Övningarna i Kievs militärdistrikt 1935 eller Great Kiev-manövrarna [1] är storskaliga kombinerade vapenövningar av arbetarnas "och böndernas" Röda armé , den största i skala av alla manövrar ( övningar ) som hölls i Sovjetunionen under förkrigsåren. [2] .
Utförd under allmän ledning av I. E. Yakir [1] .
För att särskilja vapen och militär utrustning från deltagarna i Kiev-manövrarna å ena sidan - "blå", fastställdes att taken på tornen av stridsvagnar och pansarfordon , går ner i vertikala ränder och på sidorna av tornet , överstruket ett rakt vitt kors, på flygplan ringades svansdelen av flygkroppen med en vit rand 0 bred, 5 meter, och istället för identifieringsmärken från röda femuddiga stjärnor användes vita stjärnor [3] .
Syftet med Kiev-manövrarna den 12-15 september 1935 var, först och främst, att testa lönsamheten hos teorin om djupoperation som utvecklades i Sovjetunionen , baserat på det faktum att, med hjälp av tankar och flygplan, med en penetrerande strejk, träffa fiendens försvar till hela deras inte bara taktiska, utan också operativa djup, till och med besegra de operativa reserverna som ligger tiotals kilometer bakom frontlinjens trupper. Denna strategi användes sedan av Wehrmacht och tillhandahöll den samtidiga förstörelsen av alla fiendens positioner, inte bara av artilleri, utan också av stridsvagnar med infanteristöd, såväl som flygplan. Nederlaget under samma strejk av de operativa reserverna och fiendens baksida uppnåddes bland annat genom landsättning av luftburna anfallsstyrkor. Allt detta var tänkt att testas under Kiev-manövrarna [2] . Genombrottet av den befästa försvarslinjen skulle utföras av en gevärskår , förstärkt av stridsvagnsbataljoner och artilleri från RGK , för att utveckla ett genombrott - en kavallerikår. Det var nödvändigt att använda ett stort luftburet anfall , en manöver av den mekaniserade kåren tillsammans med kavalleridivisionen för att omringa och förstöra den fientliga gruppering som hade brutit igenom i dess bakre del [1] .
"De operativa-strategiska principerna som ligger till grund för begreppet manövrar utvecklades med hänsyn till synen på det moderna kriget från våra militära teoretiker - MN Tukhachevsky , A. I. Egorov , I. E. Yakir , V. K. Triandafillov och andra. Dessa principer utkristalliserades tydligt redan under utvecklingen under ledningen för chefen för generalstaben A.I. Egorov "Tillfälliga instruktioner för att organisera en djup strid", mottog i trupperna redan 1933, - skrev i sina memoarer marskalk A.I. Eremenko , som deltog i övningarna som mellanhand som student av Frunze militärakademi. - Syftet med manövrarna var: att testa samspelet mellan mekaniserade och kavallerikårer i operationer mot stora mobila trupper understödda av infanteri under manövrerbara krigsförhållanden; identifiering av stridsförmågan hos mekaniserade kårer och mekaniserade brigader under deras operationer på arméns flanker och i djupet av fiendens försvar i samarbete med kavalleriet; verifiering av organisationen av släppet av en stor luftburen attackstyrka (3-4 tusen personer) och dess stridsoperationer mot fiendens bakre och lämpliga reserver; organisering av massiva flygoperationer mot stora rörliga enheter och ett stort centrum under fältbaserade förhållanden och ett begränsat antal flygfält, samt kontroll av det befintliga luftförsvarssystemet av trupper och en stor punkt (Kiev) belägen i operationszonen, och utarbeta frågor om att ta sig ur omgivningen av rörliga enheter och formationer " [4] . Samtidigt visades den sovjetiska militära utvecklingen för en potentiell fiende: en grupp generaler och officerare från utländska arméer (fransmän, tjecker och italienare - cirka 20 personer) var närvarande inte bara vid manövrarna utan också vid deras analys. "Hitlers generaler i sina memoarer kan inte förneka att de använde vår erfarenhet när de skapade fallskärmstrupper," noterade A. I. Eremenko. Han beklagade att utländska arméer, och framför allt den tyska Wehrmacht, anammade erfarenheten av luftburna operationer och djupa operativa anfall från mobila trupper för att omringa viktiga fiendegrupper och förstöra dem, nära samverkan mellan mobila trupper och flyg [4] .
Manövrarna utfördes den 12 - 17 september 1935 i området för städerna Berdichev , Skvira , Kiev . De deltog: 65 tusen människor, över 1 000 stridsvagnar, 600 flygplan, 300 vapen och annan militär utrustning. Villkorliga stridsaktioner utplacerades på fronten över 200 km och på djupet upp till 250 km. Manövrarna leddes av befälhavaren för trupperna i Kievs militärdistrikt I. E. Yakir . Sidan av den "blå" leddes av befälhavaren för trupperna i Kharkovs militärdistrikt I. N. Dubova ; trupperna från de "röda" kommenderades av hans ställföreträdare S. A. Turovsky . Manövrarna deltog av unionskommissarien för försvar K. E. Voroshilov , hans deputerade S. M. Budyonny , Ya. B. Gamarnik , M. N. Tukhachevsky , chef för generalstaben A. I. Egorov , ledare för kommunistpartiet och Ukrainas regering. Truppernas handlingar observerades av representanter för arméerna i Frankrike, Italien och Tjeckoslovakien. Under manövrarna övades offensiva operationer [1] : "3rd Army of the Blues" (I. N. Dubovoy), som ryckte fram från väster, var tänkt att bryta motståndet från "5th Army of the Reds" (S. A. Turovsky) och fånga Kiev [2] .
Sammansättningen av de "röda": fem gevärskårer ( 8:e gevärskåren ), 45:e mekaniserade kåren , 9:e kavalleriavdelningen av 1:a kavallerikåren .
Sammansättningen av den "blå": fem gevärskårer ( 17:e gevärskåren ) och 2:a kavallerikåren (kårsammansättning: 5:e kavalleridivisionen och 14:e kavalleridivisionen ), luftburna enheter, specialflyg, RGK-artilleri.
Under perioden för "Stora Kiev-manövrarna" 1935 beslutades det att skapa en luftburen division - en tillfällig formation med en komplex struktur, skapad endast för övningsperioden. Som ett resultat beslutades det att bilda det på grundval av enheter från Kievs militärdistrikt (KVO). Befälhavaren för den 58 : e territoriella gevärsdivisionen, brigadchef G. A. Kaptsevich, utsågs till befälhavare för divisionen . Som ett resultat inkluderade divisionen:
I juli, augusti 1935, ägde bildandet av ledningen och högkvarteret för divisionen rum från befälhavarna för LenVO , MVO och KOVO .
Under manövrarna på kvällen den 13 september har befälhavaren för " blå " I.N. Den 14 september tillkännagav han sitt beslut: 24 :e och 44:e divisionerna bör förbereda sig för att tvinga floden. Irpin ; dra upp 30:e infanteridivisionen till flodens linje. Irpin; Fullborda nederlaget för 9:e kavalleridivisionen av "Reds" till 2:a kavallerikåren. På morgonen den 15 september, med alla arméns styrkor, tvinga floden. Irpen, fortsätt, offensiv med uppgiften att erövra Kiev . För att desorganisera fiendens baksida, fördröja inflygningen av hans reserver från öster och fånga korsningarna över Dnepr nära Kiev på morgonen den 14 september, kasta en stark luftburen grupp in i regionen Brovary , Trebukhovo , Knyazhichi . Landstigningen täcks av två jaktplansskvadroner.
Den 14 september gick Dubova, tillsammans med Loktionov , till den luftburna divisionen, där han hörde och godkände beslutet av dess befälhavare Kaptsevich. Det kokade ner till följande: det motoriserade regementet av 3:e flygbrigaden (befälhavare P. E. Veshchev) och fallskärmsregementet (befälhavare A. O. Indzer) kastas ut i Brovary-området med uppgiften att fånga och hålla linjen Brovary, Knyazhichi, Bortnichi- korsningen tills huvudstyrkorna närmar sig . Det motoriserade regementet fick uppdraget att fånga och förbereda Brovarsky- flygfältet för landning av den 15:e tunga flygbrigaden med den 43:e och 18:e flygbrigaden med de 90:e landningsregementena.
Efter landning bör två bataljoner av 90:e infanteriregementet, tillsammans med två bataljoner av fallskärmsregementet, avancera längs motorvägen Chernigov - Kiev till Kedjebron, 43:e infanteriregementet, i samarbete med bataljonen av fallskärmsregementet och den motoriserade regementet, bör avancera genom Darnitsa-stationen på bron Navodnitsky.
De första som dök upp i landningsområdet var R-5 lätta bombplan från 206:e flygbrigaden (M.A. Kogan). Medan en av dess skvadroner distraherade de rödas kämpar och attackerade Kiev, korsade de andra två Dnepr, gick till Brovary-flygfältet och utförde ett anfallsanfall på det (för att undertrycka flygfältets luftförsvar) och mot de närliggande Reds-garnisonerna. Sedan, tillsammans med tvåmotoriga långdistans R-6-jaktplan från den 35:e kryssarflygskvadronen (I.G. Pyatykhin) från den 18:e tunga bombplansbrigaden, började dussintals TB-3 tunga bombplan med den luftburna divisionen av G. A. Kaptsevich ombord att närma sig Brovary [2] .
Först släppte cirka 30 flygplan från 22:a, 24:e och 25:e tunga bombplansskvadronerna i 3rd Special Purpose Air Brigade uppkallad efter S. M. Kirov (befälhavare V. S. Kokhansky) fallskärmsjägare från det motoriserade regementet av 3:e flygbrigaden (regementschef P.E.) och Veshchev. kombinerat fallskärmsregemente av A.O. och 100:e gevärsdivisionerna). Totalt 1188 personer kastades ut i blå overall och knallblå flyghjälmar. Samtidigt, i order från folkets försvarskommissarie nr 0182 av den 22 september 1935, om resultaten av Kiev-manövrarna, anges att 1188 personer bestod enbart av Indzers regemente. Men då skulle det totala antalet fallskärmsjägare vara 1400-1500 personer, och ett sådant antal fallskärmsjägare var tillgängliga TB-3 bombplan 1932-1933. med M-17-motorer kunde inte levereras på en flygning. 1936, i 3:e flygbrigaden, trodde man att TB-3-skvadronen (enligt staten 12, faktiskt 10-12 fartyg) tog ombord 300 fallskärmsjägare [5] , det vill säga att 25-30 personer ska laddas i ett plan. Vid Kiev-manövrarna tog flygplan ombord 33-40 personer, vilket senare praktiserades vid manövrarna i Moskvas militärdistrikt i september 1936. [5]
Två fallskärmsjägare dog vid landning, men resten, befriade från fallskärmar, var redo att slåss, när de hoppade med personliga vapen - karbiner och Degtyarev-kulsprutor av 1934 års modell (PPD). Bredvid fallskärmsjägaren kom lätta och tunga maskingevär packade i speciella väskor och (i demonterad form) rekylfria 76-mm bataljonskanoner från Kurchevsky ned på fallskärmar. Ett kompani fallskärmsjägare erövrade flygfältet - och 60 TB-3 4M-17 från den 15:e (A. A. Zhitov) och 18:e (I. I. Cherniy) tunga bombflygbrigader landade på den en efter en. Av dessa, landande trupper lossade - anlände på fartygen från 57:e, 58:e och 59:e tunga bombplansflygskvadronerna från 15:e brigaden av 43:e Rifle Red Banner Regiment av 15:e Rifle Sivash Red Banner Division och levererade av 69:e och 77:e den tunga bombplansflygskvadronen från den 18:e brigaden av det 90:e röda banergevärsregementet av den 30:e Irkutsks röda baner och Lenins gevärdivisionsorden uppkallad efter den allryska centrala exekutivkommittén (totalt 1765 personer) [6] . Från upphängningarna monterade mellan stativen på TB-3-chassit, kopplade de av utrustningen för det motoriserade regementet från 3:e flygbrigaden - GAZ-4-pickuper (med toppen av hytten avskuren för att minska storleken), D-8 lätta pansarfordon och liten stridsvagn T-37, samt 45 mm pansarvärnskanoner av 1932 års modell [2]
Fallskärmsanfallet täcktes av enmotoriga I-5-jaktplan från 34:e och ersattes sedan av 35:e jaktflygskvadronen från 451:a flygbrigaden, och landningen täcktes av R-6-kryssaren, som hade längre flygtid . [2]
Hela operationen med att släppa 1 188 fallskärmsjägare med karbiner och lätta automatvapen, luftlyfta och landa 1 765 jaktplan och befälhavare för 43:e och 90:e gevärsregementena med lätta automatiska vapen, 29 tunga maskingevär samt två artilleribatterier, en stridsvagn och flera bilar och specialfordon genomfördes på ett organiserat sätt enligt schemat på en timme och 50 minuter [7] .
Efter att ha slutfört landningen rusade Kaptsevichs division västerut, till Kyiv-broarna över Dnepr, men stoppades av den mobila reserv av de "röda" som hastigt avancerade mot den - det andra mekaniserade regementet av den andra kavalleridivisionen (två skvadroner med snabb stridsvagnar BT-5 och BT-2 , en T-37 skvadron och en skvadron av pansarfordon), det 49:e kavalleriregementet från den 9:e kavalleridivisionen och bataljonen av den 135:e gevärs- och maskingevärsbrigaden planterade på GAZ-AA-lastbilar.
Kiev-manövrarna 1935 genomfördes enligt ett förutbestämt scenario, känt för deltagarna från 18-22 augusti 1935 [8] och koordinerade av mellanhänder. "Medlarna var inte tänkta att stoppa eller påskynda enheternas framfart beroende på läskunnigheten i deras handlingar, utan att uppnå den orubbliga efterlevnaden av dessa delar av "scenariot" av manövrar", konstaterar militärhistorikern A. A. Smirnov [2] .
"Medlaren för första underavdelningen", fastställdes det till exempel i "Planen för att rita en operation i området kring staden Brovara den 14 september 1935", "ger inte den blå möjlighet att avancera i området Aviaroscha och busken <...> som ockuperas av ett kompani av lokala [th] organisationer i Osoaviakhim , som strävar efter att behålla ett tillräckligt område för de röda att sätta in"; "förmedlare av undersektionerna 1 och 5 under perioden från 9.00 till 10.00 bör inte tillåta Blues att avancera mer än en halv kilometer väster om Brovara" [9] .
"I ett riktigt krig kunde den luftburna operationen som utfördes den 14 september 1935 nära Brovar ha misslyckats i början, eftersom fallskärmslandningen var sen med att erövra flygfältet", påpekar A. A. Smirnov. - Enligt utkastet till rapport om förberedelserna och åtgärderna för det luftburna anfallet vid Kiev-manövrarna skickades kompaniet till det motoriserade regementet av 3:e flygbrigaden som tilldelats för detta sent. Detta var resultatet av det faktum att om det kombinerade fallskärmsregementet samlades snabbt efter landning, så skedde monteringen av det motoriserade regementet "mycket långsamt" (även om dessa ord var överstrukna i utkastet till rapport som nämnts ovan, men formuleringen "försent ” insatt i stället för dem ansågs nödvändigt att betona). Som ett resultat, när TB-3 började landa med landningsstyrkan, pågick fortfarande striden om flygfältet. Det vill säga, för att följa scenariot med manövrar, landade planen på ett flygfält som faktiskt inte hade fångats ännu! I en verklig stridssituation skulle landsättningen av de landande trupperna behöva försenas, och då hade det kanske inte behövts alls: trots allt kan "fallskärmsenheter, som inte har fått stöd i tid från landstigningsregementena, förstöras av fienden."
En fallskärmslandning i ett riktigt krig kan också kompliceras, eller till och med omintetgöras, av fiendens krigare. Faktum är att på rutten gick fartygen från den 3:e flygbrigaden utan jakteskort, och deras defensiva vapen var ojämförligt svagare än andra TB-3 4M-17:s. Eftersom några av fallskärmsjägarna lämnade fartyget genom två kanonerluckor i flygplansdäcket bakom vingen, demonterades kulsprutetorn från dessa luckor på 3:e flygbrigadens fartyg - för att göra det lättare att klättra upp på flygkroppen (denna syns tydligt i bilderna av dokumentärfilmen "Battle for Kiev" som filmades vid den tiden). Som ett resultat av detta lämnades fartygen med 3 skjutpunkter istället för 5 och var försvarslösa från attacker bakifrån - uppifrån och från sidan - uppifrån.
På grund av de förenklingar som skapade en sådan växthussituation, som aldrig kan utvecklas i ett krig, var det vid Kiev-manövrarna 1935 möjligt att endast kontrollera sofistikeringen av tekniken för landning från luften - men inte graden av lämplighet av det luftburna anfallet som ett instrument för djupoperation.
Samtidigt visade den sovjetiska tekniken sig väl: av mer än 4 tusen fordon som deltog i övningarna hade endast 10 mindre haverier [4] .
Höstmanövrarna 1935 utfördes redan av Yakir som befälhavare för trupperna i Kievs militärdistrikt. För sex månader sedan delades det ukrainska distriktet, enormt i territorium, i två: Kiev - frontal och Kharkov - bak.
I slutet av augusti 1935 utspelade sig omfattande manövrar i norra Italien, i Bolzenodalen, under ledning av general Pietro Ago och under den romerske diktatorn Mussolinis högsta ledning . Tidningarna skrek mycket om den nyskapade pansardivisionen i Trent och kallade den en "kolonn av stål och buller". Med dessa manövrar varnade Mussolini britterna för att han fortfarande skulle använda Suezkanalen i sina långtgående aggressiva planer.
Samtidigt höll han en imponerande demonstration av styrkor i Portsmouth- området med deltagande av stora mekaniserade formationer av den brittiska generalstaben. Den 7 september avslutades de stora manövrarna i Champagne . Väggarna till den gamla katedralen i Reims , som knappt återuppbyggdes efter de tyska bombräderna 1914 , skakade nu av stridsvagnskolonnernas hotfulla marsch . Dessa övningar leddes av chefen för den franska generalstaben, general Gamelin . Manövrarnas speciella betydelse betonades av närvaron av krigsminister Fabry, republikens president Lebrun och en gäst från öst - biträdande chef för generalstaben för Röda armén Sedyakin . De franska manövrarna var ett svar på Hitlers vågade utmaning , som nästan dagligen ropade om hämnd för den tyska arméns nederlag i kriget 1914-1918. Även om Fuller , Douai , Zoldan, skrämda av den stora oktoberrevolutionen, skrek: "Mindre människor, fler bilar!", visade manövrarna 1935 att krig var omöjligt utan enorma massor av människor
| Militära övningar av Sovjetunionen och länderna i Warszawapakten | ||
|---|---|---|
| 1920-talet | Stora Bobruisk-manövrar (1929) | |
| 1930-talet |
| |
| 1940-talet |
| |
| 1950-talet |
| |
| 1960-talet |
| |
| 1970-talet |
| |
| 1980-talet |
| |
| 1990-talet |
| |