Stora Bobruisk-manövrar 1929

" Stora Bobruisk-manövrar 1929 " (även kallade " All-Union Bobruisk stora manövrar ") - kombinerade vapenövningar av arbetarnas "och böndernas röda armé" , som hölls i september 1929 på det vitryska militärdistriktets territorium . I själva verket var detta den första översynen av Röda arméns tekniska utrustning, stridsutbildning och politisk mognad för dess personal [1] efter inbördeskriget . Omfattningsmässigt överträffade Great Bobruisk-manövrarna de stora truppmanövrarna som ägde rum 1928, som också leddes av befälhavaren för BVO A.I. Egorov [ 2 ] .

Förbereder för manövrar

En stor grupp parti-, sovjetiska och Komsomol-arbetare i republiken deltog i förberedelserna och genomförandet av dessa allarméövningar. Deras hjälp berodde till stor del på hur effektivt manövrarna skulle utföras [1] . I augusti 1929, för höstens Bobruisk-manövrar, på begäran av Röda arméns PUR , tilldelade Centralsektionen för kortvågor (TSSKV) 6 kortvågor som operatörer för radiostationer för kommunikation av särskilda krigskorrespondenter för tidningar med deras redaktioner [3] .

Observatörer

Manövrarna deltog i en stor grupp ledande befälhavare för Röda arméns högkvarter, ledda av folkförsvarskommissarien K. E. Voroshilov [2] . T-18- stridsvagnarnas beteende observerades av flera kommissioner, från designbyrån för den bolsjevikiska anläggningen, kommissionen leddes av ingenjören L. S. Troyanov [4] . Eftersom för första gången i Röda arméns historia deltog ett erfaret mekaniserat regemente i manövrarna (och 1930 var det redan en mekaniserad brigad), var närvarande som ledare, tillsammans med Folkets försvarskommissarie, chefen för Röda arméns högkvarter B. M. Shaposhnikov och chefen för det operativa direktoratet för Röda arméns högkvarter V. K. Triandafillov [5] .

Manövrar

Vid All-Union Bobruisks stora manövrar, som hölls i september 1929 med deltagande av trupperna från de vitryska , Moskva , Leningrad , ukrainska och nordkaukasiska militärdistrikten, utförde flyget följande uppgifter: slog mot den försvarande "fienden", utvecklade framgång genom anfallsaktioner tillsammans med kavalleri och motoriserade enheter, täckte sina trupper, bombade järnvägar och transportnav för att störa den operativa transporten av "fienden", kämpade med luft-"fienden" för att uppnå sin egen handlingsfrihet [6] .

Resultat

Betyg

Som en sammanfattning av resultaten av manövrarna talade Folkets försvarskommissarie K. E. Voroshilov om den goda organisationen av försvarsarbetet i republiken, klarheten i transporter, kommunikationer och andra tjänster som direkt säkerställde förloppet av militära övningar. Det stora förberedande arbete som utfördes av republikens partiorganisation, Centralkommittén för CP (b) B och dess sekreterare, en medlem av BVO :s militära råd, Ya. B. Gamarnik , noterades särskilt . En månad efter manövrarnas slut utsågs Gamarnik till chef för Röda arméns politiska direktorat [1] .

Logistik

Under manövrarna visade sig T-18- stridsvagnarna vara ganska bra. Trots de svåra driftsförhållandena klarade T-18 nästan helt alla tester, men de hittade flera mindre haverier av materialdelen (den fullständiga listan över funktionsfel och sätt att eliminera dem innehöll mer än 50 poäng). Denna lista fungerade som ett extra incitament för moderniseringen av tanken, utförd 1929-1930 [4] .

Generalisering av erfarenheter

Erfarenheterna av dessa manövrar sammanfattades sedan i arbetet av militärteoretikern Alexander Lapchinsky "Air Forces in Combat and Operations". I den utforskade författaren frågorna om användningen av flyg - både i samarbete med markstyrkorna och i oberoende aktioner. Han ägnade särskild uppmärksamhet åt kampen för luftöverhöghet . Enligt Lapchinsky är absolut luftöverlägsenhet ouppnåeligt, endast tillfällig eller lokal luftöverlägsenhet kan uppnås.

Erfarenheterna av att använda mekaniserade enheter i allarmé- och distriktsövningar i det vitryska militärdistriktet var grunden för vidareutveckling av teorin och praktiken för att använda mekaniserade trupper [5] .

Källor

  1. ↑ 1 2 3 Golub P. A. Life - Feat. Till 85-årsdagen av Ya. B. Gamarniks födelse // Kamunist Party of Belarus. Tsentralny kamitet Kommunist Belorussii: Journal. - Mn. : Zvyazda , 1979. - Nr 5 . - S. 87. - Upplaga 35362 exemplar . — ISSN 0023-3102 .
  2. ↑ 1 2  // Historiefrågor  : Interuniversitetssamling. - Mn. : Publishing House of BSU uppkallat efter V. I. Lenin , 1977. - Utgåva. IV . - S. 43 . — ISSN 0134-9678 .
  3. ↑ Chliyants G. Från historien om bildandet av inhemska militära radiokommunikationer  // Radiomir. HF och VHF: Journal. - 2002. - Nr 12 . - S. 2 .  (inte tillgänglig länk)
  4. ↑ 1 2 Svirin M., Beskurnikov A. De första sovjetiska stridsvagnarna  // Armada: Journal. - M . : Ex-print, 1995. - Nr 1 . - S. 5 .
  5. ↑ 1 2 Zakharov M.V. Kapitel 2. Strategiskt ledarskap och militärvetenskapligt arbete // Generalstab under förkrigsåren . - M . : Military Publishing House , 1989. - S. 99, 100. - 318 sid. — (Militära memoarer). - 65 tusen exemplar.  — ISBN 5-203-00615-6 .
  6. ↑ Institutet för militärhistoria vid Ryska federationens försvarsministerium. Utveckling av teorin om strategiska operationer // Historien om Rysslands militära strategi / Redigerad av akademiker vid den ryska naturvetenskapsakademin, generalmajor V. A. Zolotarev. - M . : Kulikovo-fältet, 2000. - S. 243. - 592 sid. - (Ryskt militärhistoriskt bibliotek). - 3 tusen exemplar.  — ISBN 5-8609-0064-3 .