar [49] . Inte desto mindre lyckades britterna förskansa sig väl i sin position och slog snabbt tillbaka de tyska trupperna som hade kommit upp för att försvara bron [50] [51] .
Vid denna tid spred sig 1:a luftburna brigaden ut för att säkra landningszonerna. Den 2:a bataljonen av South Staffordshire Regiment ockuperade Wolfheze, 1:a bataljonen av gränsregementet för försvar av droppzon "X" spridd över hela zonen och kommunen Renkum , den 7:e bataljonen av de skotska gränsvakterna tog upp försvar i drop zone "Y" [52] Här överföll de en holländsk SS-bataljon på väg till Arnhem från Ede . Artilleri- och divisionshögkvarter låg i Wolfheze och Oosterbeek, där läkarkåren inrättade ett militärsjukhus [54] .
Den allierade offensiven hämmades kraftigt av bristen på bra kommunikation mellan enheter under de viktiga inledande skedena av operationen [55] . Räckvidden för fallskärmsjägarnas radioapparater begränsades kraftigt av skogsområdet. Därför förlorade bataljonerna kontakten med divisionshögkvarteret när de gick framåt, som förblev i området för landningszonerna [56] .
I gryningen nästa dag fortsatte 9:e SS-pansardivisionen "Hohenstaufen" att tillhandahålla förstärkningar till det tyska försvaret. Sepp Krafts division drog sig tillbaka på natten och anslöt sig till Ludwig Spindlers försvarsavdelning , under hans kommando [57] . Spindlers styrkor hade vuxit så mycket att han kunde dela upp dem i två stridsgrupper. Hans försvarslinje blockerade nu hela västra sidan av Arnhem. Luckorna i försvaret längs floden, som överstelöjtnant John Frost med 2:a fallskärmsbataljonen utnyttjade föregående kväll , likviderades fullständigt [58] .
Redan före gryningen lämnade 1:a och 3:e bataljonerna Osterbeek och försökte kringgå de försvarande tyskarna från söder, och upprepade faktiskt 2:a bataljonens manöver, i hopp om att slå igenom efter dem till Arnhems centrum [59] . Efter att ha snubblat över befästningarna försökte fallskärmsjägarna under flera timmar bryta igenom den tyska försvarslinjen. Spindlers ständigt påfyllda trupper höll dock ut, och vid tiotiden på morgonen stoppades den brittiska framryckningen [24] . En mer organiserad allierad attack följde under dagen, men även denna slogs tillbaka [60] . Generalmajor Urquhart försökte dra sig tillbaka till divisionens högkvarter i Oosterbeek, men blev avskuren från det och tvingades tillsammans med två officerare ta sin tillflykt till en holländsk familjs hus [61] . Lathbury sårades och tvingades också att gömma sig [62] .
Samtidigt, på bron, omringade tyska trupper från 9:e SS-pansardivisionen Frosts bataljon och skar den av från resten av divisionen [63] . Vid ungefär niotiden på morgonen begav sig pansardivisionens spaningsbataljon tillbaka till Arnhem från flodens södra strand och drog slutsatsen att nära Nijmegen dess hjälp inte behövdes. Trots nyheter om brittiska trupper på bron bestämde sig bataljonen för att slå igenom. Som ett resultat av en två timmar lång strid drevs tyskarna tillbaka med stora förluster: hälften av bataljonens pansarfordon förstördes eller inaktiverades, och dess befälhavare dödades i aktion under attacken [64] . Tyska attacker längs omkretsen av de som slog sig ner på bron fortsatte under hela dagen, men britterna höll ut [65] .
I frånvaro av Urquhart och Lathbury Philip Hicks befälet över divisionen . Han skickade den 2:a bataljonen av South Staffordshire Regiment till Arnhem för att hjälpa trupperna att få fotfäste på bron . Förstärkningar ryckte ut på morgonen och anslöt sig på eftermiddagen till 1:a fallskärmsbataljonen [68]
Redan på morgonen testade tyska trupper den 1:a brittiska luftburna brigaden för styrka. Stridsgruppen av General Tetau attackerade de allierades gränspositioner. Mindre kollisioner ägde rum i området för landningszon "X", vilket dock inte var tillräckligt för att allvarligt försvåra landning av segelflygplan [69] . I området för droppzonen "Y" inledde den holländska SS-bataljonen aktiva fientligheter med en bataljon av skotska gränsvakter, vilket kunde komplicera ankomsten av förstärkningar [70] . Det fanns ingen kommunikation med den inkommande landningsstyrkan, så det var omöjligt att varna dem för attacken. Samtidigt, på grund av bristen på kommunikation, kunde den andra vågen av landningar inte varna den första om förseningen av deras ankomst på grund av dimma i England [71] . 4th Parachute Brigade under befäl av John Hackett, tillsammans med artilleri, landade flera timmar senare än planerat. Landsättningen av fallskärmsjägare gjordes efter 15:00 under fientlig eld [72] . Några plan och fallskärmsjägare sköts ner [73] . Men ankomsten av en full brigad gjorde det möjligt att besegra holländarna, som besegrades och kapitulerades i massor [74] .
Trots svårigheterna i allmänhet var de totala förlusterna bland fallskärmsjägare obetydliga. Förändringen av situationen i Arnhem ledde dock till att även arbetsuppgifterna förändrades. Den 11:e fallskärmsbataljonen och de återstående styrkorna från South Staffordshire Regiment skickades till Arnhem för att hjälpa till att bryta igenom till bron. Efter mörkrets inbrott anslöt de sig till 1:a och 3:e fallskärmsbataljonerna. Hicks beslut att skicka den 11:e bataljonen till Arnhem försvagade den 4:e fallskärmsbrigaden, som Hackett försökte till ingen nytta . Han placerades i befäl över en skotsk gränsbevakningsenhet för att säkra landningszon L för säker ankomst av förstärkningar på tisdag [76] . De 10:e och 156:e fallskärmsbataljonerna flyttade norr om järnvägslinjen för att ta upp sina planerade positioner nordväst om Arnhem. Men efter en kollision mellan en del av den 156:e bataljonen med huvudstyrkorna från 9:e SS-pansardivisionen, efter mörkrets inbrott, drog sig enheterna tillbaka för natten [77] .
Kort efter ankomsten av förstärkningar i "L"-området genomfördes den första försörjningsflygningen. Även om de flesta av förnödenheterna släpptes framgångsrikt, togs bara ett litet antal emot av fallskärmsjägaren, eftersom släppområdet inte var under full brittisk kontroll [16] . På grund av bristen på radiokommunikation kunde fallskärmsjägarna inte varna piloterna om detta. Bristen på full kontroll över de planerade zonerna blev senare ett allvarligt problem för de allierade [78] .
När South Staffordshire och 11:e fallskärmsbataljonerna närmade sig positionerna för 1:a och 3:e fallskärmsbataljonerna väster om Arnhem, kände britterna nu att de hade tillräcklig styrka för att bryta igenom till Frosts position på bron . Doby planerade att attackera fienden före gryningen, men på grund av en felaktig rapport om Frosts nederlag avbröts attacken [80] . Felet i rapporten klargjordes först strax före gryningen, men på grund av prioriteringen av uppdraget att stödja fallskärmsjägarna på bryggan beslöts att ändå fortsätta offensiven. Framryckningen på en smal front leddes av 1:a fallskärmsbataljonen, med stöd av resterna av 3:e fallskärmsbataljonen. South Staffordshire Bataljon täckte den vänstra flanken, medan den 11:e bataljonen rörde sig något bakom [81] . I gryningen sågs 1:a bataljonen och stoppades av den tyska försvarslinjens eld. Instängda i öppet land under kraftig eld från tre sidor förlorade de ledande brittiska trupperna formation och drog sig tillbaka med förluster [82] . South Staffordshire-bataljonen skars av, endast omkring 150 personer överlevde [83] . 11:e bataljonen, som knappt hade sett strid förut, var nu undermäktig i öppna positioner när de försökte inta den höga marken i norr . Staffordshiremen försökte också få fotfäste på höjderna, men utan resultat. Efter att det stod klart att det inte fanns någon chans att bryta igenom försvarslinjen drog sig omkring 500 överlevande från fyra bataljoner tillbaka västerut i riktning mot huvudkroppen 5 km från Osterbeek [85] [86] . Där möttes de av befälhavaren för artilleriregementet, Thompson, som bildade majoriteten av soldaterna till en försvarslinje under ledning av major Robert Cain , 800 meter framför artilleripositionen [87] . Under skydd av slaget lyckades general Urquhart bryta igenom tillbaka till högkvarteret i Oosterbeek, där han för första gången kunde bedöma styrkan hos de tyska trupperna [88] [89] .
Vid denna tidpunkt i Storbritannien hindrade dimman återigen att förstärkningar lämnade. 35 segelflygplan från den 3:e vågen av landningar, som den 1:a polska fallskärmsbrigaden skulle anlända till , spärrades, vilket senare fick allvarliga konsekvenser [90] .
Norr om järnvägslinjen kolliderade 156:e och 10:e bataljonerna med den tyska försvarslinjen när de försökte inta den höga marken norr om Oosterbeek. Bataljonernas frammarsch stoppades av välförsvarade tyska ställningar. Som ett resultat, vid andra halvan av dagen förblev de i sina ursprungliga positioner [91] . För att stärka försvaret av de allierade positionerna, och för att enheterna inte skulle skäras av norr om järnvägen, beordrade Urquhart dem att återvända till Wolfheze och Oosterbeek [92] . Reträtten utkämpades med de förföljande tyskarna under befäl av SS- Sturmbannführer Sepp Kraft genom landningszonen "L", där en enhet skotska gränsvakter väntade på ankomsten av den polska fallskärmsbrigaden [93] . Förstärkningssegelflygplan anlände precis i mitten av reträtten, vilket orsakade omedelbara strider med tyskarna och stora förluster bland polackerna [94] . De allierade enheterna drog sig tillbaka sydväst över järnvägen och samlades i skogen på södra sidan, där de flesta av dem tillbringade natten [95] .
På eftermiddagen planerades det första stora återförsörjningsuppdraget av Royal Air Force, med 164 flygplan [96] för att leverera 350 ton last till fallskärmsjägare [92] . Tyskarna förväntade sig sådana åtgärder, så de flyttade fem luftvärnsbatterier i förväg specifikt för att attackera leveransflyg. Så snart flygplanet kom in i beskjutningszonen sköts 10 flygplan ner. Trots piloternas mod kunde fallskärmsjägarna ta emot endast 28 ton last [92] . Drop Zone V var fortfarande i tyska händer, men de brittiska piloterna var omedvetna om detta, eftersom det inte fanns några rapporter om detta i Storbritannien [97] .
Frosts enhet fortsatte att hålla sina positioner i området kring vägbron, men utan förnödenheter och förstärkningar blev deras situation allt svårare. Tyskarna insåg att det allierade infanteriet inte kunde bryta igenom sin försvarslinje för att komma Frost till hjälp, så med hjälp av stridsvagnar, artilleri och granatkastare började de systematiskt förstöra byggnaderna där britterna gömde sig [98 ] . Det tyska flyget, på grund av bristen på luftstöd från de allierade, deltog också i detta [99] .
Den 20 september var de allierade styrkorna inte tillräckligt för att organisera ytterligare ett försök att slå igenom till Frosts positioner. Av de nio infanteribataljonerna representerade bara en fortfarande en hel aktiv enhet, medan resten led stora förluster eller var utspridda [100] . Urquhart fattade det svåra beslutet att skapa en defensiv perimeter runt Oosterbeek, och lämnade praktiskt taget ingen chans för 2:a fallskärmsbataljonen [101] . Genom att hålla den nedlagda färjeöverfarten hoppades Urquhart hålla ut tills ankomsten av den 30:e kåren, som skulle etablera ett nytt fotfäste på Rhen genom att återställa färjeöverfarten .
Situationen i den östra delen av Oosterbeek har stabiliserats jämfört med reträtterna dagen innan. Många stridsgrupper försvarade inflygningarna till staden. Major Richard Lonsdale tog kommandot över de yttre grupperna som hade dragit sig tillbaka från Arnhem dagen innan, och vars positioner hade utsatts för de tyngsta tyska attackerna innan de drog sig tillbaka till den huvudsakliga defensiva perimetern [102] . Lonsdale-sektorn förblev huvudförsvarslinjen i den sydöstra delen av omkretsen [103] . Styrkorna från det skotska gränsregementet höll den västra delen av staden och fyllde delvis ut luckorna i försvaret av den norra riktningen. När fler styrkor drog sig tillbaka till den nya defensiva perimetern omorganiserades de och bildade en defensiv perimeter i form av ett finger, med Rhen som den södra delen [104] .
Tidigt på morgonen började blandade enheter i Wolfheze dra sig tillbaka mot Oosterbeek, flera av dem omringades och tillfångatogs [105] . 150 man från 156:e fallskärmsbataljonen, ledd av John Hackett, klämdes fast och tog skydd i en hålighet 400 meter väster om Oosterbeeks försvarsperimeter [106] . Först sent på eftermiddagen bröt ett 90-tal av dem igenom till styrkorna i det försvarande gränsregementet [107] .
Utbudet den dagen var något bättre än den föregående. Slutligen skickades ett meddelande till Storbritannien som indikerar en ny avlämningsplats vid Oosterbeek. Trots detta levererade några plan fortfarande lasten till landningszon "Z", där den föll i händerna på tyskarna [108] . Tyska soldater använde brittiska signaler för att markera leveransområdet, och många piloter kunde inte se skillnad på en riktig leveransplats och en falsk. Tio flygplan sköts ner nära Arnhem [108] , endast 13 % av den levererade lasten föll i britternas händer [109] .
Frost lyckades ändå få radiokontakt med landningskommandot och få reda på att det med största sannolikhet inte var nödvändigt att vänta på förstärkningar [110] . Strax därefter, ungefär 13:30, skadades Frost i benen av en mortelattack [110] [111] . Kommandot gick över till major Gough, men mot slutet av dagen hade positionen blivit oförsvarbar . När många byggnader med de sårade var uppslukade av eld blev det två timmars lugn i striden. De sårade, inklusive Frost, togs till fånga [113] . Vid 05:00-tiden nästa dag hade motståndet på bron upphört [114] . Under de sista timmarna av striden sändes ett radiomeddelande från bron. Den togs inte emot av britterna, utan avlyssnades av tyskarna, som noterade att den slutade med orden: ”Run out of ammunition. Gud spara kungen " [115] .