Baumeister, Reinhard
Reinhard Baumeister ( tyska: Reinhard Baumeister ; 19 mars 1833 , Hamburg - 11 februari 1917 , Karlsruhe ) var en tysk vägingenjör och stadsplanerare , en av grundarna (tillsammans med Josef Stubben och Camillo Sitte ) av vetenskaplig stadsplanering i Tyskland .
Biografi
Född i Hamburg i Hermann Baumeisters familj (1848/49 - Ordförande i Hamburgs konstituerande församling, 1853 - Interimsordförande för Hamburgs parlament , 1876 - Ordförande för Högre Hansadomstolen). [ett]
- 1843-1849 studerar vid en gymnasieskola i Hamburg
- 1849-1851 Hannover Polytechnic Institute , avslutad skolgång
- 1851-1853 studerar ingenjör vid Karlsruhe Polytechnic Institute . Statsexamen 1853, behörig Ingenjör
- 1854 ingenjörspraktik vid storhertigliga järnvägsinspektionen i Karlsruhe , 1855 vid storhertigliga järnvägsinspektionen, Waldshut
- 1856-1857 assistent vid Polytechnic Institute i Karlsruhe, 1857 - en studieresa till Storbritannien
- 1857-1858 praktikant ingenjör vid Grand Ducal Hydraulic and Road Building Inspectorate, Rastatt , 1858-1860 vid samma besiktning i Gernsbach
- 1860-1862 civilingenjör vid Inspectorate for Railway Construction i Storhertigdömet Baden i Schaffhausen
- 1862 fast professor i teknik och stadsplanering vid Karlsruhe Polytechnic Institute (högre tekniska skolan sedan 1885), chef för ingenjörsavdelningen
- 1880 byggnadsrådgivare, 1885 senior byggnadsrådgivare, 1906 kommunalråd för staden Karlsruhe
- 1912, vid en ålder av 79, gick han i pension och förblev en klass av Privy Councilor II, samt medlem av det stora rådet vid Karlsruhes tekniska universitet
- När första världskriget bröt ut 1914, som ansåg sig vara skyldig för militärtjänst, återvände han till universitetet, där han fortsatte att undervisa till sin död [2]
Bidrag till stadsplanering
Efter att ha börjat sin karriär med deltagande i byggandet av järnvägar insåg Baumeister under sitt arbete behovet av att harmonisera vägbygget med utvecklingen och expansionen av städer. Detta fick honom att tänka på staden som en levande organism och söka efter en vetenskaplig grund för att säkerställa dess harmoniska utveckling när den expanderar. Så han kom till slutsatsen om behovet av en omfattande ingenjörsplanering av staden, vars uppgifter han kort sammanfattade i sitt tal när han valdes till rektor för Karlsruhes tekniska universitet den 2 november 1895:
- allmän vattenförsörjning
- Rengöring och dränering , speciellt avlopp
- Byggande av vägar och järnvägar i synnerhet i samband med bostadsfrågan
Talet pekade också på behovet av att planera stadsvårdsanläggningar . [3]
Baumeister skisserade till fullo sina stadsplaneringsidéer 1876 i den grundläggande monografin "Stadens expansion i termer av teknik, byggreglering och ekonomi" (Stadt-Erweiterungen i Technischer, Baupolizeilicher und Wirtschaftlicher Beziehung). [4] Denna bok var det första arbetet med vetenskaplig stadsplanering i Tyskland. Baumeister blev en av grundarna av Association of Associations of German Architects and Engineers (1871) och German Public Health Association (1873). Vid föreningen för arkitekter och ingenjörer 1873 presenterades för första gången planen för utbyggnaden av staden Heilbronn , utvecklad på grundval av hans idéer, som sedan demonstrerades offentligt i Berlin 1874 , få internationellt erkännande. Liknande expansionsplaner utvecklades och genomfördes för städerna: Mannheim , Rostock , Heidelberg och Rastatt . På initiativ av Baumeister introducerades stadsplanering först som undervisningsämne vid Karlsruhes tekniska universitet 1887 . [5]
Efter Baumeisters död 1917, i en dödsruna publicerad i Zentralblatt der Bauverwaltung, skrev en annan framstående och världsberömd tysk stadsplanerare , Josef Stubben (1845–1936), följande: . Alla vår tids praktiker och teoretiker av stadsplanering, medvetet eller omedvetet, direkt eller indirekt, följer Baumeisters förslag i många saker. [6]
Utvalda verk
- Theory of Architectural Forms for Engineers (Architektonische Formenlehre für Ingenieure. Stuttgart 1866)
- Stadsexpansion när det gäller teknik, byggreglering och ekonomi (Stadterweiterungen in technischer, baupolizeilicher und wirthschaftlicher Beziehung. Berlin 1876 [4] )
- Normal byggnadskod, med förklaringar (Normale Bauordnung, mit Erläuterungen, Wiesbaden, 1880)
- Moderna stadsförlängningar (Moderne Stadterweiterungen, Hamburg, 1887)
- Bygga stadsvägar och städa staden (Städtisches Strassenwesen und Städtereinigung, Berlin: Ernst Toeche, 1890)
- Stadsmarkomfördelning och zonexpropriation
- Stadsplaner i gammal och ny tid (Stadtbaupläne in alter und neuer Zeit, Stuttgart, 1902)
- Byggregler och bostäder (Bauordnung und Wohnungsfrage. I: Brix, Genzmer (Hrsg.): Städtebauliche Vorträge aus dem Seminar für Städtebau. Band IV, Heft 3, Berlin 1910)
- Stadsplanering (VI. Städtebau, i: Deutschland unter Kaiser Wilhelm II. Dritter Band, Zehntes Buch, 1914, S. 375–388)
Anteckningar
- ↑ Strickler, Wilhelm, "Baumeister, Reinhard" i: Neue Deutsche Biographie 1 (1953) . Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 27 maj 2019. (obestämd)
- ↑ Baumeister, Reinhard. Landesarchiv Baden-Württemberg . Hämtad 31 december 2019. Arkiverad från originalet 12 november 2021. (obestämd)
- ↑ Günther Oetzel "Das pulsierende Herz der Stadt: Stadtraum und industrielle Mobilität. Die Karlsruher Bahnhofsfrage", KIT Scientific Publishing, Karlsruhe, 2005, 224 s.
- ↑ 1 2 Baumeister, Reinhard: Stadterweiterungen in technischer, baupolizeilicher und wirtschaftlicher Beziehung. Berlin: Verlag von Ernst & Korn, 1876 . Hämtad 1 januari 2020. Arkiverad från originalet 1 januari 2020. (obestämd)
- ↑ Baumeister, Reinhard: VI. Stadtebau, i: Deutschland unter Kaiser Wilhelm II. Dritter Band, Zehntes Buch, 1914, S. 375–388 . Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 6 juni 2020. (obestämd)
- ↑ Josef Stübben "Reinhard Baumeister", Zentralblatt der Bauverwaltung, 1917, Nr.103, s.623 . Hämtad 2 januari 2020. Arkiverad från originalet 2 januari 2020. (obestämd)