Batken (flygplats)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 juli 2019; kontroller kräver 5 redigeringar .
Batken internationella flygplats
Batken Elaralyk flygplats
IATA : nej - ICAO : UCFB
Information
Flygplatsvy civil
Land Kirgizistan
Plats Batken-regionen
Operatör JSC Manas internationella flygplats
NUM höjd 1090 m
Tidszon UTC+6
Arbetstimmar dag
Hemsida www.airport.kg/batken
Karta
Flygplatsens placering på kartan över Kirgizistan
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
14/32 1800x35 asfaltbetong

Batken International Airport ( Kirgizistan Batken el aralyk flygplats ; IATA :  BAT , ICAO :  UCFB ) är flygplatsen i Batken , det administrativa centrumet i Batken - regionen i Kirgizistan . Ligger 600 meter sydost om staden Batken och 184 km. från flygfältet "Osh". Statusen "internationell" tilldelades flygplatsen genom dekret från Kirgizistans regering nr 236 daterat den 22 april 2014.

Historik

Batken Airport har funnits sedan 1958 och tog emot Yak-12, An-2 , Il-14 flygplan på en smutsbana. 1984 byggdes en 1800 m lång bana av asfaltbetong som gör det möjligt att ta emot flygplan av typen Yak-40 , An-24 , An-26 , An-30 . Flygplatsen tillhör flygplatserna i klass "ZS" (ICAO-standarder) och "D" (IAC-standarder). Den kan regelbundet operera BAE-146-200, Yak-40, An-2, An-26, An-28 flygplan och helikoptrar av alla typer. Attackerad i september 2022

Teknisk utrustning

Flygfältet har radioanläggningar (drivradiostation PAR-10, radioriktningssökare ARP-80, VHF-kommandoradiostation). All flygplatsnavigeringsutrustning för ett nödströmavbrott har en 10 kW dieselgenerator som startar automatiskt. Flygfältet är försett med nödvändig specialutrustning, det finns också en MTZ-82 traktor för att röja snö på vintern. Flygfältet längs hela omkretsen är inhägnat med taggtråd (spiralsäkerhetsbarriär) med en total längd på 5310 m.

Flygplatsterminal

Terminalen är designad för att betjäna inrikesflyg. Det finns en stationär metalldetektor RMD-2, samt modern inspektionsutrustning (RTU) för att se passagerarnas bagage och last.

Under 2016, på bekostnad av Manas International Airport OJSC, utvecklades projektet "Rekonstruktion av den befintliga terminalbyggnaden på Batken International Airport". I maj 2017 rekonstruerades byggnaden och togs framgångsrikt i drift. För passagerarnas bekvämlighet har den nya terminalen ett stort och ljust väntrum, det finns även ett mamma- och barnrum (väntrummets högra flygel) och en bagagekarusell är installerad i ankomsthallen.

Anteckningar

Länkar