Biobutanol är butylalkohol gjord av biomassa, som används som biobränsle eller biobränslekomponent [1] . En lovande typ av bränsle som kan användas i en förgasare och insprutad förbränningsmotor både i ren form och i blandat bränsle. Kan användas i en permanent bensinmotor. Till skillnad från etanol är biobutanol mer kaloriinriktat och billigare att producera, och liksom bioetanol kan biobutanol framställas av majs, vete, sockerbetor, sockerrör, sorghum, kontanter och korn. Biobutanol erhålls från växtmaterial genom jäsning, eller så används bakterien Clostridium acetobutylicum i processen .
Sedan 2003 har de två största transnationella företagen DuPont och British Petroleum (BP) meddelat sitt treåriga samarbete i ett projekt för att skapa en ny typ av biobränsle - biobutanol från förnybara råvaror. Produktionen i Storbritannien kommer att arrangeras i samarbete med British Sugar. 2006 publicerade BP och DuPont resultaten av bränsletester på användningen av butanol som transportbränsle: - 16 % butanol-bensinblandning, liknande egenskaperna till 10 % etanol-butanol-bensinblandning med högre koncentrationer. positiva resultat;
- specifik energi för biobutanol liknar samma indikator för bensin;
- Butanol-bensinblandningar ger inte fasseparation i närvaro av vatten.
Användningen av biobutanol som bränsle har sina fördelar:
biobutanol kan tillsättas i högre koncentrationer än bioetanol när den används i standardfordonsmotorer; väl lämpad för moderna fordon och motorer; i närvaro av vatten är en blandning som innehåller biobutanol mindre benägen att separeras än etanol/bensinblandningar, och därför tillåter den användning av befintlig distributionsinfrastruktur utan att kräva modifieringar av blandningsanläggningar, lagrings- eller bensinstationer; till skillnad från metanol har butanol inte en frätande egenskap, därför kräver den inte en betydande förändring av förbränningsmotorer och serviceinfrastruktur; till skillnad från befintliga biobränslen har biobutanol potential att transporteras genom rörledningar; det vill säga att det snabbt kan läggas till bensin. Forskare vid Tulane University har hittat ett sätt att omvandla tidningar och annat växtmaterial till fordonsbränsle. Denna studie visade ett sätt att få butanol direkt från cellulosa.
Den främsta anledningen till att butanol inte är känt som ett alternativt bränsle är att produktionen av denna produkt aldrig ansågs ekonomiskt lönsam. Det användes främst som ett industriellt lösningsmedel och kostade ungefär tre gånger gaspriset.
Det finns flera fördelar med att använda butanol som motorbränsle framför etanol.
Butanolmolekylen består av fyra kolatomer (jämfört med två atomer i etanol), respektive ett mer utvecklat kolskelett hos molekylen ger mer energi vid förbränning av ett ämne. Butanol är mindre flyktigt än etanol, så dess blandningar kan användas till 100 % i förbränningsmotorer utan modifiering. Butanol är inte lika hygroskopiskt som etanol, så det kan transporteras genom befintliga rörledningsnät, och det är mindre känsligt för temperaturfall.
| Bränsle | Energitäthet _ |
luft -bränsleblandning |
Specifik energi hos luftblandningen med bränsle |
Specifik förångningsvärme |
Oktantal (RON) | Oktanvärde (MON) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bensin | 32 MJ/l | 14.6 | 2,9 MJ/kg luft | 0,36 MJ/kg | 91-99 | 81-89 |
| Butanol-1 | 29,2 MJ/l | 11.1 | 3,2 MJ/kg luft | 0,43 MJ/kg | 96 | 78 |
| etanol | 19,6 MJ/l | 9,0 | 3,0 MJ/kg luft | 0,92 MJ/kg | 107 | 89 |
| metanol | 16 MJ/l | 6.4 | 3,1 MJ/kg luft | 1,2 MJ/kg | 106 | 92 |
| Alternativa bränslefordon | |
|---|---|
| bränslecell | |
| Muskulös drivkraft |
|
| solenergi |
|
| Luftmotor | |
| Elektriskt batteri och motor |
|
| biobränslemotor _ | |
| Väte |
|
| Övrig | |
| Multibränsle |
|
| Dokumentärer |
|
| se även |
|